Het circuit van Sakhir vormt komend weekend het decor voor de tweede race van het Formule 1-seizoen 2018, de Grand Prix van Bahrein. In het oliestaatje is het een uur later dan in Nederland. De sessies spelen zich voornamelijk in de middaguren en aan het begin van de avond af. F1Today.net plaatst voor het gemak hier een overzicht van het tijdschema voor de Grand Prix van Bahrein.
Sessie | Wanneer |
Eerste training | Vrijdag 6 april, 13.00-14.30 uur |
Tweede training | Vrijdag 6 april, 17.00-18.30 uur |
Derde training | Zaterdag 7 april, 14.00-15.00 uur |
Kwalificatie | Zaterdag 7 april, 17.00-18.00 uur |
Race | Zondag 8 april, 17.10-19.10 uur |
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (9)
Login om te reagerenred slow
Posts: 3.074
Vind het nog steeds apart dat dit een semi avond race is geworden.
Zeker in het kader van wij willen de F1 groener maken.
Ja, destijds is de tijd verschoven om meer richting de Europese tijd van 14:00 uur te gaan. Anderen kant als de race daar om 14:10 zou starten. Zou dat hier in Europa in de ochtend zijn.
(Zou ik zelf geen problemen mee hebben, kan ik in de middag nog wat doen)
F1FAN76
Posts: 1.192
Als de race daar om 14:10 uur zou starten, zou het hier 13:10 uur zijn.
En sinds het een avondrace is geworden, vind ik deze gp mooier om naar te kijken dan wanneer hij overdag is.
red slow
Posts: 3.074
Mooier, het heeft wel wat de zonsondergang enzo.
Echter gaat het mij meer om de actie op de baan. Als het overdag zou zijn, meer warmte betekend over het algeheel meer slijtage van de banden, wel snellere ronde tijden vanwege de warmte.
Dat zou ook wel leuk zijn.
Box1986
Posts: 1.662
De rondetijden tijdens de dag zijn meestal trager dan wanneer het koeler is.
red slow
Posts: 3.074
Omdat er tijdens de eerste training nog zand ligt, waardoor het glader is.
Daarnaast wird er bij de 3e training niet voluit gereden omdat je overdag andere waardes krijgt dan bij de avond.
World Citizen
Posts: 124
Max heeft ooit in een interview gezegd dat 's nachts rijden sneller is door de luchtvochtigheid.
Farsteps
Posts: 475
Sneller doordat koude lucht dichter is,meer zuurstof bevat. Luchtvochtigheid heeft er niets mee te maken.
Box1986
Posts: 1.662
Meer koele lucht en beter om de banden op de juiste temperatuur te houden.
schwantz34
Posts: 38.760
De Moto GP race begint om 20.00 uur, dus vergeet niet de wekker te zetten mensuh ;)