20
Red Bull-teambaas Christian Horner heeft op de Britse TV-zender Sky Sports verklaard dat de veranderingen, die ingaan in 2019 en het inhalen moeten bevorderen, hem zeer hebben verrast. Horner wist dat er gekeken werd naar het bevorderen van de inhaalmogelijkheden in de Formule 1, maar had niet verwacht dat de regels per 2019 al van kracht zouden zijn. Horner is geen fan van het feit dat er veranderingen worden doorgevoerd, zonder dat daar gedegen onderzoek naar is gedaan.
Horner deed zijn uitspraken na afloop van de eerste vrije training op het Circuit de Catalunya: "Het kwam voor mij als een verrassing, als ik heel eerlijk ben. Natuurlijk is het goed voor de sport dat het inhalen wordt bevorderd, maar volgens mij zijn ze er te snel mee aan de gang gegaan. Ik denk dat de aanleiding de optocht was in Melbourne, maar vergeet niet dat dat circuit altijd al lastig is geweest om in te halen. Als je kijkt naar de afgelopen drie races dan is er meer dan genoeg actie geweest in de races. Wat me het meeste stoort is dat ze beoogde veranderingen voor 2021 nu naar voren willen halen. Ik denk dat je ook kritisch moet kijken naar de layout van de circuits en de manier waarop de banden slijten."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Wat worden concreet de veranderingen? Lijkt me trouwens positief voor de echte ‘inhaal’ coureurs zoals beide Red Bull mannen.
Simpelere voorvleugel met minder flapjes, en de achtervleugel met grotere DRS. Dacht ook de bargeboards, maar dat weet ik niet zeker.
Ok. Dank jullie wel!
Ik had wel verwacht dat Horner zou gaan sputteren, RBR moet het vooral hebben van hun chassis en goede aerodynimische pakket. Ik ben er niet rouwig om, hoe meer close racing hoe beter.
Een al slecht aero pakket kan niet zo heel veel slechter meer worden door deze snelle ingreep...
Een goed of beter gezegd een uitmuntend aero pakket (zoals bij RBR of eignelijk de top 3 ) naar een eenvoudiger en dus slechtere veranderen maar natuurlijk wel een hoop uit ;)
Horner kan er niet tegen dat het aërodynamische weizigingen betreft. Beetje zwak om Liberty media ervan te beschuldigen van te weinig onderzoek, terwijl hij zelf zijn conclusie zonder enige vorm van onderzoek klaar heeft.
Liberty media hebben niet voor niets de windtunnel modellen van Manor overgenomen. Ze hebben het er al een jaar over dat ze aan het testen hoe ze ervoor kunnen zorgen dat je minder downforce verliest wanneer je achter iemand rijdt.
De veel belovende ontwikkelingen bij RBR moeten gestopt worden. Dan krijg je dit. Ik had me al uitgesproken tegen deze veranderingen omdat DRS inhaalacties niets toevoegen.
Het is puur om straatraces sterker te maken en dat is wat Liberty Media wil. Puur politiek en geld. Deze auto`s zijn gewoon niet goed voor de formule 1 . Dus de veranderingen moeten veel drastischer zijn maar niet op deze manier. Bovendien kunnen de kleine teams dit niet jaar op jaar betalen. Dus de kleinere teams worden gedwongen om alles af te nemen van hun grotere broertjes. Dus eigen ontwikkelingen zijn niet meer te doen.
Dat de bolide iets langzamer wordt ter bevordering van het inhalen in 2019 is Horner van op de hoogte gesteld. Maak dat de kat wijs dat Horner het niet wist miauw.
Precies, bijna alle teams hebben meegedaan aan het onderzoek, dus Horner l.lt gewoon uit zijn nek.
Horner heeft natuurlijk wel gelijk dat inhalen in Australië moeilijk was. Maar dat was het in Baku ook, voor Ricciardo.
Gelijk DRS in prullenbak aub.
Ric was in Baku niet sneller dan Ver, maar op rechte stukken met DRS wel. Heeft niks met eerlijk vergelijk te maken en DRS vind ik persoonlijk al jaren een doorn in het oog.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
schwantz34
Posts: 38.758
Ik had wel verwacht dat Horner zou gaan sputteren, RBR moet het vooral hebben van hun chassis en goede aerodynimische pakket. Ik ben er niet rouwig om, hoe meer close racing hoe beter.