Ferrari behaalde in Spanje alleen punten met Sebastian Vettel dankzij een vierde plaats van de viervoudig wereldkampioen. Vettel ziet rivaal Lewis Hamilton echter verder uitlopen in het kampioenschap, Hamilton won vanaf pole position zijn tweede Grand Prix van 2018 op rij. Bij de Virtual Safety Car, die vanwege het uitvallen van Force India-coureur Esteban Ocon werd uitgevaardigd, besloot Ferrari om Vettel nog een keer te laten stoppen. De Duitser kwam als vierde terug op de baan, achter de Red Bull van Max Verstappen.
In het vervolg van de wedstrijd kon Vettel de derde plaats niet veroveren en zo finishte hij als vierde. In gesprek met Sky Sports laat Vettel weten waarom Ferrari twee keer stopte, terwijl de rest van de top vijf maar een keer naar de pits ging voor nieuw rubber: "De banden hadden het bij ons zwaarder dan bij onze rivalen. Het was voor geen optie om maar een keer te stoppen. Het leek een domme beslissing te zien, maar aan het einde van de dag was het de beste keuze. In het vervolg van de race hadden we niet de snelheid om Max Verstappen te passeren, ondanks dat we op sommige momenten veel sneller waren."
Door de matige resultaten van Vettel van de laatste drie races kijkt de Duitser inmiddels tegen een achterstand van zeventien punten aan op WK-leider Lewis Hamilton.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Wat een drama, wordt weer een dramatisch seizoen. Terwijl het er erg goed uit zag.
Vrees dat het toch zo zal gaan als alle andere seizoenen. Er gebeurt van alles, maar Mercedes wint..
Zeg maar schuss met je handje tegen de titel...
Het verzoek van Mercedes om Pirelli de banden aan te laten passen werkt blijkbaar schandalig goed voor ze, competitievervalsing ten top.
Tja als ze zo moeten winnen....
Slechte verliezers hoor. Op tv zeiden ze dat er een verzoek van meerdere teams ingediend is bij pirelli om er een laagje van 4 min eraf te halen vanwege allerlei redenen.
Corruptie is pas als fia die illegalen spoiler spiegels van fer voor 1 race toestaat.
Te triest voor woorden idd
Hamilton wint dus minimaal 3x(25-18)= 21 voorsprong met twee vingers in z'n neus.
Leuk.
Ferrari begint een beetje door de mand te vallen. Van Bahrein tot Baku hadden ze “by far” de beste auto. Maar dit weekend waren ze ongeveer gelijk met de Red Bulls.
Mercedes is gewoon heel snel op circuits met veel snelle bochten. In de winterstest waren ze ook gemiddeld 0.5 seconden sneller op racepace.
Met uitzondering van Monaco verwacht ik gewoon een sterk Mercedes in de Europese races.
Onzin als je het aan mij vraagt. Een eenstopper was ook voor Ferrari perfect mogelijk geweest als ze het iets anders hadden aangepakt. Om de beginnen door Vettel niet zo snel zijn pitstop te laten maken. Het kan zijn dat Ferrari meer last had van slijtage maar dat had weinig uitgemaakt want op dit circuit kun je bijna niet inhalen. Ferrari/Vettel hebben gewoon een bijna zekere 2de plaats verpest, zo simpel is het.
Kimi gaf vlak voordat hij stuk ging al aan dat hij nog wel een paar rondjes door kon, die ging wel voor een 1 stopper. Het was een foute beslissing van Ferrari om Vettel zo vroeg naar binnen te halen, die goed uitpakte voor Max.
Ja, dat kan je nu wel roepen om je team schoon te praten, maar je hebt gewoon een belabberde strategie gekregen. Bij de eerste stop je pal achter Magnussen zetten, terwijl je met één of twee rondjes extra een gigantisch gat had gehad, was al een eerste fout, gelukkig dat Mercedes een foutje maakte bij de stop van Bottas. Een tweede keer binnenkomen was gewoon oliedom. Dat ze dan nog een fout in de pits maken en hem achter Verstappen droppen die op lang nog niet versleten banden rijdt in een wedstrijd waar inhalen sowieso al bijna onmogelijk is, is zowaar nog dommer.
Matige prestaties? In China wordt ie van de baan gereden, Baku zat het niet mee, hier ook niet. Overdrijven is ook een vak, om eerlijk te zijn..
Lang doorrijden met banden heeft Vettel niet de beste ervaringen mee. Bij Bottas zaten ze ook op het randje. Dus ze zijn nu safe gegaan met 2 stops.
2 auto's met een verschillende strategie hou ik wel van trouwens. Heeft nu slecht uitgepakt maar dat kan dan gebeuren.
Ferrari wilde Vettel gewoon vroeg naar binnen halen omdat de achterstand op Hamilton al snel opliep. Totaal onnodig gebleken.
die matige prestatie's van de laatste races zijn aan een bepaald persoon toe te schrijven!
dom als ik zeg; ik had ander bericht gegeven, iets in zin van domme fout vans ons. nu weet iederteam[concurentie] dat ferrari problemen heeft met banden heel houden en kunnen daarmee dus aan slag met hun strategie?
De motor problemen van rai deed Ferrari in hun broek doen ,2 motoren in twee dagen, hem te veel opgeschroefd misschien om mercedes bij te benen, hij moet bij vettel nog 2 races meegaan
Klink klare onzin van vettel. Na pak em beet 10 ronden die mediums al versleten?
Of hadden ze als enige een wazige glazen bol?
Unieke auto van vettel als enige met 2 pitstops
Ik geloof er ook niet in. De banden zagen er gewoon nog goed uit en heb eerder het vermoeden dat het weer eens een tacktische blunder was. Echter had ik ook het idee dat men bij Ferrari niet met vol vermogen reed, hij kwam totaal niet bij Max in de buurt en dat vond ik wel opmerkelijk.
Ferrari heeft wel zijn motor moeten ,ik zeg wel moeten aanpassen van de FIA ,dat geheimzinnige roken zou voortkomen van stiekem hydraulische olie verbranden.dus voor mij is het probleem bij de motor vastlopen van turbo zoals verleden jaar ,na francorchamp waren ze door de olie regel serieus met motor problemen.verleden week heeft een ingenieur van Ferrari die nu bij mercedes werkt een boekje open gedaan over de illegale praktijken bij Ferrari
Beetje ongeloofwaardig wat hij daar zegt. De eerste races heeft Ferrari het zo'n beetje het beste voor elkaar met de banden en nu opeens niet. Volgens mij echt gel*l. Gewoon verkeerde keuze gemaakt uiteindelijk. Mag gewoon worden toegegeven
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.757
Het verzoek van Mercedes om Pirelli de banden aan te laten passen werkt blijkbaar schandalig goed voor ze, competitievervalsing ten top.