De verontwaardiging bij Lewis Hamilton van Mercedes over de poging van Red Bull Racing-rijder Max Verstappen om hem in te halen tijdens de Grand Prix van Bahrein komt voor uit het gevoel dat de regerend wereldkampioen zich bedreigd voelt door de Nederlander. Dat stelt oud-coureur Jan Lammers in zijn analyse voor de NOS. Hij vindt het overigens niet erg dat de onderlinge verhoudingen hierdoor wat op scherp zijn komen te staan.
Lammers: "Ben je gek! Je collega's moeten niet je vrienden zijn. Bovendien moet Hamilton dan zelf ook vrezen voor zijn reputatie, want die teksten zijn natuurlijk ook niet netjes. Coureurs zijn alleen aardig voor je als ze weten dat je langzamer bent. Maar Hamilton voelt dat Verstappen hem naar de kroon steekt. Dat verklaart zijn uitspraken."
Het incident tussen de twee valt volgens Lammers twee kanten op uit te leggen. "Dat is het mooie: ze hebben allebei gelijk. Ze zijn geen van beiden schuldig, want het was een race-ongeluk. En ze bekijken het allebei vanuit hun eigen interpretatie. Verstappen nam risico door die manoeuvre te maken en Hamilton nam risico door Verstappen kort te houden. Dat resulteerde in een vorm van armpje drukken op hoge snelheid, waarbij geen van beiden wilde toegeven."
"Het klopt wel dat de actie van Max onverstandig en onnodig was. Maar dan vergeet Hamilton te zeggen dat zijn eigen actie ook onverstandig en onnodig was. Het contact was namelijk van twee kanten te voorkomen. Maar hij ging de testosteronclash aan en toen werd het een soort eitje tikken. Dat had net zo goed bij Hamilton schade kunnen opleveren, maar dit keer had Verstappen die pech."
Verstappen is het aura van leuke, frisse, jonge coureur inmiddels wel kwijt, aldus Lammers. "Ja, maar dat is logisch. Hij is nu drie jaar ouder en dus niet meer die nieuweling die de ingeslapen boel even kwam wakker schudden. Hij was de klassieke steen in de vijver. Dat vonden mensen leuk. Maar nu zijn er weer nieuwe jonge coureurs, zoals Pierre Gasly en Esteban Ocon, die dat frisse aura met zich meedragen."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Wat een onzin. VER is no way near HAM. Dat gaat nog jaren duren. Daarnaast is het tijd dat Verstappen resultaten gaat boeken. Hij heeft een te grote broek aan momenteel en dit siert hem geenszins. Hij bewijst zichzelf en zijn team geen dienst op deze manier en zou zich moeten focussen op zichzelf en niet op anderen en al helemaal niet op de regerend WK.
Ergens heb je gelijk. Maar laat hem eerst eens 25 jaar worden. Kijken wat hij dan tot die tijd gepresteerd heeft. Voor alsnog doet hij het goed en word hij nog steeds als het grote talent gezien. Andere grootheden maakte ook fouten of waren onbesuisd. Zelfs Mika Hakkinen maakte op Monza een grote fout, wat hem de overwinning koste. En hij had toen veel meer ervaring. Geef alles eens even zijn tijd. Iedereen moet leren. Ik ben 33 nu en ik leer nog steeds.
@Superspecial, je moet nou wel een beetje afstappen van dat gelul over zijn leeftijd steeds. Het was hun keuze om jong in de F1 te gaan, dat hoefde niet. Kijk eerder naar jaren ervaring in F1. Als we Hamiltons eerste seizoen weghalen (Verstappen reed toen in een STR die lang niet zo competitief was als Hamiltons McLaren) en we bekijken de jaren erna heeft Hamilton het toch een stuk beter gedaan in die jaren.
Verstappen heeft 3 overwinning en is één van de grootste talenten (misschien wel dé grootste) van de afgelopen jaren, dat ga ik zeker niet ontkennen. Maar we hebben nu wel het punt bereikt dat alleen een grote mond en een mooi toekomstperspectief niet meer genoeg zijn. Het moet resultaten en ontwikkeling laten zien, vooral in zijn volwassenheid. En nogmaals, niet met het excuus van zijn leeftijd komen want men roept hier wat goed is komt snel en jong. We hemelen hem allemaal op dat hij zo volwassen doet in interviews, nou mag hij het ook eens op de baan laten zien.
Tijn, jij hebt niet goed opgelet tijdens de replay beelden. Ham stuurt bewust vol in naar rechts op het moment dat Ver hem al half voorbij is. Duidelijk te zien. Deze stuurbeweging is totaal zinloos en had hem zijn voorvleugel kunnen kosten. Bovendien verknalde hij hiermee de race van Ver. Geen respect zegt ie dan.... sorry maar ik ben ni echt helemaal klaar met Ham en zijn rare respectloze spelletjes. Wat een “sore loser”.
@Superspecial Verstappen zit nu in zijn vierde jaar Formule 1 en het wordt tijd dat hij wat ontwikkeling gaat vertonen. Niet meer dat gelul over zijn jonge leeftijd, wat goed is komt snel roept men hier steeds en dan gaan we geen dubbele standaard toepassen. Hij en zijn management kozen ervoor om zo jong de F1 in te gaan, Lance Stroll zijn we ook niet extra geduldig en voorzichtig mee.
Max Verstappen is wat mij betreft het grootste talent van de afgelopen jaren, maar een grote bek, mooie praatjes en een mooi toekomstperspectief zijn niet meer genoeg. Bij Toro Rosso was dat mooi en genoeg maar dat punt zijn we voorbij. Het wordt tijd dat hij volwassen wordt op de baan een regelmatig podia gaat pakken. Dat gelul hier met "max gaat alleen maar voor de winst en anders crasht hij liever' mag ook wel een keer ophouden. Het is zijn vierde seizoen maar hij laat bijzonder weinig ontwikkeling zien in zijn volwassenheid.
"Oh max is zo volwassen in zijn interviews." onzin, dan noem je de racesteward, hoe erg je ook denkt genaaid te zijn, geen mongool. Dan ga je al helemaal niet een dag later trots vertellen dat je het nog steeds een mongool vindt.
Het is een briljante coureur, hij is nog erg jong en er is tijd zat voor titels en dergelijken maar we mogen wel gewoon kritisch blijven. Zijn inhaalactie zondag was aanvankelijk goed maar Hamilton de baan afdrukken was gewoon olie dom. Voor alsnog is Hamilton viervoudig wereld kampioen en Verstappen niet, hij zal nog wel even nodig hebben om hem voorbij te streven. Maar als hij zo onvolwassen en roekeloos blijft rijden gaat hij Hamilton nooit evenaren.
Inderdaad onzin. De laatste 5 races van vorig seizoen had Verstappen evenveel punten als Hamilton in een mindere auto. Met 2 overwinningen in die mindere auto heeft Verstappen resultaten behaald. De actie van afgelopen zondag had net zo goed het einde van de race voor Hamilton kunnen betekenen. Verstappen was hem voorbij. Overigens is F1 geen sociaal ontwikkel platform maar een competitie. Dus is het logisch dat rijders zich focussen op het verbeteren van hun positie. Kanbje dat volgen, @Tijn?
@Frank....jij hebt niet goed opgelet, tijdens de replay zie je Verstappen steeds naar links sturen. Bovendien wil Verstappen een gat in waar zijn auto niet tussen past.
Maar de +jes van de Max/RB fans zijn natuurlijk wel om op te kikken....alle gevoel voor realiteit is weg.
Als de inhaalactie gelukt was dan had Max weer laten zien dat hij DE coureur in het huidige F1 veld is. Nu lukt het niet en in de commentaren wordt er vaak geen spaan van hem heel gelaten. Wat een raar volkje zijn we toch.
Maar het is natuurlijk zo dat Max had kunnen verwachten dat Lewis geen millimeter toe zou geven en dat drukken had hij dus beter kunnen laten. Andersom had overigens Lewis Max zeker ook naar buiten geduwd. Dus gewoon pech. Uithuilen en volgende week weer opnieuw proberen.
Ik bedien me toch een andere mening. Jan heeft veel ervaring in psychologische spelletjes en dat is volgens mij precies wat hier gebeurd op het circuit. Ham geeft geen centimeter en zo denk Ver ook. Dat is Ham niet gewend natuurlijk en heeft geluk dat hij door kan en Ver niet. Maar bij een volgende keer zal Ham misschien al gaan twijfelen om zijn positie heel hard te verdedigen tov Ver. De oorlog is hier begonnen en kijk er niet vreemd van op dat deze clash zich gaat herhalen. Ver is namelijk geen Rosberg die zich meermaals opzij laat zetten door Ham en in een fractie van een seconde genoegen neemt met de mindere positie.
Zolang Ver zich keihard verdedigd en aanvalt denkt Ham wel 2 keer na voordat hij zijn positie weer op deze manier verdedigd. Het zal Ver waarschijnlijk aan zn reet roesten dat hij nu nog met lege handen staat. Wie niet zaait zal niet oogsten...
Dus Lammers verteld onzin en de Forumridders hebben het bij het rechte eind met hun zogenaamde kritische mening, zeg nou eens eerlijk wie stond er niet te juichen toen Max Hamilton inhaalde?. Maar toen bleek dat die daar een lekke band bij opliep is het ineens een domme actie.
Gewoon een raceongeluk met pech voor Max en mazzel voor Hamilton.
Bij Vettel vond iedereen het prima in brazilie.
Nu bij Hammie lees ik veel verdeeldheid alhier.
Ik zeg volgende keer weer doen Max.
Niet omdat die nederlander is maar om het feit dat die de kampioen het vuur aan de schenen legt.
Senna en Schumi waren ook van die racers waarvan je op het puntje van de bank zat.
Er gebeurd tenminste wat.
Ik geniet daarvan.....
@Tijn;
Wat een onzin: "Hij heeft een te grote broek aan momenteel en dit siert hem geenszins".
VER heeft nooit geen te grote broek aan, maar, om in de beeldspraak te blijven, "rijdt zich de ballen uit de broek".
Achteraf is het makkelijk praten, maar alle toppers rijden zo. Zoals Lammers zegt was de kans net zo groot dat HAM zich stuk zou rijden door hem te laten staan (wat hij ook terecht doet MI). HAM deed het zelf keer op keer op ROS.
En verder over wat HAM voelt: Lammers kon wel eens gelijk hebben. De reactie van HAM op VER is wel ineens 180 graden gedraaid. Vorig jaar nog lovend, groot talent, etc...
Is VER in zijn hoofd gaan zitten, of probeert HAM in VER zijn hoofd te gaan zitten?!
Wat mij betreft volgende week weer zo'n gevecht, en dan zien we wel we dan al dan niet kapot gaat!
Volledige Lari koek en makkelijk + jes scoren onder de haters. Max heeft alles behalve een te grote broek aan, als je dat zou zeggen over een deel van zijn fans zou ik het met je eens kunnen zijn, maar dit is een post puur op +jes geilheid.
Zijn inhaalactie was riskant, maar geenszins achterlijk o.i.d. als het goed was gegaan hadden de fanboys aan de andere kant van waar jij staat hun plusjes gepakt. Wat om er enige nuance in te brengen evenmin terecht was geweest.
Max is gewoon een hele reële topsporter die van zijn eigen kracht uitgaat en zijn (naar zijn ethiek) eerlijke mening geeft, zoals elke andere topsporter met zijn talent dat zou doen.
Nou nou Dutch, zo kan ie wel weer he.
Ik heb zeker de stuurbewegingen van Ver gezien en het klopt helemaal wat je zegt. Ik ben ook van mening dat hij beter eieren voor zijn geld had kunnen kiezen. Hij zal meer geduld moeten hebben zo nu en dan, absoluut. Neemt niet weg dat Ham echt een flinke draai naar rechts gaf op dat moment. Iemand een beetje naar buiten drijven is normaal als je iemand inhaalt (zeker als je er al half voorbij bent). Ik hoorde immers niemand zeuren toen hij Vet inhaalde in Brazilië. Die stuurbeweging van Ham viel mij in ieder geval gewoon op als iets wat er op dat moment totaal niet thuis hoorde.
Was de aktie van Ver gelukt dan was hij door alle media de hemel ingeprezen.
Het is racen en shit happens.
“Wat een onzin. VER is no way near HAM” Ik weet niet waarom jij dit schrijft. Volgens mij opperde Jan alleen dat Hamilton Verstappen inmiddels als een serieuze bedreiging ziet, en daar heeft Lammers gelijk in. Je hoeft alleen maar naar de replays in slomo te kijken, en dan zie je direct dat Hamilton op geen enkel moment de intentie heeft gehad om naar buiten te sturen..ook niet op het moment dat Verstappen er al voorbij was. Dat Max naar binnen en buiten stuurt heeft te maken met A: Alonso zit vlak voor hem en B: Hij wil er zeker van zijn dat Hamilton gaat inhouden. Dat is helaas dus niet gebeurd, maar wat er wel is gebeurd is dat Hamilton zijn persoonlijke duel heeft verloren t.o.v. Verstappen. Dat Lewis in de cooldown room het woord “d#$khead” in zijn mond neemt in bijzijn van Vettel en Bottas, heeft te maken met het moment en jaloezie. Lewis was in zijn jonge jaren niet anders dan Max…en heeft deze move vele malen ingezet op zijn collega’s..echter is Lewis zelf nog nooit in zo’n positie gekomen. Als Vettel en Bottas dan meekijken…word je eigenlijk een beetje voor lul gezet. Vettel zal stilletjes gedacht hebben…”and that’s why i hate this kid..he is relentless”
Ook al vond ik persoonlijk, en vele mensen in de paddock met mij, de actie fantastisch, is het minder goed dat Verstappen uiteindelijk ook het slachtoffer is geworden. DAN gaan mensen zeggen…”dat had hij niet moeten doen” “hij moet nog veel leren” “hij is te agressief”. Ja mensen..zo lust ik er nog wel een paar. Als Hamilton nu was stukgereden was het commentaar geweest..”tja, had Hamilton maar moeten inhouden” “wat is die Verstappen toch een fantastisch coureur” “zelfs Hamilton niet opgewassen tegen dit talent”. Zo zie je dat de lijn tussen briljant en slecht…zeeeeer dun is.
Max moet lekker doen waar hij goed in is. Dit heeft hem tot de F1 gebracht mensen…en ja, dat hij af en toe even 1 of 2 ronden langer moet wachten…dat weet ik ook wel, echter is Verstappen degene die hier echt iets van moet vinden. En als Max vind dat hij op deze manier moet blijven rijden..dan zal ik hem nog steeds steunen want het is reteleuke televisie.
Grtx ES – die nu direct gaat slapen
Om er aan toe te voegen dat je van hem kunt houden of hem kunt haten. Maar met zijn topsport mentaliteit is niks mis
Neemt niet weg dat je voor of tegen kunt zijn, en tegen snap ik, maar ik mis ook maar enige van van nuance in je betoog
Schumacher heeft Senna er ook weleens afgereden, maar dan ook echt eraf. Senna ging verhaal halen, en daar was de kous mee af. Schumacher pakte gewoon door op waar hij was gebleven. Met Max zie ik het niet anders, behalve dat dit gewoon bij het racen hoort. Wheel 2 wheel, en elkaar niks toegeven. Persoonlijk houd ik daar enorm van. En ja, soms loopt het verkeerd af.
Ik vind niet dat Max een te grote broek aan heeft, of een te grote mond. Verstappen hoort nu inmiddels al tot de "gevestigde" orde, en het is nu zaak om dat laatste stapje te zetten. Natuurlijk gaan Lewis, en Sebastian hem niet in het zadel helpen om de leider van de roedel te worden. Zoiets gaat met vallen en opstaan. Persoonlijk zie ik de hele situatie als volgt. Dit jaar zal duidelijk worden waar Max hoort in de roedel. Hij heeft al het talent om de grote "Boss" te worden in F1, en dit seizoen zal voor een groot deel bepalen in hoeverre hij dat gaat zijn. Max kan dan wel super cool overkomen, echter denk ik dat situaties zoals afgelopen zondag hem wel degelijk iets doen. Wat mij opviel was het gesprek Max in de pitbox had met Dr. Marko. Het leek dat Marko het met Max eens was/is, maar je zag hem ook (aanname) ook wat kanttekeningen plaatsen richting Max. Bij Red Bull geloven ze nog altijd 100% in Max, en dat zal ook niet snel veranderen, of hij moet nu ineens gaan rijden zoals Grosjean heeft gedaan in het verleden. Laten we met zijn alle nou niet gaan mierenne*ken en genieten van het potentieel Max bezit. Hopelijk is Verstappen sterk genoeg om met deze druk om te gaan. Ik krijg een beetje het Spa gevoel van vorig jaar bij afgelopen weekend. Ik houd enorm van racen, en vooral van gewaagde inhaalacties zoals Max het afgelopen zondag deed. Twee vechten, twee schuld. Op naar de volgende, want dat het ON is tussen Hamilton Vettel, en Verstappen dat mag nu wel duidelijk zijn. ;)
Rustiggggggg. Zoveel meningen. Ik ging op mijn puntje van mijn stoel zitten. Voor zulke acties kijk je formule 1. Dat het klote afloop is balen. Nog 19 gp’s te gaan. Alles kan veranderen nog dit seizoen.
In mijn mening wordt er helemaal niet afgegeven op max. Er wordt gewoon gezegd dat hij een fout heeft gemaakt en dat hij misschien beter eens kan focussen op punten binnenhalen. Ook wordt er bijna overal bij gezegd dat hij de meest talentvolle rijder is in jaren maar dat het wel kwestie is van dat talent om te zetten in resultaten. Is toch helemaal niet max-haten! Wel wordt er af en toe een sneer gegeven aan sommigen die hier roepen dat oppergod max zo maar even WK gaat worden en toppers als Hamilton even te kijk gaat zetten maar daar hebben ze gewoon zelf om gevraagd.
Wat een onzin allemaal, Verstappen heeft de mooiste inhaal acties laten zien die mega mega indrukwekkend waren de afgelopen jaren. En nu gaat het 2 keer verkeerd en valt iedereen erover.
Gewoon lekker blijven racen!
Of hebben we hier alleen maar Bottas fans?
Die hard inloopt op Vettel en als het er om gaat als een doetje een keer “bijna” een half zachte poging deed Vettel in te halen
Max lacht zich rot. Door de uitlatingen van Hamilton weet hij dat hij eindelijk tussen de oren van Hamilton is gekropen. De stewards constateren alleen een race incident, waar zij misschien 2 jaar terug nog Max bestraft zouden hebben. En dat steekt de Engelse diva. Max is 1 van de weinige die rechtstreeks de strijd durft aan te gaan met Hamilton. Of te wel, even je ballen laten zien. Maar als Hamilton nu echt denkt dat Max gaat in dimmen na zijn uitlatingen, dan slaat hij de plank faliekant mis. Max is de laatste die zich laat intimideren. Nog in de media nog op het circuit. Eat your heart out Hamilton. Max is coming for you.
mooie side to side cockpit beelden:
streamable.com/ealu5
nu gaat vast iedereen weer zijn eigen waarheid erin zien, maar ik heb het idee dat HAM daar VER bewust achter ALO probeert in te sluiten.
Max zal zich vast rotlachen na een dnf, een slechte race in Australië en een achterstand van 42 punten op de WK-leider...
Overigens, Verstappen zei zelf dat hij geen last had van Alonso, dus ging hij bewust zo ver naar buiten, wat je ook gewoon ziet bij zijn eigen onboard, hij lost voortdurend zijn bocht om naar buiten te lopen.
Dat geneuzel over zn zogenaamde jeugdigheid en zn volgens sommige gebrek aan volwassenheid, kap daar alsjeblieft mee. Iedereen zal fouten blijven maken en in verstappen zn tot nu nog redelijk korte carriere valt dat wel mee. Want als ik met volwassenheid naar andere kijk zie ik bijv een Vettel die door het lint gaan in Baku als zogenaamde "volwassen" rijder om maar een incident te noemen
Dat zie je toch echt verkeerd, zet Hammie maar eens in een mindere wagen, hij kan nu al niet in verkeer rijden zonder dat ze hem voorbij laten. Als Max in de Mercedes zou rijden deed ie zeker niet onder voor Hammie, zo zijn er nog wel een paar coureurs die dat kunnen.
Zo geweldig is Hammie echt niet. Die 4 titels van Vet en Ham zeggen mij helemaal niks, was geen tegenstand, nee ook niet van hun teamgenoten.
Rosberg heeft Hamilton toch anders een jaar verslagen. Volgens mij had Vettel ook wel aardige tegenstand van Alonso...
In mijn opinie is hetgeen Billgates307 zegt hetgeen het dichtste op de waarheid ligt.
Het bevreemdt me ook dat veel lieden hier niet schijnen te begrijpen hoe zwaar het psychologisch aspect weegt om van goed tot groots uit te kunnen groeien. Max dit soorr acties kortom ook MOET uitvoeren om in de toekomst tot een hele grote uit te kunnen groeien.
Je wordt namelijk geen meervoudig wereldkampioen door braaf achter een Hamilton te blijven hangen. En nee, je wint een GP niet in ronde 2, maar kunt hem daar wel verliezen. Had hij ook kunnen doen als hij op dat moment niet in de aanval was gegaan... want Hamilton is ook maar 3e geworden. Wil je voor de hoofdprijs mee kunnen doen, dan moet je vanaf een P15 op de grid wel snel naar voren zien te komen. Daarbij had Hamilton zijn positie een of twee ronden later niet minder verdedigd, en had het dus even goed voorbij kunnen zijn. Wie kortom niet inhaalt loopt geen risico, maar zal ook niet winnen... tenzij je de luxe hebt van pole te kunnen vertrekken en de hele race niemand te zien.
Gasten als een Hamilton inhalen brengt altijd risico"s met zich mee, waarbij Max nu helaas verliest: maar eigenlijk toch ook wat wint.
Immers heeft Max hiermee wel een heel duidelijk statement afgegeven van: "Maat, je mag dan 4 voudig kampioen zijn.... daar heb ik oud Hollandse schijt aan". Hamilton is ook niet gek of dom, en zal zich ook heel goed beseffen dat het voor hem net zo goed met terminale schade af had kunnen lopen waardoor hij nog verder op Vettel achterop was geraakt in de WK stand waarin elk puntje van belang kan zijn.
Voor Max geld dat natuurlijk niet minder, doch weet Max ook wel dat hij met RB en Renault vooralsnog toch de underdog nog is. Dan kan hij maar beter nu wat gewaagde charges op de Hamiltons en Vettels van deze wereld uitvoeren die soms mislopen, dan dat steaks te moeten doen als hij echt om de titel mee kan doen.
Want kijk nou gewoon eens naar de grote kampioenen van dezs sport. Dan had het merendeel daarvan toch een bepaald psychologisch voordeel. Zo'n voordeel krijg je niet voor niets, maar moet je verwerven door keihard te zijn op de baan en over lijken te willen gaan om je doel te bereiken.
Max investeerd daar nu in, en heeft hier ongetwijfeld al mee gewonnen dat Hamilton dit incident ook niet snel gaat vergeten en derhalve dus ook, ongewild, in volgende duels met Max mee zou kunnen gaan nemen waardoor Max een psychologisch voordeel heeft.
Hamilton is het namelijk niet gewend om zo aangevallen te worden, dus zal deze ervaring nogmaals echt niet zomaar vergeten!
Tot slot snap ik al die criticasters hier niet die Max nu op zijn aanvallende stijl veroordelen. Vraag ik hierbij dan ook wat die nu eigenlijk willen dat Max in de toekomst wordt.
Een meervoudig wereldkampioen die voor niets of niemand anders op de basn onder wil doen en daarom keihard om iedere centimeter asfalt knokt: of een braaf type als bijvoorbeeld Barrichello was. Goed om eens te winnen, maar te vriendelijk om WK te worden.
Nou, ik weet het wel!
@Mojito, sterke onderbouwing. Daar valt weinig aan te te voegen. Bijkomende zaak is dat Hamilton in zijn strijd met Vettel zich weinig kan veroorloven. Een volgend duel met Max kan voor hem uitschakeling in de race betekenen.
Hele uitleg @mojito maar zijn allemaal veronderstellingen. En het gaat er ook niet over of max inhaalacties moet maken, dat wil iedereen natuurlijk. Gaat over de manier waarop en het feit dat hij niet het geduld toont om het de volgende ronde te doen als hij beter geplaatst was. En hamilton het niet gewend om aangevallen te worden???misschien ben je het vergeten maar Hamilton zat al in de f1 voor hij bij Mercedes zat en voor max in de f1 zat. Genoeg gevechten gezien in zijn McLaren tijd.
Het zijn geen veronderstellingen, @Box, het is een weergave hoe zaken in het menselijk brein gaan. Inderdaad niet interessant voor iedereen maar daarom niet minder van belang in de strijd. Zo als je zelf aangeeft heeft Hamilton bij McLaren dezelfde strijd geleverd die Verstappen af en toe levert. Dat is al heel wat jaren geleden. Max zit nu in diezelfde fase als Louis toen. Ook Hamilton viel toen de heersende elite aan. Daar heb ik van genoten. En nu gebeurt weer hetzelfde en soms gaat dat fout, zoals het ook weleens fout ging bij Hamilton. En daarnaast zijn er ook hele mooie geslaagde acties. Verstappen is op weg naar de top. Wen er alvast maar aan!
@box
Dat zijn allerminst veronderstellingen, maar juist keiharde feiten.
En natuurlijk is Hamilton in het verleden ook wel eens eerder aangevallen: maar nooit op een manier als deze in de positie van alleen heerser.
Zoals de titel van het artikel al weergeeft voelt Hamilton dat Max hem naar de kroon steekt. Oftewel met andere woorden: zijn heerschappij eindig lijkt te kunnen zijn.
Vergelijk het met een troep Bavianen op de rots. Helemaal bovenop zit de hoogste in rang: Hamilton op dit moment.
Daaronder zit de rest, waarvan sommigen die zich sterk genoeg wanen het gevecht om die hoogste plek aan willen gaan. Tsja, en waar klappen vallen... vliegen spaanders of zoiets.
Max is de grote uitdager van de gevestigde orde op dit moment. Vettel heeft 'ie vorige jaargangen al aardig geknakt, en nu is Hamilton aan de beurt.
Ik hoop dan ook van harte dat Max deze lijn doortrekt en Hamilton vooral zo fel en meedogenloos blijft bestrijden.
Ja, soms kan dat verkeerd uitpakken: maar in the end kan hij er alleen maar van winnen en sterker worden. Want als dit vaker voorkomt, dan let maar op.... gaat Hamilton daar op den duur toch wat voorzichtiger mee zijn: want zondag had hij het geluk geen terminale schade te hebben... een volgende keer kan dat kwartje net zo goed de andere kant op vallen. En hoe je het ook bekijjkt: op dit moment zou dat voor Hamilton een aanzienlijk duurder puntverlies zijn als voor Max.
Psychologie bestaat haast nooit uit feiten omdat het vaak van persoon tot persoon verschilt. En Hamilton heeft natuurlijk al fouten gemaakt, daar gaat het net om. Ook max maakt fouten maar jullie blijven met excuses komen om dat goed te praten. Geen van jullie kent Hamilton en weet wat er in zijn hoofd omgaat dus blijven veronderstellingen. Is niet omdat max een fout maakt en daarop gewezen wordt dat hij minder talent heeft. Dat max schijt heeft aan alles hebben we ondertussen allemaal wel door, maar dat gaan hem meer kosten als dat het gaat opbrengen. Als hij de ambitie heeft om wereldkampioen te worden zal hij toch beter zijn momenten moeten kiezen. En waarom zou het duurder puntenverlies voor Hamilton zijn? Verstappen gaf zelf aan dat de wagen goed was en met Ferrari en MB meekon. Dat wil dan ook zeggen dat je kan meespelen voor het kampioenschap. Nu waarschijnlijk niet meer met een achterstand van 40punten op de leider. En Hamilton is dit seizoen helemaal geen alleenheerser, ook vorig seizoen al niet. Jullie doen juist of max de enige is in Hamilton zijn carrière die kan aanvallen en schilderen Hamilton af als een zwakke persoonlijkheid die angst heeft voor max. Denk dat hij er net naar uitkijkt om te duelleren. Maar duelleren en elkaar laten leven is ook een kunst. Een die voorlopig Hamilton veel beter onder de knie heeft als max.
Het gaat toch helemaal niet om de aanval die Verstappen lanceert? Het gaat erom hoe hij hem afsluit, door bewust Hamilton van de baan proberen te duwen terwijl dit niet nodig was. Als Verstappen zo een spelletjes moet spelen om een "psychologisch" voordeel te halen, dan scheelt er toch wel wat.
Verstappen is al beter dan lh en dat weet hij en daarom kon hij het niet hebben dat max hem al voorbij was en parkeerde hij zijn auto bij max naar binnen... heb je vettel niet gezien hoe hij zijn lach in moest houden...hoe simpel max hem voorbij ging en dan vettel en bottas meekijkend op het scherm...hij werd steeds kleiner...hij word gewoon gekleineerd door een mannekke van 20 jaar en dan wetende dat hij daar steeds vaker in de toekomst mee moeten dealen
Jij gelooft echt dat Hamilton zich zo klein voelt omdat die een keer is ingehaald door Verstappen? Hij is één keer ingehaald. De vorige keer was Maleisië 2017, de keer daarvoor moet je nog een stuk verder zoeken. Denk je nu echt dat Hamilton zo een mentaal zwak iemand is die aan de top van de autosport staat? Of wil je dat gewoon geloven? Nogmaals, de enige die zich na afgelopen weekend zorgen moet maken, is Verstappen, al 42 punten achter de leider en nog geen foutloos weekend gereden. Hij had immers helemaal niet tegen Hamilton moeten strijden als ie zijn kwalificatie niet had verprutst.
Het is altijd weer zelfde liedje als iemand in de clinch komt met oppergod Max.
Heel logisch 1+1=2. Als je zag hoe fel Vettel en Raikkonen in het verleden reageerden, en nu Hamilton weer na wat toch in principe een sublieme inhaalactie was geweest als Alonso daar niet zo langzaam had gereden, en je weet dat Lammers al jarenlang meeloopt in dit wereldje, dan heeft Jan het gewoon bij het rechte eind: Hamilton zou nooit zulke dingen zeggen over coureurs waarvan 'ie weet dat ze minder talent hebben.
@Petertje Zeker is Lammers een Max-fan, maar als ervaren coureur ziet hij ook dat Hamilton totaal niet had verwacht dat Max zo'n inhaalactie zou doen.
Dat kon 'ie afleiden uit de opmerking van Hamilton achteraf.
@rjhvandaag, hoe kom je erbij dat hamilton de inhaalactie niet had verwacht? Hamilton begon op het rechte stuk al met zijn verdedigingsactie door naar de pitsuitgang te sturen. Hij zag de actie al van Verstappen aankomen, anders rijdt ie niet zo'n lijn die ver van de ideale lijn ligt.
Veel hier op het forum. Hebben ook een waardeloze mening hoor echt nederlands schijnt maar ik vind het triest. Als de.rollen.omgekeerd waren dan had max ook fout geweest volgens de haters hier. Altijd max zijn fout. Het is gewoon zoals.lammers het aangeeft een race ongeval en dat is altijd balen vooral.als.je erdoor uitvalt
@schouten racing wat een zever. Max mag hier net niet bekritiseerd worden want dan krijg je langs alle kanten onzinnige versies die hem altijd maar vrij spreken. Denk dat de meesten wel fan zijn van max zijn rijstijl maar ook nog realistisch genoeg om te zien dat hij nog fouten maakt.
@ Tifoso
Het zijn ook altijd de zelfde namen die hier goedkoop proberen te scoren. Jij bent zo'n type die weet wat de jonge F1 aanwas graag leest, en speelt hier slim op in. Ik hoop dat je geniet van je likes.
@petertje
Man man, het begint nu echt op te vallen dat je een persoonlijke rancune hebt wegens Lammers. De stewards hebben het gewoon op een race incident gehouden. Maar jij weet het weer beter en gooit het over een andere boeg door het persoonlijk te maken. @RJHvandaag heeft gelijk wanneer hij aangeeft dat Hamilton dit nooit zou zeggen over coureurs die hem koud laten. Hamilton de diva is voor schut gezet door Max met een prima inhaalactie. Dat Hamilton niet wou wijken in de bocht waar Max al een halve autolengte voorsprong had en zijn eigen racelijn (terecht) verdedigde, dat is zijn eigen pakkie an. Dus probeert hij Max via de media te intimideren. Nou beste beterweters van dit forum ik zal jullie iets gaan vertellen. Max zal net zoals Senna vroeger zijn rijstijl echt niet gaan veranderen. Dus wees maar blij. Er komen nog genoeg kansen voorbij om jullie gal te spugen over Max op dit forum.???
@dutchthreath er heeft hier iemand de onboard beelden gepost. Misschien eens bekijken dan weet je dat je reactie zoals gewoonlijk uit een hoop onzin bestaat. En Senna paste wel degelijk zijn rijstijl aan aan het kampioenschap. Oh wacht jij bent zo 1 die blijft vasthouden aan die beroemde uitspraak waar achteraf van bleek dat Senna zelf toegaf dat het niet altijd zo is....
@Duthreath, wat weet jij nou over mij. Ik was ook superblij toen Max zijn eerste overwinning pakte ondanks dat het ten koste ging van de Ferrari van Kimi. Het is meer hoe Max hier op handen gedragen wordt en alles wat hij fout doet goed gepraat wordt wat mij stoort. Ik had Lammers hoog zitten, maar sinds Max in de F1 zit praat hij alles goed wat Max fout doet, dan ben ik gauw uitgekeken. Als ik eenzijdig verhaal wil dan ga ik wel naar Verstappen fansite of zo.
@Tifoso
Jij bent net zoals blij voor Max als de rest van de eendaagse F1 fans. Je bent pas blij als Max met veel toewijding en geluk tot een goed resultaat komt. Totdat het een keer tegen zit. Dan is Max ineens ongeduldig en pakt hij de races niet slim aan. Jou reacties zijn altijd zo voorspelbaar.
@Box1986
Die onboardbeelden laten niet zien dat Hamilton zijn gas in de buitenbocht er op hield om dat de diva zich voor lul voelde staan omdat hij al VOOR de bocht (ondanks dat hij Max probeerde te blokken op het rechte stuk) gepasseerd werd door Max. Max nam met een halve lengte voorsprong zijn racelijn, waar Hamilton in zijn wijsheid iets had moeten liften om schade te voorkomen. Ga nu niet het heilig boontje uithangen door te verkondigen dat Max te gretig was met zijn inhaal poging. Als dit met Vettel en Hamilton was gebeurt, dan had je het gewoon een race incident genoemd.
Hamilton naar de kroon steken? Dan zal Max toch nog veel poles, overwinningen en wereldtitels moeten binnenhalen... vind dit een rare titel?
Hij zal toch eerst een auto moeten hebben waar je überhaupt pole mee kan rijden en met de Renault motor kan dat simpelweg gewoon niet .. ook Danny Ric lukt dat niet! Als je pole rijd is het ook makkelijker races winnen etc. etc.
maar goed je hebt gelijk dat Lammers een blinde vlek heeft als het om Verstappen gaat .. die gast kan gewoon niet kritisch zijn naar Max .. het is meer een fan dan een kenner wat dat betreft!
trouwens mooie foto .. die foto heb ik toevallig ingelijst in mijn slaapkamer hangen :)
Sprak @Hooligans Racing de echte kenner met 0,0 F1 ervaring. ?
Zonder DRS. Alleen die verrekte Alonso zat te krap in de bocht. Die zal ook wel in z'n spiegel hebben gekeken en gedacht hebben 'niet binnendoor'.
Max kan beter is een paar behoorlijke resultaten gaan halen met zijn praatjes, wordt er moe van. Je kan er al bijna beter vanuit gaan dat hij uitvalt als dat hij een goeie prestatie neerzet zo zonde....!!!
welke andere rijder kan de prestaties van Max neerzetten op zijn leeftijd, en dan heb ik het niet over de rijders alleen van nu maar over allertijden? welke legendes hadden al zoveel bereikt toen ze 20 waren? Ik zal het simpel houden: geen 1! Het komt wel goed hoor. hij gaat meerdere races winnen dit jaar.
Vindt jij ze wedstrijd reeks zo overtuigend dan? Al ze inhaalacties lijken een stuk moeilijker te gaan dan als in zijn 1 & 2 jaar. Het lijkt alsof het veel onrustiger gaat en dat hij het een beetje met irritatie en overhaast doet. Teveel risico is ook een punt van verbetering!!!
Natuurlijk is hij pissed als hij er niet langs kan, maar dat heeft niks met irritatie te maken, hoe gek dit ook klinkt. het is een winnaar. en ja dan gebeuren dit soort dingen. alsof Ham en Vet dit soort dingen niet hebben gedaan? die zaten nog in karts op zijn leeftijd..... en ham zelf verspilt het wk in de beste wagen op 23e jarige leeftijd, Was ook maar een ongeduldige rookie? hij was wel 3 jaar ouder dat dan weer wel...
Ik had na 2 ronden al een kut avond, ahahah.
Ik had gehoopt op een mooie inhaal show en die stopte al voor dat ik met mijn ogen geknipperd had... Jammer verspeelde kans. Volgende Week nieuwe ronden nieuwe kansen. En MAX wordt een WK kampioen daar heb ik ook geen twijfels over, maar het loopt tot nu toe nou niet fantastisch....
Dat weet ik ook nog wel.....
was gewoon een mooie inhaalactie hoor .. geen blokkerende remmen ofzo .. hij ging er alleen van uit dat Hamilton wel uit de weg zou gaan .. het leek wel of Lewis op het laatste moment instuurde op Max maar de onboardbeelden zullen we wel snel krijgen. Als hij niet lek had gereden dan had iedereen het hier een klasse actie gevonden .. zelfde geld voor Mexico vorig jaar .. als hij daar lek had gereden dan had ook velen hier hem bekritiseerd .. risico nemen hoort ook bij racen!
De enig juiste analyse van Lammers. Briljant verwoordt! HAM is een eikel met al die ongefundeerde kritiek van hem. Domme actie van HAM. Laat zich wel in de kont kijken nu, de ware aard van het beestje komt boven. Ik hoop dat Ferrari HAM helemaal zoek rijdt dit jaar. Dat zal hem leren, die eikel.
Eigenlijk zouden ze alle grindbakken terug moeten halen. Minder gras, meer humor!
Jan, het was een race incident, die opmerking van Hamilton heeft niets te maken met angst voor Verstappen, maar voor het feit dat Hamilton zichzelf van de baan gedrukt voelde. Zelfs als Max het niet haalt weet Lammers er nog een loftrompet van te maken... NOS kan beter niets inhoudelijks over F1 willen doen. Hou het gewoon bij pure rapportage...
Jan Lammers de ultimate fanboy
Je kunt het niet én een race incident noemen, én zeggen dat 'ie zich van de baan gedrukt voelde. Hamilton had evenveel verantwoordelijkheid voor het incident, en dat 'ie achteraf dickhead zei, was alleen maar omdat 'ie schrok van de inhaalactie zelf.
Heeft 'ie niet vaak meegemaakt, denk ik.
Totaal niet serieus meer te nemen die Lammers, net als dat grote leger Max volgers die geen kritiek kunnen vedragen. Evenals MAx zelf trouwens. Wat Villenueve zegt klopt, Max maakt nog steeds dezelfde fouten als 3 jaar geleden en leert niks. Wat V. Rossi zegt klopt, Max maakt door zijn maneuvres op de baan geen vrienden onder zijn collega's. Je hebt uiteindelijk elkaar nodig. De andere coureurs gaan ervoor kiezen liever met Max van de baan te gaan dan hem erlangs te laten.
Ben een Max Fan, maar je hebt gelijk
@erikworld
Lewis, Fernando en Vettel blijven ook hun fouten maken. Singapore 2017, Spanje 2016, teamkeuze.
Hier waren deze heren al meervoudig wereld kampioen, in de 30 en allen met meer dan 150 races achter hun naam. Dit is wat racers doen.
En terzijde: Essentially though, Verstappen had completed the move and was ahead of the Merc, but Lewis was stubbornly refusing to surrender it, they touched and the Red Bull’s left-rear was instantly punctured.
Mark Hughes, gerenommeerd f1 journalist en analist.
Helemaal mee eens. Ook ik ben (onder andere) fan van Verstappen, maar het ligt echt nooit aan Max zelf. Het siert hem zeker niet, en ik word er onderhand ook wel een beetje moe van eigenlijk (jaja, ligt Max niet wakker van natuurlijk :p). Tijd voor resultaten, te beginnen met komend weekend!
Max: die stewart is echt een mongool
Jan: Max heeft helemaal gelijk.
Lewis: Dickhead
Jan: Lewis let op je woorden!
Alsdus Jan Lammers met zijn dubbele standaard.
De enige die hier gelijk heeft is Vettel. Die slaat de spijker op de kop mijn zijn verhaal over het gebruik van scheldwoorden in topsport.
Wat ik me afvraag waarom deze onrespectvolle manier van formuleren gekozen wordt? Het is tof de verschillende meningen te zien en lezen, maar gewoon aangeven dat je m een overdreven fan vindt die objectiviteit uit het oog verliest kan toch ook? Waarom nou expres polariseren? Geeft dat in jouw ogen dan een betere discussie? Of is het onmacht om gewoon een normale discussie te voeren. Zo jammer soms :-(
Je bent niet de enige hoor, wie de schoen pst trekke 'm aan.
Het is zeker geen onmacht. Sterker nog, polariseren werkt vaak juist goed in een discussie, want dan kom je sneller achter hoe de ander ergens over denkt dan met dat politiek correcte social justice warrior geouwehoer. En het is gewoon leuk om een dergelijk beeld te schetsen. Althans, ik vind het leuk om te schetsen en misschien zijn er anderen zoals ik die het ook leuk vinden om het te lezen. Zo niet, jammer dan. En kom op, mijn post was nou ook weer niet over het randje hoor. Anders hadden de mods mogen ingrijpen en had ik ze volledig gelijk gegeven.
@F1Fan1993, de verwoording van Vettel vond ik ook geweldig en inderdaad de spijker op zijn kop, als je pissed ben, roep je nu eenmaal dingen die je 5 minuten later niet zou zeggen. Mijn leidinggevende flikte me onlangs ook een kunstje, ik heb haar toen kutwijf naar haar hoofd geslingerd, terwijl het schat van een meid is. Uiteraard netjes mijn excuses aangeboden.
Op een andere site staat een interview met Lammers dat de spijker veel meer op z'n kop slaat.
Jan Lammers kan beter predikant worden in een kerk. De kritiek op Max is momenteel gewoon terecht.
Op de voldemort site staat het in het hele intervieuw veel beter beschreven, bovenstaand artikel is knip en plakwerk van lik me vessie!
"Hamilton en Verstappen kwamen met de wielen tegen elkaar aan, waardoor de Limburger een lekke band en een kapot differentieel opliep. Dat laatste betekende dat de coureur van Red Bull zijn auto aan de kant moest zetten. “Nu raakte de auto van Max beschadigd waardoor hij niet verder kon, maar dat had net zo goed andersom kunnen zijn. Hamilton heeft daar gewoon heel veel geluk gehad. Maar het is dus niet dat Max iets doms heeft gedaan of dat Lewis iets doms heeft gedaan. Samen gingen zij het gevecht aan en samen namen zij het risico. Helaas pakte het nu in het nadeel van Max uit.”
voor alle hierboven het is geen voetbal wedstrijd maar auto racen en daar gebeuren nu een maal deze dingen . ff nog een paar jaar F1 kijken dan snappen jullie hoe het zit en kun je dat niet betalen dan ga eerst maar eens even naar de DTM of zo dan zie je deze dingen aan de lopende band.
Niet alleen in de DTM, maar kijk eens V8 supercar, daar delen ze regelmatig een flinke beuk uit. Men vindt dat prachtig, en daar doen de coureurs ook niet moeilijk over.
In de formule1 is wat dat betreft al heel wat jaren geleden dat ze elkaar in het gras reden.
Tegenwoordig krijg je al een straf als je iemand aantikt.
Close racing, wheelbanging zijn de termen die ik hier vaak lees, maar gebeurd het een keer dan is de wereld te klein. Grid girls daar kunnen ze zich hier erg druk over maken pfffff.
Neemt niet weg dat ik deze race onwijs genoten heb, maar dat gezeik achteraf......
Met een DTM of V8 supercar kan je dan ook nog wel een tikkie uitdelen zonder gelijk schade op te lopen of airborne te gaan. Dat is in een openwheeler natuurlijk wel even anders daar moet je contact eigenlijk ten alle tijden willen vermijden.
Ik heb het inderdaad gezien, maar had een slecht einde... Ik had echt verwacht dat er een re incarnatie van Ralph Inbar (Bananasplit) zou verschijnen aan het einde van het item. Frans Bauer had ook nog gekund, misschien Hansie Hans met Funniest Home Video's... Deze geweldige shakedown en trailer kreeg een matig einde, volledig geregisseerd door Jan Lammers. Zoals al zijn teksten geregisseerd zijn als het om Max Verstappen gaat......
Verstappen mag soms iets meer geduld bewaren los gezien wie schuldig was aan de touche. Er valt meer te verliezen dan te winnen bij zo'n actie in de twee ronde.
Hoezo gaat Verstappen Hamilton naar de kroon steken? Hamilton rijdt al jaren mee voor het kampioenschap, terwijl Verstappen in zijn hele carrière geen tel in de buurt van titelkansen is gekomen. Er zijn er twee die heersen en naar elkaar kijken, Vettel en Hamilton, en de rest komt voorlopig nog niet permanent in de buurt van de titel.
Dat snap ik ook wel. Maar Lewis heeft helemaal niks te vrezen voor Max voorlopig. Daarom dat ik me afvraag waarom Max Hamilton naar de kroon steekt. Daar is Lewis niet eens het type voor, die zit hoe het op mij overkomt mentaal beter in elkaar op dit gebied dan Verstappen.
Hoezo niets te vrezen?
Max kan een vervelende factor worden in de titelstrijd. Daniël ook overigens, de RBR is snel genoeg om een Mercedes zonder DRS in te halen, dat hebben we gezien.
Dat lukte de afgelopen seizoenen niet, maar nu wel.
Ik denk dat Lewis dat ook wel beseft, het seizoen duurd nog 19 races hè.
Vindt de uitleg dan Lammers vaak tien keer beter dan die tv geile Doornbos. Ook nu weer heeft hij gelijk vindt ik.
Als je echt een dom verhaal wilt lezen zoek dan eens naar het artikel in de telegraaf. Daar weten ze uit te leggen dat het differentieel een onderdeel bij de band is. Ga je ineens zowel Lammers en Doornbos meer waarderen ;)
Lammers is de weg kwijt. Voor Lewis is Max op dit moment totaal niet interessant. Max is een groot talent, dat erkent Lewis ook volmondig, maar voorlopig nog lang geen topper die ook titelkandidaat is. Lewis is alleen geinteresseerd in de titel en dan heeft ie de pest in dat iemand die geen enkele titelkans heeft hem bijna uit de wedstrijd rijdt. En die noemt ie dan een eikel ja.
Hamilton naar de kroon steken. Wat een grap! Laat Max eerst maar eens voor z'n teamgenoot eindigen dit seizoen.
Enige wat ik vaak niet snap zijn jouw onzin uitspraken
Lijkt me sterk dat Lewis zich bedreigd zou voelen door Max, die net komt kijken terwijl Lewis al 4 keer WK is en alle records gaat breken de komende jaren. Wishfull thinking denk ik van kleine Jantje die meestal zinnige dingen zegt over de F1.
Hamilton was wel verontwaardigd dat Max te weinig respect toonde bij die actie, maar daar zal ie aan moeten wennen bij deze racer pur sang.
Hammi stelt zwaar teleur? Ik ben geen fan van hem, maar 2e worden op een baan waar niet ingehaald kan worden na pech met een safety car situatie die beter uitpakt voor een ander en 3e worden na van plek 9 gestart te zijn is best netjes. Voorlopig staat hij tweede.
Na een nachtje geslapen te hebben nog eenmaal mijn visie, maar dan vanuit het perspectief van zowel Hamilton als Verstappen.
Hamilton:
- Neemt bewust niet te veel risico bij de start om geen schade op te lopen, rijdt dus gecalculeerd.
- Wanneer Verstappen hem wil inhalen verdedigd Hamilton logischerwijs.
- Niet verdedigen is geen optie, want 1) je als een mak lammetje laten slachten zorgt er voor dat Max geen ontzag meer voor je zal hebben en 2) met de power van de Mercedes en de eigen vaardigheid van erg laat remmen is Max hooguit naast je bij het insturen van de bocht, maar er nog niet voorbij.
- Bij het insturen van de bocht zit je volledig naast Max, waardoor Max altijd ruimte zal moeten laten.
- Max begint je naar de buitenkant te drukken waarop je reageert door ook je bolide meer naar buiten te laten lopen.
- Max begint door te drukken en de ruimte houdt op. Je kunt 1) de bolide laten staan 2) over de curbs de baan afsturen met schade als gevolg, maar 3) liften is hier niet meer mogelijk.
- Conclusie, wanneer een andere (top) coureur jou probeert uit te remmen laat je je niet als een mak lammetje slachten, dan wordt je nooit kampioen. Er is voldoende ruimte in deze bocht om je bolide te kunnen laten staan, kans te maken bij bocht 2 of om je verlies te nemen voor bocht 2. Eerder remmen, van de baan af sturen e.d. zijn weldegelijk mogelijk, maar hoe serieus ben je dan nog de topcoureur, zeker in de ogen van je tegenstanders?
Verstappen:
- Begint agressief aan de start en pakt direct meerdere plaatsen in de eerste ronde.
- Heeft een goede slipstream en plaatst logischerwijs een actie bij Hamilton en probeert hem uit te remmen.
- Bij het insturen van bocht 1 zit Hamilton er nog altijd gelijkwaardig naast, waardoor er een keuze volgt door 1) bij het aanremmen de bolide al meer door te laten schieten waardoor Hamilton legaal eieren voor zijn geld moet kiezen (de tactiek van Hamilton altijd bij Rosberg) of 2) stabiel inremmen en Hamilton tot het maximale afknijpen en beter uit bocht 1 acceleren zodat Hamilton sowieso achter je aan moet sluiten.
- Voor optie 1 kiest Max niet en lijkt ook niet mogelijk door Alonso die de bocht vlak voor je scherp in stuurt. Zelf nog verder doorremmen, kan betekenen dat je (bijna) achterop Alonso knalt.
- Voor optie 2 kies je, maar nadat je Hamilton al maximaal hebt afgeknepen, de bocht al hebt gewonnen én Hamilton je nooit meer kan terugpakken doordat jij al eerder kan acceleren, besluit je je bolide toch nog verder wijdt te laten lopen.
- Van Hamilton kun je verwachten dat hij daar 1) nog zit en 2) verwacht dat hij de minimale ruimte van jou krijgt om daar te overleven, aangezien je hem niet de bocht afnam zoals Hamilton dat altijd bij Rosberg deed (de eerdere optie 1).
Conclusie: tot halverwege bocht 1 deed je alles nagenoeg tot geheel perfect. Het afknijpen van Hamilton was logisch, maar het laten staan van zijn Mercedes door Hamilton ook. Het onnodig nog verder afknijpen van Hamilton was 1) onnodig en 2) der mate risicovol dat er wel bij minimaal 1 van de 2 schade moest komen.
Mijn overall conclusie:
Beiden hadden anders kunnen handelen, maar alleen bij Verstappen was daar echt een reden om van 'kunnen' 'moeten' te maken. Hamilton zal zich als gevestigde naam, net als Vettel, Alonso, Schumacher etc. niet makkelijk de kaas van het brood laten eten. Max zal moeten leren wanneer een actie al een succes is en wanneer genoeg genoeg is. Een Hamilton, Vettel, Alonso etc. zal de bolide bij een dergelijk manier van uitremmen altijd laten staan. Je zult dan ook altijd de minimale ruimte moeten laten om elkaar te laten leven. Veruit de meeste keren zul je, zelfs met het elkaar laten leven, de actie toch al succesvol afsluiten. Wil je een andere topper halverwege de bocht al niet meer naast je hebben, kijk dan nog maar eens goed naar bijvoorbeeld de acties van Hamilton op Rosberg vanaf 2013, waarin je het verschil duidelijk ziet. Rosberg krijgt daar vanaf het aanremmen geen kans om de bolide te laten staan, waardoor je een coureur daar al dwingt eieren voor hun geld te laten kiezen. Doe je dit pas aan het einde van de bocht, terwijl je tegenstander er dus nog grotendeels naast zit, dan kun je hem niet extra afknijpen en wordt het een geval "forcing another driver off the track" of het wordt een touché...
Eindelijk.... Man wat zit ik hier op te wachten zeg ! Eindelijk eens iemand die de boel van A tot Z kan uitleggen zonder daarmee een sneer uit te delen naar wie dan ook. Mijn respect (voor wat het waard is) heb je bij deze dubbel en dwars verdiend ! Laat alle anderen op het forum hier een voorbeeld aan nemen...
Nu ik de beelden opnieuw bekeken zit "Ham" er nog steeds naast. Van Max niet echt handig opgelost. Was er voorbij maar toch iets te wijd waardoor contact onvermijdelijk was. Echt zonde. Max blijft koppig. Ik als persoon wil altijd bekijken of ik het zelf beter kon doen.
Gister had ik meer het gevoel dat Max er goed voorbij was, maar daar kom ik op terug. Jammer dat race eindigde in ronde 2 *zucht*
Marnoldi en MSE, beiden dank, ook voor jullie bijdrage! Ik heb niet altijd de tijd (en vooral de energie) om het zoals hierboven uit te schrijven, zeker na enkele ongefundeerde en op de man gespeelde reacties die gisteren allemaal voorbij kwamen (niet van jullie), ook op reacties die ik plaatste die naar mijn mening redelijk objectief en ondersteund met argumenten werden gebracht.
Vanmorgen las ik het stuk van jou MSE over de wijze van reageren rondom artikelen van Max en ik had het zelf niet beter kunnen verwoorden. Daarbij kwam dit nieuwe artikel met weer een visie over het incident van gisteren en dat trok mij over de streep om toch nog eens de boel stap voor stap uit te schrijven (misschien nog wel meer therapeutisch voor mijzelf dan voor een ander...). Uiteraard blijft het mijn visie, waarbij ik een duidelijke voorkeur heb voor Hamilton, maar onderbouwde en gefundeerde kritiek is altijd welkom. Dat houd mijn visie ook weer scherp! Ik ben dan ook erg blij om te lezen dat dit nog gewaardeerd wordt (ondanks diverse spelvouten door het snelle typen). Bedankt en een fijne avond!
Hamilton moest zijn verlies nemen. Ik bedoel hij had nog zat ruimte om over de kern te gaan ipv in te sturen op de Rb. Als je zo fel verdedigd en alsnog voorbij gereden wordt moet je gewoon je verlies nemen.
Mooi stuk Sun!!!! Dit soort posts maken het forum de moeite waard. Niet op de man maar op de bal. Op naar nog veel meer mooie gevechten tussen VER en HAM. Overigens zijn het split second beslissingen, ik geef het je doen op zo'n moment (maar daarom heb ik dan ook kantoorbaantje en ben geen F1 coureur ;-) )
De eerste keer dat Max zo op deze wijze in de clinch lag met Kimi of Seb lieten deze mannen ook hun auto staan omdat zij de gevestigde orde waren en geen enkel respect hadden voor een rookie. Ook als er gevochten moest worden voor een positie dan vonden ze eigenlijk dat hij aan de kant moest alsof er een blauwe vlag gegeven werd. Best raar eigenlijk. Hamilton heeft nooit eerder echt met Max moeten knokken omdat hij met de Mercedes vanaf Pole alleen een eind weg was.
Nu moet hij tot zijn verbazing ineens knokken voor een plek met in zijn ogen nog steeds een rookie. Een battle die hij allang verloren had toen de touché plaatsvond.
Hamilton wil respect maar drukt andere met het grootste gemak van de baan want hij is de wereldkampioen. Hij heeft dan ook geen enkel respect voor andere rijders. Hooguit een klein beetje voor Seb.
De enige manier voor Max om ook respect van Hamilton te krijgen is door te laten zijn dat hij zich niet laat wegdrukken door Hamilton. Voor Hamilton is dit iets wat hij de laatste jaren niet meer gezien heeft en hij vindt dat dus ook een raar fenomeen.
Als Max nog één of twee zoiets heeft met Hamilton dan is de respect balans wellicht weer in evenwicht.
Na Seb en Kimi moet ook Lewis gewoon nog even wennen aan het idee dat de volgende generatie eraan komt. Dit gaat als overal in het leven niet zonder slag of stoot. Ook is Lewis zelf nog zo jong dat die dit niet eerder in zijn leven heeft meegemaakt.
Verstappen was gisteren sneller dan Hamilton en was hem voorbij in de bocht. Lewis is echter gewend dat iedereen hem 'voorrang' geeft, maar racen zit toch wat anders in elkaar. In dit geval reed Max niet tegen Lewis aan, maar Lewis tegen Max. Tegen zijn linker achterwiel om precies te zijn. Rij je dan achter iemand of niet? Max is sneller en Lewis gefrustreerd omdat hij niet 20 seconden voor het veld uit kan rijden met een superieur auto. Het is volstrekt duidelijk wie er fout zat en als het omgekeerd zou zijn geweest, zou iedereen nu woedend zijn op Max.
Weer een zoveelste reactie van het Max Verstappen fanboy clubje!
Er is trouwens hier op de site ook best veel kritiek op Max Verstappen door nederlandse fans dus volgens mij ben je wel een beetje aan het zoeken ..
Hamilton moet er gewoon nog even aan wennen, dat er iemand is die hem wil passeren. Is die jongen niet gewend. Als zijn ego weer tot normale proporties is geslonken is er niets meer aan de hand.
Je kan er nog veel over zeggen en vinden maar feit is dat het wel in alle opzichten een zeer roerige opwindende dag was in de racerij gisteren in het algemeen.
Wat dachten jullie van de nog grotere clash tussen Marc en Vale gisteravond.
Ik ben een grote bewonderaar van het multi talent Marquez maar gisteren had hij een zwarte vlag verdiend.
Ik zie wel parallellen tussen Marc en Max als het gaat om racen op t randje en werkelijk alles te geven wat voor het publiek natuurlijk geweldig is maar ik vond de actie van Marc toch nog heftiger dan die van Max op Lewis of v.v.(hoe je het ook ziet)
Laten we hopen dat hij zich volgende week goed kwalificeert zodat hij niet zoveel risico hoeft te nemen bij de start.
VER steekt HAM helemaal niet naar de kroon en dat gaat ook nooit gebeuren. VER wordt never nooit WC en HAM gaat dit jaar voor zijn 5e en volgend jaar voor zijn 6e. VER is naar mijn mening een leuke coureur in de zin van 'opvallend', maar hij is zeer zeker geen nieuwe HAM. Daarnaast heeft hij wat mij betreft het onbesuisde van zijn vader en daarmee gaat hij het niet redden. De 2 overwinningen, Spanje reken ik niet mee omdat hij 1000% kansloos was totdat die twee Mercs elkaar er vanaf knalden, zeggen mij helemaal niks.
Glazen bol gekocht? Niemand weet wat de toekomst brengt.
Onbesuisde...hoe vaak is ie dat geweest? En hoeveel tranen heeft dat gelaten tov de goede resultaten? RB heeft vorig jaar pas lopen prutsen. Zal vast ook nooit meer WK worden... drogredenatie. Geef eens voorbeelden.
om daaraan toe te voegen dat je van hem kunt houden of hem haten. Maar met zijn topsport mentaliteit is (net als de riskante inhaalactie) niks mis.
Neemt niet weg dat je voor of tegen kunt zijn, en tegen snap ik, maar ik mis ook maar enige van van nuance en realisme in je betoog.
Was bedoeld als reactie op de eerste comment, mag verwijderd worden. Sorry
Who the f*ck is Max fanboy Jan Lammers.
Nog nooit een kritische noot gehoord van Jan, terwijl max steeds door ric verslagen wordt op punten.
Ken je Jan niet? Dat is een gepensioneerde coureur die jou in dezelfde auto compleet wegrijdt. En dan rijdt hij nog niet eens voluit. Jan heeft in de nagel van zijn kleine teen meer racedna dan jij in je hele lijf.
Vanavond naar Peptalk gekeken, verwonder me over hoe ongelooflijk onaangedaan Max terugkijkt op de race, en het Lewis-commentaar. Hij verdedigt Lewis zelf ('Adrenaline').
Het lijkt wel of Max niet doorheeft hoe hij in de schijnwerpers staat. Ik denk dat die houding/instelling er ook voor zorgt dat zijn collega's zenuwachtig van hem worden. Die gast is twintig, zag je hem staan met zijn rugzakje in de pits toen Kimi langs hem liep na de mislukte pitsstop?
Kgundi:
Ja precies, dat valt me al op sinds de 1e race op dit jaar.
Hij komt over alsof het hem allemaal niet lijkt te deren en reageert rustig en laconiek op alle vragen, terwijl wij ons allemaal wel heel druk maken over de tegenvallende resultaten.
Ik vind dit zeer opmerkelijk en je zou toch haast gaan denken dat hij ook een sportmediator heeft geraadpleegd.
Ik kan het wel begrijpen want als je nu ziet hoeveel reacties op alle internationale sites hij genereert dan moet je wel mentaal zeer sterk in je schoenen staan zeker op die leeftijd.
Dit is misschien een nog wel belangrijker aspect in de sport dan alleen maar talent hebben.
Max weet donders goed dat hij in de schijnwerpers staat alleen hij maakt zich daar niet druk om. Het is al genoeg besproken het was een race incident en klaar.Het is de buitenwacht net als de zuurpruimen hier die zich er druk om maken.Denk als Max de reacties hier zou lezen lacht hij de ballen uit z'n broek. En ik moet zeggen na alles hier te hebben gelezen zijn m'n lachspieren meer als getraind.
En al met al gaat het toch weer over Verstappen hij blijft de show stelen positief of negatief.
Oorzaak van de botsing bekend. Verstappen kreeg 150 pk xtra opeens. En kon daardoor hamilton niet ontwijken
Hij was Hamilton al voorbij..
Wat een onzin bij die NOS! Kunnen ze niet een normale journalist naar een circuit sturen van ons belastinggeld om nog enigszins een zinvolle vraag te stellen. Ze stellen ook alleen maar vragen over Max, zelfs als hij niet aanwezig is. Je schaamt je er gewoon voor als Nederlander! En Jan moet eens naar de prijzenkast kijken van Hamilton. Die bokalen passen niet eens in zijn huis, daar heb je nog een loods bij nodig, alle raceklassen bij elkaar genomen. God bless Sky en Channel 4. Objectiviteit!
Vorige race zat iedereen te klagen dat het saai was en dat er niet ingehaald werd.
Nu doet max iets waar we op zitten te wachten en het loopt verkeert voor hem af dan gaan we weer zeggen dat ie had moeten wachten maar dit is racen.
Iedereen wil punten halen en zo hoog mogelijk eindigen in de race.
Volgende keer beter Max.
@Kajin:
gfycat.com/BasicWelldocumentedBaiji :)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tijn
Posts: 36
Wat een onzin. VER is no way near HAM. Dat gaat nog jaren duren. Daarnaast is het tijd dat Verstappen resultaten gaat boeken. Hij heeft een te grote broek aan momenteel en dit siert hem geenszins. Hij bewijst zichzelf en zijn team geen dienst op deze manier en zou zich moeten focussen op zichzelf... [Lees verder]