De internationale autosportbond FIA maakte eerdere deze week bekend dat het de DRS-zone op het rechte stuk van start en finish van het circuit van Sakhir met honderd meter heeft verlengd. Dat zou de actie op de baan ten goede moeten komen. De Formule 1 is er veel aangelegen dat de race in Bahrein spectaculairder verloopt dan de seizoensopener in Australië.
Als de voortekenen niet bedriegen, moet dat kunnen lukken. Het Bahrain International Circuit leent zich beter voor inhaalacties dan Albert Park, zeker met de verlengde DRS-zone. Auto Motor und Sport claimt dat met DRS op het rechte stuk van start en finish in Bahrein een gat van acht tienden is te dichten. Een bron vanuit Mercedes liet weten: "De verlengde DRS-zone levert drie tienden extra op. Als je dan al het elektrische vermogen aanspreekt, de juiste afstelling voor de motor hanteert en een goede slipstream pakt, biedt dat goede kansen om degene voor je in te halen."
Dat is maar goed ook, want de race in Australië was slaapverwekkend, zegt oud Formule 1-coureur Giedo van der Garde in het AD. "Inhalen kan zeker in Bahrein. Lange rechte stukken, beetje 'stop en go' circuit. Melbourne was een saaie race. Ik had een feestje ervoor, ben zelfs in slaap gevallen tegen het einde. Tijdens Bahrein zit ik in de studio van Ziggo Sport dus val ik sowieso niet in slaap. Lijkt me niet zo'n goed plan…"
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het zou pas echt helpen als men de DRS mag gberuiken als men binnen anderhalve seconde van de voorganger zit. Door de vuile lucht (drag), komt men maar zeer moeilijk binnen twee seconden (vorig jaar Bahrein). Deze maatregel is leuk maar werkt alleen als je ook in het DRS venster kan komen. Al met al blijft het allemaal heel kunstmatig en begroet ik de dag, dat men weer wheel aan wheel kan racen.
Ben benieuwd, vond inderdaad de vorige race ook saai en slaapverwekkend.
Er waren wel erg weinig inhaalacties....
Jan tegen zijn huisarts: "Dokter, ik kan zo moeilijk de slaap vatten. Heeft u misschien een effectief slaapmiddeltje voor me?"
Dokter: "Niet nodig Jan, kijk een F1 race... dan slaap je zo"
Ik verwacht wel een leuke race Zondag, maar zet voor de zekerheid wel de wekker voor de Moto GP race om 20.00 uur ;)
Dus als ik het goed begrijp moet je hebben om in te halen: 1) verlengde DRS-zone 2) al je elektrische vermogen aanspreken 3) de juiste afstelling van de de motor, en 4) een goede slipstream pakken en pas dan heb je een goede kansen om in te halen. Jongens, dit is toch geen racen meer? Welke astronaut denkt aan dit hele dashboard om ook nog eens gewoon vooruit te komen? Waar zijn de dagen dat een racewagen slechts vier wielen en een stuur had?
Racen is allang geen racen meer....alles word geregeld ergens in een kantoor met 50 man aan een computer kilometers weg van het circuit
Waar is de tijd dat jou straat auto 4 wielen en een stuur had (en misschien nog een verwarming)... Kom op de tijden veranderen zo kun je nog wel even door gaan.
Waar is de tijd dat je met je telefoon alleen maar kon bellen...
Waar is de tijd dat je huis nog verwarmd werd met losse kachels...
Waar is de tijd dat een "leuk" plaatje op internet downloaden nog 30 seconde duurde...
Waar is de tijd dat een file nog een toeristische trekpleister was...
Waar is de tijd dat er in Groningen gas uit de grond gehaald werd zonder aardbevingen...
Waar is de tijd dat je in een tiener dicotheek op je 15e gewoon voor 2 gulden 50 centen een halve liter grolsch kon kopen...
Waar is de tijd dat je aan het kruis kon gaan hangen en na een aantal dagen weer op kon staan...
Waar is de tijd dat Purno de Purno nog als uitbrak tv op zondag op de buis was...
Waar is de tijd dat sex nog vies was...
Waar ik direct over struikel is dat men de race spectaculairder denkt te maken. Drs inhalen is zo saai. Je ziet aan het begin van het rechte stuk al of het gaat lukken. Onder drs inhalen is echt nep inhalen. Misschien nog erger dan inhalen via goed geplande pitstops. Daarvan zou je nog kunnen zeggen dat het team een rol speelt.
Het probleem is dat de coureurs elkaar te makkelijk kunnen inhalen met DRS als ze dicht op elkaar zitten. En te moeilijk als ze ver van elkaar afzitten. DRS moet er eigenlijk alleen maar voor zorgen dat de coureurs dicht bij elkaar kunnen komen en dan pas hun inhaalactie moeten inzetten. Nu krijg je weer DRS van een paar jaar terug waarin auto's elkaar voorbij blazen op het rechte stuk.
Als ze nou gewoon de DRS zones voor Mercedes verbieden? Dan zou het misschien wat spannender worden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.758
Ik verwacht wel een leuke race Zondag, maar zet voor de zekerheid wel de wekker voor de Moto GP race om 20.00 uur ;)