Overzicht: Bandenselectie voor China 2018

@CODEGROEN

The tires are give back to the manufacture (Pirelli) for quick analysis, especially if there was an abnormal wear issue.
Pirelli has a firm commitment to the environment and recycling. They shred tires to form small pellets which are burnt as very high heat as fuel for cement factories.

Dit is voor het eerst dat er een compound wordt overgeslagen. Mag van mij nog veel vaker, en wel met grotere stappen ook!

Ff opgezocht, zijn inderdaad ultra softs.

Die ultrasoft hier gaat echt een kwali-band zijn volgens mij. En Medium zal wel wat te hard zijn, dus wordt interessant dan..

ligt aan het weer denk ik. Het kan daar vrij koel zijn maar ook zeer warm.

Ook 's nachts is het daar nog 24 graden, in de namiddag vast wel een graad of 26, dus koud zal het niet zijn

In China? Nee hoor, Het was daar vandaag nog 16 graden met regen.

Ah, zit helemaal met Bahrain in mijn hoofd :D

Nou nee hoor. Het kan beslissend zijn.

Ik ben sprakeloos. Kan ik je nog serieus nemen in de toekomst?

Bizar deze uitspraak.

Ik ben ook sprakeloos. 1 april is toch al voorbij?

He Pietje,

ik volg het sinds 1976. Maar de bandenkeuze is iets dat mij optisch [het kijken vd race] niet trekt. Natuurlijk is het onderdeel vh lezen vd diverse strategieën, maar al die type aanduidingen interesseren mij simpelweg niet, in combinatie met hoeveel setjes ze van ieder type tot hun beschikking hebben.
En ja, natuurlijk kan t beslissend zijn! Ik pleit ook nergens voor dat bandenkeuze onbelangrijk is. Ik zeg alleen dat -net als het technische aspect; ook heel belangrijk- mij als kijker dit niet interesseert.

Ik vind daarentegen de vormen en de kleuren en de logo's op de wagens bovengemiddeld belangrijk als kijker. Als een soort eye candy. Dat is een factor die mijn liefde voor deze sport draagt. Plus de logische zaken als geluid, de ontwikkeling vd race zelf, etc.
zo vind ik de race ook vele malen interessanter dan de uitslag.

dus Pietje, dergelijke aspecten als 'aantal setjes banden' vind ik als kijker de niet-interessante dingen aan de sport. ik heb daar in de jaren 70 en 80 en 90 ook nooit enig omkijken naar gehad. Ik wil actie zien. wat daar onder de motorkap gebeurt of welk type rubber er onder zit kan mijn spreekwoordelijke reetroesten. [Maar classificeer ik niet als onbelangrijk voor de sport. Het is oninteressant voor mij als kijker].

zo zie je maar dat je door verschillende brillen naar een race kunt kijken. Ik hoop dat je deze toelichting enigszins kunt plaatsen Pietje. :-)

PS: ik merk ook dat ik het niet kan onthouden, welke kleur bij welke naam hoort. Dat komt omdat het me niet interesseert.
Maar als er een bericht staat hier dat een bedrijf zich verbonden heeft aan bijvoorbeeld McLaren of Sauber, dan lees ik altijd of er vermeld wordt of t logo op de auto komt.
Het uiterlijk, livery vormgeving en 'total appearance' van een F1 auto is waar ik warm door/voor kan lopen. Ik google dan ook altijd om te kijken wat t lettertype is van het bedrijf, of dat ze vaste kleuren hebben zoals BP [groengeel]..
Maar engineering of technische info daar ligt mij interesse totaal niet. Bij mij ligt het dus meer bij ZIEN en RUIKEN en ERVAREN en DUELLEREN.

Op zich interesseert mij de hoeveelheden ook niet. Alleen wie meer zacht of hard heeft. Bij de laatste stop kan het net de doorslag geven. Verplicht naar een hardere band gaan of toch dat nieuwe setje soft omdat je die nog over hebt. Zo'n keuze kan een zeer grote invloed op de gevechten en de uitslag van de race hebben.

Van mij mogen al die kleuren wel verdwijnen. Gewoon hard/medium en soft iedere race ongeacht welke van de tig soorten ook gebruikt worden.

Het bizare is misschien wel dat jij (en ik eigenlijk ook wel :-) fan bent van de zeswieler. De auto welke door meer maar kleinere banden meer contactoppervlakte met het circuit heeft. Dus fan zijn van een bandentrucje maar geen interesse in banden hebben.

Royalere:
Waar antwoord jij nu precies op? Ik zeg dat 't voor coureurs belangrijk is maar dat 't bij mij geen onderdeel is van mijn kijkbeleving.
Dan zeg jij dat t beslissend kan zijn. Maar ik beaam zelf al dat het belangrijk is. Dus ik begrijp je antwoord niet helemaal. :-)

Haha Pietje! helemaal waar!
Maar de reden waarom maakt me inderdaad niet uit. Ik vond t gewoon waanzinnig om te zien! :-)