Daniil Kvyat maakt deze week voor het eerst zijn opwachting als Ferrari-coureur. De eind vorig jaar door Red Bull aan de kant geschoven Rus is tegenwoordig ontwikkelingscoureur bij de Scuderia. In die hoedanigheid mag hij nu opdraven voor een bandentest op het circuit van Fiorano.
Antonio Giovinazzi neemt vandaag de eerste dag voor zijn rekening, morgen is het de beurt aan Kvyat. De Italiaan en de Rus zullen bij de Pirelli-test allebei voor het eerst in actie komen met de Ferrari SF71H. Giovinazzi heeft vorig jaar wel al getest voor de Scuderia. De nadruk ligt vandaag en morgen op het testen van de intermediates en de regenbanden.
De test maakt onderdeel uit van het ontwikkelingsprogramma van Pirelli met het oog op 2019. De bandenleverancier heeft 25 testdagen gepland over dit jaar om zich voor te bereiden op volgend seizoen. Die testdagen zijn verspreid over de tien teams, die bij de bandentests geen updates of veranderingen aan de auto door mogen voeren.
Het volledige testschema van Pirelli voor 2018 is hier te vinden.
It's time for #F1Testing! @Anto_Giovinazzi is at the wheel for @ScuderiaFerrari in the first 2018 #Fit4F1 wet tyre development test. Current weather conditions at #Fiorano circuit: sunny, 17° air / 17° track. Today's programme will focus on the development of Intermediate tyres. pic.twitter.com/mPEDhz5h0j
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) April 19, 2018
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
Hopelijk is er niemand anders op de baan.
Waarom kan ik je geen minnetje geven?
Gehackt.
Spaghetti?
Goed idee AF. Bedankt!
Vanavond een gehacktbal met jus. Heerlijk!
Bbq en bierrrrrrr
Sinds wanneer mogen ze met een huidige auto de banden testen? Daar waren toch speciaal aangepaste auto's voor gemaakt/geleverd?
Dit lijkt me toch iets anders dan een filmdag eaar max 100 km gereden mag worden....
waarom zou je banden testen met auto's die teweinig downforce leveren. dat hebben ze toen gedaan omdat ze geen auto's hadden die die downforce leverden.
en waarom niet. ze mogen toch geen veranderingen of updates testen, is puur rondjes rijden en banden data verzamelen.
Voor zover ik weet is het verboden om tijdens het seizoen buitenom de testweken te testen met een auto uit het huidige jaar. Zelfs een auto van een jaar eerder mag geloof ik niet. Als ik het fout heb hoor ik het graag!
Dat ze geen veranderingen of updates testen is logisch, maar door de kilometers worden ze er sowieso wijzer van, ongeacht welke band eronder zit. Ze zullen vast iets met de data kunnen. Het lijkt me stug dat dat ding rondjes rijdt en er geen data vanaf de auto komt over bijv. de motor....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Verstoppen
Posts: 2.042
Waarom kan ik je geen minnetje geven?