<< Naar nieuwsoverzicht

Narain Karthikeyan maakt Formule 1-rentree met HRT in 2011

Gepubliceerd op 06 jan 2011 17:59
31
Door: Robin Smeets

Narain Karthikeyan zal komend seizoen een terugkeer maken naar de Formule 1. De Indiër meldt op zijn Twitter-pagina dat hij een contract voor 2011 heeft getekend bij Hispania Racing Team. HRT heeft officieel nog geen bevestiging gemaakt.

Karthikeyan schreef op zijn Twitter-pagina: "Ik ben terug in de Formule 1 in 2011. Ik heb een racecontract bij HRT getekend. Ik heb altijd gezegd dat mijn tijd in de Formule 1 nog niet voorbij was en die belofte heb ik nu ingelost. Ik wil de Tata Group hartelijk bedanken, want zij zijn al jarenlang een trouwe sponsor van me."

"Ik heb er erg hard voor gewerkt om een terugkeer naar de Formule 1 te realiseren. Hiermee is een droom uitgekomen en kan ik in oktober voor mijn thuispubliek racen tijdens de eerste Grand Prix van India. Ik zal nu veel uren gaan doorbrengen in de fitnessruimte, maar ik kijk er zeker erg naar uit!", schreef Karthikeyan verder op zijn Twitter.

Karthikeyan maakte in 2005 zijn debuut in de Formule 1 met Jordan. Hij werd echter niet behouden voor 2006 en Christijan Albers nam zijn plaats in bij Midland, dat het team van Jordan had overgekocht. In 2006 en 2007 nam Karthikeyan, die volgende week vrijdag 34 jaar wordt, de rol van test- en reserverijder op zich bij Williams. De Indiër besluit de Formule 1 daarna voorlopig de rug toe te keren en racete in de A1 Grand Prix voor Team India waar hij enkele zeges boekte.

F1 Nieuws Williams HRT

Reacties (31)

WH

Posts: 206
Zo, deze had ik niet zien aankomen.
- + 0
- 6 jan 2011 - 18:08
- Formula Zero
  
  Posts: 1.481
  Je hebt anders genoeg tijd gehad om hem te zien, de snelheid had ie niet. :S
  + 0
  
  6 jan 2011 - 18:21
AtteH

Posts: 1.501
Maar Tata Group, gaan die onderdelen leveren aan HRT, krijgen we zo\'n Tata Nano auto in het veld...
- + 0
- 6 jan 2011 - 18:21
- VDS21
  
  Posts: 1.265
  Of Jaguar of Land Rover. Dat valt namelijk ook onder de Tata Group.
  + 0
  
  6 jan 2011 - 18:42
- Fusy
  
  Posts: 2.181
  Doe maar Land Rover Santana:)
  + 0
  
  6 jan 2011 - 18:58
- boeiendhoeikheet
  
  Posts: 432
  doe toch maar Jaguar XJ220
  + 0
  
  6 jan 2011 - 21:51
Modest71

Posts: 3.851
Leuk voor hem maar niet koningsklasse waardig. Wat kon hij in de A1GP stomme fouten maken zeg. Nou hem, zal ik zeker niet volgen.
- + 0
- 6 jan 2011 - 18:23
LuckyMe

Posts: 298
Formula Zero....Geweldig!!! Respect ;-)
- + 0
- 6 jan 2011 - 18:23
- Formula Zero
  
  Posts: 1.481
  lol, eindelijk een fan. ;)
  + 0
  
  6 jan 2011 - 18:28
DutchF1

Posts: 12.432
Kan je nagaan hoe hoog de geldnood is. Wederom het bewijs dat het niet uitmaakt hoe laag je het instap budget maakt, dan nog blijven dat soort teams op het randje balanceren.
- + 0
- 6 jan 2011 - 18:32
Automatic-rock

Posts: 33
Nu hadden ze een Indiër met wat talent, en die knikkeren ze eruit, en nu nemen ze zo\'n talentloos persoon in dienst...

Nu ja, gelukkig is de 107% regeling weer terug :)
- + 0
- 6 jan 2011 - 18:32
WH

Posts: 206
@Formula Zero, sorry ik had geen oog voor de Jordan\'s toen, enkel die keer dat er maar 6 auto\'s rond reden :D
- + 0
- 6 jan 2011 - 18:48
- Formula Zero
  
  Posts: 1.481
  Tja, en zelfs toen werd hij nog 5e...
  + 0
  
  6 jan 2011 - 18:55
VDS21

Posts: 1.265
Daarom mag ik Kolles niet. Als je geld hebt houd hij van je en behandelt hij je alsof je de beste coureur ter wereld bent, maar zonder ben je ook direct genadeloos weg bij hem.

Yamamoto, Albers, Kartkiyan. Dat is wel zo\'n beetje het lijstje van zijn lievelingetjes die hij op ieder onverwacht moment kan inbrengen indien ze geld meebrengen.
- + 0
- 6 jan 2011 - 18:49
ives

Posts: 1.260
Dat HRT voor paydrivers moet kiezen, is wat voor de hand liggend. Minardi en Jordan moesten dat destijds ook. Maar een Paul Stoddard koos tenminste nog altijd voor ook wat mannen met talent een kans te geven! Die had een echte racershart. Colin Kolles mogen ze wat mij betreft zo snel mogelijk afvoeren!
- + 0
- 6 jan 2011 - 18:50
- Modest71
  
  Posts: 3.851
  Paul Stoddard, wat een geweldige man en ja inderdaad. Dang, wat mis ik Champcar nog(met Robert Doornbos).
  
  www.crapwagon.com/
  + 0
  
  6 jan 2011 - 19:13
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  yep bobbie d geweldig debuut van doornbos...
  + 0
  
  7 jan 2011 - 01:23
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Probleem van de Champcar was toch wel dat er geen echte namen in zaten. Dat was toch duidelijk het B-garnituur vergeleken met de IRL serie. Toen ze de twee series samenvoegden werd dat ook wel pijnlijk duidelijk.
  + 0
  
  8 jan 2011 - 12:57
Racefreak

Posts: 269
Ongelofelijk dat zulke figuren door hun geld telkens weer terugkomen. Afgelopen voorjaar in Assen op de grid en eromheen gezien hoe professioneel deze Indiër wel niet is, zijn smartphone was voor hem interessanter dan de bolide van PSV of zijn pitcrew. Had dan tenminste Chandhok een kans gegund!
- + 0
- 6 jan 2011 - 18:50
rafael

Posts: 2.555
Jammer voor Karun Chandhok ..
- + 0
- 6 jan 2011 - 18:55
Kenney

Posts: 2.250
Ecclestone zal de centjes wel hebben bijgeteld, die was wanhopig op zoek naar een Indiër in de F1...
- + 0
- 6 jan 2011 - 18:58
Np-F1

Posts: 917
Misschien dat ze in de 2e auto dan Chanoch Nissany kunnen zetten? Of bestaan er naast deze 2 nog kanslozere rijders uit die tijd?

Die man reed 5 jaar geleden rond en was niets bijzonders. Ongeloofelijk. Nog even en ze trekken Esteban Tuero uit de motteballen en laten Tora Takagi een paar rondjes rijden.
- + 0
- 6 jan 2011 - 19:29
- rchorus
  
  Posts: 880
  Ik denk dat zelfs de HRT voor Nissany nog \'teveel grip\' heeft. ;-)
  + 0
  
  6 jan 2011 - 19:55
- Formula Zero
  
  Posts: 1.481
  Yuji Ide maakt het feest compleet! :)
  + 0
  
  6 jan 2011 - 20:08
- Magere Hein
  
  Posts: 439
  Jean-Denis Délétraz. De kleinste achterstand die hij tijdens een race heeft opgelopen is 7 ronden. Hij is ook een keer tijdens een race plots de pitstraat ingereden en uit de wagen gestapt omdat hij te moe was :p
  + 0
  
  6 jan 2011 - 20:25
- Formula Zero
  
  Posts: 1.481
  Haha ja dat heb ik een keer gehoord, na 50 rondjes was ie het zat en ging ie terug. :D
  + 0
  
  6 jan 2011 - 21:43
De Zeswieler

Posts: 7.307
Ja, of Taki Inoue en Lavaggi! Nee, ik moet eerst zien dat HRT het hele jaar rijdt. Verkopen die boel! Ik geloof dat ze met de 2010 auto debuteren [als ze al debuteren] en dat de 2011 auto in 2021 wordt ingezet en wordt dan uiteindelijk illegaal verklaard, maar dat geeft niks want ze halen de 107% regel toch niet. Kansloos!
- + 0
- 6 jan 2011 - 20:24
loekie125

Posts: 25
Straks komt Ricardo Rosset ook nog terug!! Toch HET fenomeen van de jaren 90!

Maar even serieus, dit slaat toch nergens op. Straks zeggen ze nog dat hij komt om het team te helpen met al zijn ervaring.
Niet serieus nemen dat team. Kan nooit lang duren voordat ze een keer de stekker eruit trekken daar.

Had liever een ander team ervoor in de plaats gezien. Dit word weer een jaar lang kansloos achteraan rijden met een onontwikkeld stuk schroot.
- + 0
- 6 jan 2011 - 22:29
Hawke

Posts: 50
maar goed... dit jaar hadden ook 4 coureurs opeens een race contract dus hoeveel races zal hij rijden....
- + 0
- 6 jan 2011 - 23:17
Magere Hein

Posts: 439
Uiteindelijk heeft een F1-team fans nodig. Want fans geven aandacht, aandacht zorgt voor sponsors, sponsors zorgen voor geld, geld zorgt voor R&D, R&D zorgt voor prestaties.

Bedenk eens even hoeveel HRT-fans je kent. Ik geen één persoonlijk. Met deze aanpak zullen er nooit fans zijn en daar moet alles mee beginnen. Kansloos team dus.
- + 0
- 7 jan 2011 - 00:20
Drake Ziggo

Posts: 533
Ach, we zullen wel zien of ze de 107% halen, en als ze dat doen, wie dat doet want als er een ding bij HRT niet zeker is is het wel wie er aan het eind van het seizoen rijd.

Zal me niks verbazen als onze Narain voedselvergifteging oploopt ergens in het seizoen.
- + 0
- 7 jan 2011 - 13:58