Het scheelde niet veel of Fernando Alonso had in 2015 de 24 uur van Le Mans al gewonnen namens Porsche. De Spanjaard had destijds al een deal om voor de Duitse fabrikant te gaan rijden, maar Honda wilde dat niet. Daardoor kon Nico Hülkenberg het stoeltje innemen en daarna ook de race winnen.
Alonso had in 2015 dus een deal gesloten met het LMP1-team van Porsche, maar op het laatste moment stak McLaren's motorleverancier Honda een stokje voor dat plan. De tweevoudig Formule 1-kampioen zou plaatsnemen in de auto van Earl Bamber en Nick Tandy, maar Alonso's plekje werd daarna ingenomen door Hülkenberg. Het was iets waar de McLaren-coureur lang van gebaald heeft. "Ik was er in 2015 heel, heel dicht bij. Ik baalde er heel erg van, want Nico nam niet alleen mijn plek in, maar ook met de trofee", vertelde Alonso aan Autosport.
Na de mislukte poging tot deelname aan Le Mans bleef Alonso nieuwsgierig en ook ondernam hij nieuwe pogingen tot deelname. "In 2016 probeerde ik het opnieuw. In 2017 zaten we met McLaren in een andere situatie, dus toen heb ik het een beetje gelaten voor wat het is. Voor dit jaar heb ik ervoor gezorgd dat er een kans zou zijn", aldus de winnaar van de 6 uur van Spa afgelopen weekend.
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
De tijdlijn klopt in het verhaal van Alonso natuurlijk niet helemaal.
Als 1e werd Nico Hulkenberg op 18 November 2014 door Porsche gecontracteerd voor Le Mans 2015. Dit kwam 1 week later, na de GP van Abu Dhabi officieel via een persbericht naar buiten. Fernando had op dat moment nog een 1 jari... [Lees verder]