Het circuit van Sakhir is zondag de locatie voor de tweede race van 2018, de Grand Prix van Bahrein. Het evenement in het oliestaatje stond in 2004 voor het eerst op de Formule 1-kalender. Hier een reeks statistieken met betrekking tot de Grand Prix van Bahrein in Sakhir.
undefined Race |
undefined |
undefined Lengte circuit: |
undefined 5.412 meter |
undefined Aantal raceronden: |
undefined 57 |
undefined Totale race-afstand: |
undefined 308,238 kilometer |
undefined Ronderecord: |
undefined 1:31.447 van De la Rosa uit 2005 |
undefined Baanrecord: |
undefined 1:28.769 van Bottas uit 2017 |
undefined Circuitkarakteristieken |
undefined |
undefined Aantal bochten: |
undefined 15 (6 naar links, 9 naar rechts) |
undefined Afstand van de start naar de eerste bocht: |
undefined 501,9 meter |
undefined Rempunten: |
undefined 8, waarvan 4 zwaar |
undefined Percentage volgas in een rondje |
undefined 63 procent |
undefined Versnellingswisselingen in een rondje |
undefined 54 |
undefined Hoogste laterale G-kracht |
undefined 3.8G in bocht 12 |
undefined Lengte pitstraat onder pitlimiter: |
undefined 420 meter |
undefined Duur van rit door pits bij 80 km per uur: |
undefined 18,9 seconden |
undefined Brandstofverbruik |
undefined Hoog |
undefined Statistieken uit 2017 |
undefined |
undefined Beste tijd in VT1: |
undefined 1:32.697 (Vettel) |
undefined Beste tijd in VT2: |
undefined 1:31.310 (Vettel) |
undefined Beste tijd in VT3: |
undefined 1:32.194 (Verstappen) |
undefined Beste tijd in Q1: |
undefined 1:30.814 (Hamilton) |
undefined Beste tijd in Q2: |
undefined 1:29.535 (Hamilton) |
undefined Beste tijd in Q3: |
undefined 1:28.769 (Bottas) |
undefined Snelste raceronde: |
undefined 1:32.798 (Hamilton) |
undefined Totale raceduur: |
undefined 1 uur, 33 minuten en 53 seconden |
undefined Gemiddelde snelheid in de race: |
undefined 196,9 kilometer per uur |
undefined Topsnelheid in de race: |
undefined 331,6 kilometer per uur |
undefined Podium: |
undefined Vettel/Hamilton/Bottas |
undefined Winnende strategie: |
undefined 2 stops, in rondjes 10 en 33 |
undefined Totaal aantal pitstops: |
undefined 31 |
undefined Aantal 'normale' inhaalacties: |
undefined 20 |
undefined Aantal inhaalacties met DRS: |
undefined 15 |
undefined Aantal uitvallers: |
undefined 6 |
undefined Racekarakteristieken sinds 2013 |
undefined |
undefined Aantal races waarin safety car nodig was: |
undefined 2 |
undefined Totaal aantal safety car-periodes: |
undefined 2 |
undefined Kans op safety car-periode: |
undefined Gemiddeld |
undefined Aantal winnaars vanaf pole position: |
undefined 1 |
undefined Laagste winnende startpositie: |
undefined P3 (in 2017) |
undefined Door regen getroffen sessies: |
undefined 0 |
undefined Aantal regenraces: |
undefined 0 |
Reacties (6)
Login om te reagerenSchrodingerCat
Posts: 118
Er kan tenminste worden ingehaald. Misschien niet heel makkelijk, maar het is niet onmogelijk. Kans op een echte race dus!
ROYALERE
Posts: 24.398
Dit is juist 1 van de races waar er het beste kan worden ingehaald.
SchrodingerCat
Posts: 118
Dat zeg ik.
BMW E30
Posts: 767
Maar dan iets anders verwoord.
Max de Groot
Posts: 119
Hopen dat Max zich dit keer kan beheersen. Plek 4 of 5 zit er dan misschien wel in.
Max de Groot
Posts: 119
Niet dus, weer te gretig en te agressief.