<< Naar nieuwsoverzicht

Twee DRS-zones op Sjanghai voor China 2018

Gepubliceerd op 11 apr 2018 06:53
17
Door: Rob Veenstra

De internationale autosportbond FIA heeft de details prijs gegeven voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van China van komend weekend. Het circuit van Sjanghai wordt uitgerust twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.

Het eerste meetpunt ligt in de buurt van de apex van bocht 12, waarna de achtervleugel voor twee derde van het achterste rechte stuk (450 meter na bocht 13) plat te leggen is. Het tweede detectiepunt bevindt 35 meter voor bocht 16. De tweede DRS-zone begint 98 meter na bocht 16 en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.

Het circuit voor de Grand Prix van China van komend weekend: Shanghai International Circuit #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/wOAnDeloCl
— F1Today.net (@F1TodayLive) April 10, 2018

Flying Dutchman

Posts: 2.402

En nu hopen dat het regent en we veel inhaalacties zien(met goede afloop dan).

2
11 apr 2018 - 07:14

F1 Nieuws

Reacties (17)

Trabant

Posts: 535
Als dat geen spektakel wordt....inhalen maar Max want ik sta weer vroeg op om je kunsten te kunnen aanschouwen.
- + 0
- 11 apr 2018 - 07:14
Flying Dutchman

Posts: 2.402
En nu hopen dat het regent en we veel inhaalacties zien(met goede afloop dan).
- + 2
- 11 apr 2018 - 07:14
- Max wereldkampioen
  
  Posts: 358
  Vrijdag en zaterdag 80% kans op regen. Zondag 10%
  + 1
  
  11 apr 2018 - 07:55
- Tieske73
  
  Posts: 2.831
  Ze zijn goed genoeg voor eerste startrij. Van mij hoeft doe regen niet en al helemaal niet op zaterdag
  + 1
  
  11 apr 2018 - 08:31
- Farsteps
  
  Posts: 475
  Goed voor 1e startrij? Dat zou dan dan voor het eerst zijn dit seizoen.
  + 2
  
  11 apr 2018 - 08:36
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  no shit sherlock :p
  + 0
  
  11 apr 2018 - 08:46
- kortvdl
  
  Posts: 1.125
  Met dat ellenlange rechte stuk verwacht ik dst de Redbulls wel wat snelheid tekort komen tov Ferrari en Mercedes.
  + 0
  
  11 apr 2018 - 10:04
- Tieske73
  
  Posts: 2.831
  @FARSTEPS. In Australie had Max daar ook kunnen staan, maar inderdaad, het zou in China voor de eerste keer zijn. Zou ook het circuit zijn wat tot nu toe de RB het beste ligt.
  + 0
  
  11 apr 2018 - 12:59
Numnum

Posts: 4.863
Nieuwe kansen nieuwe rondes.
Ik ben benieuwd of er nu betere resultaten zullen volgen.
- + 0
- 11 apr 2018 - 07:41
Erwinnaar

Posts: 4.941
De discussie over de halo begint ook af te nemen merk ik. Ik kan er inmiddels mee leven en dat bevreemd me. Het wordt tijd dat ze in die beugel een camera monteren. Liefst een sleuf in die beugel en een camera erin die door die hele halo kan bewegen/filmen. Zal prima beelden geven. Tevens een camera in het midden op de Airbox. Die eeuwige t vorm is aan vervanging toe. Klein te op de airbox die rondom kan filmen aub. Valt nog een hoop te doen. De tv lay-out mag ook wat rustiger zoals bij de f2. Links een balk met live onderlinge verschillen lijkt me voldoende informatie?
- + 0
- 11 apr 2018 - 07:54
- Numnum
  
  Posts: 4.863
  Die hele vernieuwde graphics zijn een doorn in mijn oog.
  Alles beweegt en fades in en out. Loeigrote letters voor de slechtzienden denk ik.
  Hinderlijk om me dan te focussen op de race.
  + 0
  
  11 apr 2018 - 14:21
- Pimpelaars
  
  Posts: 98
  @Erwinnaar, ik kan mij er ook mateloos aan ergeren dat zij (niet altijd) de tijden/intervals niet laten zien bij gevechten op de baan. Wat je dan krijgt te zien ipv tijden zijn snelheden van de desbetreffende auto’s die in gevecht zijn. Snelheden heb ik niks aan!
  + 0
  
  11 apr 2018 - 18:05
Freek-Willem

Posts: 5.374
De vraag is hoeveel afkoelzones er zijn voordat coureurs weer van alles de lucht in slingeren.

Ik denk dat LM alles gaat delayen met 1 minuut om live uitspraken te censureren. Ze waren ook al bang voor nipplegate en na de live reactie van Ham op de actie van Max zullen ze ook wel enigzins overstuur (en niet van de auto) zijn.

Maar wat mij betreft hoeft dat niet zeg k er maar meteen bij
- + 0
- 11 apr 2018 - 07:55
Hein

Posts: 92
Meetpunt bij apex van bocht 12? Wie kan met de huidige shitwagens in een bocht zo kort achter een ander rijden?
- + 0
- 11 apr 2018 - 09:38
- kortvdl
  
  Posts: 1.125
  Je zou hem idd eerder voor bocht 11 verwachten.
  + 0
  
  11 apr 2018 - 10:02
- Numnum
  
  Posts: 4.863
  Bij het aanremmen voor bocht 11 rem je altijd kort naar je voorganger toe omdat het een langzame bocht is.
  Hiermee niet representatief voor het werkelijke onderlinge tijdsverschil..
  + 0
  
  11 apr 2018 - 14:25
Billgates307

Posts: 9.443
Wat een schitterend circuit is dit toch. En vaak mooie races.
Hopelijk ook nog een drupje regen aankomend weekend.
- + 0
- 11 apr 2018 - 14:20