<< Naar nieuwsoverzicht

'McLaren slachtoffert technisch directeur Tim Goss'

Gepubliceerd op 26 apr 2018 13:30
35
Door: Rob Veenstra

Technisch directeur Tim Goss heeft het veld moeten ruimen bij het team van McLaren. Dat bericht brengt BBC Sport. Het nieuws is nog niet officieel bevestigd door de Britse renstal zelf. McLaren houdt Goss verantwoordelijk voor de tegenvallende snelheid van de MCL33 tot nu toe.

Het team had zich ten doel gesteld om Red Bull Racing uit te dagen dit seizoen, aangezien beide teams sinds deze winter over dezelfde motorleverancier beschikken. McLaren kwam echter ook met Renault-aandrijving in de eerste drie Grands Prix van 2018 niet in de buurt van het tempo van Red Bull Racing.

Goss was sinds 1990 werkzaam voor McLaren en ontfermde zich als technisch directeur over het chassis. Hij vormde een drie-eenheid met Peter Prodromou, technisch directeur aerodynamica, en Matt Morris, hoofd engineering.

Een woordvoerder van McLaren weigerde te bevestigen dat Goss zijn taken neer heeft moeten leggen, al voegde hij eraan toe dat het team continu de eigen organisatie en het functioneren van de technische afdeling tegen het licht houdt. "Meer details volgen te zijner tijd. Tot dat moment geven we verder geen commentaar."

Tieske73

Posts: 2.831

Als iemand als sinds 1990 werkzaam is en je onstlaat diegene is dat geen paniekvoetbal

5
26 apr 2018 - 14:26

F1 Nieuws McLaren

Reacties (35)

OrangeArrows

Posts: 3.035
Die kan makkelijk ergens anders aan de slag.
- + 0
- 26 apr 2018 - 13:36
- Demachiel
  
  Posts: 183
  Misschien bij Ferrari, aangezien Mclaren inmiddels hetzelfde paniekvoetbal speelt als de Italianen.
  + 2
  
  26 apr 2018 - 13:44
- Tieske73
  
  Posts: 2.831
  Als iemand als sinds 1990 werkzaam is en je onstlaat diegene is dat geen paniekvoetbal
  + 5
  
  26 apr 2018 - 14:26
- Demachiel
  
  Posts: 183
  Met inmiddels bedoel ik ook het nieuwe management team..
  + 0
  
  26 apr 2018 - 15:03
- z0mer
  
  Posts: 2.104
  Ik hoop dat Boullier de volgende is. Ze hadden gewoon Jost Capito moeten houden, een man met ervaring en de Duitse nationaliteit.
  + 3
  
  26 apr 2018 - 15:08
mrjem

Posts: 271
Quote "al voegde hij eraan toe dat het team continu de eigen organisatie en het functioneren van de technische afdeling tegen het licht houdt. "Meer details volgen te zijner tijd. Tot dat moment geven we verder geen commentaar."

Tssss zeg gewoon waar het op staat, man wat een geneuzel, deze woorden zeggen toch genoeg !
- + 1
- 26 apr 2018 - 13:43
Irvine

Posts: 173
We kunnen zeggen wat we willen, maar wat een drive heeft deze renstal gekregen. I.p.v. alleen maar dat gemier over een budget restrictie, knallen totdat je ballen eraf vallen. Nu Williams en Renault nog en we hebben weer het idee dat er een grid staat die willen racen op het allerhoogste niveau. Racen is emotie. Dit was ook emotie.
- + 1
- 26 apr 2018 - 13:55
- Benno329
  
  Posts: 2.786
  Heuhhh?
  + 3
  
  26 apr 2018 - 15:24
- kortvdl
  
  Posts: 1.125
  IRVINE, jij bent al vroeg begonnen met indrinken voor Koningsdag;)
  + 1
  
  26 apr 2018 - 16:52
- Irvine
  
  Posts: 173
  Typische reacties
  + 0
  
  26 apr 2018 - 17:20
- kortvdl
  
  Posts: 1.125
  typische reacties? je vind serieus dat Mclaren in eens een drive gekregen heeft?
  + 0
  
  26 apr 2018 - 17:46
- Irvine
  
  Posts: 173
  Kijk, dat zijn iig twee vragen. Ja dat vind ik. Alonso gaat er altijd voor, misschien af en toe pittig in zijn uitspraken, maar dat geeft juist de wil om te winnen aan. Honda loslaten, pittige keuze, maar op een gegeven moment moet je, zeker als je wilt winnen. En hier ook, het moet beter, dus iedereen die niet presteert, zal moeten gaan. Stoffel is lastig in te schatten. Hoge ambitie durven uit spreken. Ga zo maar door. Mijn mening.
  + 2
  
  26 apr 2018 - 18:39
- Irvine
  
  Posts: 173
  Oh, niet ineens heeft gekregen. Het laatste jaar en dit jaar. Kreeg de jaren ervoor de indruk, dat ze teveel op Honda wachtte, maar dat is met mijn beperkte inzicht in een team lastig te bepalen
  + 2
  
  26 apr 2018 - 18:42
Silfen

Posts: 266
Dus blijkbaar is het probleem bij McLaren niet zozeer de aerodynamica (anders was Podromou wel ontslagen), maar het chassis. Goed om te weten.
- + 1
- 26 apr 2018 - 13:55
- JV fan
  
  Posts: 2.674
  leek me ook niet, die was de "assistent" van Newey, met wie hij de titelwinnende redbulls ontworp
  + 0
  
  26 apr 2018 - 14:25
- erwin93
  
  Posts: 893
  En toen Podromou het voor het zeggen had kregen we de 2015 auto ;p
  + 1
  
  26 apr 2018 - 15:06
- Maxiaans
  
  Posts: 8.134
  Beste chassis in het veld?..
  + 1
  
  26 apr 2018 - 16:08
- Pietje2013
  
  Posts: 9.053
  Ik heb hier uitzicht over het veld maar geen chassis te zien.
  + 0
  
  26 apr 2018 - 17:06
- Kenju
  
  Posts: 2.629
  Dat Prodromou de assistent was wil niet zeggen dat hij over dezelfde talenten beschikt.
  + 0
  
  26 apr 2018 - 21:42
Rick F1

Posts: 1.883
Omdat de teamleiding een paar blaaskaken zijn, moeten mensen die de door die lieden uitgesproken "verwachtingen" niet waarmaken maar gelijk het veld ruimen.

Het zal heel motiverend zijn om nu voor Zak Brown & Éric Boulllier te werken...
- + 3
- 26 apr 2018 - 14:02
- TylaHunter
  
  Posts: 9.817
  Dit is echt weer een aanname doen zonder enige onderbouwing te kunnen vinden. De man werkt 28 jaar voor McLaren... de helft van zn leven. Op een bepaald moment heb je net als met coureurs, een frisse wind nodig op je afdeling. Misschien wel beter voor beide partijen dat ze uit elkaar gaan. Goss kan prima werk verichten voor Williams en McLaren heeft hun afdeling weer op scherp.
  + 1
  
  26 apr 2018 - 14:41
- Rick F1
  
  Posts: 1.883
  Dat de teamleiding blaaskaken zijn is een mening (mijn mening) gebaseerd op bijna dagelijks nieuwe berichten, die keer op keer onwaar bleken.
  
  Er zijn mensen die voor blaaskaken willen werken. Ik niet, want ik zie in de topsport (mijn omgeving) vrij weinig success met dat gedrag van de leiding.
  
  Genoeg onderbouwing?
  + 2
  
  26 apr 2018 - 14:48
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  Ach er is helemaal geen formule, geen blauwdruk, voor hoe een topsportorganisatie ,laat staan de topsporter zelf, aangestuurd moet worden... Bij de één werkt het met prima met dictatuur achtige structuur, bij de andere urenlang geneuzel en allemaal inspraak.... Geef mij maar een organisatie met een echte “baas” ,een leider,persoonlijkheid .... Zeker bij topsport.
  + 1
  
  26 apr 2018 - 15:03
- TylaHunter
  
  Posts: 9.817
  Rick F1: Joah prima onderbouwing nu! ;) Persoonlijk ben ik voor een klassieke dictatuur werksfeer waarbij een baas ook echt een leider toont. Niet het huidige Ferrari gedoe waarbij er continu gedreigt wordt voor ontslag. Verpruts je jouw taken... dan moet je er opgewezen worden maar wel een kans krijgen jezelf te verbeteren.
  
  Het is wel duidelijk dat de zachte aanpak van Boullier in combinatie met de hoge uitspraken van Brown voor wat verwarring zorgt over de McLaren cultuur.
  + 1
  
  26 apr 2018 - 16:10
schwantz34

Posts: 38.436
Gossimijne!
- + 0
- 26 apr 2018 - 14:46
- Maxiaans
  
  Posts: 8.134
  Je lijkt m’n moeder wel..;)
  + 0
  
  26 apr 2018 - 20:05
Driebald

Posts: 34
Apart, bouwde vorig seizoen nog het beste chassis van het hele veld.
- + 4
- 26 apr 2018 - 14:50
- sambal
  
  Posts: 1.100
  Ja,dat krijg je dan! Hoogmoed komt voor de val.
  + 0
  
  26 apr 2018 - 15:14
- Rick F1
  
  Posts: 1.883
  Was dat geen correlatie dingetje?
  + 0
  
  26 apr 2018 - 15:38
Arno J

Posts: 79
Iets met vooraf 'hoog van de toren blazen'.
- + 0
- 26 apr 2018 - 15:07
Maximo

Posts: 9.111
De gifbeker die leeg gedronken wordt bij McLaren is extra groot vanwege hun borstklopperij vanaf oktober tot Melbourne.

Voor zover ik het vanaf mijn onbenullige plek kan zien, ligt het eerder aan verkeerde mannen aan het roer, Zak en Boullier.
- + 2
- 26 apr 2018 - 15:31
TOTOPDEVELG

Posts: 159
Maar Mclaren komt in spanje toch met de echte auto, niks aan.de hand. (Sarcasme modes uit). Wat een top team.
- + 1
- 26 apr 2018 - 16:58
Conjo65

Posts: 198
De leiding van Mclaren geeft iedereen de schuld! Honda jaren lang.... Nu deze meneer weer slachtofferen. Maar zou de Top zelfs niet eens oprotten ? Neem je verantwoordelijkheid eens zelf door in de spiegel te kijken... Wat een mafkezen
- + 1
- 26 apr 2018 - 18:38
- Mr Marly
  
  Posts: 7.546
  Als technisch directeur heb je toch ook leiding? De positie van Boullier begint ook te wankelen, Brown is nog niet zolang bij het team en richt zich met name op het marketingtechnisch gebied.
  + 1
  
  26 apr 2018 - 18:53
ToTheMax

Posts: 434
Tja, de motor kunnen ze niet meer de schuld geven.... GP2 car?
- + 0
- 27 apr 2018 - 08:58