Het team van Ferrari heeft van de wedstrijdleiding in Bahrein nog een boete van 50.000 euro voor een unsafe release geïncasseerd. De Scuderia stuurde coureur Kimi Raikkonen op pad terwijl het linker achterwiel nog niet eens verwisseld was. Met alle gevolgen van dien.
Een van de monteurs van Ferrari werd omver gekegeld door de auto van Raikkonen en liep daarbij een dubbele beenbreuk op. Francesco Cigarini, degene om wie het ging, heeft via social media laten weten dat de operatie goed is verlopen en dat hij dankbaar is voor alle beterschapswensen.
Dat Ferrari ook goede pitstops afleverde in het oliestaatje zou je door die mislukte stop bijna vergeten. De Italiaanse renstal ging echter ook met de DHL Fastest Pit Stop Award aan de haal. Het team had slechts 2,24 seconden nodig om de vier banden bij Sebastian Vettel te verwisselen.
.@ScuderiaFerrari man Sebastian Vettel rounds off a perfect weekend in Bahrain with the DHL Fastest Pit Stop. #DHLMotorsports #BahrainGP #F1 #Formula1 pic.twitter.com/ZKHU5ahU9F
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) April 8, 2018
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Ik wens die monteur het allerbeste, Zag er echt klote uit in slowmotion
Stort die 50.000 dan gelijk op de bankrekening van deze ongelukkige monteur.
Wat een onzin. De "politie" die geld van een bekeuring op de rekening van het slachtoffer stort?
Misschien toch maar een minimum tijd voor een pitstop instellen. Er gebeuren wel veel gevaarlijke zaken op deze manier.
Alhoewel ik het briljant vind om te zien dat zo'n auto na 2 seconden al weer wegrijdt. Maar waar ligt de grens?
Ik vind dat teamwork bij die pitstops ook altijd gaaf om te zien, wat mij betreft voeren ze het bijtanken ook terug in, vond ik ook altijd mooi
Ja leuk idee. F1 is een teamsport. Laat ze een pitstop verplichten waarbij een neus vervangen wordt, de remschijven vervangen en gelijk een grote beurt.
@MASF!: ik leef zeker nog! Alleen steeds minder behoefte om hier te reageren. Soms nog even.
Ik vind dat verplicht autowassen door gridgirls best wel een goed idee trouwens :)
@Eddy,
Bah! Schandelijk hoe jij over vrouwen praat, knakker! Vrouwen zijn gelijkwaardig aan mannen en zeker geen lustobjecten!
By the way, hebben die dames dan een shirt aan, zodat we een wet T-shirt contest krijgen? Of zijn ze gewoon geheel naakt de wagens aan het wassen?
Nog beter, correur moet uitstappen een sticker van alle 4 de banden afhalen en die opplakken op een bordej van de FIA, dan een dansje doen, weer instappen, zwaaien naar zijn team baas en dan pas aanrijden.
Of je kan gewoon niet te vroeg het licht op groen zetten als team.
wil niet l*llig doen @MOETDATNOU,
maar vond Eddy's idee met die bitche....eeehm dames veel beter!
Twee citaten van Pastor Maldonado:
@Eddy,
Bah! Schandelijk hoe jij over vrouwen praat, knakker! Vrouwen zijn gelijkwaardig aan mannen en zeker geen lustobjecten!
en:
wil niet l*llig doen @MOETDATNOU,
maar vond Eddy's idee met die bitche....eeehm dames veel beter!
Wat klopt hier niet? Ben je jezelf niet een klein beetje heel erg aan het tegenspreken nu? Wat dat betreft doe je je naam wel eer aan, zowel op de baan als naast de baan...
Vorig jaar werd er schande gesproken dat ze bij de Giro dÍtalia (wielrennen) een prijs wilde uitloven voor de coureur die het snelste kon dalen. Dat zou onveilige situaties in de hand werken (daar ben ik het ook wel mee eens). Het is wel crue dat Ferrari nu een prijs krijgt voor de snelste pitstops bij de ene auto, terwijl het fout gaat bij de andere. Zou het niet beter zijn om een minimum stop van 3 of 5 seconden te hanteren?
Zou dat beter zijn? Zeker, helemaal in lijn met de tijd van tegenwoordig, alles maar lekker veilig...
F1 is een snelheids sport, snelle pitstops horen daarbij. Het is triest wat er gebeurt is en ik wens de monteur het beste. Maar is wel beetje risico van het vak.
Gaan we nou bij elk ongelukje meteen roepen dat het onveilig is..laten we invoeren dat we geen f1 meer doen ..dan is alle risico weg ..
Niks ten nadele van de monteur en alleen maar lof voor het werk wat ze doen, maar er moet me toch iets van het hart... Al mag of kan de auto nog niet wegrijden... je zet volgens mij NOOIT je been voor een wiel. Dat lijkt me bij de basis al ingeprent te worden. De auto rijdt normaal gezien maar één kant op en je mag nooit blindelings vertrouwen op de rood/groene lamp of lollipop-man. Lijkt me.... Niettemin een spoedig herstel gewenst voor de beste man.
Je moet je been daar hebben anders kan je nooit zo snel band wisselen, ze zijn op dat kleine stukje met 4 man waar zou die dan moeten staan op de auto? Dit word tot op den treuren geoefend, dan zit ongeluk in klein hoekje! Vind alleen dat Kimi weer eens een verkeert voorbeeld laat zien naar de mensen die voor hem zo hun best doe! Hij had of het mocht of niet eerst ff kunnen kijken wat er met de beste man aan de hand was! Wat heb ik Kimi gisteren vervloekt, als je alle nare woorden weg laat was ik stil!
@AP, ik denk dat dat protocol is. Er stond inmiddels al medisch personeel omheen, daar is de monteur in goede handen. Als Kimi, of welke andere coureur dan ook die dit overkomt er maar als een ramptourist bij gaat staan loop je alleen maar het medisch personeel in de weg, zonder dat jij wat kan doen, niet verstandig dus... Uit de buurt blijven dus en het medisch personaal zn gang laten gaan, hij hoort vanzelf hoe het met de beste man gaat en hij zal hem ook zeker weten opzoeken in het ziekenhuis.
@Marcoooo: hmm toch vreemd dat je zo goed weet hoe Kimi buiten beeld heeft gereageerd op dit incident.... Ja hij heeft de naam iceman, maar ook hij toont echt wel zijn medeleven, maar waarom moet dat perse tegenover de media? Beetje kortzichtig als je het mij vraagt
Zo lag ik er begin 2015 ook bij... Blij dat hij verder geen verwondingen heeft!
Ik hoop dat Kimi er toch prominent met zwarte stift een liefdevolle boodschap op schrijft en zich er niet van afmaakt met een simpel “bwoahh” of “-xxx- Kimi”
En ik wil nu weleens weten waarom dat linker achterwiel er nog op zat!
De pitstops zelf zijn onveilig en dat heeft niets met het handelen van Ferrari te maken. Als iemand een fout maakt dan kan dit het gevolg zijn. Dit risico accepteer je, of je moet regels invoeren die de veiligheid beter garanderen. Een straf uitdelen waar geen regels geschonden zijn vind ik niet correct. Je bereikt er namelijk helemaal niks mee.
Waarom een DNF voor Kimi..
gewoon terug duwen andere band erop en met gemak punten pakken
Toen hij wegreed gebruikte hij in feite 2 verschillende compounds wat verboden is. Buiten de verloren tijd had hij dan sowieso een straf gekregen. Terugduwen had ook veel tijd gekost omdat Francesco daar behandeld werd.
gewoon een echt hek er voor waar de coureur tegen aan rijd met de pitstop.
en die hek gaat alleen weer onder uit (of naar boven) als er 4 man (dus 1 opzichter per band) op een knopje heeft gedrukt.. Dus de man die die wielmoer aandraait en de band vrij geeft doet dat door middel van een knopje op een afstandsbediening.
Zo werkt het nu ook al. Op de 4 wheelguns zit een knopje. Heeft de opzichter 4 groene lampjes en hij is tevreden, dan geeft hij zijn ok en het systeem zet het licht van de rijder automatisch op groen. Er is bij Ferrari dus iets heel erg fout gegaan.
Ferrari had ook de snelste pitstop om 3 banden te wisselen...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Misschien toch maar een minimum tijd voor een pitstop instellen. Er gebeuren wel veel gevaarlijke zaken op deze manier.
Alhoewel ik het briljant vind om te zien dat zo'n auto na 2 seconden al weer wegrijdt. Maar waar ligt de grens?