McLaren gebruikt geüpdate 2010-auto tijdens eerste wintertests

Zien doen is het.

Maar dat ff ter zijde, ik heb ze het volgens mij ook nog nooit zien doen. Voor de eerste 3 dagen kan dat ook niet zo\'n kwaad, maar ze zullen toch ook vrij snel daarna de echte kilometers met de nieuwe bolide gaan maken.

Dit gebeurt toch wel vaker? Vorig seizoen Red Bull toch ook nog? Of sloegen die de hele eerste test toen gewoon over? In 2009 werd er ook veel getest met 2008 auto\'s met aangepaste aerodynamica.

Het was vroeger wel gebruikelijk dat ze zelfs na een paar races pas met de nieuwe auto kwamen. Met de huidige regels (homologatie van chassis etc) is dat eigenlijk niet meer mogelijk.

redbull sloeg doen 6 testdagen over, i.i.g. gingen ze uberhaupt pas rijden vanaf 9 februari

Ja, ja, de wens is de vader van de gedachte.

De MP4/18 kwam geeneens door de crashtests. Er was fundamenteel iets mis met die auto, dat is wel iets anders dan een oudere auto gebruiken voor de wintertests.

Valt me wel op dat er veel teams zijn die dit zeggen te doen. Opvallend, want het lijkt er op dat het dichter en dichter bij elkaar komt en vooral McLaren en Ferrari weten nog uit 2009 wat een achterstand in het begin kan betekenen. Maar goed, RBR deed inderdaad geeneens mee aan de eerste test, we zullen zien. Ik heb alleen in McLaren een hoop meer vertrouwen dan in FI en HRT..

idd maar 3 dagen vind ik niet echt een \'\'teken\'\' ofzo.. het is i.i.g. niet nadelig

2011 is meer een doorontwikkeling van 2010. Mclaren zal denk ik al ver genoeg zijn en daarom waarschijnlijk maar 3 extra dagen in de windtunnel om de puntjes op de i te zetten. Zodra het naar je zin is en het doel is bereikt waarom dan nog verder testen in de windtunnel? Dan kan je beter vanaf dan het circuit op en dat doen ze dan ook wel.

Zoals Red Bull vorig jaar met hun lage uitlaat.

Ja dat is het hoogstwaarschijnlijk. En Redbull deed vorig jaar hetzelfde, geloof mij maar dat dat ook gwn puur een tactisch spelletje was.

Vorig jaar was het Redbull die ervoor koos om een paar dagen langer in de windtunnel door te brengen. Dat bleek goed uit te pakken. Mclaren ziet net zoals Redbull vorig jaar meer ontwikkelings progressie door langer in de windtunnel te testen als testen op Valencia. Ik ben benieuwd en beschouwd dit zeker als positief!

ik denk niet dat Mclaren dit doet voor iets special Feature

want ze stellen het maar 3 dagen uit..

Testweek op Jerez begint pas 10 Februari dus in pricipe stellen ze het 9 dagen uit, want tot die tijd zitten ze nog in de windtunnel :)

Ik hoop het, maar het is niet echt een teken, kan ook zijn dat ze simpelweg tijd tekort komen en dat de wagen nog niet af is.

Super snelle ventieldopjes ;-)

Supersnelle wielen?

Omdat Woking zo saai wordt op den duur?

Als je niets zinnig te zeggen hebt , zwijg dan gewoon.
Het is dus in Berlijn op vraag van de sponsor Vodafone.

Klopt dat ze ook gewoon achter kunnen liggen met de ontwikkeling.

Maar dat kan dan nog steeds dat ze achterliggen met het door ontwikkelen van hun \" Speciaal Feature\" die bv pas in oktober ofzo bedacht is door een engineer. Tijdens het kleien op de wc:-)

Hoe dan ook, over een maand de eerste indrukken en over 61 dagen de race. Dan zullen we het zien.

McLaren zei dat ze die oude achtervleugel gebruikten omdat de nieuwe vleugel, die ze aan het ontwikkelen waren, net zoveel downforce zou geven.

Tijdens de laatste wintertest (samen met Williams) reden ze dan ook inderdaad al met een dubbele diffuser. Ze hebben die echter pas ingezet nadat die door de WMSC was goedgekeurd.

Is ook mijn theorie.