Na een uiterst spectaculaire race schrijft Lewis Hamilton de Grand Prix van Azerbeidzjan op zijn naam. De race zal nog lang worden nabesproken worden door de crash tussen Daniel Ricciardo en Max Verstappen. Kimi Raikkönen en Sergio Perez completeren het podium. Sebastian Vettel maakt een fout na de safety car en wordt uiteindelijk vierde.
De kop van het veld komt goed weg en gaat op de volgorde van startgrid de eerste bocht in, maar Kimi Raikkönen komt in aanraking met Esteban Ocon die de deur dichtgooit. De Fin kan nergens naar toe en gaat vol de zijkant in bij de Force India-coureur waarvoor het einde race is. Maar er zijn meer slechtoffers: Sirotkin staat stil en Alonso heeft schade aan de rechterzijde met twee lekke banden en een kapotte voorvleugel. De eerste safety car van de race is een feit en Raikkönen gaat gelijk naar binnen.
Ook Perez moet naar binnen voor schade en in de herhaling zien we ook wat rondvliegend plastic van een Sauber of een Williams. Charlie Whiting en zijn team hebben in ieder geval iets te bestuderen, maar het lijkt erop dat alles als race-incident wordt beschouwd.
LAP 1/51
— Formula 1 (@F1) ___Escaped_link_6766ff481439b___
Saftey Car deployed as chaos ensues ⚠️
Ocon and Sirotkin OUT
Raikkonen with damage
Alonso suffers two punctures___Escaped_link_6766ff4814396___ ?? ___Escaped_link_6766ff4814399___ pic.twitter.com/kPlobbzLFO
Als aan het begin van de zesde ronde de safety car naar binnengaat wacht Vettel heel lang met de herstart en is het Verstappen die Ricciardo aanvalt en er voorbij gaat. Ricciardo ziet vervolgens ook Sainz nog voorbij gaan en ligt zesde. Verstappen moet alle zeilen bijzetten om de Renault van zich af te houden. De Renaults hebben een compound zachter en we zien een mooi gevecht tussen de beide Red Bull's en de Renault's. Uiteindelijk gaan de beide Renault's er voorbij maar ze zullen ook eerder naar binnen moeten.
Maar dan verliest Hülkenberg de achterzijde van de wagen en gaat hard de muur in en het is einde race. Ricciardo en Verstappen vechten voor positie en het is wheel-to-wheel maar het verloopt zonder schade. Opvallend: Charles Leclerc en Lance Stroll kunnen de Red Bull's prima volgen op plaats zeven en acht.
Vooraan de race heeft Vettel inmiddels een seconde of vijf voorsprong opgebouwd ten opzichte van Hamilton en Bottas. Maar na twintig ronden wordt dan toch bekend dat Marcus Ericsson alsnog een penalty krijgt van tien seconden voor een incident in de eerste ronde. En als Hamilton dan eindelijk dichterbij lijkt te komen aan Vettel verremt hij zich en moet hij direct weer vier seconden toegeven op Vettel, hij gaat vervolgens direct de pits in.
Op de helft van de race is het Vettel die met een marge van tien seconden voorsprong vooraan rijdt, maar net als achtervolger Bottas moet hij nog naar binnen. In ronde 31 komt Vettel dan naar binnen en houdt een behoorlijke voorsprong op Hamilton.
#Seb5 pitting for soft tyres, rejoining P2 ___Escaped_link_6766ff481439d___ pic.twitter.com/DuzavgN7Fh
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) ___Escaped_link_6766ff481439f___
De strijd om de vierde positie tussen Verstappen en Ricciardo gaat onverminderd door maar de Nederlander bijft vooralsnog voor zijn teamgenoot. In ronde 35 lukt het hem dan wel en dankzij de DRS komt hij voorbij Verstappen. Een aantal rondes later maakt Ricciardo een stop en met nog ronden te gaan stapt hij over op ultra softs. Een ronde later volgt Verstappen dezelfde route en komt voor Ricciardo op de baan, maar zijn teamgenoot komt weer snel dichterbij.
Maar dan rijdt Ricciardo achterop Verstappen en dat is einde race voor beide Red Bull's! Het team verliest belangrijke punten in de strijd om de constructeurstitel.
SAFETY CAR DEPLOYED (LAP 41/51)
— Formula 1 (@F1) April 29, 2018
Cars are going through the pit lane as the debris is cleared#AzerbaijanGP ?? #F1 pic.twitter.com/NjwfVcDNZM
Het zorgt voor een safety car situatie die door de pitstraat heen gaat. Het is Bottas die aan de leiding gaat met achter hem Vettel. Achter de safety car is het, hoe kan het ook bijna anders, Romain Grosjean die zijn auto weer eens aan barrels rijdt. De safety car situatie duurt daardoor nog ruim langer en gaat pas aan het begin van ronde 48 naar binnen.
Vettel let niet op als Bottas vertrekt achter de safety car en als hij het daarna probeert goed te maken verremt hij zich en gaat zowel Hamilton als Raikkönen er voorbij en ligt de Duitser op plaats vier. Vettel meldt direct over de boardradio dat hij een behoorlijke flatspot heeft.
Maar dan rijdt Bottas ineens zijn achterband kapot en tegelijk gaat Perez ook nog eens Vettel voorbij. Nu ligt Hamilton op de eerste plaats met daarachter Raikkönen en Vettel moet zich ernstig zorgen maken of hij wel vierde kan blijven. Inmiddels is het aantal uitvallers zeven en blijkt Bakoe weer voor een hoop spektakel te zorgen.
Het is uiteindelijk Lewis Hamilton die de Grand Prix van Azerbeidzjan op zijn naam schrijft en goede zaken doet in de strijd om het wereldkampioenschap.
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull Racing en Sergio Perez leken afgelopen week bekend te maken dat de twee definitief uit elkaar zullen gaan, m...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Matennaaiers
Dat zeker ;)
Deze race mag niet van de kalender eigenlijk maar ik heb al weer het tegenovergestelde gehoord vandaag.
Max, je mag niet twee keer van lijn veranderen in tijdens het verdedigen en al helemaal niet in de remzone.
Dit gaat een heel moeilijk verhaal worden voor Max op deze manier.
Max is de fucking Prins. Buig, of kop er af!
Je mag helemaal niet "terug". Je mag terug naar de racelijn, Verstappen deed net het omgekeerde, hij ging net weg van de racelijn. Waar moest Ricciardo nog heen met zo een snelheidsverschil? Hij had de keuze tussen muur of proberen achter Verstappen uit te wijken.
Duckface laat gaan joh. Is altijd max die fout is stel dat max achter reed dan was het ook dom van max ach maakt t verwerken weer stuk makkelijker niet objectief.
Stoeltje zit al in de Toro Rosso.
En vettel zonde maar goed geprobeerd. Maar wat als dat max had geweest oei wereld te klein dan hahah
Ook bij de Belgische RTBF leggen ze de schuld bij Verstappen. De kijkers van de Belgische RTBF leggen voor 79 procent de schuld bij Verstappen, maar hier is het anders natuurlijk. Dat Verstappen in de remzone bewoog kon je gewoon duidelijk op de beelden zien. Nog los van het feit dat ie Ricciardo al eerder bijna uit de race reed natuurlijk.
Tja, de belgen zijn ook zo lekker objectief :)
Op de RTBF toch zeker wel, Gaetan Vigneron is over het algemeen heel positief over Verstappen, steeds, ook de manager van ART zat er bij, ook die vond het Verstappen zijn schuld, dat is een Fransman, of zijn die ook tegen Verstappen?
Volgens mij riep ik gisteren al dat Max 1 van de uitvallers zou zijn? hahahaaa
Politik is sowieso niet zo op Max. Gooit met ongefundeerde percentages. Max deed niet zo veel als je kijkt van de zijkant. Ric was net zoals bij Bottas erg agressief. Koekje van eigen deeg. Was gefrustreerd na de pitstop. Mijn mening: teamleiding RB gefaald. Max hard verdedigd. Ric te agressief. Dom van IEDEREEN.
@alonsofan. Wat vond jij van de actie van vettel waar die probeerde voor de winst te gaan?
@Marnoldi, ongefundeerde percentages? Heb het Marko zelf horen zeggen voor de camera, 60-40.
Als je 6o% schuld hebt, heb je volgens mij de meeste schuld.
Jouw stelling dat ik het niet op Max heb, is daarentegen wel ongefundeerd.
Ik zie Max 2 x van zijn lijn gaan tijdens het verdedigen. Hoe duidelijk wil je het hebben?
Moet ik dan onzin gaan verkopen, omdat ik anders de schijn tegen krijg, dat ik het niet op Max heb?
De mensen die beweren dat ze Max niet 2 keer van lijn hebben zien veranderen, maken zichzelf volstrekt belachelijk.
Het is niet Max Verstappen, maar de blinde Max adoratie die anderen.op dit forum fanatiek maakt.
De fans wakkeren zelf het vuurtje aan door alles recht te praten wat krom is en als je daar tegenin gaat, heb je het niet zo op Max?
Yeah, right.
Helmut Marko. Bron? Nergens gezien.
Twee. Dat VINDT Marko. Maar wat VIND jij?
Ik kan vast bronnen opzoeken die op de hand van Max zijn. Oftewel: race incident. Fout van teamleiding. Maar Marko hoor ik dat niet zeggen. Ik hoor van RB nergens dat ze fout in eigen boezem steken.
Daarnaast vond ik RIC aardig fel inhalen, in China ging goed, hier niet.
Max is ook dom bezig. Weer geen resultaat. Maar losstaand van de gehele geschiedenis is dit een raceincident.
@Marnoldi, wat ik vind lijkt me wel duidelijk. Ik stel alleen vast dat ik Marko, die binnen een paar minuten bij RTL Duitsland voor de camera naar zijn mening werd gevraagd, de schuld.meer bij Max legt dan bij Ricciardo. Dan weet je ook gelijk mijn bron.
Ik heb ook begrepen, dat hij zijn mening iets heeft genuanceerd en dat was natuurlijk te verwachten. Reactie is gegeven in emotie en ze zullen het eerst intern willen bespreken en met een eensgezind statement naar buiten willen komen. Want dat iedereen.binnen een team.iets anders gaat roepen, daar hebben ze niets aan.
Fout van de teamleiding vind ik bullshit. Je neemt als team een bepaalde strategie, een bepaalde cultuur aan. In het geval van RB houdt dat in dat de coureurs vrij mogen racen. Als dat nu fout afloopt, moeten we dat voor lief nemen , het is een gevolg van wel overwogen keuzes.
Ik blijf bij mijn mening dat ik Max twee keer van zij racelijn af zag wijken, Ricciardo wilde eerst buitenom, maar daar werd hij geblokt. Dat Sky dat anders annalyseert is prima ik zie het op deze manier.
Baku, jij mag blijven!
Ja volgens de geruchten was dit de laatste en worst vervangen voor miami
Ja zonde he
Ja dat op zeker . Ik vind het een kicke baan
Was je toch beter F1 fan geweest! ... ;)
Wauw wat voelt dit ongelooflijk heerlijk als Lewis fan! Een heerlijk cadeautje, tuurlijk is het mazzel maar in Melbourne en China hebben een SC en een gridstraf de win gekost dus bij deze is het weer rechtgezet! Triest voor Bottas wel! En geweldig voor Perez natuurlijk!
In china heeft hem dat helemaal de winst niet gekost.....
Max karma. Lewis het geluk was vandaag aan jouw zijde maar we will be back ;)
Dat klopt maar dat hoort bij het racen. Dat vind ik ook zo'n probleem niet.
Mwaa wellicht van dit jaar dan
WTF!!
Gelukkig was dit de laatste race in Baku.
Wat een bagger circuit.
2018 is wel het seizoen waarin de safety car nodig is, om de wedstrijd een beetje boeiend te houden.
Bottas jammer van de klapband.
Vettel te gretig na de herstart en vergooide zo de zegen.
Hamilton tja, als twee om een bot vechten gaat de 3e ermee heen. Maximaal gebruik gemaakt van de fouten van anderen en de pech.
Perez leuk dat hij op het podium is, net als raikonnen!
Prachtig circuit, lekker technisch, hoge snelheden, veel inhaalacties, en incidenten.
Pff was een super race. Veel actie haha. Daarnaast in Australië was de sc voor Ferrari en nu voor Mercedes.
In tijden niet zon spannende race gezien.
Duur lesje voor Ric en de hele RB crew: Naai nooit Max. Kijk de onboard beelden van Max maar. Hij doet niks verkeerds en heeft ineens Ric in zijn vleugel.
Bizar hè dat het nu een keer niet de schuld van Max was.
Inderdaad royalere. Ze dacbten zo die max is nunwel tam. Niet dus. Simpel. Politiek van horner werkt niet.
De onboard van Ricciardo lijkt mij toch iets anders te laten zien. Mijn eerste gedachte: braketest Max.
In welk opzicht hebben ze Max genaaid? Door het feit dat hij vandaag te traag tov Ricciaro was of alle vorige races het vergooide? Daar kan het team toch echt 0.0 aan doen?
Even een heel domme vraag misschien, maar als het zo duidelijk is dat Ricciardo met die snelheid de binnenkant niet kon pakken, waarom moest Verstappen het gat dan zo dicht gooien?
@RUTH Omdat het allemaal in een split second gebeurd, en Ric veels te enthousiast kwam aandenderen?
"Verstappen moet ook de bocht door. Zoiets heet sturen. Als Ric de buitenkant had gepakt had het misschien wel gelukt. Maar waarschijnlijk ook niet."
Dus kiest hij de kant waar Ricciardo zit die het helemaal niet zou halen, aan de compleet andere kant van de racelijn? Mooie uitleg heb jij.
Nee, er was geen gat van 5 meter langs Verstappen op het moment dat Ricciardo beweegt, Ricciardo was eigenlijk gewoon van plan van de muur in te rijden. Het gat verdwijnt op het moment dat Verstappen inderdaad beseft dat Ricciardo langs binnenom wil gaan en hij nog wil proberen dat te verdedigen aan het begin van de racelijn. Net zoals hij al eerder deed bij Raikkonen, bij Hamilton en wie vergeet ik nog? Toen kwam er een regel voor, om net dat te vermijden wat er vandaag is gebeurd. Het ging ooit eens fout gaan en dat is vandaag gebeurd.
Maar goed, blijf jij jezelf maar moed in praten dat hij na 4 crashes, een spin en een uitstap naast de baan in 4 races de morele winnaar is. Ik ben er van overtuigd dat ze bij RBR niet gelukkig zullen zijn met een rijder die de hele race de snellere van de twee teamgenoten ten kosten van alles ophoudt, zelfs met hem nog een keer bijna van de baan te rijden, maar dat was ook Ricciardo zijn fout zeker?
Dus, waarom verdedigde Verstappen dan zo hard, als dat volgens jullie het geval was? Bottas moest dat toch ook niet doen? Je spreekt jezelf tegen.
Uh RUTH, ik ben niet "jullie". Ik zeg alleen maar dat Ric in mijn ogen zou doorschieten in de bocht.
Maar om dan toch ook op je andere vraag te antwoorden: wanneer Max niet zou verdedigen hadden ze misschien wel de crash in de bocht gehad...Beetje wat gebeurde eerder in de wedstrijd toen Max doorschoot in de eerste bocht.
Maakt ook verder niet uit, kan gebeuren, ook van Ric. Maar hou het gewoon bij de feiten :)
Bij nader inzien vindt ik dit ook de schuld van Max. Dat op het laatste nog iets naar links gaan gaat hoe dan ook niet beter worden.
Jullie zeggen alletwee hetzelfde, dus waarom mag ik dan niet jullie zeggen? Als Verstappen niet zo verdedigd had, had Ricciardo bij het aanremmen al voor Verstappen gezeten, kijk ook naar Vettel en Bottas wat er dan gebeurt, zelfs als je doorschuift. Dat Verstappen eerder tegen Ricciardo botste, kwam omdat hij zelf veel te laat remde, zijn wielen blokkeerde en van volledig achter Ricciardo er weer tegen terecht kwam.
Waarom niet? Jij weet het blijkbaar toch ook, terwijl ze de bocht nooit hebben gehaald, dankzij de lijn waarop hij rijdt?
Eerlijk? Ik doe zo dom, jij beweert ook dat er geen gat was:
oi66.tinypic.com/2qs2pv5.jpg Die twee-enhalve wagen die nog tussen Verstappen en de muur passen zijn volgens jou geen gat?
Bovendien zeggen de stewards dit:
The driver of car three admitted he left his move to overtake on the left, too late. It was obvious to the stewards that although the incident had its origins in the moves by car 33, the driver of car three also contributed to the incident.
Met andere woorden: Verstappen zijn acties hebben dit incident uitgelokt, Ricciardo had ook aandeel, daar ben ik het mee eens. Ze schrijven ook dat Verstappen meerdere bewegingen maakt, itt wat jij dus al de hele tijd beweert.
En jij slaat voor het gemak over wat Ric zelf heeft toegegeven. Hij zegt zelf dat hij zijn actie te laat heeft afgebroken. Rara...Waarom zou hij de actie moeten afbreken? Omdat er geen plaats was
Leuk een statisch beeld van iets, maar een halve seconde later zag het er anders uit. Dus doei :)
Zat er wel aan te komen heh. Eerst in bocht 2, die kamikaze actie van Verstappen. Dan in bocht 1, Verstappen die op Ricciardo inrijdt. En dan is de derde keer scheepsrecht, wanneer Verstappen van lijn veranderd in de remzones.. daar kan een achterligger gewoon niet op anticiperen. Volkomen terecht werd Vettel daar nog voor bestraft in Mexico 2016..
Hij bewoog duidelijk VOOR de remzone. Remzone is niet het hele rechte stuk hoor. Dat Max beetje kamikaze bezig was ben ik het wel mee eens...ik ben er ook wat bedroefd over want dit is niet wat hij continu moet doen. Slecht voor je reputatie
@Marnoldi, verstappen reageerde op de stuurbewegingen van Ricciardo. Heeft niets met slingeraap te maken, je zult toch naar links of rechts moeten sturen om in te halen.
Je opmerking dat hij amper bewoog, is zo onzinnig, dat ik er maar niet op reageer.
@Esdamion, meerdere keren van racelijn veranderen tijdens het verdedigen, is niet toegestaan.
Precies, Ricciardo deed wel een dummy en Verstappen bewoog even mee, maar bewoog eerder terug dan Ricciardo om zich voor de bocht te positioneren en begon toen pas te remmen. Ricciardo verslikte zich gewoon in zn eigen truukje. Zat er ook aan te komen dat die divebomb stijl een keertje fout zou gaan.
@politik: de tweede beweging van Ricciardo terug naar links was gewoon te laat. Max reed daar alweer. En toen ging zn divebomb dus de mist in. Je kon erop wachten dat iemand er een antwoord op zou vinden.
@Brabham, complete onzin wat je zegt!
Ricciardo probeert het eerst rechts, waarop Max ook naar rechts stuurt. Dan gaat hij als eerste naar links, daarna stuurt Max pas naar links en gaat vervolgens remmen.
Ricciardo stuurde dus eerder naar Links dan Max, kijk de beelden er maar op na.
Op onboard Ric lijkt dat Ver beweegt maar dat doet Ric. Die slingert heen en weer om gaatje te zoeken en dit keer word de drivebomb afgesrraft. En dit keer word Max zijn harde verdedigen eens echt afhestraft. Allebei stom. Haantjesgedrag. RB had dit moeten voorkomen.
Hij was veel te laat, Verstappen bewoog ook al minimaal terug, werkt alleen als iemand helemaal meebeweegt. Dat deed Verstappen niet. Kijk zelf maar goed.
Feit blijft dat Max later naar links stuurde dan Ricciardo.
Als volgens sommigen de actie om links in te halen van Ricciardo bij voorbaat kansloos was, waarom moet Max dan verdedigen?
Bovendien reed Max daar niet op de ideale racelijn, een.links bocht snijd je meer naar rechts toe aan.
Hij bewoog gelijk mee, minimaal, er was geen ruimte en het kwam er ook niet. Ricciardo was gewoon te laat. Zie het oordeel van de stewards ;)
Iets sneller nog zelfs kijk maar goed. Hij realiseerde zich direct dat ie niet verder naar rechts mee moest en bewoog direct terug
Diezelfde stewRds die ook oordeelden dat Ricciardo te laat was. Ricciardo dook in een gat dat er niet was, niet eens toen Vertappen iets mee naar rechts opschoof. Het werkte gewoon niet wat ie aan t doen was. Had Max niet nog weer iets naar links gegaan had ie in ieder geval alsnog de linkerachterkant finaal eraf gereden.
Wat een race zeg, er gebeurt hier zo gemakkelijk wat. In mijn ogen een onverdiende winnaar vandaag, was zeker niet de beste van het veld, maar uit problemen blijven is ook een kunst natuurlijk, al had hij eerder al een fout gemaakt. De meest foutloze was dan weer niet snel genoeg maar moet zijn zege opgeven aan een lekke band waar ie zelf niets aan kan doen, de snelste maakt een fout bij het ingaan van de SC. Geluk aan zijn zijde, zoals ze mooi over de radio zeiden.
En dan de hoop klungelaars van de dag, Hulkenberg, Red Bull, en helemaal bovenaan wel Grosjean, wat een stomme fout.
Knappe wedstrijd van Leclerc bovendien, eindelijk zagen we zijn talent.
Inderdaad, los van alle tumult, domme acties en crashes. Grosjean is de grootste flapdrol in het paddock. ''I think Ericsson hit us''. Wat een blunder van de bovenste plank. Ga je schamen.
Verder een prachtig begin en eind van de race gezien, met een ietwat slaapverwekkend midden gedeelte. Wat betreft de Bulls: Max bewoog toch echt twee keer in de remzone, maar Ric zag een gat dat er niet helemaal was. Sowieso is het lastig. Bij Sky vond Crofty het de fout van Ric en Di Resta van Max. Het lijkt me niet zo zwart-wit zoals sommige hier ventileren.
Het is gewoon een gevolg van die beweging die Verstappen al dikwijls heeft gemaakt en nu ook gewoon weer. Bij Hamilton en Raikkonen had hij geluk, nu niet, je wist in alle vorige gevallen al dat het een keer ging fout gaan, vandaag was het zo ver. Dat er geen gat was, ben ik het niet mee eens, als Verstappen het gat niet zo dichtgooit, zoals nu, dan had Ricciardo er direct langs gezeten.
Kunnen ze bij Haas niet een race of 2 Gio proberen ofzo? Ik bedoel het kan alleen maar beter worden toch?
Grosjean "Ericsson hit me" haha
Ja alleen het verschil is dat RB chrast of iets verprutst als het werkelijk aan het racen is. Ericson en Grojean zitten gewoon te slapen
Vettel gooit een overwinning weg
Max neemt alle risico's om Ricciardo te kunnen verslaan
Ricciardo maakte een inschattingsfout wat hoofdoorzaak is van de crash. Max bewoog VOOR de remzone
Leclerc de man van de race. Hij zat er steeds goed bij.
Grosjean kneus van de race.
Perez haalt weer zijn pdium, klasse.
McLaren haalt wederom punten omdat anderen fouten maken.
Bottas dikke pech en erg zuur om zo te verliezen.
Jep darlos max neemt zeker alle risicos om riciardo te verslaan . Dat doet horner die wil zien wie wil eerste rijder zijn. Dan krijg je dit he
Wow, wat een spektakelstuk weer in Baku! Heerlijk zón tombola race.
Domper voor Red Bull maarr ook Grosjean en Hulkenberg zeer matig. Wie nog echt schuldig is bij het incident laat ik in het midden maar dit moet onder teamgenoten niet gebeuren, ook het toucheren in het begin was onnodig risicovol.
Leclerc en Perez zeer goed, geweldig resultaat voor beide.
Mclaren weer optimaal geprofiteerd van anderen terwijl de pace bedroevend was, met name bij Vandoorne.
Wat is McLaren slecht, heh.. vind het echt bedroevend om te zien en verwacht niet anders dan dat de kop van Boullier gaat rollen. Dit is gewoon niet McLaren-waardig, en na drie vreselijke seizoenen waarin je de motorleverancier de volle blaam geeft voor de lage snelheid, en beterschap belooft met Renault, is dit onacceptabel. McLaren zou na Australië “wel even” het gevecht aangaan met Red Bull.. ze eindigen achter een Sauber. De auto is draggy as hell..
Vandoorne is gewogen en te licht bevonden. Dat is nu wel de conclusie die getrokken kan worden. Hoop volgend jaar Norris in de McLaren te zien, of Alonso dan nog rijdt of niet. Wel denk ik dat we gewoon moeten accepteren dat McLaren geen topteam meer is, en dat ook niet meer gaat worden. Een nieuwe Williams met hier en daar een podium in de toekomst..
Alonso had ook schade aan de vloer door Hulkenberg.
En daar staan ze toch nog altijd vierdes in de constructor standings. :D kom maar op met die grote spanje-update!
Toch echt weer ongelofelijk dat ie met dat aangeschoten stuk wild nog punten wist te pakken. Duidelijk wie nog niet aan een pensioen toe is maar aan een goede wagen.
Bakoe ...
Blijf het een belachelijk circuit vinden, maar nergens vindt je zoveel spektakel als hier.
Weer een bizarre race met gekke incidenten.
Om maar te beginnen bij Hulkenberg, zo onnodig en dom (idem aan vorig jaar).
Dan de Red Bulls ... tja. In mijn ogen maakte Verstappen een lichte beweging naar rechts waardoor Ric dacht ik ga binnendoor maar Max ging toch weer iets terug met alle gevolgen van dien. Dit is denk ik de laatste race waar ze vrij mochten racen.
Dan de domoor van de dag : Grosjean. Hoe is het mogelijk. Oja, schuld van Ericsson he :)
Pech voor Bottas, al zien coureurs meestal wel als er iets op de baan ligt ...
Wel jammer dat Lewis gewonnen heeft. Hij was echt weer aan het janken vandaag. Wel netjes dat hij ingetogen was over zijn winst.
Vettel gegokt en verloren.
Toch nog een woordje over Ocon : hij zei dat Kimi niet in de Ferrari thuishoort, terwijl hij zelf blind instuurt. Pure Franse arrogantie in mijn ogen.
Hamilton kreeg vandaag het geluk, waar hij eerder pech had.
Zo blijft het lekker spannend, met Bottas als schlemiel.
Vettel strijdlustig, dat mag ik wel, maar het pakte deze keer verkeerd uit.
En McLaren? Die pakken ondanks een zeer belabberd weekend opnieuw kostbare punten.
In 4 races meer punten dan heel vorig jaar.
Alonso p7 ik voorspelde het al.:)
Knappe p7 na bijna een hele ronde op 2 a 3 wielen gereden. Dan nog sneller zijn dan Stoffel. Auw.
Vandoorne was inderdaad zeer zwak vandaag, begreep niet hoe ie na een paar ronden alweer achter Alonso reed. Moet zich dringend gaan verbeteren.
Stoffel was de hele race bedroevend zwak. Op het einde nog een slimme zet om hem op verse banden te zetten, van P14 naar P9
En had p4 p5 moeten zijn maar ach.
Wat een race, mooi resultaat en Max.....je kan nu alvast je dip hebben want ook hier ga je niet geheel vrijuit. Marko's geduld raakt ook een keer op.
Klopt, daarom hebben ze Ric een deadline gesteld ;-)
Wat een fantastische race, net als vorig jaar. Zat van alles in, diverse strategien, domme acties, onverwachte uitslag. Erg jammer van Red Bull, fout van beide rijders, als ik echt iemand aan moet wijzen, toch Max die twee maal beweegt in de verdediging
Hamilton is weet de beste zeker en geen vormdip..Vettel krijgt er van langs omdat hij een gat ziet en er voor gaat maar natuurlijk niet zo gretig moest zijn en rustig afwachten en had hij gewonnen en verstappen krijgt weer overal de schuld van :)
@Rakketfeest hoe was je dag vandaag?
Niet zo parasiteren op @Raketfeest bloedzuigertje ;)
Jullie dag zal ook wel niet best zijn? haha
Alonso fan. Moet echt een ban krijgen jongens. Kunnen we dat regelen? Hoe?
Een ban omdat ik geen Max fan ben? whahahaaa
Nee, omdat je constant opnieuw opzoek gaat naar mensen die velen hier niet willen en dan eindelijk even zwijgen om zo dat geblaat weer uit te lokken. Ik vind het zelf ook gewoon irritant, hoor je die Raketbeest even niet, moet iemand hem toch weer gaan lokken.
Welnee box1986 hij kwam niet bij m weg, het was gewoon stuivertje wisselen. Sterker nog, Verstappen pakte m keer op keer terug, op de baan rechtstreeks en via een pitstop
Dat mag jij en het antwoord is 43.
Meest lucky overwinning ooit voor Hamilton .. jammer voor Vettel dat die safety car er nog komt.. 2de keer op rij dat Verstappen ervoor zorgt dat de kampioenschapsleider punten verliest... vorige keer direct, deze keer indirect.. wat een race echter, spanning alom.. the battle is on Lewis!
Dit is onzin, want Vettel deed het toch echt zelf.
Tja soms gaan de dingen niet zoals je wilt. Ik voel je, zo voelde ik me voor Baku. Het maak het alleen spannender en dat willen we toch.
Vettel deed het idd zelf .. 100% ... maar hij had de race in handen, tot de plotse onverwachte safety car .. die safety car werd veroorzaakt door wie? ...
RB ze eigen schuld.
Romain zijn schuld.
Die tikte Max en Ric aan maar kreeg een koekje van eigen deeg door Marcus
Ik zie veel zeurende Ferrari fans, maar wat deed Vettel daar bij de restart? Inderdaad, de Duitser gooide het weer ouderwets weg.
Gefeliciteerd Lewis!
Ik zie niet veel zeurende F1-fans. Bottas verdiende hier best wel de zege hoor, door eindeloos lang op die SS een goede pace te houden. Hij had het geluk met de SC natuurlijk ook aan zijn zijde, maar hij reed foutloos, itt Hamilton en Vettel.
De Mercedes is inderdaad nooit geen bandenvreter geweest, gewoon gevoeliger aan temperatuur. Toen ze dat vorig jaar doorhadden, waren ze bijna niet meer te stoppen. Ik denk dat Mercedes liever een hardere band heeft, maar het hangt ook van het circuit af.
De Mercedes vreet ook banden als ze te dicht op een andere auto zitten,
Botjes bleef wijselijk er net ver genoeg achter.
Jammer dat hij over de rommel reed en zijn band stuk ging
Beetje een triest standpunt @Politik. Marko deed geen uitspraak over wie schuld had maar liet het in het midden. De echte kenners zijn verdeeld want kenners zijn nier per definitie objectief. En wie het dus niet me jou eens is is blind? Wat denk je zelf van Politikeblindheid?
Wat zonde van HULK. Raikonem kwam goed weg met ocon. Grosjaen oeiii. Max en riciardo tja . En vettel hmm was dat slim?
Wat een toestand, Perez op p3 en Leclerc heel netjes op p6 klasse!
Kan je mooi weer een paar blikkies van die veels te dure troep van kopen ;)
Mooie race! Maar wat zal die Vettel balen, hij had de race zonder incidenten gewoon gewonnen. Op het laatste een onnodige actie, anders had hij hem dus gewoon vanuit tweede plaats gewonnen. RBR incidenten wordt genoeg besproken en Grosjean is een pannenkoek.
Denk niet dat ze dat bij mercedes denken na dit lucky shot
Als fan van de sport kan ik alleen maar blij zijn met dit seizoen (tot nu toe) Ongeacht de Halo of welke domme regels dan ook.. Veel risico's, veel actie, verrassende resultaten, .. Mag blijven duren op deze manier!!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Politik
Posts: 8.896
Max, je mag niet twee keer van lijn veranderen in tijdens het verdedigen en al helemaal niet in de remzone.
Dit gaat een heel moeilijk verhaal worden voor Max op deze manier.