Waar Haas op weg leek naar een geweldig resultaat in de eerste race van 2018, betekende een foutief gemonteerde wielmoer het einde van de race voor zowel Kevin Magnussen, als Romain Grosjean. Tot overmaat van ramp heeft de FIA het ongelukkige Amerikaanse team ook nog eens in totaal 10.000 euro aan boetes opgelegd, zo meldt de autosportfederatie op haar eigen website. Alhoewel niemand er gek van op zal kijken dat de wedstrijdleiding oordeelde dat er in beide gevallen sprake was van een 'unsafe release', zijn de druiven voor het Amerikaanse team erg zuur.
Na de start van de race lag Kevin Magnussen namelijk op de vierde positie, terwijl Romain Grosjean de zesde plek bezette. De Deen wist Max Verstappen van zich af te houden in een gevecht om de vierde plek en de Nederlander maakte zelfs een fout tijdens zijn achtervolging, waardoor Verstappen terugviel naar de achtste plek en Grosjean de vijfde plek kon innemen. De rampzalig verlopen pitstops zorgden echter voor een abrupt einde van het tot dan toe zo succesvol verlopen openingsweekend en kost het team dus naast een goede uitgangspositie in het constructeurskampioenschap, ook nog eens 10.000 euro boete.
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
Maar een inzamel actie houden?
No worries mate, André Hazes Jr heeft al belood dat hij een benefietconcert gaat geven ;
Please no!
@AF finger accepted !
Die paar euro boete doet geen pijn, maar het missen van die dure WK punten en de manier waarop des te meer!
Blijft belachelijk natuurlijk die geldboete. Alsof ze zichzelf al niet genoeg gestraft hebben met 2 uitvalbeurten...
Niks meer? Dit is al jaren zo.
Waarom laten ze die auto’s ook vertrekken. Je zag dat de monteurs het al wisten bij de stop.
Omdat ze zwaaien na dat hij vertrekt. Je ziet dat alle leden van de crew hun wheelgun van het wiel af hebben gehaald. Lollipop omhoog en dan beginnen ze te zwaaien... Die coureurs die laten de koppeling al los bij t zien van de eerste beweging van een lollipop
Pfffffffff
Ferrari maakt die wielmoeren niet hoor Roy.
zo'n onzin!! en met die putdeksel in Maleisie kregen ze van de FIA niks vergoed?? zo krom allemaal
Deze onzinboetes dienen zsm afgeschaft te worden. Ze dienen namelijk geen doel, Haas doet dit niet expres. Hun grootste straf is de uitvalbeurt in kansrijke positie. In sport maakt men fouten, deze geldboete voorkomt helemaal niets.
een foute vraag. de correcte vraag is: voorkomt deze geldboete toekomstige incidenten? Antwoord: nee aangezien een team een auto niet laat vertrekken als ze hadden geweten dat het wiel los zat. die 10.000 euro gaat er niet voor zorgen dat een team nog even een halve seconde extra neemt voor een veiligheidscheck. Pas als je de boete 50.000 of 100.000 maakt zullen teams pas minder risico's nemen...de kleine teams dan want voor hun is dat gewoon veel geld voor die halve seconde.
ah, ok, snap je punt, gaat erom dat een dergelijke lage boete geen effect heeft en daarom nutteloos is (symbool politiek)? Misschien is het wel aardig het team ook strafpunten op hun "licence" krijgen net als monteurs. En bij x strafpunten een wat punten afnemen bij constructeurstitel? Onbetamelijk (risicovol) gedrag van een team wordt dan snel duidelijk (en bestraft).
ik ben tegen overdadig straffen maar ja die optie die jij schrijft maakt in ieder geval meer indruk op de teams dan 10.000 boete.
Deze boetes zijn er in verband met de veiligheid. Ik ben het er mee eens dat het bedrag relatief laag is. Echter er is ook nog andere schade - imagoschade. Het opleggen van boetes komt uitgebreid in internationale pers. Dat wil je als team voorkomen. In mijn ogen zijn het dus wel degelijk boetes die de teams druk opleggen om veilig te racen.
nope, geen enkel team past hun pitstop-beleid aan om de kans op 10.000 euro boete te vermijden, tevens gebeurt een unsafe-release niet elk weekend dus imagoschade is ver gezocht. De huidige boete is te laag/te weinig. Schaf dus maar af of kom met iets wat wél pijn doet bij de teams, zie ook het idee van forumlid SILUR hierboven.
Imagoschade is vergezocht zeg je Darlos. Haas heeft een zeperd eersteklas gemaakt en krijgt nog een boete om het in te wrijven. Die gaan vandaag nog de pitstopprocedures doorlopen. Ook de sponsoren vinden dit niet leuk. Je hebt helemaal gelijk dat de uitvalbeurt al straf genoeg is. Toch maakt het publiekelijk uitdelen van een penalty wel degelijk de druk hoger. Los van de hoogte van die boete.
inzake imagoschade: die dubbele fout was inderdaad een zeperd van wereldformaat, 2 auto's achter elkaar zo laten vertrekken is denk ik nog nooit vertoond, uiteraard blijft dit nog lang plakken aan Haas maar in connectie met boete en imagoschade doel ik op de keren dat het in het verleden soms bij 1 auto is misgegaan. Fouten maken hoort bij de sport, een enkele keer dat een wielmoer wordt vergeten levert niet meteen imagoschade op. Haas had vandaag een freak accident welke buiten beschouwing gelaten moet worden.
De FIA is het steunfonds geworden voor Liberty Media zodat die sneller van hun schulden verlost worden, daar zijn afspraken over gemaakt vandaar dat er boetes uitgedeeld worden bij de FIA.
Als er 1 partij in de formule 1 corrupt is, is het de FIA. Liberty Media krijgt geen cent van ze en moeten zelfs betalen om de Formule 1 rechten te hebben. De FIA is letterlijk een belastingdienst voor autosport die geen moer uitvoerd behalve bonnetjes schrijven en nieuwe regels bedenken om nieuwe bonnetjes te kunnen schrijven.
In ruil voor al die boetes krijg je de beste safety devices die er bestaan: De Halo
*Alu hoedje op*: 2 kansen op een safetycar gecreëerd, eentje gelukt en Ferrari gaat er met de winst vandoor..
*Alu hoedje af*
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.441
Die paar euro boete doet geen pijn, maar het missen van die dure WK punten en de manier waarop des te meer!