5
Het team van Mercedes kreeg zondag in de Grand Prix van Bahrein een kans om de zege voor de neus van Ferrari weg te kapen. Sterker nog, motorsportbaas Toto Wolff rekende zich al rijk en dacht dat Sebastian Vettel nog een pitstop moest maken of op versleten banden terug zou vallen. De voorsprong van Vettel ten opzichte van Valtteri Bottas slonk in de slotfase van de race ook zienderogen, maar Bottas kon alleen aansluiten en aandringen en niet aanvallen. James Allison, technisch directeur bij Mercedes, geeft tekst en uitleg over de strategie in Bahrein.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Met de strategie was niets mis. Gewoon pech dat Vettel het heeft weten uit te houden door 37 rondes op die band te blijven rijden (al was dat op voorhand niet de bedoeling).
Juist, banden hadden maar 22 rondjes goed moeten blijven.
Waarschijnlijk als Bottas wel echt was gaan pushen dan had Vettel wel zijn banden moeten wisselen of wel Bottas voorbij laten gaan om het einde te halen.
Wat er mis ging in de strategie van Mercedes was Bottas.
@Dutch, de overwinning van Vettel heeft niets met pech te maken. Vettel had een goede auto en heeft zijn banden prima gemanaged. Mercedes/Bottas kozen ervoor om niet tijdig aan te vallen. Pech speelt hier geen rol. Is het nu zo moelijk om naast de support aan je favourite team te erkennen dat Vettel en Ferrai het gewoon goed gedaan hebben?
Nu de verschillen tussen de topteam kleiner lijken gaan steeds meer details in de strategie en uitvoer daarvan de resultaten bepalen. In het verleden was de voorsprong van de Mercedes krachtbron zo groot dat andere details nauwelijks een rol speelden. Het ziet er nu naar uit dat die situatie veranderd is.
Helemaal mee eens, snel rondje. Mercedes is niet meer onaantastbaar. Denk dat niemand nog beseft hoe geweldig spannend dit seizoen gaat worden. Kijk er niet gek van op als blijkt dat aan het eind van dit jaar de overheersing van Vettel en hamilton verbroken is door red bull en de heer verstappen.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
134.366 reacties op Sauber
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Valtteri Bottas
615.584 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Snelrondje
Posts: 8.633
@Dutch, de overwinning van Vettel heeft niets met pech te maken. Vettel had een goede auto en heeft zijn banden prima gemanaged. Mercedes/Bottas kozen ervoor om niet tijdig aan te vallen. Pech speelt hier geen rol. Is het nu zo moelijk om naast de support aan je favourite team te erkennen dat Vet... [Lees verder]