58
Het team van Red Bull Racing wil uiterlijk in de zomerpauze knopen doorhakken over de motorleverancier en het rijdersduo voor 2019. De Oostenrijkse renstal werkt nu samen met Renault, maar ze beschikken met Honda over een alternatief. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner tegenover Auto Motor und Sport: "Gelukkig hebben we opties. Renault wil met ons verder en we zitten eerste rang om de ontwikkeling van Honda te volgen. In de zomerpauze maken we de keuze."
Voor de line-up geldt hetzelfde. Daniel Ricciardo moet voor die tijd laten weten wat hij gaat doen. Horner: "Uiterlijk in de zomerpauze willen we duidelijkheid hebben. We gaan niet eeuwig wachten. We hebben goede andere opties. Prioriteit is om met Daniel verder te gaan. Mocht dat niet lukken, dan zullen we onze andere opties benaderen. Carlos Sainz zou het meest logisch zijn, aangezien hij nog onder contract staat bij ons. Maar we hebben meer talenten tot onze beschikking."
Motoren
Op de vraag of de motor Red Bull Racing nog weerhoudt van een gooi naar de titel, antwoordde Horner: "Dat is te zwaar uitgedrukt. De motor is deel van het pakket waarmee we het moeten doen. Hopelijk komen er op dat vlak de komende weken wat ontwikkelingen. Als ik Mercedes was, dan zou ik deze motorformule tot 2050 willen houden. Zo'n voordeel geef je natuurlijk liever niet op. Alleen bepalen de teams dat niet. De FIA en de FOM gaan over de reglementen."
"De motoren zijn te complex en te duur. Het hele koelingssysteem voor alle onderdelen is waanzinnig. Dat alleen kost al 250.000 euro per auto. Dat is van de zotte. En zonder het geluid blijft de emotie achterwege. De technologie komt niet bij de toeschouwers aan. En ook niet in de automobielindustrie."
"Deze motoren zijn ingevoerd vanwege de relevantie voor straatauto's, maar dit is geenszins het geval. We kunnen zoveel versimpelen en de coureurs een belangrijkere rol geven. De motor en het chassis moeten in balans zijn, 50-50. Op dit moment is de aandrijflijn voor zo'n 70 procent doorslaggevend voor het resultaat. Met de V8-motoren lagen de verhoudingen nog anders, toen was het chassis voor 55 procent bepalend voor de uitslag."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
250K voor alleen de koeling? De t*ring.. Nu snap ik wel dat Williams koelings problemen heeft;)
Nou...kom maar op dames en heren.! Welke coureur(s) is jullie optie.;-D
Hulk ruilen voor Sainz
Hamilton, die heeft nog niet getekend. En Kimi komt ook vrij voor een goede 2e rijder. ;-)
En ander Norris wegkapen. Die schijnt ook een aflopend contract te hebben bij McLaren
leek me niet moeilijk om uit mijn antwoord te begrijpen @Patr. Maar als je met NepVerstappen begint, dan weet je hoe de insteek is. slap..
Sainz heeft het net niet en het grote talent Norris lijkt een type die het wel in zich heeft om de top te halen. Daniel moest in mei zijn keuze bekend maken en nu zegt RB of Horner dat ze pas in augustus knopen willen doorhakken of hij moet uitsluitend doelen op de motor.
Geloof me, Ricciardo gaat weg en als Renault zo doorgaat blijven ze gewoon bij Renault - lijkt me sterk dat je een WK motor gaat inruilen voor een andere motor... tenzij het een Mercedes of Ferrari-motor is.
Renault. Een WK motor? In de Renault clio cup
In principe zouden ze 5e en 6e zijn geworden, tenzij die laatste set op racesnelheid goed zou zijn, zonder SC.
Bovendien hebben we in Bahrein niet de echte snelheid gezien maar Mercedes hield rekening met winst van RB.
In Baku verwacht Mol misschien wel de eerste pole van Max.
Ik verwacht ook nog een aantal overwinningen van Red Bull. En dan kun je gewoon zeggen dat ze om het WK mee doen!
Marko verklaarde onlangs nog dat Ricciardo op korte termijn een beslissing moest nemen.
Nu heeft Horner het over de zomerpauze. Wat is het nu?
En die krijgen ze niet.
Tsja.....Marko wil het op korte termijn, wat dat dan ook is, Horner wacht wel tot de vakantie, Ricciardo wacht liefst zo lang mogelijk, Renault wacht tot uiterlijk 14 mei en de FIA wil 15 mei weten hoe het komt met de motoren..........dat is wat je noemt een volle agenda :))
Als de motoren gelijk zijn dan ligt het alleen bij het chassis en de coureur.........
In Canada komen Honda en Renault met updates voor hun motoren. De Honda motor schijnt er (volgens Honda) zo'n 30 pk'tjes bij te krijgen, en bij Renault denken ze een 0.3 seconde winst met hun update te behalen. We zullen zien hoe de vlag er tegen die tijd bijhangt qua vermogen en betrouwbaarheid.
Precies dat. En daarna gaan ze knopen doorhakken.
Ik vind het een mooi seizoen tot nu toe. En met de vooruitzichten in het verschiet......
Ricciardo weet nu wat de aan hem gestelde deadline (vermoedelijk eind mei) echt waard is.
Wel oppakken voor Marko. Die is toch degene die bepaalt. En als die het niet zint, et hij je met een contract gewoon in bij STR, ook al wordt RBR er zwakker van. Die laat zich niet piepelen en dat weet Ric ook wel (in mijn ogen)
Ik geloof niet dat het zo werkt Cherokee. Op een gegeven moment moet RB duidelijkheid hebben. Als Ricciardo dan nog niet wil tekenen, trekken ze echt iemand anders aan. Het is geen liefdadigheidsinstelling.
Marko kennende is die genadeloos voor te lang wachten... Een man die zeker niet van spelletjes houdt. Een comeback story met Vettel zou ook wel sensationeel zijn. De eerste rijder die een comeback maakt bij RB Racing.
Was Hartley niet de 1e comeback in de RB familie?
Marko is een man die zelf ook graag spelletjes speelt op het scherpst van de snede....Maar het alleen doet met mensen met een doorlopend contract. Alle mogelijke vervangers voor Ricciardo zijn bij lange na niet zo goed. Dat weet Marko drommels goed. En Daniel ook haha.
@ Nieuwe Ronde etc. - Zo werkt het wel. Ricciardo bepaalt of hij blijft of niet. RBR kan hooguit aangeven dat ze dat graag op een bepaald moment willen weten, en dat is heel begrijpelijk, maar Ricciardo weet ook donders goed dat Marko weinig alternatieven heeft. Het is gewoon een spel wat dat aangaat en Ricciardo en Marko begrijpen elkaar precies, geloof dat maar.
Comebackstory van Vettel naar RBR terwijl Verstappen daar zit. Yeah right........
Hier durf ik 10 kratjes op te zetten.
Als Ricciardo inderdaad zoveel tijd krijgt dan zie ik hem toch wel naar Ferrari gaan want die beslissen n.l. ook altijd pas in de maand augustus over de line up om dit dan vervolgens in Monza aan te kondigen.
Maar goed, het blijft dus in ieder geval nog wel maandenlang speculeren.
Ik durf het wel aan: RBR gaat met Honda rijden in 2019.;
In het begin zeiden ze continu dat Toro Rosso het team was en team RBR er los van stond. (onzin natuurlijk)/
Je leest meer en meer dat ze het overwegen, mogelijk om Renault onder druk te zetten. Echter Renault staat al jaren onder druk en hebben niet bijster veel progressie laten zien.
Blijft toch interessant waarom RB en Daniël zo lang rekken. De grote klik tussen beiden lijkt er toch niet echt te zijn. Allemaal in het voordeel van Max lijkt me. Of het heeft te maken met Max, die wellicht onder bepaalde omstandigheden weg mag, dus wil RB Daniël achter de hand houden...Haha heerlijk dat speculeren!
IK denk niet dat Max hier ook maar iets mee te maken heeft. RBR wil het liefst dat Daniel vandaag tekent, Daniel op zijn beurt stelt dat het liefst zo lang mogelijk uit.
Op een bepaald moment zal hij toch wel moeten beslissen, maar zolang dat niet hoeft zal hij het niet doen.
+
Ceep calm , het word Honda
Even OT: Van der Garde gaat vanaf Spanje 3 GP's van commentaar voorzien naast Mol. Ein-de-lijk
Ik las het ook net! Ben benieuwd
Goeie zaak, ik denk dat Giedo met zijn ervaring een prima toevoeging is om wat meer info te geven tijdens de races.
Goed nieuws inderdaad.
Verschrikkelijk!
Ik vind het ook een verbetering want kijk ook bijvoorbeeld naar de Moto GP dit weekend, daar hebben ze ook een 1e commentator en een goede 2e met hele goede technische info dit seizoen en dat werkt top.
Vooralsnog is het echter maar voor 3 races (als 1e proef)
Doornbos was misschien wel beter geweest maar je moet dit ook wel willen natuurlijk want je bent erg veel van huis tenslotte.
De nieuwe co-commentator van Frank Weeink is Peter Bom ,die heeft als data-specialist en chef-monteur o.a gewerkt met Cal Crutchlow, Stefan Bradl en Danny Kent. Die heeft er echt enorm veel verstand van ja ;)
Kervin Bos is sinds begin dit jaar teammanager van het WSBK team van Honda (Ten Kate) en had er daardoor geen tijd meer voor.
Schwantz: Nog bedankt voor je aanvullende info over Peter Bom.
Ik wist wel dat hij veel ervaring in de sport had maar niet met wie.
Alhoewel zijn stem wat zacht en niet spectaculair is voegt hij (technisch) veel toe dus zeker een aanwinst voor Eurosport.
Huidige motoren met alle oplaadsystemen is waanzinnig knap, maar voldoet niet aan de eis van een motor die goedkoop, betrouwbaar en voldoende vermogen levert voor de F1 met als doel om het mogelijk te maken dat meer teams kunnen deelnemen en we weer echte races gaan zien. Het lijkt me leuk om weer 26 auto's op de grid te zien.
Daniel mag nu wachten tot zomerpauze? Zo, dat wordt lekker opgerekt... RB heeft geen goede alternatieven, dus ricci heeft Rb bij de ballen. Doet ie wel slim, maar met een zeker risico , mocht zijn momentum wegvallen. Een jaartje Alonso bij RB lijkt mij ook wel grappig
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
190.674 reacties op Visa Cash App RB
25 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Daniel Ricciardo
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Rimmer
Posts: 12.165
“Geloof me, Ricciardo gaat weg”
Ik geloof je niet :)