De drie teams met Renault-aandrijving - Renault, Red Bull Racing en McLaren - beschikken dit weekend bij de Chinese Grand Prix over een iets krachtigere motor. De Franse autofabrikant is te spreken over de betrouwbaarheid gedurende de eerste raceweekenden van dit jaar en heeft daarom besloten om in Sjanghai meer performance/motorvermogen beschikbaar te stellen.
Renault-directeur Cyril Abiteboul legt aan Autosport uit: "We doen wat we beloofd hadden dat we zouden doen. We wilden eerst de betrouwbaarheid bevestigen, dat hebben we gedaan. We hebben in Bahrein een uitvalbeurt van Daniel Ricciardo gehad, maar op moment van spreken zijn de oorzaken daarvoor nog niet helemaal duidelijk."
"Of het aan het chassis of aan de motor lag, we zijn er nog niet uit wat ten grondslag lag aan het probleem. Het was een elektrisch probleem en de energy store heeft een optater gekregen. Afgezien daarvan is alles met de verbrandingsmotor en ERS naar wens verlopen. We gaan de grenzen wat meer opzoeken wat betreft de mogelijkheden op gebied van het gebruik van de motor. Dat begint al een impact te hebben, zeker op een baan als Sjanghai waar energie-management belangrijk is."
De volgende stap komt bij de introductie van de volgende motor. Renault is van plan om een grote upgrade voor de MGU-K door te voeren. Het is nog niet duidelijk wanneer die update voor de aandrijflijn zijn opwachting zal maken.
Wimpiepedia
Posts: 326
Tuurlijk kan dat. In een racewagen heeft zo goed als alles invloed op alles. Wij hebben een Renault Megane S1600 voor rallycross gebouwd met een concept met een hele lichte meesturende dubbele McPhearson voorophanging. Tijdens testen boog die te ver door. Dus verstevigen. Eens dat probleem opgelo... [Lees verder]