Renault-coureur Carlos Sainz kon in de eerste drie races van dit seizoen niet uit de schaduw van teamgenoot Nico Hülkenberg stappen. De Spanjaard moest in elke kwalificatie zijn meerdere erkennen in zijn stalgenoot en qua punten staat het 22-3 in het voordeel van Hülkenberg. Sainz moet snel een tandje bijschakelen om niet compleet onder te sneeuwen.
Oud-coureur Marc Gene zegt AS over de situatie van zijn landgenoot: "Carlos heeft een moeizame start van het seizoen achter de rug, maar we hebben pas drie races gehad en er is nog geen man overboord. Hij heeft het goed gedaan. Sainz is zeer snel geweest, alleen is hij er op de belangrijke momenten - zoals in de kwalificaties - niet in geslaagd een goed rondje aan elkaar te knopen. Er blijven echter nog genoeg races over voor hem om zijn potentieel te demonstreren."
Zelf laat Sainz weten dat hij nog op zoek is naar de juiste afstelling voor de Renault RS18. "Over het algemeen zijn de eerste drie Grands Prix van 2018 positief verlopen en het hele team toont een enorme vastberadenheid om onze doelstellingen te verwezenlijken. Wat mij betreft, ik heb de kans gehad om verschillende set-ups uit te proberen en ik heb er het volste vertrouwen in dat we de juiste richting opgaan. We moeten het goede werk voortzetten en proberen om ons verder te verbeteren zodat we elk weekend zoveel mogelijk punten in de wacht kunnen slepen."
Met een totaal van 25 punten bezet Renault op dit moment de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap.
Damon Hill is met groot nieuws naar buiten gekomen. De Britse oud-coureur heeft namelijk aangekondigd dat hij stopt m...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor verbazing. Ze meldden dat Niels Wittich per direct was vertrokken als we...
Drievoudig IndyCar-kampioen Alex Palou zal Renger van der Zande vergezellen bij de enduranceraces in de IMSA in 2025....
Sergio Perez staat momenteel onder grote druk bij Red Bull. Zijn toekomst bij het team is onzeker, en meerdere coureu...
De opnames voor de Formule 1-film zijn nog altijd bezig. Het is de bedoeling dat de film in de zomer van 2025 in prem...
Sainz moet inderdaad een flinke tand bijschakelen anders is het dadelijk einde carrière voor hem. Zeker bij Red Bull.
Zal nog wel meevallen. Zo'n megatalent als hij zelf denkt dat hij is, zal hij allicht niet zijn en heb ik eerlijk gezegd ook nooit gedacht. Maar een pannenkoek is hij ook niet, om in de termen van Olav Mol te spreken (gezien die hier zo populair is). Er rijden wel een paar coureurs op de grid die minder zijn. Mocht het bij Renault en Red Bull niet werken, kan hij altijd nog een verbetering zijn voor Williams bijvoorbeeld.
@JohnNada: Sainz zou voor Williams een goede zijn, misschien voor Force India ook. Ik denk alleen dat Sainz zich daar te goed voor voelt. Hij hoort toch thuis in een top-3 wagen?
Ik verwacht dat Sainz Hulkenberg nog flink gaat opjagen en er regelmatig voor zal staan. Ben benieuwd. Het verschil tussen beide coureurs is in 2018 nog geen afspiegeling van de daadwerkelijke krachtsverhoudingen. Het kan altijd lastig zijn om een goede afstelling te vinden, maar de vraag is of Sainz zelf hier een remmende factor in is. Het is hem vaker overkomen. Misschien wat minder sterk in het geven van feedback? Zou kunnen.
Ik denk dat het ook deels wel in het karakter van Sainz (en zijn pa) ligt. Hij heeft wellicht wat weg van Wehrlein. Die had op basis van prestaties eerder de kans verdient bij Force India in 2017 dan Ocon, maar daar wilde de monteurs bij Force India niet aan en toen kreeg Ocon de kans.
Volgens mij wil Carlos helemaal niet meer perse naar RB, want hij heeft het goed naar zijn zin
bij het fabrieksteam en men is tot op heden schijnbaar ook tevreden met hem.
Ik denk ook dat hij liever bij Renault blijft.
Helmut Marko was vorig jaar blij dat hij vertrok en neemt hem alleen terug als ze niemand anders kunnen krijgen, mocht Daniel weggaan. Sainz en vooral zijn vader hebben vanaf het begin voor heel veel onrust gezorgd bij STR. Tost kon dat niet meer handelen en zodoende werd John Booth aangetrokken, die nu dus niet meer nodig is.
Gisteren op een Duitse site:
"Renault mocht Sainz contracteren wegens het opzeggen van het motorcontract door Toro Rosso. Dat was het officiële statement van Red Bull Racing, toch speelde er meerdere dingen tussen Sainz en de Oostenrijkse renstal.
Helmut Marko : “De situatie van Sainz bij Toro Rosso werd steeds vermoeiender. Zijn vader vond dat Sainz te goed was voor Toro Rosso en eiste meer. Het verhaal met Renault kwam eigenlijk op het perfecte moment. Voor beide partijen was dit de beste oplossing.”
"Zelf laat Sainz weten dat hij nog op zoek is naar de juiste afstelling voor de Renault RS18"
Gaat hij morgen de juiste afstelling voor Australië vinden?
De juiste afstelling is op elk circuit anders, of bedoelt Sainz dat hij nog nergens de juiste afstelling gevonden heeft?
Precies, meer wat voor balans hij in de auto zoekt en hoe hij die op verschillende circuits voor elkaar kan krijgen.
Na de zomer nog maar eens kijken hoe het gaat Carlos. Nog veel te vroeg om conclusies te trekken
Sainz zei zelf dat hij er gewoon moest staan vanaf het begin, en dat er geen excuses meer waren..En dan komt hij toch weer met smoesjes..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 25.915
Helmut Marko was vorig jaar blij dat hij vertrok en neemt hem alleen terug als ze niemand anders kunnen krijgen, mocht Daniel weggaan. Sainz en vooral zijn vader hebben vanaf het begin voor heel veel onrust gezorgd bij STR. Tost kon dat niet meer handelen en zodoende werd John Booth aangetrokken,... [Lees verder]