Haas F1 Team voert geen ontslagronde door na de desastreus verlopen pitstops tijdens de Grand Prix van Australië. De Amerikaanse renstal leek in Melbourne op weg naar een dubbele puntenfinish totdat de pitcrew bij de stop van zowel Kevin Magnussen als Romain Grosjean steken liet vallen.
Beide coureurs moesten vlak na hun pitstop de strijd staken. Een drama voor een team als Haas F1, aangezien de Amerikaanse renstal minder middelen heeft om de ontwikkelingswedloop vol te houden en elk punt aan het begin van het seizoen dus heel goed kan gebruiken.
Maar er zullen geen koppen rollen. Voor Haas F1-teambaas Günther Steiner is deze kwestie nu wel klaar. "Waarom zouden we hierover door blijven zeuren?", vertelde hij aan Blick. "De betreffende verantwoordelijken weten heel goed dat ze schuldig waren. De wheel guns, de wielmoeren en de hubs zijn hetzelfde als vorig jaar."
"We gaan niemand ontslaan. Misschien was de druk van de twee belangrijkste pitstops sinds ons debuut in 2016 simpelweg te groot. Nu moeten we gewoon harder werken met dezelfde pitcrew. De auto is zeer goed, waardoor we Bahrein en de rest van het seizoen met optimisme tegemoet kunnen zien."
Grosjean sloot zich daarbij aan en concludeerde dat de Haas F1 VF-18 beter is dan de wagens waarmee hij eerder voor Lotus heeft gereden. "De enige troost is dat ik nooit eerder met zo'n goede auto heb gereden in de Formule 1."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Goedzo! Het kan ze geen moer schelen. Zou ook raar zijn als je ze ontslaat vanwege 1 fout/defect materiaal. Ik hoop dat Haas het kan volhouden dit jaar.
Daarom zeg ik ook ze, want het maakt ze niet uit wie de fout maakte en ontslaan ze niet. @robin, see what I did there;).
Ze hebben afgelopen zondag aardig geïnvesteerd in de potcrew zullen we maar zeggen. Zou dom zijn om ze nu te ontslaan ;-)
Ik denk dat haas nog wel eens kan stunten dit jaar.
Als ik naar de snelheid keek, viel me niet tegen.
Oh, maar ze hebben al flink gestunteld in de 1e race, dus dat komt wel goed ;)
De racepace wat uitstekend, maar dat mag ook wel. Die Ferrari in de kleuren van Haas was vorig jaar ook 1 van de snelste wagens van het veld.
Denk niet dat afgelopen race representatief is voor hoe haas ervoor staat. Ze hadden een goede start en vervolgens rijden ze op een circuit waar niet ingehaald kan worden. Wil ze volgende race wel zien op een circuit waar wel ingehaald kan worden. Mijn inziens dus een vertekend beeld. Hoop trouwens wel dat iemand mij na de volgende race corrigeerd want gun/wens hun een topseizoen
Altijd al een fan geweest van dit team, hoop dat ze nog heel wat punten scooren dit seizoen.
Maar twee keer een fout gemaakt ? was het geen materiaal fout ?
Tjah daar ben ik dus ook nog niet helemaal uit. Toen ik Ted's Notebook keek duidde hij enerzijds op het verkeerd bevestigen van de moer maar dat het ook nog wel eens kon liggen aan de compressors van die wheelguns die niet de optimale druk gaven.
www.facebook.com/F(...)s/1007580606065588/ Toch mooi van Grosjean.
Deze zag ik ook voorbij komen! Een echte gentleman! Goeie reactie van Grosjean!
Top gedaan van Grosjean, het is en blijft natuurlijk een erg emotionele gast ;)
Terecht niet ontslaan, human error wordt zelden op zich staand gemaakt. Haas zou er goed aan doen te onderzoeken wat de oorzaken zijn dan het bij twee monteurs verkeerd ging. Onvoldoende training? Luchtdruk (mech. problemen)? Verkeerde instructies?
Niemand maakt 'express' een dergelijke fout, en ook niet 'zomaar' als het vorig jaar iedere keer goed ging. Je moet juist de onderliggende oorzaken wegnemen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TOTOPDEVELG
Posts: 159
Goedzo! Het kan ze geen moer schelen. Zou ook raar zijn als je ze ontslaat vanwege 1 fout/defect materiaal. Ik hoop dat Haas het kan volhouden dit jaar.