De kloof tussen de top drie Ferrari, Mercedes en Red Bull Racing en de rest van het veld is deze winter alleen maar verbreed. Dat stelt Nico Hülkenberg vast na de Australische Grand Prix. De Duitser rijdt voor Renault, dat de ambitie heeft om het gat naar de grote drie juist te dichten.
Daar is afgelopen winter nog weinig van terecht gekomen, merkte Hülkenberg in Melbourne. Hij finishte op Albert Park als zevende, maar zag ook dat Ferrari, Mercedes en Red Bull Racing weer met speels gemak aan de horizon verdwenen.
Hülkenberg: "Het goede nieuws is dat we een moeizaam weekend afgesloten hebben met punten. Het slechte nieuws is het verschil met de leiders. De topteams stonden ver voor ons in Australië. We wilden het gat deze winter verkleinen, maar het lijkt erop dat het gat alleen maar groter is geworden. Dat is niet goed, we hebben veel werk te doen."
"Dat zit hem in alles. Dan bedoel ik elk detail, elk aspect. Het heeft deels met de motor te maken, deels met de aerodynamica, deels met het chassis, deels met de dynamiek, deels met de mechaniek, ga zo maar door. We laten overal iets liggen en als je al die kleine beetjes bij elkaar optelt, is het alsnog best veel."
De Duitser houdt de moed erin. Renault heeft met de RS18 in ieder geval een goed uitgangspunt geproduceerd. "We hebben een goede basis gelegd om op verder te bouwen. Voordat Romain Grosjean en Kevin Magnussen uitvielen, hadden we hetzelfde tempo als Haas F1. We waren ook net zo snel als McLaren. We hebben een goede auto voor het begin van dit seizoen", aldus Hülkenberg.
DBGates
Posts: 3.873
Als je op dezelfde plek staat als vorig jaar met dezelfde afstand tot de topteams heb je dus net zoveel progresie geboekt als de rest