Gridstraf en strafpunten op licentie voor Romain Grosjean na incident GP van Spanje

  • Gepubliceerd op 13 mei 2018 19:18
  • comments 29
  • Door: Mathijs Carolus

Haas-coureur Romain Grosjean heeft een gridstraf van drie plaatsen gekregen voor de volgende Grand Prix in Monaco. De Fransman veroorzaakte chaos in de eerste ronde door in de derde bocht te spinnen en terug het circuit op te spinnen. Grosjean gaf daarbij vol gas, wat er voor zorgde dat hij zelf, Renault-coureur Nico Hülkenberg en Toro Rosso-coureur Pierre Gasly uitvielen. 

In een interview na de race dacht Grosjean vrij uit te gaan, omdat het volgens hem vaker was voorgekomen dat een spinnende auto in de eerste ronde voor chaos zorgt. De wedstrijdleiding was echter niet gediend van het rijgedrag van Grosjean en laat weten dat de Fransman een gridstraf van drie plaatsen krijgt en twee strafpunten op zijn superlicentie. Het totaal aan strafpunten van Grosjean staat nu op vijf, bij twaalf strafpunten binnen de periode van twaalf maanden volgt een schorsing van een race.

De spin verwijd ik hem niet want hij moest heel snel reageren op Magnussen. Het volop het gaspendaal inhouden sloeg echter helemaal nergens op. Als hij dat niet deed konden Hulkenberg, Gasly en hoogwaarschijnlijk hijzelf de race gewoon vervolgen.

  • 7
  • 13 mei 2018 - 19:40

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Conjo65

    Posts: 198

    Verstand van een stokbrood.... Die zit niet goed in zijn vel GRO.... Pfff

    • + 0
    • 13 mei 2018 - 19:25
    • ringo

      Posts: 3.633

      die kan met de franse gezin cheeta's gaan knuffelen :)

      • + 3
      • 13 mei 2018 - 22:23
  • Had 5 plaatsen verwacht...

    • + 2
    • 13 mei 2018 - 19:30
    • Tja ik vond dit ook erger als bv Sir.

      • + 3
      • 13 mei 2018 - 19:46
    • 30 mocht ook

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 11:13
    • Even de volgende race op de tribune. Samen met z’n idiote team maat graag, voor z’n levensgevaarlijke move op Gasly in Baku.

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 16:32
  • Welke idioot gaat nu volgas geven bij een spin, als hij dat niet had gedaan was hij netjes buiten de baan gespind ipv weer terug te komen met alle gevolgen van dien.

    • + 2
    • 13 mei 2018 - 19:31
    • silsur

      Posts: 1.053

      GRO doet dat dus. Zou hij wel nagedacht hebbem of het veilig was? ;-)

      • + 1
      • 13 mei 2018 - 19:45
  • Klein strafje voor zo'n actie. Het leek zelfs gewoon met opzet te zijn, uit frustratie.
    Hier hadden ze heel eenvoudig ook 1 race schorsing voor kunnen geven.

    • + 3
    • 13 mei 2018 - 19:40
  • De spin verwijd ik hem niet want hij moest heel snel reageren op Magnussen. Het volop het gaspendaal inhouden sloeg echter helemaal nergens op. Als hij dat niet deed konden Hulkenberg, Gasly en hoogwaarschijnlijk hijzelf de race gewoon vervolgen.

    • + 7
    • 13 mei 2018 - 19:40
    • silsur

      Posts: 1.053

      Klopt, post race liet Sky zien dat hij wel moest ivm MAG. Maar daarna... dat was maf

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 19:46
    • Hij had misschien last van 150 pk extra? ;-)

      • + 6
      • 13 mei 2018 - 19:48
    • Opzich doen alle rijders dat als ze op de baan komen te staan. Het knullige was dat die terug de baan op ging hij had eenvoudoger de boel op kunnen vangen.

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 19:58
  • Ik had ook een grotere straf verwacht, wat een belachelijke gevaarlijke actie was dat zeg en zeer gevaarlijk bovendien.
    De andere coureurs zagen helemaal niets meer.

    • + 0
    • 13 mei 2018 - 19:46
    • Nu wil ik niet gros verdedigen maar opzich doen alle rijders dat als ze spinnen dan zetten hem.met spinnende wielem de juiste kant op enkel had gros niet in de situatie moeten komen

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 19:59
    • @Schouten, alleen zette Grosjean hem niet in de juiste richting maar spoot de baan over en vernielde 2 bolides.

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 20:13
    • @Schouten. Klopt wat je zegt... maar zoiets doe je niet in de eerste ronde als het retedruk is op dat punt, dan kijk je eerst uit je doppen of dat wel kan....

      • + 0
      • 13 mei 2018 - 22:41
    • Feanfan35

      Posts: 18

      @Schouten Als je wil spinnen om je neus recht te krijgen, stuur je mee met de spin, dan draai je een donut, op ongeveer de plaats dat je bent. Gros draaide tegen de spin in, wat resulteerd in een drift, een drift is overdwars va locatie A naar locatie B. De tweede goede optie was de banden vastzetten, door hard te remmen, dan glij je door in de richting dit je hebt, was dus nu de uitloopstrook geweest, mogelijk had Alonso dan moeten uitwijken maar dan had iedereen nog zicht en kleinere kans op ongelukken. Van mij had de straf hoger mogen zijn, al was het alleen al om de gevaarlijke situatie die hij creeert met de smokescrean

      • + 2
      • 14 mei 2018 - 06:16
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Andere coureurs laten hun auto uitspinnen/rollen en wachten tot het veld voorbij is voor ze hun auto weer in de goede richting zetten met een halve donut. Belangrijkste reden: je wil geen andere auto's tegen jouw auto aan laten rijden, dus zo smal mogelijk blijven en zo min mogelijk rook. Precies het tegenovergestelde wat Grosjean dus deed. Lijkt wel weer terug in zijn mindset van een paar jaar geleden, toen hij ook de een na de andere crash veroorzaakte...

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 08:56
    • Inderdaad wel bijzonder mild gestraft voor de pannenkoek-actie van het jaar. Hij had buiten de baan moeten wachten tot het veld voorbij was en dan pas terug de baan op gaan. Actie was extreem gevaarlijk en hij dupeert 2 andere rijders.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 10:01
  • dizzy

    Posts: 1.466

    Komt hij mooi mee weg ?

    • + 0
    • 13 mei 2018 - 19:47
  • De spin op zich was niet zijn schuld, maar alles daarna.....waar ben je dan mee bezig? Voor hetzelfde rijden ze dwars door je heen......

    • + 0
    • 13 mei 2018 - 19:58
  • Grosjean wou gewoon bij de start nog even een paar donuts draaien.

    Heel vreemd incident. Ergens snap ik nog wel dat hij wou voorkomen dat hij met zijn achterwielen vast kwam te zitten in de grindbak, maar dit was nou niet bepaald een verstandige keuze.

    Je zag aan de houding van Grosjean hoe hij er na de crash bij zat dat hij ook wel door had dat hij hier niet zo slim was.

    Die gridstraf voor Monaco komt hard aan, die plekken zijn daar lastig goed te maken in de race.

    • + 0
    • 13 mei 2018 - 20:09
  • Kevin

    Posts: 5.332

    Je krijgt nog een hogere straf als je versnellingsbak het begeeft..

    • + 2
    • 13 mei 2018 - 20:56
    • Precies, ik heb de wedstrijdleiding zwaardere straffen zien uitdelen voor minder ernstig domme (lees, gevaarlijke) acties. Hier komt meneer stokbrood aardig mee weg, en de opmerking dat spinnen bij de start vaker is gebeurd zonder straf, doet er natuurlijk helemaal niet toe. Ik heb ook vaker mensen zonder gordel zien rijden, die niet bestraft werden. Daar trapte meneer agent ook niet in toen ik dit een keer als argument gebruikte toen ik zelf betrapt werd. Gewoon een fikse bon van 140,-- gekregen.

      • + 2
      • 13 mei 2018 - 21:19
    • Feanfan35

      Posts: 18

      Dit is helaas incorrect. Als je bak het begeeft, terwijl je niet finished, krijg je geen penaltie. Je krijgt alleen een penaltie als je geclasseerd bent geweest in de race, of als je hem tussen 2 sessies in het zelfde weekend wisselt.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 06:19
  • Ik begrijp het team Haas niet ERUIT met die vent ,een gevaar op de baan voor iedereen.

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 10:59
    • Lexx

      Posts: 803

      Omdat hij 1 keer een foute inschatting maakt moet hij maar gewoon voor het leven geschorst worden?

      Ik ben het wel eens met de straf, hij had het beter op moeten lossen, maar vergeet niet dat hij in een fractie van een seconde een beslissing moet maken. Grojean maakte hier nu de verkeerde beslissing en is daar ook voor gestraft.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 02:16

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar