Sebastian Vettel is van mening dat zijn strijd om de eerste plaats met Lewis Hamilton niet te vergelijken is met vorig jaar en dat heeft met name te maken met een betere wagen. Vettel startte in drie van de vier races vanaf pole en dat is volgens hem het grote verschil met vorig jaar.
Vorig jaar gingen de coureurs tot aan de zomerstop gelijk op, maar vervolgens was het Hamilton die als gevolg van problemen met de wagen Vettel toch nog vrij eenvoudig zijn vierde wereldtitel behaalde. Dit jaar is de Ferrari een stuk sneller gebleken en ondanks de kleine achterstand in de strijd om de wereldtitel heeft de Duitser vertrouwen in de rest van het seizoen.
"Het belangrijkste is dat we een goede wagen hebben", zo zegt Vettel. "We hebben een wagen waar we mee kunnen werken tijdens de kwalificatie en als we hem vooraan kunnen zetten dan kunnen we ook om de winst strijden," aldus de Ferrari-coureur die de laatste drie races van pole position mocht starten.
Bang voor een herhaling van vorig seizoen is de Ferrari-coureur niet: "Ik maak mij totaal geen zorgen want het is echt anders dan vorig jaar toen wij over het algemeen in de kwalificatie niet goed genoeg waren. En naarmate het seizoen vorderde waren wij ook niet sterk genoeg om wat te bewerkstelligen. Zoals ik zeg: ik maak mij geen zorgen want de wagen staat er en we moeten zorgen dat het zo blijft."
Hamilton lijkt de woorden van zijn concurrent te onderschrijven aangezien hij eerder deze week aangaf nog geen vertrouwen in het prolongeren van de titel te hebben. "Natuurlijk is het mooi om aan de leiding te staan, maar als we op dezelfde voet door blijven gaan dan zijn er meer van dit soort races nodig om in die positie te blijven," aldus de Brit nadat hij de winst in Bakoe in de schoot geworpen kreeg.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Moet je zelf ook geen fouten maken seb, want wij weten dat jij daar erg goed in bent
Denk dat vet dit seizoen de beste wagen van het veld heeft, dat geeft een rijder al een stukje rust verder weet vet ook dat hij met deze wagen ook minder hoeft te pushen en niet iedere race hoeft te winnen. Dit seizoen wordt gewonnen door diegene die het konstaste in de top rijdt. De dagoverwinningen zullen verdeeld worden tussen merc, fer, en red bull
Vettel weet ook wel dat 'ie tot nu toe heel veel mazzel heeft gehad. Eigenlijk is het Bottas die 3x had moeten winnen, onder normale omstandigheden.
Er zijn altijd aparte situaties, maar Ferrari is nog zeker niet zomaar de beste wagen tot nu toe.
Die fouten maakt Max wel voor hem.
Als het onder normale omstandigheden was, had Bottas gewoon alleen China gewonnen en was Vettel daar overigens tweede geweest. Bahrein was onder normale omstandigheden, afgelopen race verloor Vettel net door ongewone omstandigheden aan Bottas.
Als er 1 iemand dit seizoen al een pak punten gekost heeft voor Seb zal het Max wel zijn met zijn crashes...
Australie??? toen Hamilton achter Vettel zat en er op skills niets voorbij geraakte? ..
Als ze bij Ferrari hun auto goed weten door te ontwikkelen maakt Seb een grote kans op de titel, en dat gun ik hem en Ferrari ook van harte na de jarenlange "onderdrukking" van Mercedes ;)
De vraag is wat mij betreft;
Is de Ferrarimotor nou zo goed/beter tov vorig jaar of het chassis of beide?
Ik denk dat Barcelona wel wat antwoorden gaat geven in dat opzicht. Is een ongeschreven regel dat als je daar goed ben, je bijna overal goed kan zijn.(maar dan vooral qua chassis)
Ik denk dat het chassis van Mercedes dit jaar slechter was/is dan vorig jaar....En dat Barcelona een graadmeter zou kunnen zijn van waar je overall zou kunnen staan is een mythe. Dan had Ferrari vorig jaar na de wintertests alles en iedereen naar hebben moeten rijden.
@Dutch,
Sinds wanneer is de wintertest een leidraad?
Het gaat om het 5e weekend van de kalender die meestal in Barcelona is. Op dit circuit, de eerste Europese, waar de meeste teams met een upgrade van het chassis komen heeft een lay-out waar alles in zit. 1 lang recht stuk, snelle bochten, langzame bochten en een chicane vlak voor het opkomen rechte stuk. Er zit dus alles in en het is algemeen bekent dat als je in Barcelona goed gaat, je in het algemeen kan stellen dat je een goede wagen hebt.
Hamilton won vorig jaar in Spanje.
Hamilton won vorig jaar het kampioenschap.
wat nou mythe.
Dutch,
Je voorbeeld van Perez slaat echt als een tang op een varken......
Ik zeg niks meer. ;-)
nee.
Vettel en Ferrari begonnen ijzersterk aan het seizoen, maar dat lijkt nu duidelijk weer af te zwakken , Ferrari kan de laatste jaren op een of andere manier nooit een heel seizoen een snelle auto leveren , die zwakke altijd weer af , het is de hele tijd NET niet, met Alonso/Ferrari ook al
Welke races kijk jij in .... vredesnaam
Dit seizoen hebben we drie races gehad waar we een verrassende winnaar hebben gezien.
Ik kan echt niet zeggen wie het er op dit moment beter voorstaat.
Ferrari oogt erg sterk, en dat kan ik van Mercedes nog niet echt zeggen, ook als staat Lewis bovenaan.
Mercedes heeft het nu zelfs in de kwalificatie moeilijk met Ferrari, en dat is wel anders geweest. Om nu te stellen dat Ferrari al aan het afzakken is, nee, die mening deel ik zeker niet.
De afgelopen twee races zat het voor Vettel niet mee, en ik zie zeker nog geen eenvoudige titel voor Lewis komen.
Sterker, ondanks dat ik Hamilton fan ben, zie ik eerder Vettel met de titel er vandoor gaan.
Je al jaren ontwikkelde motorformule er door drukken door te dreigen de sport te verlaten is inderdaad knap... En dan iedereen Ferrari maar beschuldigen van politieke spelletjes
Ferrari had vorig jaar niet de betere auto, mercedes was minimaal gelijk. Daarbij telt betrouwbaarheid ook gewoon mee in "de beste auto". Dus die vlieger gaat niet op.
Alonso was helemaal niks in die auto geworden.. Alonso is geen teamspeler en met geluk 2 keer wereldkampioen geworden. 1x omdat de Michelin beter was en 1x omdat de Ferrari niet betrouwbaar was
Het past niet in je straatje, doe die bril eens af. Fer was wel degelijk het eerste deel van het seizoen. Ze hebben de slag verloren vanaf Bakoe en singapore door fouten en blunders van hun coureurs en het team. Ik zou zeggen kijk maar terug als jet het even selectief vergeten bent.
Alo had ook wk in die fer moeten worden totdat het team in de laatste race een foutje strategie gecaan.
Of zijn jullie dat vergeten mannen? Kijk maar terug als fer fan.
Alo geen teamplayer? Zo what? Hij heeft in ieder geval de almachtige schumi in fer verslagen. Dezelfde fer die zonder budget limiet opbeperkt kon blijven testen en een tweede rijder die in dienst van schumi moest rijden.
Met 2x geluk, prima maar Alonso mag niet eens in de schaduw staan van Schumacher.. Alonso heeft een grote mond en heeft al z'n glans verloren, nu weer een grote mond over de WEC, zonder concurrentie en in slagvolgorde naar de finish moeten rijden terwijl de 2e auto veel sneller was, werkelijk waar lachwekkend
@Madmax33, ik ken er nog eentje die daar nog zeker zo goed in is!
Mercedes heeft te langste olie gestookt door een mondelinge overeenkomst te schenden.. Dus beetje onnozele reactie niet
Als jij dat vind zal ik nooit zaken met je doen
Afspraak is afspraak
Heb geen werkgever?
Ondertussen heeft Kimi zijn schouders opgehaald n.a.v. de geruchtenmolen voor 2019 en het Ricciardo verhaal met woorden: ach, deze indianenverhalen hoor ik al 15 jaar, ieder jaar weer opnieuw.
Dit zegt mij dat hij gewoon aanblijft voor 2019 naast Seb en trouwens dat onderhandelingspositieverhaal van Ric bij Ferrari heeft volgens mij nooit bestaan, maar is slechts gecreëerd door de media en dan met name de engelse.
Vorig jaar had vet ook wk kunnen worden in een betere fer in het begin.
Zonder de fouten in bakoe en singapore enz was hij een eind gekomen.
Zonder die remfout in Bakoe 2018 had hij bot kunnen paseren en had hij op p1 in het wk gestaan.
Dit jaar zal vooral ook staan in het teken van hoe zuinig je met je 3 motoren omgaat.
Mercedes lijkt een achterstand te hebben op motoren gebied. Op poles leggen ze het af en in top snelheid. Iets wat de laatste 4 jaar niet aan de orde was.
Of fer heeft een mega stap gemaakt of mer heeft een probleempje of mer gaat voor de langste adem met de motoren.
En dat ze nu het wk nu onverwachts aanvoeren is mooi meegenomen is mij gevoel.
Ik vind Kimi eigenlijks beter presteren dan Vettel in vergelijking met 2017. Een nette 3e plaatst 18 punten minder dan Vettel en wat als ze Kimi met de pitstop in Barhein niet hadden verkloot stond Vettel misschien wel 3e en Kimi 2e in het kampioenschap. En dan te bedenken dat Kimi van de oude garde is met zijn 39 jaar en 15 jaar lang al in de F1 die was en is allang afgeschreven zeggen ze al jaren toch staat die ouwe er.
Tuurlijk... vorig seizoen was Mercedes nog steeds een pak sneller, dan won Ferrari als er geluk bijzat.. nu winnen ze op pure snelheid en ziet het er veel beter uit..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Getuige X
Posts: 2.115
Hij had nog ruim boven Hamilton gestaan als Max Verstappen hem er niet af had gereden.