Romain Grosjean is het seizoen slecht begonnen, na zijn crash in Bakoe ging hij in Barcelona ook opzichtig in de fout en nam hij twee coureurs mee. Jolyon Palmer denkt dat de crash tijdens de Grand Prix van Spanje één van zijn slechtste momenten was in een reeks van fouten.
Grosjean kwam afgelopen zondag in bocht drie buiten de baan en ging vol op het gas waardoor hij overdwars het hele pak van wagens in reed. Nico Hülkenberg en Pierre Gasly konden de Fransman niet meer ontwijken en konden teruglopen naar de pits. Grosjean zelf bleef even op een trapje zitten om zijn zonden te overdenken.
De vorig jaar bij Renault aan de kant geschoven oud Formule 1-coureur Palmer schrijft in zijn column voor BBC Sport: "Romain Grosjean maakt een moeilijke tijd oor in de Formule 1 en hij bereikte nu echt een dieptepunt met zijn crash in de eerste ronde van de Spaanse Grand Prix. Ik kan mij geen soortgelijk incident herinneren en ik denk de stewards ook niet en daarom gaven zij hem een gridstraf van drie plaatsen voor de Grand Prix van Monaco. Het is het laatste en ook ergste incident in een serie van moeilijke moment voor Grosjean dit jaar."
Net als iedereen vraagt ook Palmer zich af wat Grosjean bezielde: "Wat ik niet kan begrijpen is dat hij zijn voet zo lang nog op het gaspedaal hield. Het resultaat was dat de wagen zo in het hele veld van achterop komende wagens reed en daarnaast nog een enorm rookgordijn aanlegde. En dat ook nog eens op één van de snelste en moeilijkste delen van het circuit. Het was onontkoombaar dat iemand hem zou raken."
Over de vervolgstap zegt Palmer: "Grosjean moet even een stap terug doen en zijn hoofd leegmaken. Dat heeft hij eerder gedaan nadat hij in 2012 een schorsing voor een race kreeg na een reeks van incidenten in de eerste ronde van de races." De toekomst van Grosjean ziet er minder rooskleurig uit: "Na zijn switch naar het team van Haas hoopte hij op een toekomstige stap naar Ferrari, dat leek toen erg ambitieus maar niet onrealistisch. Nu lijkt het onmogelijk."
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Het team van McLaren veroverde dit jaar de constructeurstitel in de Formule 1. De Britse renstal profiteerde van het ...
sh*t, ik las de titel en ik dacht nog; die ga ik maken!
helaas is Brracing me voor :'(
Ik vrees voor Monaco...Grosjean zonder zelfvertrouwen in Monaco is een recept voor een flinke crash.
Ik weet niet wat voor GRO het beste advies zou zijn nu hij in 2 opeenvolgende races fouten maakt die zelfs een rookie nog niet zo snel maakt. Vond de gridstraf van 3 plaatsen Monaco eigenlijk veel te mild voor een kapitale blunder dwars op de baan door het veld van wagens heen knallen met veel te veel gas op het pedaal. Objectiviteit bij de stewards is echter ver te zoeken.
kan me nog wel een mooi akkefietje van Grosjean in Monaco herinneren...
gelukkig staat normaal gesproken die andere een stuk voor hem bij de start. Joh dat wordt gegararandeerd drama voor hem..., daar hoef je echt geen kristallen bol voor te hebben om dat te kunnen voorspellen.
@BRRacing; 'nog leger'...., ga stuk hier☺☺☺☺
Dit zou wel eens zijn laatste seizoen in de formule 1 kunnen zijn.
Heb vanaf race 1 al het gevoel dat 1 van de coureurs wordt vervangen volgend jaar. Magnussen doet het uitstekend dus het lijkt Romain te gaan worden.
Dat denk ik ook, zeker nu je ziet dat haas de nummer 4 is. Dat zelfde geld voor Hartley, Ericson. te groot gat met teamgenoot.
Het zal mij niets verbazen dat Haas geen vierde wordt door hem. Hij had wel het geluk dat hij in zijn kamikaze zijn constructeurs concurrent Hulkenberg uitschakelde.
Ben ik het niet helemaal mee eens. Ericson heeft een rookie als teamgenoot en die moest in de eerste weekenden duidelijk wennen aan de F1. Leclerc begint nu zijn draai te vinden en rijdt de laatste twee races gewoon beter dan Ericson. Ik ben benieuwd hoe dit zich gaat ontwikkelen.
Ik denk dat dit zijn laatste seizoen gaat worden, mocht hij het al helemaal mogen uitzitten.
Is weer terug gevallen naar zijn begintijd, teveel onnodige fouten.
Dat denk ik ook. Met zijn ervaring zou hij deze fouten helemaal niet meer mogen maken. Waar Magnussen bezig is aan misschien wel zijn beste seizoen ooit, is Grosjean afgezakt tot een dubieus niveau. Geen topteam wil hem meer hebben en ik hoop/denk/verwacht dat het na dit seizoen klaar is voor deze man.
Grosjean eruit en Jolyon Palmer erin " geen gek idee al zeg ik het zelf " ( Boes ).
Slechter dan nu zal het niet gaan.
Palmer is nog 'n stuk sympathieker ook
Of Giovinazzi even uitlenen van Ferrari.
ik vind het woord 'help' in een zin met "grosjean" nou niet echt een spelfout. ;)
De onboard van Sirotkin was ook een billenknijper.
Een en al rook en de wetenschap dat ergens in die rook ongetwijfeld een of meerdere auto’s rondtollen. Dan moet je echt remmen in de wetenschap dat je daarmee stijf achteraan komt te rijden maar hij deed het gelukkig en bespaarde zichzelf en en de andere coureurs zo heel wat extra leed en gevaar.
Het scheelde niet veel of Sirotkin moest parkeergeld gaan betalen.
Ik kan me spa 2012 anders nog wel herrinneren
ik kan me Spa 1998 anders nog wel herinneren...:-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
BrRacing
Posts: 9.926
Nog leger?:D