Voor Red Bull-coureur Max Verstappen is het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan slecht begonnen. Na een half uur trainen moest de jonge Nederlander uitstappen omdat de auto was afgeslagen. Verstappen verloor de auto bij het aanremmen van de vijfde bocht op het Baku City Circuit, probeerde te corrigeren maar de auto gleed met de andere kant tegen de baanafzetting aan.
Op moment van het incident was Verstappen net naar de snelste tijd gegaan. Net als vorig jaar zat de Nederlander er meteen goed bij in Bakoe. De schade aan de RB14 lijkt mee te vallen, maar voor Verstappen lijkt de training erop te zitten. Het opruimen van de auto van Verstappen zorgde voor een Virtual Safety Car.
⚠️ Virtual Safety Car ⚠️
— Formula 1 (@F1) April 27, 2018
Verstappen loses the rear at Turn 5 and hits the barrier#F1 #AzerbaijanGP ?? pic.twitter.com/0yMNOAb7yo
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
George Russell schreef de Grand Prix van Las Vegas op oppermachtige wijze op zijn naam. Alle aandacht ging na afloop ...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Het zag er niet uit als een rijdersfout. Iets afgebroken?
Vastgeslagen versnellingsbak?
Ik hoorde vastgeslagen versnellingsbak waardoor de achterkant blokkeerde?
Leek meer op ineens 150 pk minder dit keer ;-)
Zware tijden als Max fan...hopelijk kan die zichzelf herpakken...als je het vertrouwen bent verloren kan het in een F1 auto heel snel heel dramatisch aflopen...Max krijgt de grootste les van zn leven momenteel en we moeten hem met al onze positieve gedachten steunen.
Gezien de rev lampjes op zn stuur leek het het of hij naar zn 1e versnelling schoot. Weet ook niet.
ik werd van de week beschuldigd dat ik mijn naam eer aan deed omdat ik zei dat Verstappen wel weer een foutje zou gaan maken. Maar zie dit was wel weer een rijders fout. Niet mijn woorden maar wel van hemzelf
Helmut heeft vast het telefoon nummer van Kvyat nog wel ergens ;-)
Naldor. Daar doet hij het voor, kan hij gelijk in de Mercedes verder.
Naldor: ik durf het wel te zeggen:
Als Max dit weekend weer uitvalt zal Carlos opgeroepen worden voor RB, Gasly naar Renault en Max naar TR.
Oja: :-)
Daar gaan we weer. Gifbeker is nog niet leeg.
Hopen dat de bak nog heel is.
Rare schuiver trouwens. Was iig geen overstuur. De auto sloeg de tegengestelde kant op?
idd. Bij een rem fout schiet je eerder rechtdoor dan dat je auto van achteren uitbreekt. Het leek er meer op dat Max ook verrast was.
Kijk eens naar de lampjes op zijn stuurtje: streamable.com/sfp7h
@RICK F1. Normaal is dit alleen echt glad als het regend, maar het is wel iets gladder dan het gewone asfalt. Normaal gesproken niet glad genoeg om zomaar uit te breken.
Grappig hoe iedereen meteen begint te reageren dat het absoluut GEEN rijdersfout is! ? rustig jongens.. 't is nog geen zondag..
Is gewoon analyse van de beelden. Je kijkt altijd meteen wat mogelijke oorzaken kunnen zijn. En in eerste instantie lijkt het dus geen rijdersfout, dus ga je kijken naar andere mogelijke oorzaken. Waarvan tot nu toe de versnellingsbak als meest logische verklaring wordt gezien...
@Duckface
Versnellingsbak lijkt mij niet logisch, aangezien je dan juist de achterkant blokkeert.
Op de onboard-beelden zie je Max vol in de toeren gaan bij het insturen van de bocht. Rijdersfout lijkt mij daarom het meest waarschijnlijke, of een technisch probleem moet ervoor hebben gezorgd dat opeens vol gas werd gegeven.
Als je terugschakelt klimt ie in de toeren, das normaal
Na zoveel rijdersfouten kan er nog wel 1 bij
Van Doorne is gewoon te langzaam.. Dan heb je ook niks aan foutloos zijn..
Dan denk ik eerder de elektronica @Duckface. Een versnellingsbak schakkelt niet automatisch. Dat wordt geregeld door elektronica of een menselijke handeling.
Daarnaast denk ik niet dat het probleem een te lage versnelling is. Want dan zou de achterband blokkeren ipv spinnen. Als hij blokkeerde hadden we rook gezien bij de achterbanden, dat was niet het geval.
Vandaar denk ik dat hij toch te vroeg op het gas is gegaan.
Je voelde het gewoon weer aankomen. toen ik gele vlag zag staan wist ik al hoe laat het was. Maar waarom gebeurde dit? Achterkant vast? olie op de weg?
In elk geval geen olie op de baan, misschien beren op de weg?
.....het was de krultang.....
Hoe laat het was? 11:35...
Het zag er heel vreemd uit. Hij stuurt naar links en mocht hij de auto verliezen zou je verwachten dat de achterkant uitbreekt naar rechts maar hij breekt uit naar links. Ben benieuwd naar de oorzaak!
Als het goed is, is dit niet zijn 'race' versnellingsbak. Die gaat er normaliter morgen pas in.
Ze rijden in FP1 en FP2 niet met de race-bak.
Ach, dit soort dingen kunnen je liever tijdens de vrije trainingen overkomen dan tijdens de kwalificaties of races. Hopelijk heeft de auto niet al te veel schade opgelopen. Ondanks dat ik geen fan van hem ben, heb ik liever dat hij de race vanaf de eerste, tweede of derde rij aanvangt.
Ziet er volgens mij gewoon uit als overstuur. Denk dat Max gezien z'n topspeed ultra lage vleugelsettings rijdt. Dan kan zoiets gebeuren.
Niet zo'n probleem. Schade leek ook niet heel groot.
Was gewoon een fout van Max volgens Horner, wiel blokkeerde.
Oh oké. dan is dat ook duidelijk. Hij kan beter fouten maken in de vrije trainingen ipv tijdens de kwali of race. Er is nog geen man overboord! :)
In het verleden is al eens bewezen dat Horner niet altijd geloofd moet worden...
We gaan gewoon verder waar we gebleven waren, lekker spinnen, beuken en crashen
Of gewoon de realiteit?
Het is domweg ordinair stangen. Waarom vind je het zo moeilijk om te genieten van de F1 en van VER in de F1. Waarom alleen genieten van stangen, overdrijven over dingen die verkeerd gaan, etc. Het lijkt me echt gruwelijk om zo in het leven te zitten. Maar goed het is een forum, ieder zijn ding. Maar ben zo blij dat ik van andere dingen geniet dan waar jij van lijkt te genieten.
Haha, @Speedpuppet, altijd wel iemand die hapt.
@Duckface, luchtig mee omgaan als je je er aan stoort. Is beter voor je gemoedstoestand. Maar dat had je al ook al door zie ik.
Hoe dan ook, maakt Verstappen in ieder geval weer de meeste exposure. ;-)
SpeedMuppet dekt beter de lading.
Zoals jullie aan mijn profiel kunnen zien, ben ik een fan van Michael Schumacher. Je wil niet weten wat ik in het verleden naar mijn hoofd geslingerd kreeg wanneer er zich wederom een incident had voorgedaan waar Schumacher bij betrokken was. In het begin ging ik er stevig tegenin, om later erachter te komen dat het eigenlijk zinloos is. Ik heb als gevolg hiervan een soort van 'olifantenhuid' ontwikkeld wanneer het op het uiten van kritiek op Schumacher door derden aankomt. Misschien dat sommige fans van Max dat ook kunnen doen. Anders zit je je straks aan alles en iedereen die kritisch zich kritisch over Max uitlaat te ergeren!
Naar China, Australië en Maleisië
max had geen "grapje" moeten maken over zijn engineer. nou krijgt hij de rekening gepresenteerd. het komt niet meer goed dit jaar. en ik vrees nu voor de loopbaan van max.
Er komt een keer een einde aan z'n loopbaan. Net zoals aan die van jou. Jouw schoolcarrière is voortijdig beëindigd? Begin eens met het toepassen van hoofdletters bijvoorbeeld. Dan maak je een iets volwassener indruk. Succes met je loopbaan!
@petertje; ken je die momenten niet bij elke topper dat allemaal ff niet loopt?
gewoon dat opeens allemaal nét niet lukt. zo hebben coureurs in verleden zelfs een nieuw chassis gekregen omdat er bv een scheurtje in zat en daarna ging wel weer,
ik zeg niet dat het bij max ook geval is,maar weet wel dat iedereen soms een mindere periode heeft dat allemaal beetje tegen zit zeg maar, net zoals periodes dat alles vanzelf lijkt te gaan.
Hij begint een beetje op die ouwe van hem te lijken. Jammer dat het aantal grindbakken gereduceerd is....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
meister
Posts: 3.810
Net als de 150pk extra.