<< Naar nieuwsoverzicht

Hülkenberg en Sainz doen nu mee om de knikkers

Gepubliceerd op 28 maa 2018 15:44
26
Door: Rob Veenstra

Renault-coureurs Nico Hülkenberg en Carlos Sainz kunnen dit jaar meedoen met de grote jongens. Dat stelt Renault-directeur Cyril Abiteboul in gesprek met Motorsport-Total.com nadat zijn rijders in Australië als zevende en tiende over de meet kwamen. Renault gaf in Melbourne nog wel veel toe op de top drie, maar de Franse renstal zou er dit jaar zomaar met plek vier vandoor kunnen gaan.

Abiteboul: "Het was mooi om te zien dat onze coureurs bestand waren tegen de druk die Valtteri Bottas en Fernando Alonso probeerden op te voeren. Carlos had een probleem met de hydratatie en voelde zich misselijk, maar ik denk dat het anders weinig uit had gemaakt voor de uitslag. Het is goed om Hülkenberg en Sainz als coureurs te hebben, maar ze moeten in topvorm blijven, want we doen nu mee om de knikkers."

"De start van het seizoen is redelijk verlopen en geeft ons vertrouwen en focus. Aangezien we geen betrouwbaarheidsproblemen hebben ervaren kunnen we ons volledig richten op de performance. We hopen Haas F1 Team op afstand te houden en met McLaren te knokken, het kan een interessant seizoen worden. Het is in lijn met onze verwachtingen na de wintertests, maar meer ook niet."

"Dit demonstreert dat met progressie ook het belang van de details groter wordt. Alles moet kloppen; de pitstops, de implementatie van de strategieën, betrouwbaarheid is een vereiste en performance. Er is geen ruimte voor stagnatie of stilstand, we moeten vooruit blijven gaan. We weten dat we zowel voor de motor als voor het chassis hetgeen in de pijplijn hebben dat benodigd is om deze positie te consolideren."

Zambiorix

Posts: 1.315

@ ROYALERE

Alleen als het Belgisch bier is, anders is het effect gelijk aan dat van water -en dus niet niet echt nuttig om te vervangen ;-)

2
28 maa 2018 - 19:05

F1 Nieuws Carlos Sainz Jr Nico Hülkenberg Renault

Reacties (26)

daarom

Posts: 987
In Bahrein gaat het helemaal anders zijn dan op die optochtbaan in Australie.
- + 0
- 28 maa 2018 - 16:07
- mrjem
  
  Posts: 271
  over optocht banen gesproken, die mogen ze meteen allemaal schrappen van mij incl Monaco. (Monaco zal nooit geschrapt worden omwille van de centen, maar ik vind het een misselijke race)
  + 0
  
  28 maa 2018 - 16:14
- neppatsrev
  
  Posts: 4.828
  Kan me nog wel een leuke race van Max herinneren in Monaco, eerste jaar TR. Jammer van de brakestest..
  + 0
  
  28 maa 2018 - 16:33
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Monaco zijn de trainingen en kwali meestal wel leuk. de race zelf niet.
  + 0
  
  28 maa 2018 - 18:31
stanley

Posts: 1
Weet iemand hier miss wanneer renault met moter update komt voor performance?
- + 0
- 28 maa 2018 - 16:52
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Spanje of canada waarschijnlijk.
  + 0
  
  28 maa 2018 - 17:02
- BenPon
  
  Posts: 418
  In 2019
  + 0
  
  28 maa 2018 - 17:03
- Zambiorix
  
  Posts: 1.315
  In 2021
  + 0
  
  28 maa 2018 - 18:36
- Pietje Bell
  
  Posts: 26.605
  @Stanley, welkom. Abiteboul wil met een motor upgrade komen
  op het moment dat de nieuwe 2018 MGU-K betrouwbaar is en dan dus
  alles in één keer vervangen, vanwege de gridstraffen.
  De bedoeling is Barcelona, maar dat hangt van de MGU-K af.
  + 0
  
  28 maa 2018 - 19:43
- Snork
  
  Posts: 20.270
  Het idee was bij Renault om bij elke geplande motorwissel een upgrade te brengen. Om die reden denkt men bij Renault na over 3 motorwissels dit jaar (dus 4 motoren), met gridstraf dus op de koop toe nemen. Dit is het plan op basis van geen tussentijds ploffende motoren.
  + 0
  
  28 maa 2018 - 22:06
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Onzin. Gridstaf ontvang je pas als je reeds 3 motorcomponenten hebt gebruikt. Zulke gridstraffen zie je dus pas rond september/oktober.
  + 0
  
  29 maa 2018 - 08:08
- Pietje Bell
  
  Posts: 26.605
  Je hebt gelijk @DARLOS, ik had het moeten uitleggen.
  Als de MGU-K in Barcelona nog niet wordt geplaatst, gaan ze de motor ook nog niet vervangen en proberen ze het toch met drie motoren te redden, zodat ze geen gridstraffen krijgen.
  + 0
  
  29 maa 2018 - 15:43
jd2000

Posts: 6.884
Dan gaat het wel om klei knikkers, niet om een bonk of superbonk..........
- + 0
- 28 maa 2018 - 17:15
bschuit

Posts: 11.990
Sainz was een beetje misselijk, ja logische als je je teamgenoot niet kan bijhouden... Leuk verhaaltje...
- + 0
- 28 maa 2018 - 18:24
- Zambiorix
  
  Posts: 1.315
  proef 1 : Drink eens 5 liter water direct na elkaar en zeg me dan hoe je jezelf voelt.
  proef 2 : idem proef 1 + een ritje in een rollercoaster
  
  Ps. drink geen 10 liter of ze kunnen je met spoed naar het ziekenhuis afvoeren.
  + 0
  
  28 maa 2018 - 18:40
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Mag het ook met bier? ;p.
  + 0
  
  28 maa 2018 - 18:48
- Zambiorix
  
  Posts: 1.315
  @ ROYALERE
  
  Alleen als het Belgisch bier is, anders is het effect gelijk aan dat van water -en dus niet niet echt nuttig om te vervangen ;-)
  + 2
  
  28 maa 2018 - 19:05
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Jupiler. Oke ga het binnenkort effe testen.:p
  + 0
  
  28 maa 2018 - 19:24
- Zambiorix
  
  Posts: 1.315
  Probeer eens Duvel :-)
  
  Maar de met-spoed-naar-ziekenhuis-afgevoerd hoeveelheid bedraagt dan 2.5 liter. Als je het niet gewoon bent toch.
  + 1
  
  28 maa 2018 - 19:39
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Ik kan wel tegen een stootje hoor :p. Als Max een race wint test ik het wel.
  + 1
  
  28 maa 2018 - 20:15
- Wheel2Wheel
  
  Posts: 725
  @zam zijn ze verplicht te drinken? Zit dat slangetje vast in zijn mond?
  + 0
  
  28 maa 2018 - 20:23
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Nee wheel. Maar als hij het niet dronk spoot het tegen zijn helm. Dus hij moest wel een beetje doordrinken;). Tenminste dat is wat Sai zelf zegt.
  + 0
  
  28 maa 2018 - 20:31
- Snork
  
  Posts: 20.270
  Ik kan me wel iets voorstellen bij die misselijkheid. Ik heb zelf vele jaren zweefvliegen gedaan, met die kisten kan je serieus G trekken op hogere snelheid. Was vooral aan de orde bij hoogte eraf vliegen. Hoewel ik zelf aan de knuppel zat heb ik me regelmatig kotsmisselijk gevlogen door de wisselende G-krachten (-2 tot + 4.5). In de F1 krijg je in twee dimensies continue wisselende G-krachten. De snelle bochten lijken mij dan erg vervelend voor je evenwichtsorgaan.
  + 0
  
  28 maa 2018 - 22:09
silsur

Posts: 1.053
Ik zou om de punten mee doen en niet om de knikkers, maar goed blijkbaar is een kinderh... Renault-hand snel gevuld?
- + 0
- 28 maa 2018 - 19:37
Kgundi

Posts: 581
Dit gaat helemaal nergens over, Renault heeft zich niet/nauwelijks verbeterd, en doen niet mee voor het podium.
- + 0
- 28 maa 2018 - 21:56
- Mitchell7x
  
  Posts: 599
  De fastest lap van Renault was een 1:28:4 vorig jaar. Dit jaar reed Hulkenberg een 1:27:0. Dat is een verbetering van 1,4 seconden. Dit is niet omdat hij een late pit stop deed en een snel rondje erin knalde, nee dat is pure pace winst die ze hebben. Dat noem ik niet nauwelijks verbeterd!
  + 1
  
  29 maa 2018 - 09:06