55
Mercedes heeft misschien nog steeds de snelste auto, maar de Duitse renstal liet in Australië ook wel wat steekjes vallen. Dat geeft de burger moed, stelt oud Formule 1-coureur Giedo van der Garde in het AD. Puur op snelheid kan vooralsnog niemand tippen aan Mercedes, maar zodra ze in het gedrang komen heeft ook de regerend kampioen bij de constructeurs het moeilijk.
Van der Garde: "Wat toch ook wel interessant was om te zien, is dat ze bij Mercedes ook tegen dingen aan liepen. Leuk en aardig dat je op pole position staat, maar uiteindelijk moet je ook winnen. Wel interessant om te zien dat qua koeling niet alles op orde was daar, dicht achter een andere auto. En dat de voorvleugel niet optimaal werkte. Als ze er eenmaal voor zitten, zijn ze bij Mercedes oppermachtig. Maar vechtend zijn ze toch wel kwetsbaar."
Wolff reageert kortaf op geruchten over Verstappen
Wolff gooit deur voor Verstappen dicht: kondigt contractverlenging Russell aan
RTL GP-verslaggever Allard Kalff voegde toe: "Mercedes heeft uiteindelijk nog steeds het beste pakket heeft, met Ferrari en Red Bull op het vinkentouw. Wat vooral veranderd is, is dat gat tussen Ferrari en Red Bull van begin 2017, dat gat is er nu niet. Je kunt je zelfs afvragen of ze niet gelijkwaardig zijn. Puur kwalitatief is Mercedes ijzersterk, daar ben ik niet van geschrokken. Die hebben nog steeds een voorsprong. Daar hebben ze van de winter ook bekend gemaakt dat ze in de kwalificatie 1000 pk hebben. Geen grootspraak, denk ik. Dat Lewis Hamilton ontkent dat hij een speciale kwalificatiemodus heeft? Tja, dat zou ik ook zeggen.. Het gat is er gewoon. Hij staat er gewoon een halve seconde voor in Q3. Een stopwatch liegt niet, dus je hoeft er geen Einstein voor te zijn om te begrijpen dat ze daar iets extra’s hebben."
Hoe schatten zij de situatie bij Red Bull Racing in? Wat kunnen Max Verstappen en Daniel Ricciardo komend weekend in Bahrein en de rest van dit seizoen gaan laten zien? Van der Garde: "De snelste raceronde van Ricciardo was sowieso goed. Ze rijden ook heel zuiver, heel zuinig op de banden. Als je die lang heel houdt, met een goede knal op het einde, dan ga je gewoon hard. Ricciardo was 'all over' Kimi Raïkkönen, maar inhalen bleek in Melbourne totaal niet mogelijk. Maar ik zie Max en Ricciardo in Bahrein sowieso meestrijden om het podium."
Het slotwoord is aan Kalff: "Zonder dat hele kleine foutje in de kwalificatie had Verstappen ook al in Australië op de eerste rij gestaan. Dan had je een heel andere race gehad. Dan nog denk ik wel dat Hamilton de snelste was geweest, maar goed. Apart is wel dat ze bij Red Bull in Melbourne op de hardere van de twee zachte banden van start gingen, maar het voordeel om daarmee lang door te rijden bleef een beetje uit. Pech ook met die spin van Max natuurlijk. Maar als ze wel lang door hadden kunnen rijden, had Max ook geluk kunnen hebben met die safety car. Nu was zijn zesde plaats een optelsom van alles wat hij tegenkwam. Dus ook Bahrein staat of valt alles weer met de kwalificatie, die is cruciaal. Met het verschil dat inhalen iets minder moeilijk is daar."
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
972 leden hebben dit team als favoriet
Pietje2013
Posts: 9.097
Alweer moet iemand van jou zijn mond houden. Zullen we het eens een keer omdraaien?