<< Naar nieuwsoverzicht

De gevolgen van de beoogde inkomstenverdeling voor 2021

Gepubliceerd op 11 apr 2018 14:56
12
Door: Rob Veenstra

Formule 1-eigenaar Liberty Media heeft zich voorgenomen om de inkomstenverdeling op de schop te nemen voor 2021 en daarna. Het prijzengeld moet eerlijker en evenrediger over de teams verdeeld worden om meer competitie te creëren. Het mes gaat in de zogenaamde bonusregelingen voor de renstallen met een lange en succesvolle geschiedenis in de Formule 1.

De bonussen verdwijnen niet helemaal. Zo zal Ferrari nog 40 miljoen dollar ontvangen vanwege de historische waarde en het belang voor de sport, al moeten die inkomsten onder de beoogde nieuwe regels voor een budgetlimiet als winst de boeken in, bericht Racefans.net. Hetzelfde geldt voor de 10 miljoen dollar bonus die motorleveranciers incasseren. Die extraatjes mogen ze dan dus niet aanwenden om in de ontwikkeling van de auto te steken.

De drie topteams zouden het zwaarst te lijden krijgen onder de nieuwe inkomstenverdeling. Ervan uitgaande dat de renstallen in totaal 1 miljard dollar aan prijzengeld mogen verdelen, zou Ferrari bijna 80 miljoen dollar minder ontvangen. Mercedes levert zo'n 56 miljoen dollar in, terwijl Red Bull Racing 44 miljoen dollar minder bij kan schrijven. In onderstaande tabellen wordt dat allemaal verduidelijkt, op basis van de eindstand van vorig jaar.

De huidige inkomstenverdeling (in miljoenen dollars):

Team	Kolom 1	Kolom 2	Bonus	Totaal
Ferrari	35,5	56,7	103	195,2
Mercedes	35,5	67,4	74	176,8
Red Bull Racing	35,5	46,1	74	155,5
McLaren	35,5	17,7	30	83,2
Williams	35,5	35,5	10	81
Force India	35,5	39	--	74,5
Scuderia Toro Rosso	35,5	24,8	--	60,3
Renault	35,5	31,9	--	67,4
Sauber	35,5	14,2	--	49,7
Haas F1	35,5	21,3	--	56,8

De inkomstenverdeling zoals Liberty voor ogen heeft voor 2021 (in miljoenen dollars)*:

Team	Kolom 1	Kolom 2	Totaal
Ferrari	50	65,5	115,5
Mercedes	50	70	120
Red Bull Racing	50	61	111
McLaren	50	34,5	84,5
Williams	50	52	102
Force India	50	56,5	106,5
Scuderia Toro Rosso	50	43,5	93,5
Renault	50	48	98
Sauber	50	30	80
Haas F1	50	39	89

*) in deze tabel is de bonusregeling voor Ferrari nog niet meegenomen, omdat nog niet duidelijk is in welke vorm en grootte de bonussen eventueel overeind zouden blijven.

schwantz34

Posts: 38.769

Dat is een enorme financiele boost voor de kleinere teams en precies wat de F1 nodig heeft.

3
11 apr 2018 - 15:08

F1 Nieuws Force India Mercedes Renault Sauber Williams Ferrari Haas Red Bull Racing McLaren Scuderia Toro Rosso

Reacties (12)

Flying Dutchman

Posts: 2.402
Tja, los van terecht of niet, met dat overgebleven (lees: niet onvangen) budget kan een aantal teams een eigen serie starten..
- + 0
- 11 apr 2018 - 15:00
- plein19
  
  Posts: 158
  Leg dat eens uit. Ferrari heeft nu 400 miljoen nodig voor 2 auto's
  + 0
  
  12 apr 2018 - 10:27
schwantz34

Posts: 38.769
Dat is een enorme financiele boost voor de kleinere teams en precies wat de F1 nodig heeft.
- + 3
- 11 apr 2018 - 15:08
- TylaHunter
  
  Posts: 9.951
  precies wat ik ook dacht. Van 140,5 miljoen verschil tussen het meest en t minst naar 39,5 miljoen verschil!
  
  Nog steeds wordt prestatie beloond zoals je kunt zien maar met het voorgestelde budgetcap van 150 miljoen hoeft Sauber minder dan de helft zelf bij te leggen voor het maximum besteedbaar budget. Sauber legt op dit moment rond de 60 euro zelf bij door op een budget van 110 miljoen te komen (stond hier laatst) dus dat is erg te overzien.
  + 0
  
  11 apr 2018 - 15:39
- TylaHunter
  
  Posts: 9.951
  60 mijoen euro *
  + 0
  
  11 apr 2018 - 15:40
- kortvdl
  
  Posts: 1.125
  60 euro, zat al te denken.. Word tijd dat ik mijn eigen team start;)
  + 2
  
  11 apr 2018 - 16:06
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Ziet er inderdaad veel beter uit zo. Lijkt mij een keurige verdeling. Goed voor de kleintjes
  + 0
  
  11 apr 2018 - 18:24
Supersoft

Posts: 1.125
Ziet er goed uit! Jammer dat dit pas in 2021 is!
- + 0
- 11 apr 2018 - 15:23
Caramba

Posts: 5.786
Goedbedoeld, maar slecht toegelicht. Het had logischer geweest als even was gesorteerd op kolom 2. Die bedragen hebben namelijk niets met de teams op zich te maken, maar met hun gemiddelde prestaties over afgelopen drie jaar. Daarom vangt Force India meer dan Mclaren.
- + 1
- 11 apr 2018 - 15:52
- Farsteps
  
  Posts: 475
  Sortering eens maar niet 2e kolom. Meer eindstand constructeurs 2017 of zo....
  + 0
  
  11 apr 2018 - 18:24
Snork

Posts: 20.223
Gevalletje nivellering, maar in dit geval ben ik er wel voor. Goede zaak!
- + 0
- 11 apr 2018 - 20:56
plein19

Posts: 158
De nivelering is leuk. Maar het gat tussen de teams wordt meer gedicht door een budget cap. Dan kunnen de topteams nog 250 misschien 300 miljoen uitgeven. Waar de kleintjes met nieuwe bonusregeling inclusief salarissen op 150 miljoen komen. Het gat is dan gehalveerd. Maar twijfelachtig dat de top 3 met een limiet van 150 miljoen akkoord gaan.
- + 0
- 12 apr 2018 - 10:31