Sebastian Vettel pakt pole position in Bakoe en ziet morgen Lewis Hamilton naast hem staan. Van de Red Bull's weet Daniel Ricciardo zich net wat beter te kwalificeren dan Max Verstappen, zij staan op plaats vier en vijf.
En zie daar: ook Q1 begint gelijk met een gele vlag situatie, deze keer veroorzaakt door Romain Grosjean die zich verremt en rechtdoor schiet. Het lijkt ook gelijk einde oefening te zijn voor de Fransman die meldt dat er een probleem met de versnellingsbak is. Hij slaat de handen op zijn helm en loopt teleurgesteld terug naar de paddock. Van de top teams zetten Verstappen en Ricciardo als eerste snelle tijden neer, dus bij een rode of gele vlag situatie die hier zeker niet ondenkbaar zijn komen ze niet meer in de problemen.
Esteban Ocon verrast door de tweede tijd neer te zetten, maar in zijn drang om hem te verbeteren schiet hij recht door en zie we weer heel even geel knipperen. Dan weet Gasly met nog een minuut op twee nog maar net zijn teamgenoot Hartley te ontwijken. Hartley rijdt erg langzaam en keert terug naar de pits. De beide Toro Rosso-coureurs zijn ook klaar voor de dag net als Vandoorne, Ericsson en de eerder al uitgevallen Grosjean.
Drama in Baku!
— Formula 1 (@F1) ___Escaped_link_673f40c42b608___
Hartley and teammate Gasly almost collide ?___Escaped_link_673f40c42b603___ ?? ___Escaped_link_673f40c42b606___ pic.twitter.com/h6ayBqFJZK
Het tweede deel van de kwalificatie begint met een schrikmomentje voor Hamilton die maar net zijn wagen uit de banden weet te houden. Ook Kimi Raikkönen en Lance Stroll schieten rechtdoor, dus hebben nog geen snelle tijd kunnen noteren. Bottas, Ocon en de beide Red Bull's zijn inmiddels veilig met een snelle tijd. En niet veel later staat Raikkönen weer naast de baan en met nog zes minuten te gaan staat hij nog steeds buiten de top tien.
Pas als de vlag gevallen is zet Raikkönen pas een snelle tijd neer en staat gelijk bovenaan het leaderboard gevolgd door de beide Mercedessen op nog geen twee tienden. Leclerc, Magnussen, Alonso, Sirotkin en Stroll kunnen gaan douchen en de beide Force India's hebben dus een plaats in de top 10 weten te bemachtigen. Met slechts één punt uit de eerste drie races lijkt het uitgangspunt voor zondag in ieder geval een stuk beter.
FASTEST SECTORS Q2: Three sectors, three different teams... #AzerbaijanGP ?? #F1 pic.twitter.com/ssfL0dVJC1
— Formula 1 (@F1) April 28, 2018
Iedereen is gelijk naar buiten om zo snel mogelijk een goede eerste run op de klok te hebben. Verstappen zet de eerste tijd neer maar ziet als snel de Mercedessen een betere tijd neerzetten. Vettel is voorlopig de snelste na de eerste run en Raikkönen maakt weer een foute doordat hij zesde staat achter Ricciardo.
De laatste run loopt en iedereen is benieuwd wie de beste party modus kan instarten en een foutloze ronde kan rijden. Het is uiteindelijk Vettel die pole position pakt en ziet Verstappen op het laatste moment Ricciardo voorbij komen met acht honderdste van een seconden. Raikkönen maakt weer een foutje en wordt zesde. De Mercedessen staan op de plaatsen twee (Hamilton) en drie (Bottas).
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Tijd (speed trap) | Sector 1 (snelheid intermediate 1) | Sector 2 (snelheid intermediate 2) | Sector 3 (snelheid finishlijn) | Band (aantal ronden stint / totaal) - Temperatuur Baan / Lucht | Rijder
—— Q3 (snelste tijden) ——
1:41.498 309 | 35.305, 231 | 40.905, 227 | 25.288, 328 | US 2/2, 26/22 | VET
1:41.677 316 | 35.296, 225 | 41.158, 231 | 25.223, 329 | US 2/2, 26/22 | HAM
1:41.837 315 | 35.499, 222 | 41.155, 226 | 25.183, 329 | US 2/2, 26/22 | BOT
1:41.911 312 | 35.629, 221 | 40.863, 223 | 25.419, 326 | US 2/2, 26/22 | RIC
1:41.994 312 | 35.765, 218 | 40.936, 226 | 25.293, 328 | US 2/2, 26/22 | VER
1:42.490 308 | 35.612, 230 | 41.223, 235 | 25.655, 327 | US 2/2, 26/22 | RAI
1:42.523 315 | 35.746, 219 | 41.441, 216 | 25.336, 325 | US 2/2, 26/22 | OCO
1:42.547 314 | 35.708, 226 | 41.430, 223 | 25.409, 323 | US 2/2, 26/22 | PER
1:43.066 307 | 35.861, 216 | 41.480, 220 | 25.725, 324 | US 2/2, 26/22 | HUL
1:43.351 310 | 36.218, 214 | 41.573, 218 | 25.560, 328 | US 2/2, 26/22 | SAI
—— Q2 (snelste tijden afvallers) ——
1:43.585 310 | 36.138, 216 | 41.622, 213 | 25.825, 321 | US 4/4, 26/22 | STR
1:43.886 309 | 36.214, 223 | 41.797, 220 | 25.875, 318 | US 4/4, 26/22 | SIR
1:44.019 308 | 36.133, 227 | 41.762, 234 | 26.124, 320 | US 3/3, 26/22 | ALO
1:44.074 302 | 36.195, 224 | 41.850, 227 | 26.029, 321 | US 2/2, 26/22 | LEC
1:44.759 309 | 36.625, 214 | 42.557, 225 | 25.577, 325 | US 2/2, 26/22 | MAG
—— Q1 (snelste tijden afvallers) ——
1:44.489 306 | 36.634, 207 | 42.079, 224 | 25.776, 318 | US 4/4, 27/22 | VAN
1:44.496 304 | 36.395, 215 | 42.229, 227 | 25.872, 323 | US 5/5, 27/22 | GAS
1:45.541 304 | 36.904, 220 | 42.651, 220 | 25.986, 322 | US 6/6, 27/22 | ERI
1:57.354 299 | 41.062, 173 | 48.331, 152 | 27.961, 310 | US 2/2, 26/22 | HAR
0:00.000 299 | 00.000, 169 | 55.084, 129 | 27.562, 323 | US 1/1, 26/22 | GRO
—— BANDEN VOOR DE RACE - TOP 10 ——
SuperSoft (aantal rondjes al op gereden - rijder)
4 VET
4 VER
4 RAI
4 BOT
5 HAM
UltraSoft (aantal rondjes al op gereden - rijder):
3 RAI
3 OCO
3 PER
3 SAI
3 HUL
VERSTAPPEN Q3:
1:41.994 312 | 35.765, 218 | 40.936, 226 | 25.293, 328 | US 2/2, 26/22 | VER
1:42.017 309 | 35.664, 218 | 40.820, 227 | 25.533, 324 | US 2/2, 26/22 | VER
Bedankt voor deze info, dit staat ook allemaal op de website van de FIA dat weet je?
Staat niet zo op de FIA website @ScuderiaVettel#5
Ik heb de sectortijden en snelheden van het rondje zelf, inclusief baan/lucht temperatuur, soort band en hoe oud de band is.
FIA site geeft enkel de snelste sectoren en hoogste snelheden van de hele kwalificatie, dat is anders.
Maar 7 rijders in de top 10 hadden hun alle 3 de snelste sector tijden in hun snelste rondje:
--------------
Op basis van snelste sectoren in Q3 (verschil t.o.v. grid)
1:41.498 | 35.305 | 40.905 | 25.288 | VET
1:41.557 | 35.296 | 41.158 | 25.103 | HAM
1:41.642 | 35.283 | 40.704 | 25.655 | RAI (+3)
1:41.777 | 35.664 | 40.820 | 25.293 | VER (+1)
1:41.815 | 35.477 | 41.155 | 25.183 | BOT (-2)
1:41.911 | 35.629 | 40.863 | 25.419 | RIC (-2)
1:42.456 | 35.708 | 41.430 | 25.318 | PER (-1)
1:42.517 | 35.740 | 41.441 | 25.336 | OCO (+1)
1:42.943 | 35.861 | 41.480 | 25.602 | HUL
1:43.351 | 36.218 | 41.573 | 25.560 | SAI
Alleen Vettel (1 rondje), Ricciardo en Sainz hebben alle snelste sectoren in 1 rondje gereden.
Kimi toch bijna pole.
Ben benieuwd wat hij morgen kan laten zien in de beginfase op zijn US bandjes, dat was niet de bedoeling om daarop te moeten starten ;)
Het is voor Verstappen en Ricciardo te hopen dat die rooie bandjes een beetje goed blijven, anders gaan ze het op strategie afleggen tegen Raikkonen.
Geld dit ook niet voor Vettel en Hamilton dan?
Er bestaat nu wel een kans dat Kimi met zij US-banden bij de start problemen gaat opleveren voor de RB's. Hij zal sneller weg zijn, dus hij gaat Max bij de start pakken of erger...Max en Kimi gaan elkaar misschien wel raken. Die twee moeten niet bij elkaar in de buurt rijden.
dat ligt niet aan gasly. de honda motor is gewoon nog niet snel genoeg om op dit circuit met de langste rechte stuk van de kalender komt de Toro Rosso gewoon pk's te kort. dat zie je in china ook met 2 hele lange rechte stukken. misschien had die Q2 wel gehaald als niet dat hartley hem in de weg liep. maar in spanje zouden ze zomaar weer in de top 10 kunnen staan.
2.5 sec achter de beste tijd. Er is nu echt wel sprake van een fundamenteel probleem aan de wagen van McLaren. Honda doet het nog slechter maar hier wordt een McLaren fan allesbehalve vrolijk van. De reacties aan de pitmuur waren ook duidelijk. Moet snel verandering in komen.
Yes Yes ?? Top gereden van Vettel, Kimi beetje jammer helaas dat word inhalen morgen!
Een zeer mooi rondje van Vettel en ik had de indruk dat hij nog sneller kon al maakte hij in zijn laatste rondje helaas een fout. Maar 3 poles op rij is toch knap.
Jammer van Kimi die problemen had met diezelfde bocht weer. Hij start morgen op de US dus hij zal vroeg in de race moeten trachten voor de RB te komen om aan te sluiten.
Ik kijk enorm uit naar de race. Ik verwacht sowieso een SC dus de uitslag kan weer ietwat een verrassing worden...
Kimi... Zonde. Ben voor Vettel maar had hem gegund. 1-2tje voor Ferrari wordt nu wel lastig. Gelukkig waren de long runs dikke prima.
Oh je bent voor Vettel / Ferrari ... Niet gedacht gezien je nickname :) Zware verassing..
Gefeliciteerd! Mooie Qualli
Als de curb in bocht -6 zou doorlopen tot de muur, hadden we veel crashes.
Ik vind het een gave baan!
Bocht 16
Ricciardo verslaat Max wat een topper....
Max meer dan 2 volle seconden sneller dan wereldkampioen Alonso met beiden dezelfde motor. Wat een topper.
Alonsofan is eigenlijk voor vettel maar waarom die dat niet kenbaar maakt.
Nee de roze brillenbrigade is serieus te nemen? Lees net al dat RB wel WK kan worden, net zo gek.....
Roze moet oranje zijn.
@snelrondje, dat is appels met peren vergelijken. je moet ze pas vergelijken als ze in dezelfde auto zitten. en ik durf te beweren dat als alonso in een redbull zit dat de gat geen 2 sec in het voordeel van max zal zijn. sterker nog alonso zal max geregeld verslaan in de kwali.
Heb wel gelachen vandaag...
Mooi aan de schone kant van de baan bij de start
Vettel en Ricciardo hebben met elkaar gezoend denk ik. Wat is er met die lippen?!
Jammer van Max. Morgen leuke start en race waarschijnlijk.
Superronde van Ricciardo. Als je met een Renault klantenmotor op 0.4 seconde van pole kan komen op een powercircuit als Baku dan kun je stellen dat de RedBull auto wellicht de beste is van het veld.
hahahha hou toch op man. Die Renault motor is echt zo slecht nog niet.
Waar heb jij de afgelopen 4 jaat naar gekeken? In kwalificatietrim scheelt het tientallen pk's. De overige Renault teams worden weggeblazen door de teams waar ze normaal gesproken VOOR staan.
En alleen dankzij de speciale achtervleugel komen ze nog een klein beetje in de buurt van een hoge topsnelheid
Muhahahahahahaha! Allemaal dankzij de speciale achtervleugel van RedBull. Elke kenner weet dat ze in Q3 tientallen pk's tekort komen op Mercedes en Ferrari.
@F1fan1993 Red Bull moet met minder downforce rijden om hun topspeed verlies op te vangen. Ze spelen daarbij alvast in op de race zodat ze meer kans hebben om in te halen. Renault motor komt nog steeds aardig wat vermogen tekort hoor als het gaat over Q3 waarin Mercedes en Ferrari het vermogen maximaal opschroeven!
Ric en Max hebben een hele kleine achtervleugel (veruit de kleinste van het veld) op hun auto's zitten, waardoor ze nog minder downforce hebben dan waar ze normaal al mee racen. Maar daardoor wel een veel hogere topsnelheid halen doordat die veel minder minder drag (luchtweerstand) geeft. De RB14 moet het vooral hebben van de fantastisch goede mechanische grip van de auto, niet van die "geweldige" motor.
Minimaal 40 pk komt de Renault tekort in Q3. In de race is dit een stuk minder, wellicht 20 pk. Dit zijn cijfers die regelmatig over de toonbank gaan.
Overigens ben ik wel van mening dat Renault iets dichterbij is gekomen qua betrouwbaarheid én performance. Wellicht kunnen ze het gat nog meer verkleinen dit seizoen. Zou fantastisch zijn voor de Renault-teams.
Red Bull is een volle seconde sneller dan het fabrieks teams van Renault en zelfs 2 seconden dan McLaren.. Ook helemaal niet ver achter Ferrari en Mercedes die zoals bekend een behoorlijk sterkere motor hebben in kwalificatie-modus.. Dus ja, je kan denk ik wel stellen dat Red Bull een van de beste zo niet het beste chassis van het hele veld heeft.. Die gaan in de race als het motorvermogen dichter bij elkaar zit echt wel weer serious meedoen..
Heeft Verstappen Riccardo geholpen op het rechte stuk? Hij zat toch voor Riccardo bij het uitrijden van de pits?
@WALTER33
Ik dacht een touw te zien. ;-)
F1fan,Lees even wat Silsur schrijft dus jij weet het zo als altijd weer beter.
Rakketfeest reageert vast niet meer....
Liever wat te positieve eeacties dan een altijd negatieve zuurpruim
Als het over Max gaat is de post zuur? haha
@KGUNDI Helaas ben ook niet gestopt toen Mika er mee stopte of Jos.
Dont feed the troll
@alonso fan,
Nee joh, die heeft geen tijd, want die is jouw 1000e negatieve reaktie op Max/Red Bull aan het vieren
Kimi noodgedwongen op US morgen. Iets zegt me dat het een leuke start Wordt.
Bravo Ferrari!!!
Wat een geweldig seizoen , het ligt allemaal zo dicht bij elkaar , knap werk van Vettel , Kimi was het even helemaal kwijt en bulls vielen toch wat tegen , en ik kan nu wel roepen , Ric lekker voor Max , maar de kwalificatie zegt zo weinig , zondag gaat het gebeuren , dan moet je snel zijn , denken , en ballen hebben
Hehehe deel wel vaker complimenten uit, maar ik mag toch wel een eigen mening hebben? Of vind je doordat ik een iegen mening heb (die iets afwijkt niet eens heel veel) ik dan maar gelijk afgedaan heb? En idd sailor, wie goed doet wie goed ontmoet maar ook wie de schoen past trekt m aan ;-)
Het valt mij alleen op dat je 3 a 4 keer zegt hier op dit forum over de tow , dus iedereen moet het gewoon weten dat Ric het niet zelf heeft gedaan , dat is jouw doel.
Nou met die complimenten van jou naar Ric is zijn erg karig , kan me ze zelfs niet herinneren , terwijl Ric op dit moment veel beter presteert op de baan dan Max
Maar inderdaad je mag een eigen mening hebben , ik ook
Daar wil ik het dan ook bij houden
Hehehe post nog wel meer dingen, maar blijkbaar pik je deze er graag uit ;-) Er zitten ook zat posts bij waarin ik zeg dat VER en RIC in mijn ogen gelijkwaardig zijn maar andere type coureurs. En graag/fijn als je je eigen menig hebt, dat is juist het leuke van een forum :-)
Dank. Eensgelijks.
Tuurlijk had Ric misschien ietsjes voordeel, en natuurlijk beetje mazzel in Q2 en touché muur. Dat zijn tekenen dat je in een positieve vibe zit. Max en zijn tacticus helaas net even minder geluk. Kan toch. Bottas verslaat Hamilton toch ook in China? Riccardio is geen pannekoek. Misschien soms minder brutaal of geniaal als Max (hoewel...China), maar wel snel en vaak clean. Dat heeft hem vaak succes opgeleverd. Ik wil hem wel eens zien bij Merc en Fer. Voor de rest toffe gast en de eer gehad om.zowel hem en Max de hand te kunnen schudden.
Wat een kwali! Puntje van de bank!
Kimi was op weg naar pole, 2 keer paars, zonde. Had een dubbel voor Ferrari moeten zijn. Hamilton snel in S1 en S2 maar al het hele weekend laat Mercedes daar tijd liggen ten opzichte van Ferrari en Red Bull. Meer zat er niet in vandaag. P2 is een prima uithangspositie voor morgen. Bottas netjes op p3 en met de Red Bulls moet rekening gehouden morgen.
Morgen gaat het nog een stuk harder waaien, dat gaat echt wel een "dingetje"worden en de kans vergroten op een SC.
In het begin van de race geen probleem met 105 kilo aan brandstof...
@Verstoppen Vooral aan het eind van de race als de auto's op hun lichtst zijn, en de banden bijna versleten, gaat dat echt wel voor foutjes zorgen.
?????
Minder aan die trekhaak trekken...
bedankt man voor genomen moeite en dat je het met ons deelt. top
Kan iemand mij vertellen waarom het slim is om op supersofts te starten? Ik zou juist zeggen, start op ultra's omdat die lekker wegkomen bij de start en reken op de safetycar, die geheid gaat komen, om te switchen naar de supersofts.
En wat als die sc pas in ronde 20 komt?
Tijdens een interview met Vettel zag ik trouwens dat er op zijn onderlip iets van een herpes infectie te zien was. Gisteren las ik ergens dat Ricciardo ook voor zijn onderlip naar een arts moest. Toeval? Of gebeuren er achter de schermen dingen die niet naar buiten mogen komen?
Jammer dat Max net weer een plekje naar achter moest.. Maar aangezien hij over het algemeen beter start dan Daniel zou het me niet verbazen als hij er morgen na 1 ronde alweer voor rijdt.. Hopelijk kan hij Bottas ook snel voorbij, dan kan hij zich misschien mengen in het gevecht tussen Lewis en Seb..
Maar ik zal niet te optimistisch zijn, ik ben al blij als Max gewoon eens een race weer clean uitrijdt zonder incidenten.. Dan komt de goede uitslag vanzelf wel want de auto is er snel genoeg voor..
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snelrondje
Posts: 8.623
Max meer dan 2 volle seconden sneller dan wereldkampioen Alonso met beiden dezelfde motor. Wat een topper.