<< Naar nieuwsoverzicht

Overzicht van de diverse strategieën in Australië 2018

Gepubliceerd op 26 maa 2018 08:15
13
Door: Rob Veenstra

De Grand Prix van Australië 2018 was geen meeslepende race en dat kwam mede door het gebrek aan diversiteit in de gehanteerde strategieën. De inspanningen van bandenleverancier Pirelli deze winter om de banden zachter te maken om voor meer pitstops te zorgen ten spijt, maar bijna alle teams en coureurs kozen in Melbourne voor een één-stopper. Alleen Brendon Hartley, Lance Stroll en Charles Leclerc stopten twee keer. Pirelli fabriceerde dit mooie overzicht van de weinig uiteenlopende strategieën in Australië.

The #Fit4F1 Infographic you’ve all been waiting for: our #AusGP Pit stop breakdown!
More info: https://t.co/kXSI4yu2fp pic.twitter.com/sav3hTPeic
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) March 25, 2018

schwantz34

Posts: 38.441

@EW Tip "Cemetery Gates" van Pantera. Dan blijf je tenminste wakker tijdens de race ;)

Ben ook zwaar teleurgesteld in Pirelli en hun veels te behoudende keuzes, maar dat moeten ze helaas doen in opdracht van de FIA. In het WK Superbikes laat Pirelli zien dat ze weldegelijk compounds kunnen maken... [Lees verder]

2
26 maa 2018 - 16:20

F1 Nieuws Charles Leclerc Lance Stroll Brendon Hartley Pirelli

Reacties (13)

MadMax2.0

Posts: 633
Mij staat bij dat de banden weer zachter zouden worden......Pirelli zou banden ontwikkelen en selecteren waarmee men van al die 1 stop strategieën af zou zijn. Hierdoor zouden de wedstrijden weer spannender en leuker worden!! RB dacht slim te zijn en starre 1 compound harder zodat zij waarschijnlijk wel met 1 stop de wedstrijd konden uitrijden, hahaha foutje bedankt iedereen hoefde maar 1x te stoppen. Top werk Pirelli!!!!!
- + 0
- 26 maa 2018 - 08:24
- Freek-Willem
  
  Posts: 5.218
  RB had naar de ultrasoft moeten wisselen. Had waarschijnlijk ook niet vel uitgemaakt aangezien het Botas op niet heeft geholpen.
  Maar van supersoft naar soft was niet een voordeel.
  + 0
  
  26 maa 2018 - 08:30
- Stoffelman
  
  Posts: 5.913
  Dat heeft uiteindelijk niks met bandenstrategie te maken.
  Tijd is het hele verhaal.
  Niemand is instaat om meer bandenwissels te maken dan de rest
  Meerdere stops is verledentijd sinds alle teams gebruikmaken van dezelfde manier om banden te wisselen.
  
  Er bestaat geen onderscheid meer na het afschaffen van de lollypopman.
  + 0
  
  26 maa 2018 - 08:32
- Blackbriar
  
  Posts: 176
  Ze hadden dacht ik alleen nog maar een nieuwe compound softs
  + 0
  
  26 maa 2018 - 08:32
- kortvdl
  
  Posts: 1.125
  Blackbriar, alle compounds zouden een gredatie zachter worden.
  Buiten het feit dat Rbr hier enorm nadeel had van een 1 stop. Had het deze race een klein beetje spannender kunnen maken met een 2 stopper
  + 1
  
  26 maa 2018 - 09:06
DutchF1

Posts: 12.432
Gewoon een band maken die maar 15 rondjes mee gaat....en dan leegloopt of iets dergelijks of dan dramatisch in prestatie naar beneden gaat.
Ben je in ieder geval verzekert van 3 tot 4 pitstops per race, kunnen de sterksten in die rondjes niet ver uitlopen op de rest en komen die weer in het verkeer terecht na de wissel.
- + 0
- 26 maa 2018 - 08:29
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Gewoon terug naar de banden van een aantal jaar terug die na een X aantal ronden een 'cliff' bereiken
  + 0
  
  26 maa 2018 - 08:48
- MadMax2.0
  
  Posts: 633
  Ik heb maanden lang berichten gelezen dat de banden weer zachter gingen worden, meer stops , meer verschillende strategieën........
  en wat krijgen we?? niks van dit, alles hetzelfde, belachelijk gewoon. Pirelli heeft verzaakt, weer ver ondermaats gepresteerd! Vorig jaar schoten ze zover door dat men bijna iedere race zonder stop hadden kunnen uitrijden als dit zou mogen en nu nog steeds veel te weinig slijtage!
  + 0
  
  26 maa 2018 - 09:25
Hawke

Posts: 50
Hartley 35 rondes op ultras. Gewoon belachelijk, hier had je op de hyper en ultra zelfs 1 stop kunnen doen.
- + 0
- 26 maa 2018 - 08:29
Erwinnaar

Posts: 4.939
Mijn ooit geliefde sport staat nu daadwerkelijk op de poort van het kerkhof te kloppen.
- + 0
- 26 maa 2018 - 09:56
- Ernie5335
  
  Posts: 4.704
  Je kunt je alias dus veranderen in "ERVERLIEZER" ;)
  + 0
  
  26 maa 2018 - 11:50
- Erwinnaar
  
  Posts: 4.939
  Nee want f1 is voor mij niet bepalend en ben niet afhankelijk van f1 hoe ik zelf in het leven sta.
  Ik lees en hoor op diverse forums en kranten negatief geluid.
  + 0
  
  26 maa 2018 - 13:04
- schwantz34
  
  Posts: 38.441
  @EW Tip "Cemetery Gates" van Pantera. Dan blijf je tenminste wakker tijdens de race ;)
  
  Ben ook zwaar teleurgesteld in Pirelli en hun veels te behoudende keuzes, maar dat moeten ze helaas doen in opdracht van de FIA. In het WK Superbikes laat Pirelli zien dat ze weldegelijk compounds kunnen maken waar de coureurs hun motoren verschillend op kunnen afstellen, en zie je vaak verschuivingen in de race door de slijtage en compound die is gekozen.
  + 2
  
  26 maa 2018 - 16:20

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00