De internationale autosportbond FIA heeft het sein voor de teams op groen gezet om de zijspiegels voortaan aan de 'halo' te bevestigen. Zolang de renstallen aan alle andere geldende voorschriften voldoen, mogen zij vanaf nu zelf bepalen of ze de spiegels aan de cockpit of aan de beugel van de halo monteren, staat in een bericht dat Nikolas Tombazis naar de teams heeft verstuurd.
Autosport heeft de nieuwe technische richtlijnen onder ogen gekregen. Daarin staat: "Wij - de FIA - verwachten van jullie - de teams - dat jullie kunnen aantonen dat de constructie stevig en solide genoeg is zodat de spiegels niet dusdanig vibreren dat het ten koste gaat van het zicht voor de rijders." De zijspiegels mogen niet zowel aan de cockpit als aan de halo bevestigd worden, aangezien het systeem om de hoofden van de rijders beter te beschermen in geval van nood eenvoudig gedemonteerd moet kunnen worden.
De teams moeten zich met de spiegels verder houden aan dezelfde regels als nu, bijvoorbeeld met betrekking tot de theoretische ruimte waarin de spiegels zich bevinden, de minimale grootte van de zijspiegels en het doorstaan van de FIA-keuring voor de zichtbaarheid naar achteren.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Mss ook een dodehoekspiegel voor als Max weer eens een van zijn onmogelijke overtakes inzet ;)