Het team van Williams wuift de suggestie dat het dit seizoen nog niet loopt vanwege de jonge en onervaren line-up bestaande uit Lance Stroll en Sergey Sirotkin resoluut van de hand. De coureurs zijn niet verantwoordelijk voor de crisis waarin de Britse renstal verkeert, aldus technisch directeur Paddy Lowe. Op de rijders valt tot nu toe weinig aan te merken, het ligt aan de auto.
Althans, die boodschap draagt Lowe uit tegenover Russische media. De makkelijkste manier om de problemen op te lossen is door de menselijke factor uit te sluiten en tests in de fabriek uit te voeren, verklaarde hij. Lowe: "Wat ik daarmee bedoel is dat wanneer de auto bestuurd wordt door echte rijders, je rekening dient te houden met de persoonlijkheid van de coureurs. Elke coureur is anders en interpreteert de wagen op een andere manier."
"Onze huidige rijders zijn vrij onervaren, maar we zijn tevreden over hun werk en we hoeven ons geen enkele zorgen te maken om hun professionaliteit. Bovendien mogen we niet toestaan dat er nu aandacht uitgaat naar iets anders dan het feit dat wij een auto hebben gebouwd die niet goed genoeg is."
Het resultaat in China, met een veertiende en vijftiende plaats, was weer niet overdonderend, maar Lowe beschouwt het als een uitslag om op voort te borduren. Williams moet de komende maanden grote stappen gaan maken. "Ik kan er nog geen tijdspanne aan koppelen, maar wij zullen in de eerste seizoenshelft significante progressie gaan boeken."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Hou toch op man Geld wolven. Als Williams zo door gaat kunnen ze beter stoppen.
als het nog lang zo doorgaat dan zal het vlug gebeurt zijn!!
De wagen heeft een sterkere motor en meer punten downforce dan in 2017, dus daar ligt het niet aan.
Zelf denk ik dat de Williams niet goed gebalanceerd is en daarom heel moeilijk af te stellen is.
Nou bestaat inderdaad de kans dat hun coureurs de ervaring missen om dit samen met de engineers op te lossen, maar het kan ook zo zijn dat ook een ervaren topcoureur hier moeite mee zou hebben gehad. Het lullige voor Williams is doordat ze 2 van die onervaren knapen in hum wagen hebben, niet iedereen gelooft dat het niet aan de coureurs ligt. Vandaar dat de keuze voor Kubica beter was geweest, dan was die discussie vermeden.
Gezien Paddy’s voorliefde en gave om alles recht te lullen wat krom is heeft het Europese Centrum voor Erectie Stoornissen (ECES) hem een functie aangeboden.
Hij krijgt volledig uitbehandelde en opgegeven gevallen onder zich waarna hij zelfs de kromste penis recht mag lullen. Zo kan hij zijn gave ten dienste van de maatschappij aanwenden.
#God bless Paddy
#Love you Lowe
Hoe kun je nou tevreden zijn? Je staat stijf onderaan, waar je nog het 3e team was enkele jaren geleden. Zo jammer voor een historisch geweldig team.
Williams, een team rijk aan traditie en historische waarden, bedroog zijn eigen entiteit.
Hoe kan het toch dat ze zo'n terugval kenden met hun huidige wagen. En erger nog; welke filosofie hou je er op na om 2 zeer middelmatige coureurs te contracteren? Het is, Williams onwaardig en de weg naar de complete teloorgang werd hiermee ingezet.
Ik vindt dit zeer bitter want ik hem een diep respect voor deze privateer.
Verder kan ik niet geloven dat Frank Williams instemde met alle beslissingen die genomen werden. Ook al werd het beslissingsrecht overgedragen aan zijn dochter, hij zal best nog wel invloed hebben op de finale en strategische beslissingen.
Nogmaals, ze hadden op z'n minst 1 degelijke piloot moeten in dient nemen. Wehrlein was beschikbaar en bewees best snel en betrouwbaar te zijn.
Ze hadden meer gehad aan een Massa (die best wat snelheid verloor) maar die met zijn ervaring en in deze situatie mss een grotere bijdrage had kunnen leveren inzake ontwikkeling van de wagen.
Of Massa haalde de laatste jaren ook gewoon het maximale uit een steeds slechter wordende auto. Of is dat een gave die altijd (ten onrechte) alleen aan Alonso wordt toegekend?
Nu de ervaring bij Williams compleet is weggevallen krijgt Stoll (die naar eigen zeggen niets aan Massa had) helemaal niets meer uit die wagen.Dat hij met een jaar ervaring nog slechter is dan Sirotkin had ik niet verwacht.
"Althans, die boodschap draagt Lowe uit tegenover Russische media." Met name de "RUSSISCHE" media is hier het sleutelwoord. Denk dat Paddy zijn eigen hachje hier redt. Ik denk dat iedereen weet dat het duo vooral voor het geld is aangenomen en niet zozeer op basis van behaalde resultaten/talent. Ik denk daarentegen ook niet dat alles aan de rijders ligt, maar een deel zeker wel. Als zij niet 100% de juiste input kunnen geven en Williams heeft niet de middelen dan wordt het een lastig gevecht.
Misschien tijd om Felipe massa weer even in de simulator te zetten..
Sirotkin geef ik nog wel het voordeel van de twijfel, iets meer ervaring en wellicht kan hij Williams helpen vooruit te komen, Stroll.. nee die lijkt me niet echt verder te ontwikkelen, (maar maakt geen grote fouten meer
Stroll weet wel wat starten is.
In Australië verloor hij nog een plekje in de 1e ronde, maar daarna:
Bahrein: 5 plaatsen winst na de 1e ronde (en 7 na de 2e ronde)
China: 6 plaatsen winst na de 1e ronde
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wouter666
Posts: 2.267
Onervaren rijdersduo: niet tevreden over het werk van ervaren Paddy Lowe.