Sebastian Vettel: "Heel fijn als de auto doet wat je wil"

Is het zeker, alleen denken er hier een heleboel toch anders over.

Jup

Ben blij voor Vettel en zijn we hopelijk af van zijn steekjes over party mode bij de ander.

En gedreig van fer om de f1 te verlaten is even in de ijskast

Vettel zijn party knop zit in zijn hoofd.

Misschien kan Kimi ook nog aanhaken, en ik vlak Lewis ook nog niet uit.

Wat te denken van die rookpluimen in de Ferrari box? Gerucht gaat dat men olie direct in de verbrandingsmotor spuit alvorens te vertrekken..

Ayrton als dat zo is zullen ze een maas in de wet hebben gevonden. Heerlijk om die rode bolide op eigen kracht naar pole te zien gaan. Nu hopen voor de ferrari fans (waaronder ik) dat dit een voorbode word van een prachtig seizoen.

@M1MIC88,

Het is van mijn kant ook zeker geen aanval op Ferrari. Het viel gewoon heel erg op. En niet een klein rookpluimpje.. Leek wel of er brand in de pits was! ;)

Hoe gaat direct inspuiten in zijn werk? Gezien tegen de tijd dat ze in de kwali ronde zitten, die ingespoten olie allang is verbrand lijkt me?

Die rookwolk viel mij ook op alleen leek die uit de Mercedes box te komen.

@PAULGM,

Dat lijkt mij ook, echter het gerucht ging rond op Twitter. Hoe zet het "Injecteren" weet ik niet. En als op deze manier Ferrari een maas heeft gevonden, dan krijgen ze van mij een dikke plus! Alleen wat jij al aangeeft, het lijkt zinloos te zijn, omdat je het niet opbrand in een snel rondje.. Of is er een extra reservoir waar het naartoe gaat. De rookpluimen in de pitbox zijn niet nieuw namelijk. Die waren er ook al tijdens het testen.

@ayrton was niet verkeerd bedoeld ;) ik vind het juist leuk om te horen al die info dus was ook geen aanval naar jou;)

@AYRTON: Klopt ze spuiten ook direct olie in net zoals mercedes. Ze kunnen ook niet zonder want ze werken beiden met bougie loze cilinder kop. De druk is zo hoog dat door het inspuiten van de olie er een zelfontbranding ontstaat zoals een diesel bijna. Daarmee halen ze een hoger percentage energie uit de brandstof en kunnen ze uit de gelimiteerde fuel flow meer PK's halen. Renault en Honda hebben dit systeem niet die verbruiken dan ook veel minder olie de Renault bijv. maar 0.1 liter per race tov 0.6 liter van F en M.

Een hele mooie innovatie waar ze van af moeten blijven bij Liberty dit is echt F1.

@M1MIC88,

Hetzelfde hier. Hoor graag wat er allemaal speelt in het wespennest genaamd F1. ;)

Het gaat tusen Ham en Vet denk ik. Op bepaalde banen gaat RB zich ook wel mengen. Maar Ferrari lijkt het compleetst te zijn.

Wordt een kopie van 2017. Fer de beste auto en later in het seizoen worden ze bijgehaald.

Zou dit ook niet te maken kunnen hebben met de iets langere wielbasis van Ferrari ten opzichte van vorig jaar? Dan kan redbull op banen zoals Monaco, singapore en Hongarije goed gaan scoren.

Ik ben echt blij dat ferrari er toch aardig bij zit. Was echt bang dat Hamilton het heel eenvoudig ging krijgen dit jaar.

Ferrari was vorig jaar ook sterk in het begin. Ik hoop dat ze blijvend zijn aangehaakt. Ik zie al een titanenstrijd om de 5e wereldtitel voor me. Forza Ferrari. Forza Alfa Romeo.

Het kan aan mij liggen, maar vettel staat volgens mij voor raikkonen

Weet ik, maar vorige week was RAI sneller. Dat is dus de link zeg maar

Aparte conclusie. Omdat Raikonnen en keer sneller was twee weken geleden. Die man wordt al een paar jaar volledig van z'n sokken gereden door Vettel.
Ik had deze niet aan ziin komen zeg. Had Ferrari al afgeschreven voor de titel. Te snel geoordeeld

Idd. Dit keer zitten ze er goed bij met beide rijders, dus het WCC winnen zou eens zomaar kunnen gebeuren dit jaar.

WCC winnen is niet afhankelijk van een moment opname doorontwikkelen is waar het om gaat. Vorig jaar stokte het op dat gebied bij Ferrari omdat ze vast zaten aan de beperkingen van de erg korte wielbasis. Ben benieuwd wat de nieuwe motoren chef gaat brengen met de nieuwe cilinderkop op de 2e motor.

Indien hij met twee vingers naar P1 gereden was, dan zou de achterstand op Raikkonen meer bedragen.

Klopt, nog niets illegaals gevonden bij de technische keuring. Jammer hè.

Waarom mag een auto niet roken? Staat niets over in het reglement hoor

niet per sé, Jas. Zie het onderwerp je-wil-je-wilt op de site van onzetaal<punt>nl

Wil of wilt, beide kunnen

Taalcorrectie en dan de plank misslaan. Altijd pijnlijk ;)

Ik voel me aangesproken. Ik dacht 't ook. My bad

I know, ik lees hier al een tijdje mee ;)
Maar met jou ook gerespecteerde mensen in het wereldje dus zo erg is het niet. Ik zal eerlijk bekennen dat ik na Australië ook begon te twijfelen. Nadat Ham pole met 0.7 verschil had gepakt zag ik de bui al hangen. De race werd met veel geluk gewonnen en de pace van Ferrari zag er niet best uit. Het was niet slecht maar ook niet goed (genoeg) Maar er is niets zo veranderlijk als de F1. Na 5 races kunnen we met deze marginale verschillen pas echt dingen gaan concluderen imo.

Wat ik wel opvallend vind is McLaren en Torro Rosso. Alonso dacht binnenkort bij de top aan te kunnen sluiten maar falen nu opzichtig. Dat terwijl TR nu een sprong of 3 voorwaarts hebben gemaakt.