Het team van Williams was in de kwalificatie voor de Grand Prix van Bahrein het enige team dat langzamer was dan een jaar geleden. De FW41 is vooralsnog alleen op papier een verbetering ten opzichte van zijn voorganger, in de praktijk komt dat er nog niet uit. Coureur Lance Stroll is wel geschrokken van de stap achteruit die Williams heeft gezet.
"We moeten een hoop dingen adresseren, we zijn zo ver verwijderd van waar we willen staan", aldus de jonge Canadees. "We hebben een boel zaken die we dienen te verbeteren. In Bahrein was het een shock om te zien hoe groot de stap achterwaarts was. Ik was maar liefst vier tienden langzamer dan vorig jaar."
"We verliezen tijd op de rechte stukken. We hebben ons niet verbeterd. We gaan iets beter door de bochten, maar bij lange na niet in de mate waar we op gehoopt hadden. In Australië was onze beste tijd nog wel iets beter dan de tijd van vorig jaar. Het gaat dus met pieken en dalen, maar het is nog vroeg in het seizoen. We hebben nog negentien Grands Prix te gaan dit seizoen. Er valt nog genoeg te begrijpen en te bestuderen voordat we conclusies trekken."
Wat betekent dat voor de Chinese Grand Prix van komend weekend? Stroll: "Vorig jaar waren we vrij sterk in Sjanghai en bereikten we met beide auto's Q3, dat zou positief kunnen zijn. Tegelijkertijd ben ik niet achterlijk. De overige teams hebben allemaal stappen voorwaarts gezet, zowel met de performance van hun chassis als met de performance van hun motor. Het zou geweldig zijn als we weer het laatste deel van de kwalificatie halen. Hopelijk vinden we een manier om meer van het potentieel van de FW41 aan te spreken."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Misschien zit de voorvleugel verkeerd om? Ik weet het ook niet, ik roep maar iets..
Zou mij toch diep schamen als ik Williams was. Met de beste motor leverancier van de F1 en dan zo'n slechte chassie kunnen bouwen met het budget wat ze hebben. vind het echt vervelend voor Williams en alle monteurs die daar werken dat de begeleiding niet voor 1 ervaren coureur heeft gekozen die het team echt feedback kan geven over dit werkt niet goed. Denk dat Kvyat/Wherlein betere opties waren geweest dan Sirotkin met zijn 13 miljoen die 13 miljoen raken ze sneller kwijt aan sponsors etc.
Stroll en Sirotkin..de peppi en kokki van de grid...Williams heeft zichzelf als een prostituee verkocht voor geld.
Ik hoop dat ze echt wat beter voor de dag gaan komen dan de afgelopen races. Aan het einde van het seizoen stapt ook Martini op en zonder hoofdsponsor met 2 pay drivers kan het nog veel sneller de verkeerde kant op gaan. Zou zonde zijn als het team ophoudt te bestaan.
Stroll: "Tegelijkertijd ben ik niet achterlijk."
Ben benieuwd wie deze in gaat koppen...
Hij zal niet achterlijk zijn, maar zo rijdt hij wel zo nu en dan...
Voor een uitzendkracht van Randstad doet hij het niet slecht toch?
De motor zou het probleem niet mogen zijn, het chassis is niet goed genoeg. Paddy Lowe en zijn team hebben wellicht ook problemen met de cijfers uit de windtunnel en de werkelijkheid, zoals RBR vorig jaar. Corelatie probleem misschien.
Over de rijders van het team is genoeg gezegd.
De enige manier om het potentieel van de FW41 aan te spreken, is het wisselen van coureur(s).
Ze gaan toch snel ? Maar dan achteruit
F1 fans schrikken de laatste jaren over de teloorgang van Williams.
Zo jammer. Was toch echt een super mooi team, samen met McLaren.
Voor mij DE teams in het verleden.
Voor mij ook. Er wordt veel op het conto van de coureurs gelegd als het gaat om de mindere prestaties. Dat is ook waar, maar de auto zelf is niet wat je mag verwachten van dit team. Die combinatie is echter dodelijk. Wat ik bijzonder vind is de hoeveelheid know how en en ook resources die Williams nog steeds heeft. Ze moeten veel beter kunnen.
Met 2 derderangs coureurs, de zelf geen idee hebben hoe de auto zou moeten rijden en aanvoelen, krijg je nooit een goede feedback als team. Het is dan ook onmogelijk de auto te verbeteren met deze twee pipo's .
Met gewoon een degelijke coureur als Bottas of Hulkenberg zouden de engineers fatsoenlijke feedback kunnen krijgen om zodoende de auto op orde te krijgen.
ik zeg waar is Massa??
Ik ben "geschrokken" van de geringe vooruitgaan van Stroll!
Hahahahahahaha.. achteruitgaan juist. En ik hoop voor Williams straks via de achteruitgang zodat hij kan werken aan zijn vooruitgang
Misschien was er toch een reden dat Williams altijd een ervaren coureur koppelde aan een 'rookie'?
Was Massa misschien zonder dat wij het allemaal wisten heel belangrijk bij het vinden van de juiste afstelling van de auto op de verschillende circuits?
Maar na één vol jaar zou stroll toch wel een auto af moeten kunnen stellen zou je denken, een jaar op afstellingen van je team maat oké maar nu moet hij dat wel snappen
je kiest voor geld of voor kwaliteit , een middelmatige coureur kan en wordt nooit een kampioen hoeveel geld ze ook mee brengen , en zowel Stroll en Siritkin hebben niet de capaciteit om de FW41 door te ontwikkelen daar missen ze de ervaring en kennis voor . Mercedes levert dan wel de beste motor maar kijk naar de twee klanten teams van Mercedes , ze presteren geen van beide.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Misschien zit de voorvleugel verkeerd om? Ik weet het ook niet, ik roep maar iets..