Red Bull Racing-coureur Max Verstappen behoort voor de Azerbeidzjaanse Grand Prix van komend weekend tot de podiumkandidaten. Dat stelt WEC-rijder Giedo van der Garde in gesprek met het blad Formule 1. Verstappen moest na de Grand Prix van China door het stof vanwege een aanrijding met Sebastian Vettel en de jonge Nederlander zal zich in Bakoe willen revancheren.
Dat moet mogelijk zijn, denkt Van der Garde. "Het circuit van Bakoe is een beetje stop-and-go met twee megalange rechte stukken. Daarop zal de Renault-motor wel wat verliezen, dat is niet ideaal voor Red Bull Renault. Aan de andere kant: vorig jaar hebben ze er gewonnen, zij het met een beetje mazzel. We kunnen nu allemaal wel gaan zeggen: ja, het is een motorcircuit, maar het is ook een autocircuit. Je hebt veel bochten, remzones en stukken waar je gebruik moet maken van mechanische grip. Vooral in langzamere bochten de is de Red Bull Racing erg goed. En in de race zijn ze natuurlijk sterk: daar moeten ze het van hebben. Als Max zich in de top zes kan kwalificeren en in de race een goeie strategie heeft, kan hij meedoen voor het podium."
"Ik denk dat Ferrari de overhand heeft. Maar het is een Italiaans team, die maken af en toe nog wel eens wat foutjes hier en daar… Maar Formule 1 is dit jaar heel erg interessant om te zien. Ferrari, Mercedes en Red Bull Racing zitten heel dicht bij elkaar. Waar Ferrari dit jaar erg goed in is, is het bandenmanagement. Ze krijgen de banden snel op de juiste temperatuur, waardoor ze die ook goed kunnen gebruiken: dat is heel belangrijk bij de Pirelli's. Mercedes loopt daar tot nu toe een beetje mee te klooien. Verder zie je dat Red Bull Racing het supergoed doet in de race en de banden niet snel aan gort rijdt. Die ingrediënten maken dit seizoen bijzonder interessant."
Zou Verstappen zich nog kunnen mengen in de strijd om de titel dit jaar? Van der Garde: "Hij heeft in de eerste drie races natuurlijk best wel wat terrein verloren, het ging niet super. Maar als hij de komende tien Grands Prix wint gaat het snel, hè. Belangrijkste voor Max is dat de auto geen mankementen krijgt of dat er rare dingen gebeuren. Je moet ook slim rijden. Kijk naar Hamilton: die is voorlopig nog niet in topvorm en misschien met allerlei andere dingen bezig, maar voorlopig staat hij slechts vijf punten achter Vettel. En dat zonder één overwinning. Dat noemen ze slim rijden: zo word je wereldkampioen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Open deur. De top drie heeft elke race kans op het podium. Het gaat om de zege. Daarvoor liggen de kaarten bij Fer en Merc in de hand.
RBR mag hopen op fouten en wonderen.
Nou RIMMER, Ik zie zeker na Bakoe juist heel veel kansen voor RB liggen hoor. spanje/Monaco/silverstone/Hockenheim/Hongarije zijn allemaal banen die ze dit jaar wel op eigen kracht kunnen winnen. De wagen(chassis) is echt heel goed en op deze banen is power nog wel belangrijk maar zeker minder belangrijk dan de vorige 3. ook in azie daarna geef ik ze goede kansen. Daar rijden max en ric ook altijd sterk.
Komt wel goed ;)
We moeten gewoon even noeta meer verwachten. Finishen en clean race is al top op het moment. De negatieve spiraal kan zomaar eens blijven tollen
Over negatief gesproken. Jij tolt al aardig.
"See you later Son"
* See you f*cking later Son.
Reply "Don't get to greedy now mate"!
Ben benieuwd wat iedereen inclusief de media gaat zeggen als Max opeens weer een magistrale race rijd en zn teamgenoot doet verbleken. Zou zomaar weer kunnen gebeuren...
Dat zullen we eerst moeten afwachten.
Het zou zomaar andersom kunnen zijn.
Het zou ook zomaar kunnen gebeuren dat hij in de eerste ronde iemand anders en/of de muur raakt. Het is allemaal maar erg krapjes daar, en kan zeker in de 1e ronde als alles nog bij/op elkaar zit.
Ben zeker niet benieuwd wat iedereen inclusief de media dan gaat zeggen...
Maar laten we hopen dat hij een goed resultaat neerzet!
Het antwoord daarop is erg simpel Darlos Cainz...
Vooral voor de fans en reporters ben je zo goed als je laatste race dus Verstappen wordt de hemel ingeprezen. Wanneer verstappen de muur raakt, denkt elke fan/reporter dat zelfs Stroll beter is onder druk... Wanneer de uitslag van Verstappen saai is wordt er geklaagd dat hij te weinig risico nam. puntje bij paaltje... alleen bij succes juicht iedereen.
Jep jep tylahunter. Zo zit het in elkaar bij de meeste kijkers . HELAAS
Het is toch altijd weer heerlijk (en voorspelbaar) om te lezen hoe snel mensen het vertrouwen in iemand verliezen.
Ik acht de kans dat Ricciardo weer wint niet heel groot hoor Giedo..
Daarnaast acht ik de kans dat Max de bokaal voor de constructeur in ontvangst mag nemen op het podium wanneer Ricciardo heeft gewonnen nog kleiner! Stuur gewoon lekker een monteur of dergelijke mee naar boven joh, dat is traditie.
Klinkt misschien gek maar ik zet mijn geld op Verstappen als WK dit jaar. Hij is bloedsnel, China is het keerpunt in zijn ontwikkeling, die auto is top en Renault komt nog wel dichterbij dit jaar. Denk dat hij dit jaar nog zeker een race of 6 gaat winnen en verder nog wat podiumplekken. Nog enorm veel punten te verdienen in 18 races!
Hahaha, dat is goede shit die jij gebruikt @666. Waar koop je die? ;)
Vettel en Hamilton beslissen wie de titel pakt bij de coureurs en Ferrari en Mercedes zijn dus van Raikkonen en Bottas afhankelijk voor de constructeurs titel. RB wint dit seizoen 5 races en zal dus een goede keuze moeten maken voor de motor. Max wint hopelijk meer races dan Daniel, maar maakt geen schijn van kans in de strijd om de titel.
Laat ons hopen dat het een keerpunt is.
Of het dan HET keerpunt is zal nog moeten blijken.
Meer nadenken vergt tijd, daarna volgt de oplossing, en dat kost ook tijd.
Die dingen zijn echt niet in twee weekjes opgelost hoor.
Hij gaat vanaf Barcelona naast Olav te zitten. als Co commentator
Slechts 5 punten verschil?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Stoffelman
Posts: 5.929
Dat zullen we eerst moeten afwachten.
Het zou zomaar andersom kunnen zijn.