Hamilton: "Ik zat in niemandsland, had totaal geen snelheid"

  • Gepubliceerd op 16 apr 2018 09:59
  • comments 55
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Lewis Hamilton was in de vrije trainingen op vrijdag nog de snelste geweest, maar in het weekend kwam hij er niet aan te pas bij de Grand Prix van China. De regerend wereldkampioen moest in de kwalificatie genoegen nemen met de vierde plaats en ook in de race eindigde hij als vierde, maar daar is alles mee gezegd. Teamgenoot Valtteri Bottas was hem de baas in Sjanghai.

Hamilton heeft daar nog geen verklaring voor. "Ik had gewoon totaal geen snelheid. Ik moet tot op de bodem uitzoeken hoe dat kan. Dit soort rampzalige weekenden kan ik niet gebruiken. Ik verkeerde in niemandsland, ik had geen tempo. Ik moest alle zeilen bijzetten om überhaupt een beetje bij te kunnen blijven."

"We hebben een zwaar gevecht voor de boeg. We presteren tot nu toe ondermaats en dat geldt zowel voor het team als voor mij. Zaterdag en zondag waren van mijn kant echt bedroevend. Ik moet dat snel zien te corrigeren door een normaal niveau te halen, anders loop ik het gevaar dat ik meer punten laat liggen en verder achterop raak in het kampioenschap."

"Ik ben dankbaar voor de incidenten voor mijn neus, anders was het resultaat nog slechter geweest. Op deze manier bleven we nog enigszins in de wedstrijd. Zaterdag was de balans van de wagen verschrikkelijk en zondag was dat helaas niet veel beter. Dan is het zaak om je hoofd erbij te houden en te proberen het beste ervan te maken. Dat heb ik gedaan, maar ik was aan een andere race bezig dan degenen om me heen. Ik had gewoon niet de snelheid."

Door het resultaat in de Chinese Grand Prix is Hamilton wel ingelopen op Sebastian Vettel, leider in de tussenstand. Het verschil bedraagt nu nog maar negen punten in plaats van zeventien punten.

Trabant

Posts: 535

Mercedes heeft nog steeds goede papieren.
Door de bandenwissel van Red Bull kregen de auto's meer snelheid maar anders zijn het nog steeds Ferrari en Mercedes die overwinningen verdelen.

  • 2
  • 16 apr 2018 - 10:09

Reacties (55)

Login om te reageren
  • Kom er maar in luitjes die al een jaar aangeven dat het tot aan de nieuwe motorformule een optocht achter het dominante Mercedes wordt.
    De grootste winst van het afgelopen weekend is dat het zomaar kan gebeuren dat er een einde is gekomen aan de hegemonie! Dat is goed voor de Formule 1

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 10:03
    • Want wat hebben we een race gezien!!

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 10:04
    • John6

      Posts: 9.483

      Mocht ook wel weer eens, genoeg optochten gezien, gebeurde ieder geval genoeg.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 10:06
    • Trabant

      Posts: 535

      Mercedes heeft nog steeds goede papieren.
      Door de bandenwissel van Red Bull kregen de auto's meer snelheid maar anders zijn het nog steeds Ferrari en Mercedes die overwinningen verdelen.

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 10:09
    • Beetje vertekenend beeld....ondanks dat dingen als een VSC of SC erbij horen waren dit wel degelijk de bepalende elementen in de races om te kunnen winnen.
      Dus nog steeds niet dat een team dat gewoon op eigen kracht een race kan winnen.

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 10:11
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Als Hamilton en Verstappen fan had ik het zwaar gister, maar de race op zich maakte dat meer dan goed. Dit belooft wat te worden dit seizoen, ook al zullen er ook wel weer mindere spectaculaire races komen.
      Het kampioenschap ligt zeker nog helemaal open, en is er van dominantie geen sprake.
      Ferrari zou wel even een dubbelzege scoren volgens sommige, maar dat liep toch net even wat anders.;)
      Drie races zonder Mercedes overwinning....wel even wennen.

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 10:13
    • Het komt er echt uit dat mercedes srtuctureel problemen heeft met het chassis van de auto. Eigenlijk dezelfde van afgelopen jaar, de banden willen op de juiste temp komen en slijten te snel .Afgelopen jaar kon dat nog gecompenseerd worden door hun r pace dit jaar echter niet meer En is er nog een probleem bij gekomen dat van de koeling van de motor, en dan, is het hek van de dam en raakt heel merc in paniek en neemt iedereen de verkeerde beslissingen(de 3 e op rij dit seizoen) . Ik vrees dat het bandenprobleem dit seizoen niet meer is op te lossen net zoals de vechtlust van bot die nu voor de 2 e keer op bang is het gevecht aan te gaan. Met ham is nog slechter gesteld voor een 4 voudig wereldkampioen met een hele grote mond ben het aan je stand verplicht de strijd aan te gaan en niet braaf mee rijden in de optocht.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 10:27
    • Mwahh race... Redbull met dit maal de gelukkige safety car anders was er bar weinig verandering in de kop geweest.

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 10:31
    • Lol, er zijn 3 races gereden @Dutch en Mercedes staat nog op zero. Algelopen jaren waren ook safetycar situaties. Die zijn een integraal onderdeel van het racen. In dat soort situaties won Mercedes. Nu zijn de verschillen kleiner. En foutjes bij Mercedes worden hu keihard afgestraft. Mercedes heeft geluk dat Verstappen Vettel torpedeerde. Het is niet te voorspellen dat Mercedes dit jaar niet de titel wint, maar ze zullen voor het eerst sinds jaren echt aan de bak moeten. En het is de vraag hoe Mercedes bij hoge temperaturen de. Anden weet te managen.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 10:40
    • Hamilton staat desondanks gewoon 2e. Bottas 3e....en waar sta jij Snelrondje na al jou fantastische posts van gisteren? Je was om te janken zoals gewoonlijk in je commentaar.

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 11:00
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Ik denk dat zonder de safety car Raikonen nog een kans had. Die hoefde op zeker niet meer te stoppen, terwijl de Mercs en waarschijnlijk ook Vettel nog wel even voor nieuw rubber hadden moeten gaan zonder die rustige rondes.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 12:26
    • Mercedes en Ferrari leiden de dans gewoon. Zonder SC was RBR er niet aan te pas gekomen.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 13:07
    • Wat Big_El zegt. Kimi had goede papieren maar nu leek het of hij slachtoffer is geworden van strategische k keuze van Ferrari.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 13:22
    • @Dutch, ik sta met 2 voeten op de grond. Als fan van Verstapoen baal ik van de race gisteren. En ga ervan uit dat het een onderdeel van de leerschool van Nax is. Dat is dan het positieve puntje. Lijkt me realistisch. Verder vind ik het prima dat de topteams dichter bij elkaar staan. Op dat gebied ben jij nog in de ontekkingsfase. Maar in facet heb ik meerdere malen voorspeld dat Mercedes dit jaar neer onder druk staat. Na 3 races kan je dat als blinde fan wel negeren maar dat is mi nauwelijks realistisch.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 16:44
    • Zonder VSC en SC had Mercedes gewoon gewonnen in Australië/Hamilton en Bottas gister, dus het is nog veels te vroeg om te zeggen dat Mercedes niet het dominante team is. Maar dat Ferrari een uitstekend pakket heeft dit seizoen is wel duidelijk. De overwinning van Ric is dik verdiend, maar RBR heeft over geluk zeker niet te klagen gehad bij een aantal overwinningen de afgelopen jaren.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 17:25
  • Politik

    Posts: 8.896

    Mercedes heeft tot nu toe nog een beetje moeite om de banden goed te laten werken, eigenlijk een herhaling van vorig jaar. Bovendien was hun tactiek ook niet de beste, die eer was weggelegd voor RB.
    Ik denk als Hamilton tijdens de SC naar binnen was gegaan voor softs of mediums, het resultaat minder beroerd was geweest.

    Net zo dat ik denk dat wanneer ze die banden aan de praat krijgen, ze weer dominant zouden kunnen zijn.
    Hoe dan ook, of het een einde van een dominant tijdperk is, is nog afwachten, maar zo dominant als voorheen lijken ze in ieder geval niet meer te zijn.

    • + 1
    • 16 apr 2018 - 10:10
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Inderdaad, Mercedes zal heus wel de nodige races winnen, maar van dominantie is geen spraken.
      Dan rijg je de dubbelzeges aan een, maar dat was vorig seizoen ook al niet het geval.
      Gaat de goede kant op.;)

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 10:16
    • Naldor

      Posts: 730

      Hamilton had geen banden meer om die pitstop te maken, bron F1 youtube met will buxton interviews :D

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 10:18
  • Die auto doet het alleen goed als het in clean air rijd .. op medium banden kon RBR trouwens prima aanhaken met race pace dus dat beloofd veel als de motor update komt in Spanje met de nieuwe MGH-H. RBR is ook altijd goed in het doorontwikkelen van de auto. Wereldkampioen zie ik ze nog niet worden met achterstand in kwalificatie helaas ...

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 10:20
    • Snork

      Posts: 20.218

      Hamilton reed anders vaak zat in clean air. Maar ook toen was het niet best.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 12:54
  • Zijn er meer mensen die gezien hebben dat Hamilton niet goed in zijn vel lijkt te zitten dit seizoen? Al sinds het begin van het seizoen komt hij wat down en depri op me over tijdens interviews. Heel anders dan het einde van het vorige seizoen toen hij vrolijker was, geconcentreerd en tot op het bod gemotiveerd. Dat mis ik dit seizoen wat bij hem.

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 10:23
    • Het is fout gegaan nadat hij op zijn vingers getikt is over wat hij heeft gezegd over zijn neefje

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 10:30
    • The dre

      Posts: 2.184

      Ham is altijd down zodra hij niet de snelste of beste blijkt te zijn. Komt hij als eerste over de streep is hij de vrolijke jan, beste publiek etc etc, is hij 2e of erger staat hij in het vierkantje als een geslagen hond.
      En was het niet Ham die meer competitie wilde?

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 10:42
    • John6

      Posts: 9.483

      Lewis kan nu niet zoveel zeggen want hij wint niet, dus andere GP's en ook een andere Lewis.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 10:53
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.463

      Lewis is een erg extravert persoon, dus de pieken zijn erg hoog (lees= vrolijk) en de dalen zijn diep (lees= down) en dit laat hij dan ook duidelijk zien. Kimi is bijvoorbeeld het compleet tegenovergestelde. Vrolijk of down, je moet echt graven om het verschil te kunnen zien.

      @Rogier, ik herken zeker wat jij post. De vraag is echter waar het hem in zit. In zijn McLaren tijd kon Lewis nog wel eens afgeleid zijn door randzaken, maar dit was vanaf 2013 echt verleden tijd. Wie weet zijn het puur en alleen de banden, wie weet is het meer. Ik zie in ieder geval ook niet de Hamilton van vorig jaar, die zelfs oprecht opgewekt was over de uitdagende competitie met Vettel.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 13:34
    • Buurman

      Posts: 1.914

      Dat komt omdat hij niet meer dominant kan winnen. De concurrentie heeft de aansluiting gevonden en kunnen Mercedes en Hamilton uitdagen. Zolang die auto dominant was verbloemde het de mindere weekenden van Hamilton, die had hij genoeg alleen viel het niet op.

      Het is gewoon dezelfde Hamilton zoals in zijn McLaren tijd die hier nu rijdt. Snel maar niet constant genoeg en heeft moeite om zijn snelheid te vinden als het hem moeilijk gemaakt wordt door allerlei factoren. Zoals ik al zei, de dominante Mercedes kon dat minpuntje van hem heel makkelijk verbloemen, maar daar lijkt gelukkig een einde aan te komen. Lewis is terug op aarde en kan gewoon verslagen worden door de concurrentie als hij niet het uiterste uit de kan haalt.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 19:09
  • Het RB beeld was inderdaad wat vertekend, het Ferrari beeld niet. Het lijkt er (veel meer dan vorig jaar) op alsof die Mercedes gewoon voorbij zijn. Het zit in ieder geval super dicht bij elkaar allemaal. De neutrale supporter had gisteren helemaal niks te klagen

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 10:31
    • Vorig jaar waren ze de Mercedessen helemaal niet voorbij...en dit jaar had Mercedes gewoon in Australië zonder die VSC .
      Voor dit jaar moet het nog steeds maar blijken of ze Mercedes echt voorbij zijn....seizoen is nog net bezig.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 11:55
    • Dutchf1 als bestaat niet tenminste dat roep je altijd.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 12:07
    • @Jan...waar zie je het woord "als" staan?

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 12:14
    • Voorlopig lopen ze achter de feiten aan DUTCH. Verstappen ook hoor.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 13:48
    • Maar het is niet zo erg als dat velen het willen denken.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 14:00
    • @Dutchf1" Vorig jaar waren ze de Mercedessen helemaal niet voorbij...en dit jaar had Mercedes gewoon in Australië zonder die VSC".
      Is dit niet hetzelfde als "als"

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 14:57
    • Nou zo was het in ieder geval niet bedoeld, tis waarschijnlijk net hoe je het leest @Jan

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 18:57
  • Maximo

    Posts: 9.127

    Slechte race-pace voor Lewis dit weekend, maar na afloop wel mooi weer kort op Vettel in de titelstrijd.

    Lewis mag wel een flesje wijn naar Max sturen.

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 10:31
  • The dre

    Posts: 2.184

    Volgens mij was het niet alleen de strategie die bepalend was voor RB, hun pace bleek ook heel goed te zijn.

    • + 1
    • 16 apr 2018 - 10:43
  • @

    Posts: 325

    Het leek erop dat er bij Lewis z'n achtervleugel wat was afgebroken, volgens mij was dat te zien bij het shot achterwaarts na het incident met Max

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 10:51
  • Rimmer

    Posts: 12.165

    Aangezien Bottas gewoon met de pace van Vettel mee kon is het duidelijk dat er met de Mercedes niet zo heel veel mis is. Ze zijn bijgehaald maar meer ook niet.
    Het zit allemaal in het hoofd van Lewis. Die heeft jarenlang geen tegenstand gehad, ging geloven dat God hem echt persoonlijk gezegend had en dat alle fans voor hem kwamen.
    Op enig moment komt dan het besef dat dit niet zo is. Dat de fans ook voor Vettel
    juichen en Kimi’s naam scanderen. Dat RBR er ook aan komt en dat niemand schroomt om hem erlangs te prikken. Het feit dat Ferrari nu ook net zo’n snelle auto heeft laat de opgebouwde fantasy droomp uiteenspatten. Gewoon aan de bak en gasgeven. Zo onwaarschijnlijk snel is die Bottas niet. Lewis herpakt zich wel weer zodra hij weer normaal gaat doen. Die glimlach is in iedergeval vakkundig van zijn gezicht geveegd door de al veel te lang getergde Italianen. Mercedes en Hamilton konden immers niet vaak genoeg benadrukken hoe graag ze competitie wilden en dat het allemaal zo spannend was.
    Nu hebben ze competitie. Knallen met die bak. In Baku staan ze er heus wel weer.

    • + 1
    • 16 apr 2018 - 10:51
    • Nou, je frustraties zijn er ook weer uit. Op naar de volgende race.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 11:04
    • Maximo

      Posts: 9.127

      Misschien past de wagen van 2018 wel beter bij Bottas dan bij Lewis

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 11:15
    • Er zijn gewoon nog 0 conclusies te trekken na 3 races om de eenvoudige reden dat het nu zo dicht bij elkaar zit.
      Dat is eigenlijk de enige conclusie die je wel kan maken. Het zit heel dicht bij elkaar.
      Elk circuit is anders en vraagt weer bepaalde dingen van het materiaal/coureur.

      Wat misschien voorzichtig wel nog een conclusie mag zijn is dat de Ferrari beter allround is dan de rest.
      De toekomst zal het ons leren.

      • + 1
      • 16 apr 2018 - 11:51
    • Politik

      Posts: 8.896

      Wat een onzin verhaal Rimmer.
      Dat je geen Hamilton fan bent prima, maar je laat nu echt je persoonlijke afgunst prevaleren boven objectiviteit.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 12:35
  • sailor

    Posts: 11.131

    Ik heb wel het idee dat Bottas ineens het licht heeft gezien

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 11:01
    • Ach 2 races geleden was hij 3x niks hier op het forum....vorig race waren Gasly en Honda de rijder en motorenleverancier waarvan iedereen dacht dat de stap vooruit eindelijk daar was....we hebben het gisteren gezien.

      • + 2
      • 16 apr 2018 - 11:28
    • @Sailor,
      Leuk dat Bottas incidenteel in goede vorm steekt, maar overall komt hij gewoon tekort op Lewis..
      Zelfde verhaal bij Raikkonen, soms heeft hij in een training of kwali opeens de overhand, maar over een seizoen genomen is Vettel de betere...
      Lewis herpakt zich komende race en dan is het weer business as usual bij MB

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 11:37
    • sailor

      Posts: 11.131

      Dat moeten we nog maar zien of het incidenteel is t.o.v. Hamilton

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 12:19
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Hoe vaak per seizoen wordt er al niet getwijfeld aan vet, ham, max, ric en uiteindelijk wordt de hun naam en pikorde in ere hersteld.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 12:39
    • Snork

      Posts: 20.218

      Je bent zo goed als je laatste race, dat geldt zeker voor de F1.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 13:01
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Eens en volgens mij hebben coureurs als alo, vet ,ham zich toch wel door de jaren heen bewezen dat ze geen eendags vliegen zijn.
      En erg kortzichtig van sommigen om dan alsnog te twijfelen aan deze gasten, grappig om te lezen.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 14:05
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik heb al eerder op dit forum gelezen dat Hamilton mentaal heel sterk is. Ik twijfel hier erg sterk over. Als het niet allemaal meezit is hij niet zo mentaal sterk. En kan het ff duren voordat hij er weer uitkruipt. Het zal niet het eerste seizoen zijn waar dit zo is.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 21:51
  • Boneka

    Posts: 149

    Misschien minder feesten Lewis alhoewel dat niet erg is, want ik zou ook alle feesten bezoeken en vooral genieten als je zoveel geld hebt.

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 15:29
  • Boneka

    Posts: 149

    Trouwens iedereen kan wel blij zijn maar men moet wel realistisch blijven ze waren met een zachter compound, want als Hamilton ook mee naar binnen ging voor hetzelfde compound dan had Hamilton gewoon gewonnen dus niet te voorbarig mensen. Redbull zit echt niet bij no way enige is dat ze een paar races winnen omdat de toppers het lieten/ laten afweten met het strategy. Realiteit is hard, is de waarheid maar wel blij voor Ricciardo en Verstappen ja wat kan ik zeggen weer dom en achterlijk bezig alles weggegooid en Ricciardo was gewoon weer een beest. Verstappen kan zich liever neefje van knaldonado noemen Vercrashen

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 15:35
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Hij zegt toch zelf dat hij zaterdag en zondag de snelheid niet had. En dan kom jij met “hij had gewoon gewonnen als hij ook op de softs had gestaan”. Toch knap dat jij het beter weet dan Hamilton zelf.

      • + 0
      • 16 apr 2018 - 21:55
  • Het briljante (wat hij echt was) van Lewis begint er langzamerhand van af te slijten. Dit is al het het derde seizoen dat hij problemen heeft met focussen, vooral in het begin van het seizoen. In 2016 had hij een paar keer pech, maar was (de niet briljante) Rosberg hem terecht de baas. In 2017 was Botas in het begin ook al vaak sneller in de 1ste helft van het seizoen, maar herstelde hij zich in de 2de helft mede door vorm verlies van Botas (mbt team verhoudingen) en grote fouten van Vettel (die best te vergelijken zijn met de ondoordachte akties van Max nu). Dit seizoen ligt hij ondanks zijn opmerkelijke snelle qualificatie in Melbourne duidelijk achter op Bottas, zowel in Q3 als de Race. Ik vraag mij af of hij het weer kan repareren. Ik betwijfel of hij de wil nog heeft. Ik ben ook benieuwd hoe zijn contract onderhandelingen gaan aflopen. Hij lijkt nonchalant hierover, veel papier om door te nemen, maar het lijkt volgens mij wel erg belangrijk, vooral als het over de vele miljoenen gaat waarover gespeculeerd wordt. Of heeft heeft hij echt geen vertrouwen meer in Merceds nadat hij in de keuken gekeken heeft. Wat er nu allemaal met hem gebeurt, helpt hem niet schat ik in. Dit in tegenstelling hoe de situatie rond Daniel Ricciardo zich ontwikkelt (mede met dank aan Max). Hij vecht duidelijk voor nieuwe kansen en met succes lijkt het en hij straalt het uit in tegenstelling tot Lewis. Ik ben benieuwd naar de volgende races, maar dit lijkt gelukkig een zeer interessant seizoen te worden. En nee, Fernando gaat geen race winnen en komt ook niet in de top 6 van de eind ranking.

    • + 0
    • 16 apr 2018 - 20:35

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×