Waar Max Verstappen in Spanje zijn beste race van het seizoen 2018 tot dusver kende met een podiumplaats, ging het bij teamgenoot Daniel Ricciardo minder voorspoedig. Ricciardo finishte de race op de vijfde plaats en klaagt na afloop over de bestuurbaarheid van de RB14 gedurende de race. Volgens Ricciardo gedroeg de auto zich af en toe listig gedurende de race.
In de eerste fase van de race hield Ricciardo de aansluiting bij teamgenoot Max Verstappen en de Ferrari van Kimi Raikkonen, maar na de stops en de Virtual Safety Car werd het een eenzaam vervolg van de middag voor de zesvoudig Grand Prix-winnaar: "Mijn start was goed,al verloor ik wel wat terrein ten opzichte van Max Verstappen na de eerste serie bochten. Op zeker moment had ik het gevoel dat ik sneller was dan Kimi Raikkonen, maar dat was een tijdelijke opleving. Bij de herstart na de Virtual Safety Car spinde ik omdat ik de banden niet op temperatuur kreeg. Daarna was het een race in niemandsland en een kwestie van het heel aan de finish brengen van de auto."
Ricciardo baalt dat hij in de race niet het ware potentieel van de verbeterde auto van Red Bull heeft kunnen laten zien: "De auto gedroeg zich niet zoals ik dat graag wilde. Op sommige momenten voelde het allemaal goed aan, maar op andere momenten had je het gevoel dat de auto onder je vandaan wilde stappen. Het was een lastige race, maar we weten dat we snel kunnen zijn met deze auto."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Knullige spin en een weekend om te vergeten voor Daniël.
Daniel weet diep van binnen ook wel dat het een gelopen zaak is. Mercedes is nog niet geinteresseerd en Ferrari twijfelt ook nog. Max begint nu op stoom te komen en dan is Ricciardo gewoon rijp voor de slachtbank. Elke race zal Ricciardo zn marktwaarde zien kelderen vanaf nu, Max is alleen maar sterker aan het worden, het is echt een aflopende zaak voor de sympathieke Aussie. Als ik hem was zou ik Ferrari smeken voor een habbekrats hem te laten tekenen!
Raket beest 14, Ricciardo had gewoon een slecht weekend en Verstappen een goede, maar Verstappen mag in zn handjes knijpen dat het belangrijkste deel van zijn voorvleugel er nog op zat na die domme actie door tegen die Williams op te rijden. Het scheelde geen haar of dit was gewoon weekend nummer 5 op rij waar Verstappen zijn eigen glazen had in gegooid.
Jello je kunt het ook als pech beschouwen dat zo’n malloot als Stroll zn auto op de racelijn tijdens een groene vlag niet vooruit krijgt, dat is hetzelfde als in de remmen gaan als je iemand op de snelweg vlak achter je hebt. Maar ben het met je eens dat het veel slechter had kunnen aflopen voor Max.
Bij Ricciardo is ook vaak op een haar na zijn hele weekend mislukt geweest. Succes en falen zit heel dicht bij elkaar.
Vorig weekend heeft voornamelijk Ricciardo zijn eigen glazen en die van Verstappen ingegooid. Verstappen verdedigde aggressief en nam daarmee een risico. Maar Ricciardo wou dat pareren met een nog aggressievere actie en maakte een fout.
ricciardo is en blijft een goed coureur , aangezien raikonen al naar de bejaarden te huis, is ricciardo coureur met de meeste potentie om hem te vervangen, theoretisch bij Mercedes ook, Allls hamilton vertrekt. momenteel hebben ze een anti-ego tegen een ego gezet blijkbaar goed te werken voor mercedes.
@Jello, heb jij naar een andere race gekeken? Waar Max scherp was en direct reageerde op de beëindiging van de VSC. Daar zat mijnheer Stroll duidelijk te slapen en vergat zijn gaspedaal in te trappen. Max deed niets anders dan vertrouwen op het feit dat Lance ook wakker zou zijn en op het gas zou gaan. Maar in plaats daarvan stond meneer zo goed als stil. Maar ik neem aan dat je weer eens probeert om goedkoop te scoren hier.
@DutchThreath
Ik heb de beelden teruggekeken. Het lijkt erop dat op het moment dat Verstappen tegen Stroll rijdt dat de lichten langs de baan nog knipperen en dat de VSC nog actief was.
Het lijkt er wel op dat Stroll van zijn gas ging. Dat kan ermee te maken hebben dat op zijn stuur een melding kwam dat zijn delta tijd niet goed was. Het is wel apart om dit zo plotseling in een bocht te doen. Dat is nog een stukje onervarenheid van Stroll denk ik.
Mogelijk was Verstappen op dat moment ook op zijn delta tijd aan het letten en reageerde daarna iets te laat op Stroll.
Dit ziet er heel knullig uit, maar zo'n foutje is eigenlijk heel makkelijk gemaakt in deze situatie. Daarmee is het natuurlijk niet meteen een "domme" actie zoals Jello het omschrijft.
Raket beest en Dutchtreath, dit valt ook onder het kopje achterop komende auto is op zijn minst gedeeltelijk fout. Tuurlijk, Stroll was traag in zijn reactie en Verstappen scherp (chapeau daarvoor) maar hoe dan ook, hij rijdt tegen de achterkant van strolls auto. Even Baku 2017 vettel/hamilton incident. Hamilton ging niet op zijn gas bij het uitkomen terwijl Vettel daar wel op rekende. Toch wordt Vettel schuldig bevonden. Dus ja, het is een domme fout die gelukkig geen al te grote gevolgen had. Het is een schrammetje op een verder zeer sterke race, maar dom is het zeker.
@ raketbeest....wat jij zegt is als een scheet in de lucht. Ik ben het zo eigenlijk weer vergeten
@ MustFeed
Kijk dan nog maar eens goed naar de onboard beelden van Max. En op zijn stuur stond het lichtje op groen, en in de desbetreffende bocht schuin links voor Stroll stond het baanlicht op groen. Misschien heb jij naar een andere race gekeken dan ik, dat kan natuurlijk ook.
@Jello
Je haalt twee totaal verschillende situaties door elkaar heen. Baku SC situatie waarin Hamilton de snelheid mag aangeven. Dus duidelijk een fout van Vettel. Barcelona een VSC situatie waar iedereen zich aan een bepaalde snelheid heeft te houden. Zodra groen wordt gegeven mag iedereen weer op zijn gas en inhalen en hoeft geen rekening te houden met een SC lijn, aangezien overal op het circuit de VSC opgeheven kan worden. Op zo'n moment mag je er van uitgaan dat je voorganger ook op het gas gaat, en niet in de ankers.
Tja nou , een mindere race kan iedereen wel eens gebeuren , op naar Monaco , daar zal mijn favoriet zeker weer iets moois laten zien , ben daar helemaal van overtuigd
Op Monaco is vertrouwen alles, ik zag na de race echt een Ricci met twijfel, hij zei het pakket werkt wel maar is heel kritisch, en dan zie je Max zo van je wegrijden nadat Kimi’s turbo plofte. Ook bij de race start had hij al een uitstapje (wat hem gelukkig net geen plaats kostte). Ik denk dat Ricci,s vertrouwen hier een knauw heeft gekregen. Hij is normaal wel goed op Monaco, we gaan het zien!
Wat was je inzet @royalere?
What if . Ric max op 22 seconden had geredeen
Ricciardo had een minder weekend. Blijkbaar voelde de auto niet aan zoals hij graag wilde. Wellicht nog wennen aan de updates of de afstelling. Max zijn Q3 was niet top overigens. Het verschil met Max in de race was groter dan het daadwerkelijke krachtsverschil tussen beiden. Max is denk ik iets sneller dan Ric, maar niet zoveel als gisteren. Ric heeft alle kans om Monaco te winnen denk ik. Die Red Bull gaat erg hard door de bochten. Ben benieuwd.
Maar tegen het eind vd wedstrijd zette ie wel een snelste ronde neer.
Wat Sieper zegt. In de periode dat hij snelste ronden reed, liep hij, over meerdere ronden gezien, geen donder in.
Ik denk als je teamgenoot met een iets beschadigde vleugel je op 20 seconden rijdt je toch weleens in de spiegel moet kijken.
Als Max foutloos rijdt zie ik Ricciardo eigenlijk niet gauw voor Max rijden, je zag vorige race al wat voor rondes hij even rijdt tijdens Daniels pitstop en ook dat gaat toch wel bij Daniel in het koppie zitten.
Maar hoop dat ik het mis heb en dat ze gewoon lekker wiel aan wiel blijven racen want dat ziet er toch altijd wel top uit.
Als je naar het totale plaatje kijkt was dit toch wel een saaie race met weinig inhaalacties wat toch het probleem blijft.
Als Monaco ook zo'n optocht wordt hoop ik dat Liberty wat knopen gaat doorhakken en zeg dit soort races willen we niet meer ook al heeft Monaco en andere circuits zo'n rijke history in de F1.
Ja mischien begrijpen dan ook meer mensen dat max zich nket door horner als tweede rijder laat maken. Dan maar kritiek
Onzin cherokee voor die spin en de vsc was zn achterstand al dik 10 seconden!
Het is de waarheid Cherokee. Max is gewoon veel sneller in de race, en ook in de kwali is die vaak sneller. Alleen zn onervarenheid breekt hem soms op, maar iedere race wordt hij sterker terwijl Ricciardo gelijk blijft.
volgens horner kostte t 12 seconden in totaal ..
@CHEROKEE Zet er is de stopwatch op aan.... Het moment van spinnen is bij 3seconden... Het moment dat hij weer normaal op de baan is is bij 16 seconden en dan heeft hij alweer een stukje baan afgelegd naast de baan... Dus zijn verlies is daar rond de 10 seconden tel er nog een seconde of 2 bij door de fuile banden dan zit je rond de 12 / 13 seconden... Voor dat hij spinde zat hij al op ruim 7 seconde van Max....
De link plaats ik zo die zal wel even in het filter blijven hangen...
www.youtube.com/watch?v=Yk9bBDC4P-k
Wiens fout was die spin? ........
Ric zei dat hij sneller was dan Max in het begin van de race, maar dat was bs omdat Max niet in de vuile lucht van Kimi wou rijden want dat is funest voor de bandjes.
Ik denk dat zelfs Ric t wel snapte dat Max zn banden niet aan gort wou rijden achter Kimi , hij gaf gewoon aan dat ie harder kon , datzelfde geld dan automatisch voor max
ricc duidelijk sneller, max had aan kant gemoeten[ ffpissen of zoiets] zodat de snellere ric podium kon pakken. sarcasme
Ja ze hebben t wel geprobeerd maar niet gelukt deze keer. Horner en cornuiten gaan er weer vol voor in.monaco
Als het slecht is het de auto als het goed gaat de coureur...
Ja, dat zou ik ook zeggen als ik hem was en een dergelijke wanprestatie zou leveren. Hij probeert op alle onmogelijke manieren zijn marktwaarde te verhogen, maar hij vergeet dat hij zichzelf daarmee omlaag haalt.
Geloof gelijk wat Ricciardo zegt, die RB heeft al vanaf Australië af en toe rare kuren... Hamilton en Vettel zouden het waarschijnlijk herkennen als 'diva-gedrag' .. Ze zijn er echt nog niet bij RB... Gelukje dat Ferrari weer lijkt in te kakken,, maar Mercedes wordt weer niveau buitencategorie....
Ja was niet zijn beste weekend
Als we lezen "De auto was lastig te besturen" Moet ik dan lezen, we konden de goede afstelling niet vinden?
En hoe gaat dat in team's bekijken en delen ze elkaars afstelling of zijn dat geheimen per coureur?
Daniel vertelde dat de auto listig was, af en toe onder hem weg leek te trekken. Kan met de banden te maken hebben, met de afstelling, combinatie daarvan. Maar ook met de rijder die een minder gevoel met de auto heeft. Tijdens de race kan je daar niks meer aan doen. Afstellen doen ze in de training en kwalificatie, heel soms tijdens een pitstop nog een aanpassing aan de voorvleugel, maar dat zie je weinig.
Afstellingen worden intern gedeeld, het blijft uiteindelijk een team die graag twee auto's vooraan wil zien rijden. Maar de afstelling van Max kan heel goed slecht uitpakken bij Daniel, hoe de autor afgesteld wordt hangt ook deels af van de voorkeuren van de rijder.
De ideale schoonzoon had een slecht weekend....en kreeg zondag een pak slaag van Max
Riccardo is en goed coureur maar niet de top. Hij is als 2de coureur prima voor welk team dan ook. Maar dat wil hij niet en bij Redbull wordt er geen onderscheid gemaakt al is zo ik al vaker aan gaf de rol eerste rijder toch echt wel voor Verstappen die toch beter uit de verf komt ondanks de pech en soms domme ongelukken. Maar ik snap Riccardo eigenlijk niet zo want hij legt enorm veel druk bij zich zelf terwijl hij toch moet weten dat als hij onder huidige omstandigheden bij dan wel Ferrari dan wel bij Mercedes instapt hij 1 ding zeker weet en dat is dat hij 2de coureur wordt.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.457
Ric zei dat hij sneller was dan Max in het begin van de race, maar dat was bs omdat Max niet in de vuile lucht van Kimi wou rijden want dat is funest voor de bandjes.