Voor het team van Williams is het Formule 1-seizoen 2018 dramatisch begonnen: na twee races is de ooit zo succesvolle renstal uit Grove de enige renstal die nog geen punten heeft gescoord. Williams is ook het enige team dat ten opzichte van vorig seizoen geen vooruitgang lijkt te hebben geboekt.
Tot dusver is het dan ook geen verrassing dat coureurs Lance Stroll en Sergey Sirotkin in de achterhoede van het veld bivakkeren. Sergey Sirotkin besloot de eerste dag in China op een zestiende plaats. De Rus weet dat het zwaar zal worden dit weekend voor hem en zijn team, maar ziet ook lichtpuntjes: "Natuurlijk wordt dit een zwaar weekend. In een week tijd kun je niet veel vooruitgang boeken, zeker niet als het om overzeese races gaat. Ondanks dat we snelheid tekort komen ben ik wel positief over de manier waarop we werken. We beginnen de auto steeds beter te begrijpen. Helaas verliepen de lange runs niet zo goed als gehoopt, mede door de regen en het verkeer. Ondanks dat we niet alles uit de dag hebben kunnen halen zie ik tekenen van vooruitgang."
In de andere FW41 besloot Lance Stroll de dag als laatste: de Canadees was bijna zes tienden langzamer dan Haas-coureur Romain Grosjean en meer dan een seconde langzamer dan debutant Charles Leclerc van Alfa Romeo Sauber.
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (10)
Login om te reagerenneppatsrev
Posts: 4.828
Met de nadruk op heel langzaam..
Appie Happie
Posts: 406
Ik zeg niets over Sirotkin want ik ken hem niet goed genoeg daarvoor. Maar Stroll, daar heb ik wel mijn bedenkingen bij. Het is wel erg makkelijk om te zeggen dat Massa zijn mentor niet was maar die kon in ieder geval aan het team aangeven waar het niet klopte. In wezen snap ik ook Williams niet dat zij met twee rookies aan een nieuw seizoen beginnen zonder fatsoenlijke feedback. De Mercedes-motor zal niet het probleem zijn dus waarschijnlijk is het dus het chassis. Paddy Lowe is geen domme jongen maar hij moet wel antwoord krijgen op zijn vragen aan zijn coureurs. Al met al vind ik het heel jammer voor Williams. Ik vraag mij maar een ding af, waar rijdt Stroll volgend jaar?
Lens Trol
Posts: 127
Dat is gewoon sandbagging van Lance. Hij wil Sergey alleen wat zelfvertrouwen geven, meer niet.
Box1986
Posts: 1.662
In de 2de VT was het verschil zelfs 1,8 sec. Beetje zorgwekkend voor stroll zou ik denken.
alonso fan
Posts: 10.412
Was een training.
Box1986
Posts: 1.662
Dan nog is het verschil te groot.
Mikeen
Posts: 124
Zegt Stroll ook als ie hem op de baan wil houden. 'Heel langzaam gaat het beter.'
Snelrondje
Posts: 8.625
Doet een beetje denken aan de uitspraak van een overledene:"stond een tijdje stil maar nu gaat het langzaam vooruit".
Minimaal Verstappen
Posts: 671
Nou, maar langzaam blijven rijden dan.
F1-06
Posts: 617
Persoonlijk ben ik heel benieuwd naar hoe goed of slecht die Williams is en hoe goed of slecht Sirotkin nu werkelijk is...
Massa is geen hoogvlieger maar wel ervaren en Stroll wist hem vorig jaar bij tijd en wijle ongeveer bij te houden; nu is Stroll de meer ervaren man maar t.o.v. Sirotkin vind ik hem nog een armoedige indruk maken.
Misschien is Sirotkin niet zo'n pannenkoek als wel eens gesuggereerd wordt?
n.b.: voor het gemak vergeten we even dat Stroll met de voorloper van deze auto gereden heeft en dus mede heeft bijgedragen aan het ontwerp van deze auto.
Ook vergeten we dat Stroll de auto hierdoor beter zou moeten kennen (de basis is immers de oude auto).
Verder vergeten we natuurlijk dat Stroll ook het team beter kent, dit is in het algemeen een voordeel in de communicatie over set-up, strategie en wat al niet meer...