Haas F1-teambaas Günther Steiner vindt het een luxeprobleem dat zijn renstal mogelijk moeite moet doen om Kevin Magnussen langer aan zich te binden. De 25-jarige Deen rijdt dit seizoen tot nu toe als herboren. Hij bezit een aflopend contract en in zijn huidige vorm is hij misschien een interessant object voor andere teams.
Steiner wil hem echter niet kwijt. Aan BT deelde hij mede: "Ik weet niet of Kevin nu aanbiedingen krijgt van andere teams. Het is een probleem waar ik me op dit moment niet om hoef te bekommeren. Een goede rijder waar andere teams belangstelling voor tonen zou een luxeprobleem zijn. Natuurlijk moeten en zullen we er alles aan doen om hem te houden, maar Kevin heeft respect voor ons. Hij weet dat wij hem geholpen hebben om te brengen waar hij nu is. Zoals gezegd, die brug steken we over zodra we er zijn."
Magnussen kwam eerder bij McLaren en Renault niet uit de verf, maar bij Haas F1 Team is hij opgebloeid. Steiner vervolgt: "Hij beschikt over zoveel natuurlijk talent, maar om dat ten volste te benutten moet hij de juiste omgeving om zich heen hebben. In ons kleine, duidelijke en eerlijke team voelt hij zich thuis. En met onze auto voor 2018 kan hij uitstekende prestaties leveren."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Fernando Alonso presteerde dit seizoen veel beter dan zijn teamgenoot Lance Stroll. De onderlinge verschillen tussen ...
Het team van Red Bull Racing kon dit jaar niet hun constructeurstitel prolongeren. McLaren en Ferrari waren beter, en...
Max Verstappen veroverde dit jaar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakte wederom veel indruk ...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Haas hoeft zich geen zorgen te maken, geen ander team wilt Magnussen :)
Ik denk dat Williams en Sauber blij zouden zijn met Magnussen. Maar inderdaad bij een top team zie ik hem niet meer heen gaan.
Ik heb in het verleden hier vaak opmerkingen gezien dat Magnussen F1 onwaardig zou zijn. Ik heb er altijd zo over gedacht als @Silsur. Ben blij dat het anti-Magnussen sentiment toch wel aardig verstomd is (behalve de eerste comment dan).
Ik ben eerlijk genoeg om toe te geven dat ook ik in het verleden kritiek geuit heb op de beste man en als je het me vorig haar had gevraagd dan had ik hem ook direct en zonder aarzelen samen met Romain weg gestuurd. Maar hij heeft (eindelijk?) zijn draai gevonden. De stabiliteit doet hem goed. En nu de auto beter is als verwacht laat hij ook mooie dingen zien. En wat hij altijd wel voor op Romain heeft gehad (wat mij betreft) is zijn ‘niet zeuren’ attitude. Dat geklaag van die Romain... en zijn ‘je kunt me ballen likken...’ uitspraak van vorig jaar heeft hem 200 +punten gegeven!
Ik denk dat Kevin beter bij Haas kan blijven, want Haas begint ook uit te groeien als een goed team
Goed team? die rijden gewoon rond met een ferrari uit 2017 met alle foutjes eruit gehaald ..
Maakt dat uit M@ximumOverdrive? De auto is legaal bevonden door de FIA dus doet Haas het toch slim om op deze manier goed mee te kunnen doen?
Ik snap de kritiek niet van mensen op Haas. Als een ontwerper de mazen in de wet benut is het geweldig en nu een team hetzelfde doet hebben mensen kritiek? We zouden met z’n allen blij moeten zijn dat Haas zo slim is geweest zodat we er een competitief team bij hebben.
@ d@nny ,
Ik heb er verder niet zoveel op tegen , maar ik vind dat de mannen van Haas toch iets teveel credits krijgen als er word gezegd 'goed team' het gros van de preformance komt door ferrari en niet door Haas zelf
@ cherokee
Ik weet dat ze een Dallara chassis hebben , En het is ook niet zo dat ik Haas niks gun maar t gaat me een beetje ver om te roepen dat het team Haas zelf een goed team is , ik zie een goed team als een team dat de dingen zelf ontwerpt en doet aan doorontwikkelen etc
Net een goed stuk op Channel 4. Vroeger was het normaal dat teams een chassis kocht en een motor om te gaan racen. Williams is ook op deze manier gestart.
De enige credits die ik Haas zou geven is dat ze het slim gedaan hebben. Je zult er zeer waarschijnlijk nooit een kampioenschap mee winnen maar wel goed in de middenmoot meedoen met relatief weinig middelen.
Magnussen houden en Grosjean exit. Ik vind Wehrlein, Perez of Kimi wel passen bij Haas
Wehrlein? Wie is dat ;-) wat mij betreft gewogen en te licht bevonden. Kimi begint wel einde carrière te worden. Perez zou leuk zijn, ik denk dat een Ferrari junior voor de hand zou liggen. Maar GRAAG Grosjean de F1 uit... en zet er nog maar zo'n pure racer naast.
@Klus: ik denk het ook, maar bij Kimi weet je het nooit... hij heeft de afgelopen jaren bij Ferrari flik gecasht, is WK geweest en een grote bult aan ervaring. Voor het geld hoeft hij het niet te doen. Stel dat Haas (samen met Ferrari?) hem een leuk contractje voorhoud zonder sponsorverplichtingen en de mogelijheid om vrij te racen? Wie weet gaat hij er dan wel voor! Kan hij mooi Haas verder vooruit helpen en heeft Haas de coureur met de meeste kennis en ervaring aan boord van de hele formule 1 die ook nog bijna allemaal Ferrari ervaring is! Win, win, win??
Vorig jaar was hij kleurloos in de races en respectloos naar zn con-collega's. Ik had em al afgeschreven. Dit jaar lijkt hij opeens herboren. Als hij zo doorgaat zou hij zich best wel eens in de kijker kunnen rijden bij de top teams. De vraag is alleen... Welke?
Ik vond hem niet altijd kleurloos, ik geloof dat het Oostenrijk was dat hij gewoon echt heel sterk was maar de auto ermee ophield. Dat is zo de enige die me uit het blote hoofd als voorbeeld te binnen schiet, maar hij heeft vast vaker dat soort races gehad alleen door het materiaal op kleurloze posities.
Nu moet men ook niet overdrijven zeg, zo een topper is het niet. Hij heeft nu wat geluk gehad en verder moet men het ook niet zoeken.
Leuke middenmotor maar meer ook niet. Hij heeft zelf ook gezegd een hekel te hebben aan de druk die het rijden voor een topteam met zich meebrengt. Hij zit bij subtopper Haas prima op zijn plaats.
Magnussen kwam eerder bij McLaren en Renault niet uit de verf, maar bij Haas F1 Team is hij opgebloeid. Steiner vervolgt: "Hij beschikt over zoveel natuurlijk talent, maar om dat ten volste te benutten moet hij de juiste omgeving om zich heen hebben. In ons kleine, duidelijke en eerlijke team voelt hij zich thuis."
Dit vind ik nou precies kloppen bij Magnussen, maar ook bij Pérez.
Hij moet alleen ff op letten met in de weg rijden gisteren ook 2 keer.
Magnussen zijn auto wordt vanaf vandaag uitgerust met spiegels van een bus. Misschien dat ie dan eens wat meer rekening houdt met het verkeer dat achter hem rijdt...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
silsur
Posts: 1.053
Ik vind MAG echt wel een leuke coureur die kleur brengt in de F1, van mij mogen nog een paar types van MAG rondrijden.