Het uitlenen van spelers is heel gebruikelijk geworden in het (internationale) voetbal, maar in de autosport tot op heden nog niet. Carlos Sainz is bij Renault wat dat betreft een trendsetter en hij voelt zich nu als een uitgeleende voetballer.
Sainz begon in 2017 bij Toro Rosso aan zijn derde seizoen in de Formule 1, maar de laatste races spendeerde de Spanjaard bij Renault. Door het opleidingsprogramma van Red Bull is hij uitgeleend aan het Franse fabrieksteam. Sainz is dus nog steeds aan Red Bull verbonden. Mocht Daniel Ricciardo na dit seizoen vertrekken bij Red Bull Racing, dan lijkt Sainz op pole position te staan om dat zitje over te nemen.
Sainz voelt zich een speciaal geval binnen de Formule 1, omdat hij als een van de eerste coureurs uitgeleend wordt. Dat vertelde hij bij Autosport. "Ik heb nog nooit gehoord van coureurs die uitgeleend worden, het is meer een term die we in het voetbal tegenkomen. De situatie is een beetje vreemd en momenteel ben ik een speciaal geval. Dat kan ik echter niet in mijn hoofd laten kruipen. Ik moet doen wat ik bij Toro Rosso al deed, dus bij elke race moet ik het goed doen. Dan vallen de dingen vanzelf de goede kant op. Wie had mij vorig jaar durven zeggen dat ik nu bij Renault zou zitten? Niemand, dus dit is een speciale situatie."
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Sainz is niet helemaal goed bij zijn hoofd, er worden al jaren coureurs uitgeleend. Dit vooral om ze ervaring op te laten doen. Wellicht heb jij dat ook nog nodig Carlos...
Werd Luca Badoer niet uitgeleend aan Minardi door Ferrari destijds?
Wehrlein werd toch ook uitgeleend door Mercedes...
Het is Sainz, die vindt zichzelf altijd bijzonder.
Ik denk dat Sainz vooral moet bewijzen dat hij een coureur van het kaliber Hulkenberg kan verslaan om een stoeltje bij RBR af te dwingen. Ik hebbmeer het gevoel dat men bij RBR twijfelen of hij wel goed genoeg is...
zoals wehrlein word gesteund door Mercedes dat is weer iets ander. de contracten van wehrlein is van die teams zelf. die contract met mercedes is meer een opleidingsplan. in sainz geval zijn contract zit nog steeds bij RedBull , alleen hij word uitgeleend door speciale redenen de motor :p
Wehrlein, Ocon en Leclerc zitten gewoon in een opleidingsprogramma en Mercedes helpt hen aan een zitje. Ze hebben gewoon een contract bij hun huidige team, niet bij Mercedes. Sainz heeft nog steeds een contract bij Red Bull.
Sainz is gewoon een pressiemiddel voor RBR tegen Renault en Ricciardo meer niet. Ik geloof gewoon niet dat Marko Carlos uberhaubt naast Max in het team wilt hebben.
@NEPPATSREV Als package deal bij een motor een coureurs keuze verplichten bij een team die jou motor gebruikt is wat anders dan onder contract zijn bij RedBull en dan bij Renault te racen. Dat is wat er met Sainz gebeurt. Dat is dus heel wat anders...
Een Leclerc, Wehrlein, Ocon, etc staan gewoon onder contract bij dat team... Dat is bij Sainz dus niet het geval.
Wehrlein werd niet uitgeleend, maar was min of meer door Mercedes bij Sauber gestald omdat ze hem zelf geen zitje konden bieden.
Onder uitlenen verstaat men dat een speler, coureur in dit geval, aan een andere club/team uitgeleend wordt die ook al met een spelers/rijders contract aan de uitlenende club/renstal verbonden is. Wehrlein is dat bij Mercedes hoogstens als test/simulator rijder.
als de Honda niet snel sneller wordt laten ze sainz daar gewoon lekker zitten om een dealtje te maken over de motor. zal hij zelf toch wel inzien?
Ocon bij Force India
LeClerc bij Sauber
Bottas bij Williams (managed by Toto Wolff)
Jos Verstappen bij Simtek (onder contract bij Benetton)
Sainz moet niet zo raar lullen.
Hij is niet speciaal, punt.
Hij is niet slecht, maar geen Alonso, Vettel, Hamilton, Kimi, Ricciardo en Max.
Calimero is onderweg naar de uitgang met zijn manier van doen, enige intrigant die het ver geschopt heeft in de F1 die net zulke vieze spelletjes in een team speelde was Nelson Piquet senior, maar deze vent was qua talent wel bijzonder en had geen last van het calimero-syndroom
Jos is door Flavio Briatore (Benetton) bij SimTek geplaatst inclusief de Benetton versnellingsbak.
Simtek was na 1994 eigenlijk al failliet.
Flavio heeft de boel opgekocht na 1995 monaco.
Er is nog een leuke test geweest met Mugen-Honda v10 (die in de ligier werd gelepeld nadat Flavio met Tom Walkinshaw Ligier had opgekocht om zo aan de Renault v10 te komen voor in de Benetton B194) achterin het simtek chassis met de Benetton versnellingsbak, volgens de insiders was dat meer dan interessant en te goed om doorstart te maken met SimTek.
Het was de kennismaking van Honda met de familie verstappen.
Zo werd het jaar erop Jos ingehuurd door Bridgestone om met een Ligier uit 1995 heel veel meters te maken.
Carlos was de opt-out voor McLaren, Honda naar STR, de Renault pu van de STR naar de MCL33.
Renault is gecharmeerd van Carlos, waarom? Geen idee!, RedBull wil van zowel Renault als Carlos af. Honda lijkt geen trek te hebben in de familie sainz, Sainz senior reed voor Toyota zijn rallies in het verleden.
Japanners hebben geen zin in vieze politieke spelletjes en zijn niet blind voor wat de reden is geweest dat Max voor de gp van Spanje werd overgevlogen naar RB, dat Kvyat door eigen domme fouten het RedBull makelijk maakte om hem terug te zetten naar STR kwam RedBull goed uit.
Sinds Carlos weg is bij STR gaat het daar beter en wordt er weer constructief gewerkt en is er vooral rust terug.
Als RedBull volgend jaar over mocht stappen naar Honda, dan lijkt de weg terug naar RB afgesloten voor Carlita.
(Dat ik Carlos niet mag komt puur door zijn eigen gedram over dat hij zoveel recht had op het stoeltje naast Max in 2015. Dat hij daarnaast altijd verwilderd met grote angst ogen kijkt alsof hij zwaar aan de cocaïne zit vanwege gebrek aan zelfvertrouwen help ook niet. Een door papa Sainz over het paard getild ventje, heeft zijn carriere echt aan zijn vaders rally verleden te danken, anders had hij nooit de kans gekregen in de opstapklasses en hadden wij ons afgevraagd; Carlos wie?)
De precieze inhoud van contracten van topsporters als het om zoveel knikkers gaat is juristen voer, een ding is zeker, er is er geeneen vergelijkbaar en alleen de ondertekende partijen kennen de volledige inhoud.
Samenvatting?
Carlos praat teveel en moet harder rijden/minder uit zijn nek lullen en anders opzouten.
Je lult uit je nek MacGyver.
De voorbeelden die jij aanhaalt zijn/waren hele andere deals dan deze leendeal tussen RB en Renault.
Leclerc en Ocon hebben nog geen GP voor Ferrari/Mercedes gereden, nog staan als racerijder bij deze teams onder contract. Zijn hier slechts als test/simulator/talentenprogramma aan verbonden en met ondersteuning van bij FI en Sauber gestald.
Mogen alleen maar hopen dat ze ooit een racecontract bij Ferrari/Mercedes krijgen terwijl Sainz in principe door RB ieder moment teruggeroepen kan worden om bij TR/RB terug in te stappen.
Er zit een groot verschil tussen gestald of uitgeleend worden.
"Jos is door Flavio Briatore (Benetton) bij SimTek geplaatst inclusief de Benetton versnellingsbak. Simtek was na 1994 eigenlijk al failliet."
Dan kunnen we achteraf Flaav feliciteren met het ruineren van Simtek's laatste halfjaar, want juist de versnellingsbak was de Achilleshiel in de tijd dat Jos voor Simtek reed. Auto zelf was prima (eigenlijk ontworpen voor BMW)
Ik zou als ik Sainz was absoluut niet naar RB gaan mocht Ric daar vertrekken. Verstappen vreet em op. Die heeft sws niets met 'm op. En het zou vanuit RB behoorlijk dom zijn. Sainz en zijn kring hebben de boel ten negatieve beïnvloedt tijdens zijn Torro Rosso periode. Ik zou als Verstappen ook aangeven dat hij een ongewenst figuur is als teamgenoot. En een duidelijk signaal afgeven dat het bij een eventuele contractverlenging in de toekomst zeker zal gaan meewegen.
Kortgezegd: ikzelf heb absoluut niets tegen Sainz, hij is gewoon snel. Maar als ik Verstappen was zou ik zeggen: optieven met die gast en zijn giftige kring.
@BAKSTEEN
SAI heeft niet heel veel te willen, hij staat nog steeds onder contract bij RBR.
Dus mocht RBR hem oproepen om RIC te gaan vervangen, dan kan hij alleen onder z'n contract uit als ie deze laat afkopen.
Ik denk dat VER niet zo heel veel problemen met een eventuele komst van SAI zal hebben, juist doordat hij de betere is. En wat betreft het cirkeltje rond SAI die voor onrust heeft gezorgd bij STR, daar weet Marko wel raad mee - dan wordt deze personen gewoonweg de toegang tot de box ontzegd en de mededeling aan SAI dat het gevolgen voor hem heeft als er rotzooi getrapt wordt.
@ROYALERE
Dat RBR dit jaar ineens WDC/WCC kan worden acht ik (en ik denk jij ook) onwaarschijnlijk, dit jaar zal nog een opstap zijn naar 2019 en dan een grote kans op het kampioenschap (hoop ik). Of dit nog met Renault zal zijn of al met een top-Honda dat is de grote vraag. Om nu aan één race al de conclusie te verbinden dat het voor Honda (al weer) een verloren jaar gaat worden, dat gaat er bij nog niet in.
@RICK F1
Zoals al bij @BAKSTEEN aangegeven, ik denk dat de situatie bij RBR wel anders zal zijn dan bij bij STR - m.a.w. Marko zal er veel meer bovenop zitten.
En zoals je zelf al aangeeft, RBR kan SAI botweg gebruiken als wisselgeld richting Renault of als drukmiddel richting RIC - dus helemaal zonder waarde is SAI zeker niet.
Ik vraag mij wel af of RBR bij een eventueel vertrek van RIC zal kiezen voor SAI, ik denk dat men dan eerder voor een constructie gaat kiezen dat er een solide backing voor VER gekozen gaat worden (dus 1e-2e rijder, waarbij de vervanger van RIC in dienst gaat rijden van VER).
Hij moet gewoon zijn werk doen bij Renault en niet te veel over zijn "gevoelde" situatie bij Renault praten. Deed ie bij TR al en dat heeft hem een behoorlijk smet opgeleverd.
Laat maar zien dat je de betere bent bij Renault. Zo niet......
Een RBR motor deal met Renault voor 2019 zal zeker niet met hem als wisselgeld worden.
Tenminste ik geloof daar niet in.
Wat een onzin. Jos Verstappen werd in 1995 al uitgeleend aan Simtek door Benetton! Red Bull wil gewoon zien of Sainz klaar is voor een topteam mocht Ricciardo vertrekken.
RedBull is volgens mij kinderblij als Ricciardo bijtekend en zij Carlos kunnen laten gaan.
RedBull heeft Carlos de opdracht meegegeven dat ie de Hulk tot snot moet rijden, wat ik niet zie gebeuren.
Hulk is een wonderkind in alle klasses tot de F1 geweest, weinigen waren zo dominant.
Hulk is wakker geschud in Amerika vorig jaar en als het materiaal het toelaat dan zie ik de Hulk Sainz kapotrijden.
Als over 3 a 4 races hulk er beter voorstaat en het begint te rommelen in dat team, dan weet RedBull genoeg, waar Carlos gaat onstaan intriges, weg ermee.
Voor zover ik me kan herinneren loopt Sainz zijn contract met RBR eind dit jaar af en dan kunnen ze hem dus niet eens meer terughalen.
Hé .. realiseer mij dat ik zomaar twee reacties heb geplaatst vandaag ...
Niet de eerste keer dat Red Bull dit doet. Vettel werd in 2007 ook uitgeleend aan BMW en toen ze hem weer nodig hadden teruggehaald.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
neppatsrev
Posts: 4.828
Het is Sainz, die vindt zichzelf altijd bijzonder.