Hamilton niet op zijn gemak met communicatie tijdens races

Vettel heeft zijn Singapore momentje nog niet gehad he.

Baku komt ook nog.... ;)

Die HAM is een echte eikel, dat zie je nu wel weer!

Wanneer je 20sec voorsprong hebt is het doorgeven van een delta tijd al voldoende. Nu komt er meer bij kijken en moeten de afspraken ff iets scherper gezet worden. Buiten dat het in de media komt lijkt het mij een professionele gang van zaken om hier kritisch op te zijn.

Lijkt me eerder iets om intern te bespreken dan om het via de media te spelen. Verder is het zo dat Mercedes verklaart dat er in Melbourne een fout zat in de computersystemen. Wat het team in Bahrein niet goed gedaan zou hebben is mij een raadsel.

Dat het intern besproken moet worden ben ik met je eens. Het feit dat hij in Melbourne verliest door een computersysteem doet niet af aan het gevoel van Hamilton dat de communicatie stroom beter kan. Dit soort zaken (intern) aankaarten en daar aan werken is volkomen logisch. Er valt altijd wat te verbeteren en zonder de dominantie komt het op dit soort details aan.

Hoezo verloor Hamilton door een fout in een computersysteem. Dat is echt onzin. Mercedes kan dat wel beweren omdat ze geen personen de schuld willen geven.

Dat zou kunnen inderdaad @klus. Het is echter niet te bewijzen dus ik geloof Mercedes wel.

@bonsai, wat dacht je van , De smoesjes zijn op. Ze zijn niet meer soeverein Nr.1

Dat waren ze vorig jaar ook al niet. Dus vertel aub iets nieuws.

Omdat hij afgelopen weekend met ons Max in de clinch lag. Dan scoort het de week erna goed om wat artikelen over Hamilton te plaatsen die overal tegen aan schopt.

Komt niet alleen door Max, Mercedes heeft gewoon een probleem, je moet terug gaan in de tijd, en kijken wat Lewis toen deed, en nu, spreekt voor zich dit.

@ Bonsai Dit artikel is niet alleen in Nederland geplaatst hoor. Ik zit op diverse buitenlandse fora en daar had ik het ook al gelezen... ;)

Dus op F1Today ga je klagen dat ze nieuws plaatsen over wat een F1 coureur vindt? Red Bull zit weer tegen Renault aan te trappen dat ze een snellere en betrouwbaardere motor willen. Zulk nieuws mag dan zeker ook niet op de website? Wat voor nieuws mag er dan wel op de website? Alleen nieuws mbt wedstrijden?

Omdat ieder nieuws de aandacht op de F1 vestigt,

Daar HAD je het al gelezen inderdaad. Dit nieuws is twee dagen oud, dus geen nieuws.

@ Pietvn, er mag hier zeker wel nieuws gebracht worden wat gaat over de mening van een coureur of de kritische noot van een team naar een leverancier. Maar dit 'nieuws' is zoals gezegd al twee dagen oud. Daarnaast worden er hier meerdere artikelen geplaatst met informatie die allemaal uit 1 artikel komen. Dus wat Lewis of Max op maandag zegt wordt hier over de hele week uitgesmeerd in allemaal kleine artikeltjes. De reden hierachter kunnen wel allemaal wel begrijpen, maar dat betekent niet dat je daar niet kritisch op mag zijn.

Max vertelt toch ook in interviews zaken die betrekking hebben op het RedBull-team en zijn teamgenoot, daar klaagt niemand over.

@ Piet... dat klopt helemaal ;-) Max klaagt dan ook over het team en vinden we het juist goed wanneer ook ook kritiek uit op zn team..

He-he irriteerde me er wel een beetje aan, vorig jaar als de race niet liep was ie ookal aan het miepen, waarom dit, waarom dat.

De communicatie was gewoon slecht. Ik had de indruk dat die engineer geen Engels begreep. Hamilton vroeg duidelijk om bepaalde informatie en kreeg daarvoor een heleboel niet terzake doende informatie voor.

Ze hadden sowieso een probleem met de boordradio in de race.

Ja maar het team kon hem maar op een paar plekken op het circuit horen. Dus daarom bleef hij maar roepen totdat het doorkwam.

Zouden meeste raiod verkeer gewoon weer af moeten schaffen net zoals ze dat een paar jaar geleden hebben geprobeerd. Ik vindt al die aanweizigingen vanuit de pits maar miks. "Knopje 1 op stand L3, knopje 2 op stand GX5 en strategie 3B aanhouden Lewis, dan komt het helemaal goed met Plan B. "

Rondetijden en veiligheids elementen doorgeven voor de rest lekker de coureur zijn gang laten gaan. Zal echter niet meer gebeuren aangezien de wagens zo complex zijn.

Mijn excuses voor het belaberde Nederlands nu ik de post teruglees. Een computer zonder Nederlandse spell check blijkt echt mijn downfall te worden!

@kraai, als het aan dickhead ligt gaan er nog veel meer kleine dingetjes hem irriteren.

Ik ben blij dat je het laatste erbij zet. Ik ben niet per definitie een Hamilton fan maar dit gedrag hoort gewoon bij een kampioen. Iedere winst die er te behalen valt proberen te halen, dat is F1. Afgelopen jaren was het niet nodig maar nu zit het hem in details.

Ik denk wel dat het met druk te maken heeft, de 2 overwinnigen van Vettel, en de snelheid die RBR al bij vlagen heeft laten zien. Het lijkt allemaal heel dicht op elkaar te zitten, dus dan worden kleine details belangrijker om het verschil te maken.

Maar Hamilton is toch zo goed dat ie dat verschil zelf maakt? oh nee...