47
Het circuit van Sakhir was dit weekend gastheer voor de tweede race van het seizoen 2018, de Grand Prix van Bahrein. Ferrari en Sebastian Vettel boekten hun tweede zege van het prille seizoen, maar Pierre Gasly stal de show met een knappe vierde plaats voor Scuderia Toro Rosso-Honda F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief en gaan over het hele weekend, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
44. Lewis Hamilton, 3de: 8,0
77. Valtteri Bottas, 2de: 8,5
Mercedes moest voor de tweede keer in twee races in 2018 zijn meerdere erkennen in Ferrari. Dit keer was de Scuderia ook echt het hele weekend sneller geweest, in tegenstelling tot in Australië. Dat zal Mercedes zorgen baren. Hamilton was in Bahrein het slachtoffer van een grid penalty vanwege een versnellingsbakwissel, maar ook daarvoor was hij langzamer dan Bottas. Met een weergaloze inhaalactie op drie collega's in één keer krikte de kampioen zijn cijfer toch nog wat op.
Ferrari
5. Sebastian Vettel, 1ste: 9,5
7. Kimi Raikkonen, uitgevallen: 8,5
Vettel bekroonde zijn 200ste Grand Prix-start met een zege, al is dat minder speciaal dan hij lijkt. De statistieken wijzen namelijk uit dat vier van de vijf voorgaande kampioenen hun 200ste F1-race in een overwinning omzetten. De perfecte start van het seizoen voor Vettel en Ferrari, maar er is nog een lange weg te gaan. Het enige smetje op het weekend in Bahrein voor de Scuderia was de mislukte pitstop bij Raikkonen, waarbij een van de monteurs een dubbele beenbreuk opliep
3. Daniel Ricciardo, uitgevallen: 7,5
33. Max Verstappen, uitgevallen: 6,0
Een regelrechte deceptie, dat was de Grand Prix van Bahrein voor Red Bull Racing. Dat begon al op zaterdag, toen Verstappen door een software-matig probleem na bocht 2 opeens extra pk's tot zijn beschikking kreeg en de bandenstapels in spinde. De race draaide uit op een ramp. Eerst viel Ricciardo uit omdat de elektronica opeens de geest gaf, een ronde later moest Verstappen er de brui aan geven omdat zijn wagen te beschadigd was geraakt bij een aanrijding met Hamilton. De start van het seizoen 2018 verloopt tot nu toe alles behalve naar wens voor de Nederlander.
11. Sergio Perez, 16de: 7,0
31. Esteban Ocon, 10de: 8,0
Het eerste puntje van Force India dit jaar kwam op naam van Ocon. De Fransman had de Indiase renstal een dag eerder ook al terug naar Q3 geloodst. Zo bezien had de update voor de VJM11 effect, maar Force India moest andermaal een aantal teams in de middenmoot voor zich dulden. Perez kreeg in de eerste ronde een tik van Hartley en was daardoor eigenlijk kansloos voor een goed resultaat. Hij finishte net buiten de top tien, maar incasseerde na afloop nog een tijdstraf.
18. Lance Stroll, 14de: 6,5
35. Sergey Sirotkin, 15de: 6,5
Het team van Williams mag zich gerust schamen. De Britse renstal is bezig om de goede naam te grabbel te gooien. De nieuwe FW41 is een matige auto en Stroll was in de kwalificatie de langzaamste coureur van allemaal. De Canadees en diens teamgenoot Sirotkin eindigden in de race als laatsten, al schoven ze door tijdstraffen van anderen nog wat op. Williams is geen schim meer van het topteam van weleer en is momenteel het enige puntloze team.
27. Nico Hülkenberg, 6de: 8,0
55. Carlos Sainz, 11de: 6,5
Sainz kan vooralsnog geen vuist maken tegen Hülkenberg dit seizoen. De Spanjaard haalt telkens met de hakken over de sloot de top tien, en in de race in Bahrein lukte hem dat net niet. Op versleten zachte banden verloor hij in de slotfase een plekje aan Ocon. Het contrast met Hülkenberg is vrij groot. De Duitser is een vaste klant in de subtop. "We hebben er het maximale uitgehaald" luidde zijn conclusie na een zesde plaats in Bahrein.
Scuderia Toro Rosso
10. Pierre Gasly, 4de: 9,5
39. Brendon Hartley, 17de: 5,5
Gasly werd verkozen tot 'Driver of the Day' en dat was niet meer dan terecht. De jonge Fransman manifesteerde zich achter de overgebleven coureurs van de topteams als beste van de rest en behaalde een knappe vierde plaats. Daarmee scoorde hij zijn eerste punten in de Formule 1 en het is een teken dat Honda de weg naar boven ingeslagen lijkt te zijn. Hartley kende een rommelig optreden. Zo tikte hij Perez in de rondte en ontving hij een tijdstraf omdat hij zich in de opwarmronde niet aan de regels had gehouden.
Haas F1 Team
8. Romain Grosjean, 13de: 6,0
20. Kevin Magnussen, 5de: 9,0
Wat was er dit weekend met Grosjean aan de hand? De Fransman is over het algemeen zeer gewaagd aan Magnussen, maar in Bahrein kwam hij er niet aan te pas. In Q1 stranden terwijl je teamgenoot Q3 haalt is niet best, zoals ook een dertiende plek tegenover een vijfde plaats in de race niet om over naar huis te schrijven is. Grosjean had als verzachtende omstandigheden dat er allerlei onderdelen van zijn auto wapperden, maar hij zag ook een keer bijna Magnussen over het hoofd.
2. Stoffel Vandoorne, 8ste: 8,0
14. Fernando Alonso, 7de: 8,0
De tweede dubbele puntenfinish voor McLaren van 2018 in twee races, de Britse renstal telt weer mee. Wel als middenmoter en niet als topteam. In de kwalificatie kwamen Alonso en Vandoorne bijvoorbeeld niet verder dan P13 en P14. Vandoorne kende een slechte start en lag in de eerste bocht laatste, maar buiten het zicht van de camera's baande de Belg zich een weg naar voren. Uiteindelijk finishte hij nog knap als achtste, achter teamgenoot Alonso.
9. Marcus Ericsson, 9de: 9,0
16. Charles Leclerc, 12de: 7,5
Volop vreugde bij Sauber, waar Ericsson de eerste punten van het seizoen in de wacht sleepte. De Zwitserse renstal heeft de aansluiting gevonden bij de staart van de middenmoot en een afwijkende strategie bleek in Bahrein voldoende voor een puntenfinish. Niet voor het grote talent Leclerc, maar voor Ericsson. Leclerc belandt in de trainingen geregeld naast de baan of komt achterstevoren te staan. Dat hoort bij het leerproces. De Monegask heeft wel in beide races de finish bereikt.
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Ericson mag wat mij betreft ook een 9.5 krijgen. Beste race uit zijn carrière.
Helemaal mee eens! Hij krijgt vaak ladingen stront over zich heen van ons hier (ja, ook van mij!), maar hij heeft het ditmaal heel goed gedaan. Max verdient een onvoldoende net als Perez. Stroll mag de dikste onvoldoende op zijn naam schrijven van deze race. Meer dan een 1 voor de moeite en zijn aanweizigheid was het niet waard.
Eerlijk is eerlijk, Gasly, STR en Honda hebben het meer dan uitstekend gedaan.
Wel raar dat Hartly eigenlijk het gehele weekend er niet aan te pas kwam.
Volgens mij geen update gehad.
TR had een nieuw aeropakket, en Hartley had de pech dat zijn nieuwe voorvleugel kapot ging door een botsing met een vogel en hij daarom moest kwalificeren en rijden met de oude.
Ik snap niet echt waarop ze punten baseren.
Kimi valt redelijk buiten zijn schuld uit en krijgt een 8,5
Ricciardo valt buiten zijn schuld uit en krijgt een 7,5
Max valt buiten zijn schuld uit en krijgt een 6.
Sainz, Stroll en Sirotkin die alle 3 nog geen deuk in een pakje boter hebben gereden krijgen een 6,5.
Ik snap er echt niets van.
Kimi heeft 3/4 van de race gereden en deed dit gewoon prima. Ricciardo heeft maar 1 rondje gehad en deed hierin niks verkeerd. Verstappen reed twee rondjes en viel uit doordat hij te agressief een actie plaatste. In dat opzicht zijn de verhoudingen tussen de cijfers prima. Max had dit weekend echter een onvoldoende verdiend in mijn ogen. Red Bull als team heeft daarnaast ook een onvoldoende verdiend.
@F312
Het is zoals beschreven de subjectieve mening van de site.
En het wordt bekeken over gans het weekend , en niet alleen de race zelf.
Het gaat er mij om dat als je de rijder zegt te beoordelen, dat je dan de zaken die buiten de rijder om gaan erbuiten moet laten.
Anders begrijp ik de 8,0 van Alons en Stoffel ook niet.
Kwalificatie was een drama en Alonso staat aan het eind op een ronde en Stoffel op iets van 1,5 ronde. Je krijgt dan het idee dat uitrijden al een 8 waard is.
@F312
Uitrijden is niet de reden hé.
Kimi heeft ook niet uitgereden en krijgt een 8,5.
Er zit dus meer achter die cijfers dan je vermoed.
@DutchF1 ik denk zeker dat het niet Hamilton zijn schuld was. Maar evenmin denk ik dat Verstappen veel te verwijten is.
Te gretig, te agressief....
Yeah right het zal allemaal wel, iets met stuurlui en wal!
Hij ziet een kans bij de beste rijder en de beste auto van het huidige veld. Dit kan zijn enige en beste kans zijn, dus dan ga je er voor. Wanneer hij denkt van mijn tijd komt wel, kom je er nooit aan voorbij. Had hij niets gedaan was Hamilton Alonso voorbij gegaan en dan had Max zo enkele seconden op Hamilton verloren en wellicht nooit meer terug gezien in de race. Andersom kan het zelfde gelden!
Achteraf kijk je een koe in haar kont en is het makkelijk praten.
Maar de ruimte was er, de snelheid was er, hij blokkeerde niets, haalt keurig zijn apex en laat zoals het hoort zijn auto naar buiten rollen om de positie en bocht te claimen. Het is gewoon een ongelukkig race incident en meer niet!
@F312
Maar het is toch logisch dat Ric een lager cijfer krijgt dan Rai. Ondanks dat Ric buiten zijn schuld om uitvalt is het niet zo dat hij de kans heeft gekregen om te laten zien dat hij een 9 had kunnen scoren evenmin als dat hij de kans heeft gekregen om te laten zien dat hij een 6 had kunnen scoren. Een 7,5 is dan toch prima?
Ik waarschijnlijk nog minder. Gaf ooit eens een 1 (één) aan KVY toen hij VET aanreed in RUS. Kort daarop werd hij vervangen door Max. Rest is historie, maar dit was niet veel beter van onze Max. Hij mag blij zijn met deze site. Een onvoldoende zit hier echt niet in, vandaar de 6. Kom echt niet hoger uit dan een 4. Hij moet echt beter en leren dat je bijna nooit een race binnen 2 ronden wint, maar wel een goede kans hebt om de race te verliezen. Dit is ervaring en die heeft hij nog niet....komt nog wel...
Ik ben het voor het eerst best wel eens met de cijfers.
Alleen de mannen van Williams, tuurlijk williams heeft een matige auto gebouwd maar het was dit weekend niet echt wat met Sirotkin en Stroll. Als ze al iemand inhaalden dan waren ze de bocht daarna weer ingehaald, daarmee schiet je natuurlijk niks mee op.
Max een 6? Voor wat dan? Crashen in Q1? Uitvallen na actie in begin van de race? Ja keurig gedaan, een voldoende. Durf gewoon eens een 4 of een 5 te geven.
Het was dit weekend inderdaad belabberd.
Ik kan mij ook totaal niet vinden in een 6 voor Max.
Hij had na 2 GP's nu minimaal 25 punten moeten hebben en wat mij betreft is heeft hij er zelf oorzaak aan dat hij nog maar op 8 punten staat.
Ik weet niet wat het is met hem, misschien een beetje hetzelfde waar Lewis en Vettel na 3 jaar in de F1 last van hadden, maar hij komt op mij niet gefocust over dit seizoen, oook niet als ik interviews met hem zie.
Veel te veel kleine foutjes / ongelukkige keuzes op de verkeerde momenten. Voor ieder "momentje" is wel een één of ander smoesje paraat, maar als je alles bij elkaar optelt is het te veel en heeft er zelf ook een rol in.
Als hij niet snel zijn focus hervindt voorzie ik een seizoen waarbij we nog veel meer van dit soort weekenden mee gaan maken. Jammer, want ik denk dat de RB14 misschien wel eens potentieel titelmateriaal kan worden gedurende het seizoen, alleen is Max zelf wat mij betreft nog geen titelmateriaal.
bij deze..je opmerking scoort een 4 !
De reactie van Maximo is wellicht wat overtrokken. Maar feit blijft dat het geen best weekend was. Heb er vertrouwen in dat Max het volgende week allemaal recht gaat zetten.
Was gewoon een 3 voor maxxie dit weekend
@Lars.... zo veel tekst is dat toch niet?
Prima dat jij het anders ziet, maar in Melbourne maakte hij een fout in Q3 waardoor lager moest starten op zondag en hij zo bij de start achter Magnussen kwam, gedurende de race rijdt hij vervolgens zijn vloer kapot over de kerbs.
En dit weekend zag zijn crash in Q1 er erg knullig uit. Was dit Stroll geweest dan had iedereen die knul met de grond gelijk gemaakt.
En bij zijn actie op Lewis geeft hij Lewis gewoon veel te weinig ruimte. Leuk als het een eenmalige race betreft en het om de winst gaat, maar Max nam te veel risico met het oog op een titetstrijd.
Ja Maximo je hebt gelijk!
Het is te absurd dat Max iets te wijd gaat in een bocht in de kwalificatie en ca. 3 tienden verliest. Dat mag nooit en te nimmer gebeuren en hierdoor moest hij op een schandelijke 5e plek starten.
Dat hij vervolgens bij de start door een Ferrari opgevangen wordt en dat hierdoor een Haas buiten om voorbij kan is ook al zo'n schandalige wanvertoning en gebrek aan inzicht. Dat hij hierdoor alles doet wat er binnen zijn mogelijkheden ligt om de Haas onder druk te zetten en risico's neemt om er aan voorbij te kunnen om zo nog enig kans en aanspraak te maken op een goede klassering. Hoe haalt hij het in zijn hoofd!
Hij moet gewoon accepteren dat hij 5e rijd achter een Haas en netjes blijven volgen, de kwalificatie voorspeld de startopstelling, bocht 1 de uitslag, zo moet het zijn en niet anders!
En dan de fout in zijn 2e kwalificatie van dit jaar. Sterker nog in de 1e vrije training!!! Wat denkt hij wel niet om er na 2 ronden al de brui er aan te geven, hij weigert zelfs om de auto nog langer te besturen, hij gaat er liever mee wandelen alsof het een hond is!
Maar dan die kwalificatie, waarvan niemand nu exact weet wat er gebeurde. Het zag er inderdaad ongelukkig en knullig uit. Niets voor Max een auto zo af te schrijven op zo'n baan zonder aanwijsbare reden. Laten we het op een persoonlijke fout houden van de coureur, niets vreemds toch? Kan de besten overkomen....
Lewis Hamilton CRASH Hockenhiem 19.07.2014 Qualifying
F1 - Lewis Hamilton - CRASH BRAZIL 2017 - Qualifying
Ach en zo kunnen we ook kijken naar Alonso, Rosberg, Ricciardo, Vettel, Raikkonen etc etc etc.
Maar goed dan deze race!!!
Hij was gewoon te gretig en agressief. Hoe haalt hij het in zijn hoofd om tijdens een race zijn voorligger in te halen. Wederom gewoon lekker geduld betrachten en blijven zitten. Kansen om de snelste auto en beste rijder in te halen op pure snelheid dienen zich immers iedere ronde, sterker nog, iedere bocht wel aan. En we zijn natuurlijk F1 aan het racen en geen GP3, dus gewoon volgen en wachten op de pitstops en kijken of je hem met strategie op de knieën kan dwingen.
Maar vooral niet inhalen wanneer je sneller bent, de ruimte hebt, niets blokkeert, keurig de apex weet te halen en uit het boekje je tegenstander naar buiten dwingt om zo de positie en bocht te claimen. Hoe haal je het in je hoofd!!!
Ga jij anders gewoon lekker het WK roeien kijken waar iedereen een eigen baan heeft!
Persoonlijk hoop ik dat Max blijft doen wat hij doet, want daarvoor kijk ik F1.
Wat er gisteren gebeurde hebben beiden geen schuld, is gewoon een vervelend iets dat het gebeurde en hoort bij racen.
Naldor, heb je het wel gelezen want je reactie slaat nergens op.
Weten jullie dat Lars75 een van de mooi kaders binnen dit forum is? Ik heb een paar mensen waar ik hier fan van ben, Lars75 is er een van. Ja, Lars kan nog steeds Giedo van der Garde verdedigen, iets waar ik het niet helemaal mee eens ben. Lars is wat dat betreft niet objectief, maar...... Je kan met Lars mooie discussies voeren, hij zal je altijd in je waarde laten, heeft passie voor autosport en een speciale kijk op talenten.
Lars was namelijk een van de eerste die hier aankwam met Leclerc, al voor zijn Van Amersfoort Formule 3 tijd. Zo is Lars al jaren bekend op dit forum als ontdekker en wijst hij ons altijd op nieuwe innovatieve coureurs in de juniorenklassen.
Jupz, ik lees graag de teksten van Lars. Ze kunnen mij niet lang genoeg zijn. Ook hij heeft, net zoals ik, tijden lang niets gepost op het forum omdat hij er naar mijn idee een beetje klaar mee was. Dit soort mooi-kaders, zoals Lars, Mr Monza en El Salvador moeten wij koesteren op een forum. Ze hebben extra informatie en een frisse kijk op alles was met autosport te maken heeft. Bij deze de complimenten aan Lars.
PS Lars .... Voorzichtig met de uitroeptekens, er zit er maar 1 op het toetsenbord ;)
Ik zou net als na de seizoensopener in Australië opnieuw een bonuscijfer willen uitdelen aan Rio Haryanto, hij krijgt van mij wederom een 7.5. Dit omdat het meer dan knap is om zonder noemenswaardige F1 carrière, (beste resultaat 15e plaats Monaco 2016) na twee jaar toch nog steeds genoemd te worden. Dank gaat uit ook namens Olav Mol.
Mooi situatie bij Haas F1! Ik begin daar steeds meer te genieten van de racer Kevin Magnussen, lijkt nu helemaal zijn draai gevonden te hebben en is Grosjean al aardig aan het overschaduwen..
En ja ik weet dat 1 zwaluw nog geen zomer maakt (voordat iemand met dat dooddoenertje komt) maar hij is lekker op dreef, rebelse gast, spektakel, weet niet, ik mag hem wel....
Doe zo voort Kevin! Jij komt er nog wel eens
Max een 6....wie verzint dit.
Max ging de wereldkampioen voorbij zonder die kolere DRS..vervolgens verknalde die diva Max zijn race en krijgt die diva ook nog een hoger cijfer...terwijl hij continu jankt om hulp via de boordradio...
Mooie race van Gasley natuurlijk, maar echt geschitterd heeft hij niet. Natuurlijk is de verrassing groot dat STR/Honda ineens weer meedoet en Gasley heeft daar zzer goed gebruik van gemaakt, maar om daarvoor een 9,5 te geven? Eeen een 6 voor Max vind ik ook wat hoog , na de zoveelste te gretige actie.
Ja idd een mooi resultaat voor zowel Pierre en het team, maar........
Als de RedBulls en Kimi niet waren uitgevallen, was hij "gewoon" 7de geworden en had hij bijlange niet zo'n hoog cijfer gekregen.
Ik vind een 9,5 voor Gasly terecht, hij heeft het hele weekend helemaal geen foutjes gemaakt en het maximale resultaat weten te halen als "broekie".
Ik vind een 9,5 ook terecht hij heeft een heel goed weekend achter de rug.
@F1OVER4EVER Dan was Gasly 7de geworden ja, maar dat is niet gewoon kijk maar naar de resultaten van vorig jaar. Dan werden ze 14de en 15de en de vorige race was ook niet super van Hartley en Gasly dus ik vind dit optreden wel een 9,5 waard.
@BMW E30 , ik vind die 9,5 nu meer dan terecht, idd een compleet goed weekend, zowel kwali als de race. Dat het al niet gewoon was als hij 7de werd, laat ik zien omdat ik gewoon tussen aanhalingstekens zet. Maar mijn punt is ondanks dat hij die 9,5 nu scoort met een 4de plaats, er ook een waarde aan had gehangen als hij 7de was geworden. En dan betwijfel ik of de schrijver van het bovenstaande stukje ook een 9,5 aan het optreden van Pierre had gegeven.
Zo moeilijk is het toch niet om een "min of meer" objectief onderbouwde score te geven aan een coureur. Ik heb deze methode al eens eerder voorgesteld, (vorig jaar na Barcelona), Bij deze de score van max van afgelopen race eindcijfer 3.15
1e element
1- houding op en naast de baan (zwaarte 1X)
2- prestatie maximaal rendement uit de auto halen 2X)
3- resultaat einduitslag kwalificatie (zwaarte 3X) (10 voor 1e, 9,5 voor 2e, 9e voor derde )
4- resultaat einduitslag race (zwaarte 4X)(10 voor 1e, 9,5 voor 2e, etc) Laagste score 1
2e element vergelijking teamgenoot
5-half punt bonus / mindering in vergelijking met resultaat teamgenoot kwalificatie
6-half punt bonus / mindering in vergelijking met resultaat teamgenoot race einduitslag
3e element
correctie op de omstandigheden,
7- bv code rood en de overwinning wordt in de schoot geworpen. Maximaal 1 punt aftrek
8 - verzachtende omstandigheden, maximaal een vul punt bonus
9 - vol punt bonus of mindering bij exceptioneel goede /uitzonderlijk domme actie
Voor Verstappen kom ik dan uit op
1: 8 (1x) Volgens mij een professionele houding, ook in de relatie met de pers geen bijzonderheden
2: 5 Iedereen is het er mee eens, de RB14 heeft de snelheid wel, alleen tijdens FP 3 laten zien (2x)
3: 4 (3x) een objectieve score volgens mijn eigen richtlijnen 15e plaats = cijfer 4
4 1 (4x) een objectieve score volgens mijn eigen richtlijnen DNF = cijfer 1
5 0,5 er af volgens mijn eigen richtlijnen
6 geen score
7 niet van toepassing
8 geen bonussen vandaag
9 waarom het risico nemen? De race is nog lang, aan de andere kant een mooie actie plus 0,25 punt
even rekenen:
1e element:
1x8+2x5+3x4+4x1/10 = 3,4
2e element -0,5
3e element + 0,25
Eindcijfer 3,15
Toen ik het las moest ik even aan die mop van die mummie denken, die was namelijk ook behoorlijk ingewikkeld... Maar hulde voor jou uitgebreide en leuke beschrijving om op een puntentotaal te komen. Ik denk persoonlijk dat je hier een geweldige aanvulling hebt gegeven vanuit jouw visie. Nu rest mij de volgende vraag :
Welk punt zou jij Bertrand Gachot hebben gegeven in Londen toen hij die Taxi chauffeur met traangas bespoot? Zou je voor mij een uitgebreide puntentelling willen formuleren? Lijkt me geweldig om na al die jaren (27) eens een cijfer bij deze actie te zien. Bertrand, thanks voor je geweldige post !
Ik zou Betrand Gachot alleen al een 9.5 geven voor de krantenkoppen uit Belgie, "Gachot in het Cachot" !
@Buurman, om en om jij bent nu aan de beurt, ik heb net Verstappen berekend
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.790 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
96.020 reacties op Force India 8 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Force India
Senninha1981
Posts: 1.847
Max een 6? Voor wat dan? Crashen in Q1? Uitvallen na actie in begin van de race? Ja keurig gedaan, een voldoende. Durf gewoon eens een 4 of een 5 te geven.