Alonso op 1 februari achter het stuur bij debuut 2011-Ferrari

  • Gepubliceerd op 06 jan 2011 08:27
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra
Fernando Alonso krijgt op 2011 de eer om de nieuwe auto van Ferrari aan zijn circuitdebuut te onderwerpen. Dat melden de Spaanse krant Marca en de radiozender Cadena COPE. Alonso rijdt de eerste twee dagen van de eerste voorbereidingstest in Valencia.

Die vindt van 1 tot en met 3 februari plaats op het Circuito Ricardo Tormo. Alonso's teamgenoot Felipe Massa komt op de laatste dag voor het eerst in actie met de nieuwe wagen. Ferrari presenteert de 2011-auto in de week voor de test in Valencia, de precieze datum is nog niet bekend.

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Ik zou juist Massa achter het stuur zetten, als blijk van vertrouwen.

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 08:28
    • banton

      Posts: 111

      Ik zou juist Alonso achter het stuur zetten, als blijk van waardering voor zijn goede prestaties.

      • + 0
      • 6 jan 2011 - 08:44
  • Als blijk van wantrouwen zetten ze \'m juist niet achter het stuur. Massa moet zichzelf verdedigen en kan ie dat niet dan is over en uit, zo hoort het te gaan aan de top. Feit dat ie dit 2011 nog mag meerijden is een wonder dit omdat Alonso extra heeft gepresteerd en Vettel eraan komt. Hoop wel dat Massa wat soepeler aan de kant gaat in 2011 als ie weer s aan het sukkelen is!

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 08:40
  • arjanda

    Posts: 185

    IK ZOU MASSA INRUILEN!!!!

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 08:53
  • Arme portugeese bevolking...

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 09:18
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      \"Arme portugeese bevolking... \"

      Als je niet eens weet dat Valencia niet in Portugal ligt, dan hoop ik dat je heel lang op vakantie gaat naar Texel ofzo.

      • + 0
      • 6 jan 2011 - 09:52
    • Komt ie waarschijnlijk aan op Ijsland. ;)

      • + 0
      • 6 jan 2011 - 10:02
    • Prima, hoe verder weg hoe beter...

      • + 0
      • 6 jan 2011 - 10:53
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Verder dan Ijsland hoop ik. Iets met Siberie....

      • + 0
      • 6 jan 2011 - 11:22
    • of gewoon de ruimte inschieten..

      • + 0
      • 6 jan 2011 - 15:45
    • turbof1

      Posts: 2.029

      Lol, ik heb al veel gemaakt maar een (spellings)fout in een fout is toch nieuw. CW, je bent een komisch genie en je weet het nog niet eens!

      • + 0
      • 6 jan 2011 - 20:32
  • Ik zou ze gewoon allebei laten rijden, als blijk van die gelijke kansen voor de eerste helft van het seizoen, waar ze een tijdje terug over blaatten.

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 09:40
    • Er zal er toch eentje als eerste in de auto moeten en eentje daarna. Het is geen Minardi 2-zitter. En dan nog kan er maar één achter het stuur. En zoals bekent, mag je maar één auto inzetten. En mocht je er twee inzetten, dan zou er toch nog één eerder het circuit oprijden dan de andere, of moeten ze naast elkaar de hele testsessie afwerken?

      • + 0
      • 6 jan 2011 - 10:55
  • AirJan

    Posts: 1.382

    De test is in Spanje, Banco Santander is een van de grote Ferrari sponsors en sponsor van Alonso. Al zou Ferrari overwegen om Massa de primeur te geven dan zou Santander daar toch zeker wel een stokje voor steken. Alonso achter het stuur bij de primeur van de nieuwe auto levert veel meer publiciteit op voor de sponsor.

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 09:49
  • Wat lopen jullie hierboven nou weer te zeuren over wantrouwen en gelijke behandeling. Vorrig jaar deed massa de shakedown met de F10 en de eerste 1 of 2 test dagen. Bovendien krijgen ze allebei waarschijnlijk gewoon evenveel test dagen net als vorrig jaar. Dit heeft niks te maken met wantrouwen en gelijke behandeling!

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 09:58
  • Ze hadden het ook zoals McLaren kunnen doen en Bianchi gewoon in die auto kunnen zetten.

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 10:03
  • cabanna

    Posts: 43

    De eerste dag testen is goed voor de glamour, maar dan zitten er niet veel rijden in. de wagen moet nog volledig afgesteld worden en nog 20 keer stilvallen. Ik zou liever dag 3 testen, dan kennen ze de wagen al wat beter op de baan en dus meer tijd dat je kan rijden.

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 10:53
  • sloggerke

    Posts: 646

    Ach dat heeft toch allemaal niet zo veel te maken.

    De eerste dag stelt echt niets voor...
    En als de derde dag Massa in die kar kruipt en hij gaat sneller dan Alonso, om reden van het feit dat er al meerdere data zijn, zal iedereen weer roepen: \'Kijk Massa is sneller!\'

    In Maart weten we meer.

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 11:46
  • Vette-L

    Posts: 265

    Denk eerder dat ze Alonso\'s mening over het Kers systeem willen horen, Massa zal ongetrijfelt al zijn mening hebben gegeven over het systeem.

    20 keer stilvallen? het is geen HRT!

    Bij Ferrari hebben ze die zaken best goed op orde dacht ik zo.

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 11:48
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Ferrari neemt altijd de beste coureur van het jaar ervoor om de shakedown te verrichten. Dat is geen voorkeursbehandeling, zo doen ze het nou eenmaal altijd.

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 13:00
  • rafael

    Posts: 2.555

    Dat is de eerst teken van dit jaar dat alonso is en blijft de eerst coureur van Ferrari!!!Wij zullen er nog meer zien!!!

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 16:41
  • Vorig jaar reed Massa de shakedown, dus wat maakt het uit?
    Jullie maken van een mug een olifant, of nee beter, een Mamoet?

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 21:49
  • sorry Mammoet met 2 m

    • + 0
    • 6 jan 2011 - 21:50

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar