Head: "Nieuwe Williams meer avontuurlijk dan FW32"

  • Gepubliceerd op 11 jan 2011 11:17
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Williams probeert met een gewaagd ontwerp in 2011 weer aansluiting te vinden met de topteams. De Britse renstal was in de jaren negentig van de vorige eeuw toonaangevend, maar de laatste overwinning dateert alweer van 2004.

Met de FW33 moeten de kopposities weer in zicht komen. Mede-teameigenaar Patrick Head schrijft in een column in Motorsport Magazine: “Het meeste ontwikkelingswerk is achter de rug. We ontwerpen nu de buitenste elementen. Het chassis, de ophangingen en de versnellingsbak zijn al maanden in ontwikkeling en zijn of al klaar of worden gebouwd. Rubens Barrichello was van mening dat de nieuwe auto er radicaal uit ziet. Ik vind de nieuwe wagen meer avontuurlijk dan de FW32. En om in de hiërarchie van teams vooruit te komen is dat ook nodig.”

“Red Bull Racing zette de afgelopen twee jaar de standaard met het ontwerp. Na hun succes in 2009 en 2010 verwachten wij dat zij komend seizoen opnieuw vooraan meedoen. Op sommige belangrijke constructiepunten opereren ze echter wel op de limiet van de reglementen. Ik neem aan dat meer teams een gewaagde tactiek zullen hanteren bij het ontwerp. Wij willen Williams weer vooraan zien. Pas na de tests weten we hoe goed de auto echt is. En zelfs dan is het mogelijk dat zich bij de eerste race verrassingen aandienen.”

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Ondanks dat ik het er niet mee eens ben dat ze Bassie-chello hebben aangehouden en de Hulk hebben laten gaan, gun ik ze wel een succesje in 2011. Een paar podiums en misschien een enkele zege, zouden het team wel kunnen gebruiken.

    • + 0
    • 11 jan 2011 - 11:37
  • Ik hoop het voor ze, maar nu ze voor paydrivers hebben gekozen boven het grootste talent op de grid, ben ik mijn respect verloren voor dit team...

    • + 0
    • 11 jan 2011 - 11:44
    • Denk dat ze weinig anders konden, i.v.m. geldnood waarin Williams altijd verkeert...Maar ik heb er het zelfde gevoel bij.

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 13:07
    • Ze hebben Nakajima toch ook al gehad?

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 14:03
  • Domino

    Posts: 26

    Ze laten hun beste coureur gaan, houden de oude bok (die overigens prima kan racen) en halen er een oude GP2-kampioen met veel geld bij. Wie weet is het de weg naar succes, maar ik zie t niet gebeuren.

    • + 0
    • 11 jan 2011 - 11:49
  • AirJan

    Posts: 1.382

    Behalve een radicale auto zou een getalenteerde rijder ook geen overbodige luxe zijn om weer aan de top te geraken.
    Barrichello is al lang en breed over zijn top heen en Maldonado blijft afwachten, maar hij lijkt gezien hun gezamelijke GP2 verleden toch een maatje kleiner als Hulkenberg.

    • + 0
    • 11 jan 2011 - 12:18
  • felix50

    Posts: 5.792

    NathieF1 ze hebben ieder jaar nog flinke winsten gemaakt dus geldnood is er eigenlijk niet ,meer winst maken daar gaat het om.Williams ontwikkelt zich altijd goed met de nieuwe wagen maar stopt altijd met doorontwikkelen .Ze doen dat al jaren daardoor komen ze niet bij de absolute top ook de ontwikkelings snelheid is zeer traag.Daardoor komen ze ieder jaar weer achterop te liggen maar dat is hun beleid .

    • + 0
    • 12 jan 2011 - 08:58

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar