Voor Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo vormt de Chinese Grand Prix van afgelopen zondag het ultieme bewijs dat hij het in zich heeft om ooit het kampioenschap te winnen. De Australiër baande zich in de tweede helft van de race in Sjanghai een weg naar voren door op een voor hem kenmerkende wijze een aantal puike inhaalacties uit te halen. Mocht er nog iemand twijfelen aan zijn capaciteiten, dan zijn die twijfels nu wel weg.
Althans, dat denkt Ricciardo. Aan Sky Sports F1 deelde hij mede: "Dit was een heel leuke manier om te winnen, absoluut. Zoals ik al vaker aangegeven heb, ik voel echt dat ik elke kans op de titel meteen zou grijpen. Dit was het bewijs dat ik er klaar voor ben. Ik heb het gevoel dat ik mogelijkheden die zich aandienen kan benutten. China was een goed voorbeeld dat ik zelfs met een dikke lip nog vrij snel en goed ben op een zondag."
Naar de ware snelheid van Red Bull Racing en de verhoudingen in de top kan hij echter alleen nog maar gissen. "De winst was leuk, maar de performance is nog altijd een onbekende factor. We weten het nog niet. De snelheid in de tweede helft van de race in Sjanghai was goed. Zodra we in Europa arriveren, zal er wel meer lijn in komen. De drie topteams hebben tot nu toe allemaal hun momenten en kansen gehad, dus het kan een interessant seizoen worden."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Op pure snelheid is Max denk ik sneller.
Maar toch zie ik Ricciardo eerder de titel pakken.
Hangt ervan af .. ik denk zelf dat Max de quali battle weer gaat winnen van Daniel en dan moet ik het nog maar zien of hij Max gaat inhalen in de race .. Max moet nu wel leren van de 3 afgelopen races maar 19 punten is nog makkelijk in te lopen ook gezien het feit dat Daniel waarschijnlijk meer in last zit met onderdelen en daarom eerder straffen gaat ontvangen .. maar of RBR dit jaar nog wereldkampioen kan worden is nog echt te vroeg om te zeggen . .als ze echt een kans willen hebben moeten ze ook kwalificaties kunnen winnen .. wellicht dat dit kan na update in Canada??
Is gewoon te hopen dat de RBR snel genoeg is. Ricciardo kan en mag dromen zoveel 'ie wil.. het gaat toch gewoon om de wagen en om wie 'm bestuurt.
Lijkt mij dat ric opeens iets teveel zelfvertrouwen krijgt. Volgens de statestieken op een andere site heeft ric slechts een keer op eigen kracht een gp gewonnen en de overige 5 vanuit een sc situatie. Hij mist t.o.v. max het vermogen om snel te starten en te pushen. Maar eerlijk is eerlijk maak geen fout want dan is hij je voorbij. Hij mist, (helaas voor hem) het vermogen om aan te vallen en dat heb je als winnaar toch wel nodig als je auto nog niet dominant is.
Ricciardo is gewoon een hele snelle en complete coureur die vaak heel erg slim zijn races indeelt, v.w.b. dit laatste is hij misschien wel de beste coureur van het veld. Het komt vaak voor dat hij tijdens een race wat weg lijkt te zakken qua tijden, maar dat hij dan ineens aan het einde van zijn stint nog enorm kan versnellen en dat ook nog een slang volhoudt. Hij is dus een hele sluwe coureur die ook nog eens de kwaliteit heeft om fantastisch in te kunnen halen als dat nodig is.
Ik vind hem zeker dus inderdaad klaar voor een titel.
Mightymax, ik zou het niet compleet puur geluk noemen. Het was geluk dat hij in de mogelijkheid had om de race te winnen, maar die kans heeft hij wel briljant verzilvert, waar Max hem helaas heeft laten liggen. Vorig seizoen heeft Ricciardo ook het nodige geluk gehad met mogelijkheden die hem in de schoot geworpen werden, maar het is zeker een kwaliteit om al die mogelijkheden vervolgens te verzilveren. Ben het met de OP eens dat Max sneller lijkt te zijn. Om die reden heb ik nog steeds het idee dat Max boven Ricciardo in de stand zal eindigen.
Ben bang dat in Ricciardo een tweede Webber schuilt. Maar hij is zeer sympathiek. Hij wordt alleen wereldkampioen als anderen het laten liggen, net zoals Rosberg eigenlijk.
Ja natuurlijk wel.... hij heeft afgelopen zondag echt een fantastische race gehad, zeker ook omdat zijn teamgenoot er zo doroheen zakte en hij wel de sluwheid en een beetje geluk had dat het bij hem goed uitpakte.
Na zo'n race moet je "cashen" als coureur die met een aflopend contract zit. Ik zag hem na afloop bijna al denken. "$$$$$ Zo Ferrai en Red Bull.... wanneer zitten we weer om de tafel over mijn contract? $$$$$$$" En maar lachen die Ricciardo. :D
met z'n dikke lip.
Ricciardo hoopt nu te cashen idd maar twee races verder kan hij weer de underdog zijn.
Dus hoopt Riccardo deze twee weken ergens te tekenen vermoed ik.
wat dat betreft zal het nieuws over een nieuw contract snel komen.
Ik gun het hem van harte.
Qua snelheid kan je anders nog veel van Max leren en Max van Daniël qua geduld hebben... Durf m best aan,prima gozer maar zie m geen titel winnen in z'n carrière
@Maximo; ik snap je enthousiasme maar je maakt een klein foutje; je zegt 'als Renault dit jaar nog gaat leveren wat ze beloven'. Ik wil dat graag corrigeren in 'als Renault nu eindelijk gaat leveren wat ze al vier jaar beloven...'
Ja, dan, als, als. Ik heb er bar weinig vertrouwen in dat Renault nog met een echte update (of kwali modus) komt dit jaar. En volgend jaar hoeft t niet meer, dan rijdt RBR immers met Honda...☺
Zoveel geduld had Daniel nu ook weer niet bij die inhaalactie op Bottas.
Daniel had wat dat betreft geluk dat het Bottas was die daar reed, en niet een coureur als Hamilton. Dan hadden ze er eerder samen naast gestaan.
@Maximo; lees de analyse van AMuS eens over de Renault motor. Die concluderen dat het gat met Ferrari en Mercedes minimaal is, maar dat Red Bull zelf topsnelheid opoffert doordat ze een auto gebouwd hebben die nog net geen handstand doet. Die gigantische rake brengt ze erg veel voordelen, maar kosten simpelweg topsnelheid.
Renault moet vooral zorgen dat er niet nog meer materiaal kapot gaat, want Ricciardo staat nu al op scherp met sommige onderdelen.
Ik ga voor een Golf.
Ach Ricciardo staat net als Max ook onder druk van de media, ook in zijn eigen land. Als 'ie dan toch mooi succes scoort en anderen, snelleren, maken fouten, dan is het niet verboden om te dromen.
En er zijn gekkere dingen gebeurd.
op pure snelheid verliest hij het van Max vet en Ham, Maar hij is zo ongelofelijk geduldig en kan heel goed inschatten wanneer en hoe hij in moet halen. in een dominante wagen wordt hij zeker WK. Maar in een wagen die net niet snel genoeg is is hij soms TE geduldig. wat is wijsheid? hopen op geluk of alles of niks met een wagen waar je heel de race moet pushen om te winnen?. daarom denk ik dat Max dit jaar weer meer overwinningen gaat boeken en ric meer punten haalt. ik zou voor het eerste gaan.Kampioen worden ze waarschijnlijk toch niet.
we gaan het meemaken.
Je praat ook echt maar wat na wat er per week na te praten valt. Omdat Max deze week als ongeduldig gezien word is Ricciardio te geduldig? Zijn actie op Bottas was nou niet echt berekend en opgebouwd. Eerder de dood of de gladiolen en hij had het voordeel dat het goed ging en zo kan ik er nog wel een paar noemen.
Ik vindt RIC echt erg goed in het maximaliseren en grijpen van kansen als er eea gebeurt in de race. Op eigen kracht een race winnen, op een of andere manier moet ik m dat nog zien doen.... Laat onverlet dat het echt een geweldige coureur is en ik hoop echt dat hij bij RB blijft.
Bewijst maar weer eens dat je totaal niet weet wie ik ben, Ik heb meerdere keren gezegd dat Vet dat jaar al met zijn kop bij Ferrari zat en de wagen niet snel genoeg was om WK te worden, Terwijl RIC net kwam kijken en dus bewijsdrang had. ik kijk al 23 jaar F1 hoor.
waar heeft u het over?
@F1F, ik kijk al langer F1, in mijn ogen had dat meer te maken met VET die niet met nieuwe autos/motoren meteen kon omgaan en weg wilde naar FER. Rare onlogische conclusie op de man gespeeld enkel bedoeld om iemand in het diskrediet te brengen. Om het bot te zeggen donder nou eens een keer op met dit soort botte persoonlijke beledigingen en hou het lekker op de inhoud. Oelewapper ;-)
Speciaal voor jou @F1F:
Ad hominem (op de persoon) Zie Argumentum ad hominem voor het hoofdartikel over dit onderwerp.
Persoonlijke aanval op de tegenstander om zijn geloofwaardigheid in twijfel te trekken en zodoende ook zijn standpunt. De persoon die dit argument uitspreekt gaat ook niet in op de inhoud, maar op de deelnemer van de discussie. Op de man spelen en niet op de bal.
Heeft max iemand vernederd dan in Maleisië en mexico? In Maleisië liet Hamilton hem vlotjes voorbij omdat hij het kampioenschap niet op het spel wou zetten. In Mexico werden Vettel en Hamilton al vroeg uitgeschakeld. Was helemaal niet zeker dat hij anders de race had gewonnen. Je spreekt over vernederen terwijl het over een inhaalactie gaat... Heb jij wel enige kennis van autosport? Wil namelijk zeggen dat er elk raceweekend honderden piloten worden vernederd? Wat een onzin.
@Royalere; mooi verhaal. Maar zondag had ie gewoon mazzel. En niet te weinig. Eerst SC, dan zijn teammaat die zelf zijn overwinning verkloot, een zeer risky move op Bottas die net zo makkelijk fout had kunnen gaan als de move van Verstappen op Vettel.
Verder rijdt hij net zo vaak volkomen anoniem als dat hij de slimme gewiekste coureur uithangt waar jij hem voor aanziet. Ik (en ik ben geen Verstappen fanboy) zie hem inderdaad heel vaak profiteren van pech of acties die mislukken van anderen. Of je dan een topper bent betwijfel ik. Verleden jaar had ie zowel in kwali als race niks tegen Verstappen in te brengen, hij wist alleen te profiteren van motorplofjes van Verstappen. Dan stond ie weer op het podium op de plek waar zonder mechanische ellende Verstappen had gestaan.
Moraal van het verhaal; ik denk dat de combi VER - RIC juist zo goed werkt omdat het twee totaal verschillende coureurs zijn. Van beide wil je er geen twee in je team denk ik. Samen kunnen ze sterker zijn als de som der delen zoals het soms mooi gezegd wordt. Alleen samen komt zo weinig voor in F1...
Pfffft....of je nou 1 jaar naar F1 kijkt of 50 jaar, dat is niet heel boeiend. Ik kijk vanaf het jaar dat Mansell WK werd, maar dat betekend niet dat iemand die alleen kijkt sinds MAx Verstappen geen verstandige dingen kan zeggen, laat staan zijn/haar eigen mening mag geven.
@Box1986; ja, in Mexico heeft ie het hele veld op een hoop gereden. En niet zo'n klein beetje ook. En dat Hamilton en Vettel zichzelf elimineren (sort of) doet daar niks aan af. Ook Bottas, in die ongenaakbare Mercedes, heeft nog geen milliseconde het idee gehad ook maar in de buurt te kunnen komen van Verstappen.
@Box86: Tsja... als je in staat bent in een RBR met 2 vingers in je neus de Mercedes en Ferrari van Bottas en Raikonnen voor te blijven en door je engineer er ronde na ronde op gewezen moet worden vooral langzamer te gaan rijden, ja, dan heb je het hele veld op een hoop gereden. Het woord vernederen heb ik niet gebruikt, hoewel de reply van Max op het verzoek om dezelfde tijden te gaan rijden als Bottas daar verdacht veel op lijkt; ‘that slow....’
Maar ik neem er in mee dat je een zure Belg bent? Maw wat jij nu zegt is een beetje hetzelfde als straks de wereldkampioen voetbal vertellen dat z’n titel niet veel glans heeft omdat wij ‘ollanders’ er niet bij waren...?
Die wordt kampioen in een Ferrari.
Denk ik.
Lees je mee Royalere? Met name die twee woorden "denk ik".
Nette reactie. Top ?
Eerst maar eens Max op snelheid verslaan voordat je aan titels gaat denken Daniel!
Redbull heeft het deze race op strategie gewonnen door de pitstop tijdens de safety car, de rest had geen andere optie meer dan buiten blijven en moest dus op oude banden de race uitrijden. Want hadden Ferrari en Mercedes wel nog een stop gemaakt na de safety car, dan waren ze veel te ver terug gevallen en hadden een hoop verkeer gehad. Dat hadden ze ook niet gered.
De Redbull van dit jaar is best goed, maar nog steeds de 3de auto op snelheid in de races. Maar dit is wel goed voor de positieve flow bij RB, is extra motivatie voor iedereen om dat kleine gaatje wat er nog is te dichten. Maar kampioen zie ik ze dit jaar nog niet worden (helaas). En dan op snelheid wint Max het zolang hij niet probeert om andere van de baan te duwen.
Jammer dat de Boels in de kwalificatie nog tekort komen, dan was de kans op een titel een stuk realistischer geweest.
Wordt interessant als Max nog meer punten verspeeld. Krijgt hij dan een voorkeursbehandeling?
"Ik heb het gevoel dat ik mogelijkheden die zich aandienen kan benutten.."
Vrij vertaald: "Ik kan alleen een race winnen als andere het opf*cken"?
Daniel is op zeker een goede coureur, maar als dit een normale race was geweest, dus zonder fouten van anderen en zonder het geluk met de SC, dus met even oude banden met zelfde compound, dan had Daniel het podium niet eens gehaald, laat staan eerste geworden.
Ik zeg al dat Daniel zeker een goede coureur is, maar hij heeft deze zege wel gepakt door de omstandigheden.
En ik spreek je ook niet tegen over Spanje, ook daar heeft Max alleen kunnen winnen doordat beide Merc elkaar van de baan reden.
In beide gevallen de eigen rol in de overwinning niet groter maken dan dat hij is.
Het verschil tussen Daniël en de absolute kampioenen als Lewis, Vettel en Alonso is dat de laatste drie niet afwachten maar afdwingen. En Max..? Die dwingt op het moment ietsje teveel af;)
... en hij had enorm mazzel dat Bottas hem (en zichzelf) ruimte gaf, want eigenlijk was de ruimte er daar net niet en dat had zomaar in drama kunnen eindigen en dan hadden we nu over twee “klunzen” bij Red Bull kunnen spreken.
Dit is toch geen nieuws? Ricciardo is bij uitstek iemand die kampioen kan worden; desnoods zonder overwinning. Hij weet z'n punten te maximaliseren en is maar weinig betrokken bij 'rare' dingen...
Snelheid is lang niet het belangrijkste , Max is heel snel , maar bakt er niks van dit seizoen , slimheid , geduld en genadeloos toeslaan zijn veel belangrijkere factoren.
Daniel staat zowat bovenaan als het gaat om inhalen , dat zegt wel wat , dus kan hij zeker strijden om de titel , aan de motivatie van hem zal het niet liggen.
Max was aardig slim verleden jaar hoor toen hij alles of niks ging in Mal en Mexico. Terwijl ric weer zat te wachten op foutjes. 4/5/6de worden zal me worst wezen in de eindstand. Dan gaat het om de meeste races winnen. Oh ja de kwali ook niet vergeten. het was toch zo´n ´monster´?
Bakt er niks van? Had gewoon een prima kwali en race tot op een zeker moment in China. Dat afzeiken is nergens voor nodig
´Hoe je ook wendt of keert , Ric staat in punten nu al voor het 3e jaar achter elkaar boven Max , zegt mij genoeg´
Ver gaat meer voor de winst. simoel. Ric pakt de puntjes en wordt heel braaf 4e in de eindstand en ver gaat liever voor eindzeges. hoe je het ook went of keert. ric schiet geen ruk op met die 4/5/6e plaatsjes maar pakt meestal wel 1 lucky zege in een jaar. nou hoera hoezee..... ver gaat liever gelijk voor de strijd en rijdt iedereen op een hoopje als hij zijn dag heeft. wat heb je liever? 3/4 races winnen en in punten achter ric eindigen, Of heel braaf wachten op foutjes en ook geen kampioen worden en maar 1/2 races winnen?
Die mening deel ik gewoon niet , ik vind Max op dit momenteel helemaal niet zo'n goede coureur , dit seizoen heeft hij nog geen enkele sterke wedstrijd gereden en veel fouten gemaakt , Ric is zeker dit seizoen veel beter bezig , heeft duidelijk de overhand , mag best toegegeven worden
blijf daar vooral in geloven, Elke race dit jaar heeft Max weer de betere pace. zeg gewoon een keer: iK mag die hele verstappen niet en ik hoop dat hij elke race crasht. hoe harder dalijk die klap komt als Max weer wat geniaals doet in europa en azie. als Max had gewonnen zondag had je nu niet zo aanwezig geweest hoor. als Max de komende 65 races er 4 wint dan ga jij hier echt niet lopen roepen dat je ernaast zat. dan reageer je gewoon niet meer.
Ja, als die plof er niet was geweest had het er nu helemaal dramatisch uitgezien voor Verstappen. En Royalere, ik snap je redenering wel wat die zeges aangaat, maar een coureur rijdt in de eerste plaats voor zijn team. En dat team wil zoveel mogelijk punten voor het constructeurskampioenschap want dat brengt geld op. 4 zeges en 10 DNF vindt een team als RBR echt niet leuk hoor.
CHEROKEE
Joh? Is het echt? Ik ben geen debiel. Als je spint en Een andere poging mislukt dan lijkt dit me logisch. Banden waren aan het ver&^%%. Maar kijk nou eens logisch naar de races van dit en vorig jaar en Max is ''gewoon'' weer sneller hoor.
Wedden dat Max meer races gaat winnen? Wie durft er eens een keertje???
Max is net iets beter dan Daniel. En hij zal einde seizoen er ook denk ik boven staan. Zou vorig jaar ook al een goede optie zijn geweest. Een paar momenten van onachtzaamheid veranderen het totaalbeeld niet. Er is zoveel tromgeroffel gevoed door media en prominenten. Ik laat dat gaan. Toppers zijn nou eenmaal gehaat en geliefd.
Probleem Sailor is dat Vettel en Hamilton in de basis ook erg snel zijn. In een dominante wagen had VER geen rare fratsen uitgehaald (tsja je start vooraan) en was ie vaker voor dan achter Ric geeindigd (zie dominantie Mal Mex en Jap, Q en andere races). Dus ik vraag mij af: hoe dan...de RB is niet snel genoeg en soms moet je dan een risicootje nemen. Dat deden Max en Ric. Kan Ric kampioen worden: ja. Als Rosberg of Button het lukt....Maar ik geloof meer in Max op lange termijn. Goed. Ik heb geen glazen bol. Ik vind Ric eigenlijk ook gewoon een goede coureur.
Aanschuiven dan. Er zijn er nog een stuk of 12 die klaar zijn voor de titel. Zondag heeft hij het zelf verwoord. Ik kan klaarblijkelijk alleen maar winnen in een gekke race. Aangezien de meeste races nou niet echt bol staan van de spanning en gebeurtenissen, gaat dat helaas niet lukken voor Ricciardo.
Safety car mazzel, en hij mag bottas bedanken voor het ontwijken van nog een redbull torpedo crash want die actie was totaal mislukt. DR is niet beter of minder dan een jaar geleden. Denk dat hij nog een jaar redbull gaat doen.
@F1fan76, niet als max zijn oude niveau weer terug kan vinden. dan kan max ricciardo aan. maar hij moet voorzichtig zijn dat die niet weer forceert. max kan niet veel meer permitteren dit jaar.
@Petertje, Max is zijn oude niveau niet kwijt maar het niveau van Daniel, daar heb ik mijn bedenkingen bij. Hij moet eerst maar eens bewijzen dat hij een race kan domineren voordat hij die grote mond open trekt. Ik begin steeds minder sympathie te krijgen voor de Honeybadger. Het maakt mij een klein beetje teveel lawaai.
Ric is een hele sluwe vos die vooral altijd in het 2e deel van de wedstrijd toe slaat, maar ik ben van mening dat als wanneer Max voortaan wel beter gaat nadenken dat Max dan wel degelijk voor hem over de finish komt.
Hij is gewoon sneller in de quali en ook bij de meeste starts zit Max er gewoon voor, echter dat lijkt de gehele wereldpers zomaar ineens vergeten.
Max zou als 2e rijder in dienst kunnen rijden van Ricciardo dit jaar. Zou goed zijn voor de rust en zijn ontwikkeling en minder onder druk komen te staan. En volgend jaar nieuwe kansen samen met Bbjv. Gasly ?
Zo die shoey!!!, daar moet ie ook mee kappen. Dat slaat gewoon helemaal nergens op en is ranzig en eigenlijk erg zielig. Uiteindelijk wil je gaan opvallen en de geschiedenis in gaan door zeges en titels en niet door dit soort dingen
Nu moet men niet direct hoog van de toren blazen, ze hebben niet een heel reëel beeld van het geheel. Het geluk hebben met een safety car, het lef hebben en op het juiste moment een beslissing nemen, wil niet zeggen dat je voor de wereldtitel kan gaan. Ricciardo heeft het zeker in zich om met een goede auto kampioen te worden, maar daar rijden er nog een stuk of 7 van mee. Feit blijft dat RBR nog te langzaam is, er zullen circuits komen dat ze zeker kunnen winnen. Maar overall zijn ze nog te langzaam.
Veel coureurs hebben profijt gehad van bepaalde situatie op de baan , denk je dat Max in Spanje had gewonnen van de sterren als die niet waren uitgevallen in de 2e bocht? nee NOOIT , en god wat was dat een geweldige wedstrijd van Max zeiden velen , maar Max heeft ook geprofiteerd en niks meer of minder , zo heeft Daniel dat nu ook gedaan, maar nu moeten we het er wel eens bijhalen dat hij geluk had ect ect
Ricciardo is een betere percentage rijder dan Verstappen en heeft zelden een contact met een andere auto, omdat hij uit de drukte blijft. Rustig zijn kansen afwachten tijdens het rijden van de rondes is zijn ding en toeslaan op het goede moment. Max wil direct actie maken en trekt absoluut meer kijkers dan Daniel.
Ricciardo is een hele goed coureur en een fijne vent. Maar...laten we eerlijk zijn: zonder die SC en een blunderende Max, had hij de race echt niet gewonnen. En als er geen SC was gekomen, had Max P3 gepakt en Ricciardo P5. Je moet zelf kansen creëren om een race te winnen en niet afhankelijk zijn van andermans fouten / SC-situaties.
Blaffende honden bijten niet ;)
Waar Ric volgend seizoen rijdt wordt niet bepaald door of hij boven Max eindigt of niet. Het gaat erom of Mercedes of Ferarri Ric. nodig hebben voor het behalen van de constructeurstitel. Ric schat ik niet hoger in dan Ham en in het heden niet hoger dan Vet. Als Ham snel bijtekent voor een aantal jaren, dan valt de noodzaak voor het halen van Ric weg, Bot is goed genoeg. Raik is lastig inschatten, hij rijdt bijzonder goed maar ondervindt nadeel van 2e rijder zijn. Vet zal die hulp niet opgeven als Raik dit seizoen zo blijft presteren, en als Vet vreest dat Ric beter is, dan zal hij zijn komst blokkeren. Dus mijn inschatting is dat we nog veel lol gaan beleven aan Max en Ric bij RBR in 2018/19/20.
Zoals Hamilton al eens eerder gezegd heeft "probeer eerst eens je teamgenoot structureel te verslaan"
Wanneer was Ricciardo ook alweer verslagen als je naar de eindstand in het kampioenschap kijkt? Kun je met de dooddoener scorebord journalistiek aankomen, maar teams kijken weldegelijk naar het aantal punten een coureur kan binnenhalen. De constructeurs titel is ook een titel.
Dan blijft mn punt alsnog staan. Wanneer heeft Ricciardo structureel voor zn teamgenoot gereden? Door mechanische problemen heeft verstappen dikke punten verloren en ja ik weet dat Daniel dit ook heeft maar dan nog mn punt staan aangezien ook dan Daniel achter Verstappen. Ook zit er een verschil in P2 uitvallen en P5 a 6 uitvallen. Daar kijken teams ook naar lijkt me
Oei Daniel. Daar plaats je jezelf in een lastige positie. Als straks bij Max alle steentje op een rij vallen (en dat gaat dit seizoen zeker gebeuren) dan ga je een zware dobber hebben aan je ploeggenoot, laat staan de heren bij Ferrari en Mercedes. Bedenk wel; je won door mazzel en vakmanschap.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f1netnl
Posts: 482
Rustig aan, je reed zesde tot de SC