Renault en Red Bull Racing openen pas na de Grand Prix van Monaco de onderhandelingen over een eventuele verlenging van hun samenwerking. Dat vertelde Renault-directeur Cyril Abiteboul aan El Mundo. Eerder had hij de deadline voor Red Bull Racing al verschoven van 15 mei naar 31 mei, maar aangezien de Grand Prix van Monaco pas op 27 mei is, laat dat maar weinig tijd over om te praten.
Mogelijk wordt de deadline nog een keer verlegd, anders moeten beide partijen er snel uit zijn. Abiteboul: "Het spel gaat eind mei op de wagen, vlak na de Grand Prix van Monaco. We gaan geen deadline hanteren, dat past niet in onze stijl. Maar we kunnen het niet eeuwig voor ons uit blijven schuiven. Enige haast is met het oog op de nieuwe motorformule voor 2021 wel geboden, dus als Red Bull Racing onze motoren wil blijven gebruiken, dan moeten ze ons dat laten weten. Als we geen akkoord weten te bereiken, gaan we verder met ons eigen fabrieksteam en McLaren. Er is geen noodzaak om drie teams van krachtbronnen te voorzien."
Abiteboul ging ook in op de bijzondere situatie van coureur Carlos Sainz, die door Red Bull is uitgeleend aan Renault. "We zijn allemaal op de hoogte van zijn contract bij Red Bull. We weten ook dat als de bereidheid er bij alle partijen is, er vast iets te regelen valt om dat contract te laten ontbinden. We praten al twaalf jaar met Red Bull over verschillende problemen en zaken, ik weet zeker dat we nog genoeg gelegenheid krijgen om deze kwestie binnenkort te behandelen."
Liam Lawson racet aankomend weekend voor het eerst in zijn loopbaan in Las Vegas. Het bijzondere stratencircuit biedt...
Het team van Red Bull Racing is nog altijd een hoofdrolspeler in de Formule 1. Met Max Verstappen lijken ze dit jaar ...
Het team van Haas rijdt aankomend weekend in Las Vegas hun thuisrace. In de staat Nevada moeten ze gaan scoren, want ...
Max Verstappen kan aankomend weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan wachten. Verstappen denkt daar zelf ec...
Het Formule 1-circus reist aankomend weekend af naar Las Vegas. Een race in de gokstad was altijd al een droom van Le...
Als Carlos presteert zoals hij nu doet zal dat ontbinden geen probleem zijn.
Het contract voor de uitleenbasis loopt nog maar even, tot eind juli. Dan moet RBR kiezen. Of ze halen Carlos terug of ze doen het niet. Daarom willen ze ook zo graag duidelijkheid van Ricciardo. Want na juli valt er niks meer terug te halen en kan Carlos gewoon blijven waar hij is, iets wat hij zelf ook het liefst doet, Wat dat presteren van Carlos aangaat, gekeken naar de auto die hij heeft is daar niet veel mis mee dacht ik zo.
die komen er niet uit voor Canada en dan heeft Honda een update, daar gaat enorm veel vanaf hangen.
Als ik die foto zie,moet ik denken aan Derrick en zijn compaan,ondervraging aan een verdachte,vooral die zonnenbril van Marko.
"Cyril, hol schon mal den Wagen!"
Helmut heeft inderdaad verdacht veel weg van een oude Waffen SS-er
@Jean Der Helmut lijkt idd wel een beetje op von Stauffenberg, maar dan zonder ooglapje ;)
@Rimmer, ff een vraagje, wat staat er eigenlijk op jouw avatar. Ik kom er geen wijs uit :p
Die gesprekken zullen wel worden voortgezet na Canada waar Honda hun grote update meebrengt. Een sterkere (30pk), lichtere motor die lager in het chassis kan worden geplaatst. Ben benieuwd of ze dat qua performance voorbij de Renault PU kan brengen.
Yup gewoon wachten nog ff
Lijkt me gepast als ze tijdens dat gesprek sushi op tafel zetten. Dan is de hint wel duidelijk denk ik.
Haha, ik zag dat ze bij STR continue sushi krijgen, verzorgd
door Honda Racing. Zelfs gisteren nog een enorme schaal op het buffet.
Toen moesten ze wel even naar Honda toe trouwens.
waar staat de saté?? ik zie enkel rauwe rommel
Ben 1 keer ziek geweest van Sushi.
Dat was meteen de laatste keer dat ik rauwe vis heb gegeten.
Als ik die schalen zie draai m'n maag weer om.....
@Manuel, nee gast, ben een echte wijnliefhebber ;-)
@Maxiaans, helaas gaat bij mij elk niveau Sushi er niet meer in.
"We gaan geen deadline hanteren, dat past niet in onze stijl. Maar we kunnen het niet eeuwig ".... erm.... is dat niet wat tot nu toe steeds met de prestaties en update (en reserve onderdelen) juist wel gebeurt is? ;-)
Nee. De afgelopen jaren is het RBR die de behoefte heeft Renault updates aan te kondigen die er niet zijn. Kennelijk een "strategie" om partner Renault publiekelijk onder druk te zetten.
Renault brengt vervolgens naar buiten dat er geen update komt en in de media wordt Renault weggezet als de partij die zijn beloftes niet nakomt.
Lees anders dit even:
https://www<punt>grandprix247<punt>com/2017/05/23/renault-red-bull-as-always-is-making-wrong-communication/
Laat ze bij Renault eerst maar eens een nieuw ERS systeem ontwikkelen ipv die oude en veels te zware 2016 versie, praten we daarna wel verder over deadlines.
Lol, we gaan geen deadline hanteren, dat past niet in onze stijl.... ha ha ha ... paar weken geleden waren de praatjes toch nog heel wat dreigender en stoerder...
Ja het verhaal wordt met de week zwakker...
Eerst was het: “Dit is de deadline PUNT”, vorige week kwam er dan de uitleg van: “dat doen we ivm productietijd etc, maar nog steeds deadline”, en nu dit... Ik weet natuurlijk niet hoe de media dit soort verhalen verdraaid maar als “topbedrijf” verlies je in mijn ogen geloofwaardiggeid. Ik weet het fijne er niet van af, maar RB is je klant en levert je neem ik aan ook bepaalde waardevolle informatie. Van de andere kant had RB ook niet heel veel keus. Beetje kip-ei verhaal. Hoe de relatie tussen beiden partijen overkomt is echt een aanfluiting.
In het topic staat de naam "Red Bull Racing"
Gisteren las ik dat het team door sommigen in de paddock cynisch het ook wel "Max Verstappen Racing" noemen.
Moest ik wel om lachen maar ik weet niet uit welke hoek deze benaming kwam.
Royalere:
Vond ik ook hoor maar je hebt mensen die denken dat Max daar wordt voorgetrokken t.o.v. Ric, dus ik denk dat die benaming daar dan ook vandaan komt.
Het heeft waarschijnlijk nog te maken met dat verhaal van hij kan een team team rondom zich heen bouwen denk ik zelf.
Komt vast en zeker van RIC fans en andere Australiërs, die een Vetteltje-Webber zien gebeuren.
Heel eerlijk gezegd zie ik red bull geen kampioen worden met een Renault motor. Die Honda doet het best prima in STR. Red bull is sneller, maar de Honda kan McLaren en Renault redelijk bijbenen. Naar mijn idee heeft Honda de grootste slag geslagen en met zon snelle ontwikkeling zou ik de gok wel wagen met RBR.
De Renault motor is een stuk betrouwbaarder geworden t.o.v. vorig jaar. De Honda motor ook trouwens.
Vraag is en blijft gewoon of Honda zich sneller ontwikkelt dan Renault. Daar lijkt het wel op, dus RBR zal heus ooit overstappen. Maar ik kan me voorstellen nog niet voor 2019.
Hetlijkt mij zeer de vraag of RB met Honda in 2019 3e zou kunnen worden. Tuurlijk in theorie wel. Maar in theorie kunnen ze zo maar afzakken naar P4 of lager. Mclaren en Renault zie ik overigens wel stappen maken volgend seizoen. Die schuiven langzaam naarRB toe, dus RB met Honda: Ik zou het niet aan durven. Maar ik ben geen F1-baar en maar gewoon aanwezig op een forum...
Carlos word wisselgeld om tot na canada te wachten, zodat RedBull een beter beeld heeft van wat de motor in het veld kan.
want dat is vaak net wat anders dan op de rollerbank.
Het enige wat ik me wel echt afvraag is: Zouden die motor bouwers geen dynamische Roller/testbank hebben waar ze een complete auto op kunnen laten rijden met alle systemen zoals ze die gebruiken op alle circuits zonder dat hij een meter van zijn plaatskomt en dat in een windtunnel... (beetje zelfde idee als VR op een soort van loopband trainen voor defensie)
KIEKISNL - leg mij eens uit hoe Carlos wisselgeld wordt? Hoe zie je dat? We wachten tot na Canada of anders halen we Carlos terug? Dat kan dan toch niet eerder dan na het seizoen. En dan zitten ze er ook nog mee dat hij contractueel alleen terug gehaald kan worden voor een RBR stoeltje. En wat als Ricciardo dan niet weggaat? Dan moeten ze diezelfde Carlos weer afkopen. Zie ik niet gebeuren eerlijk gezegd, dat soort Kaltenborn toestanden.
@ Snork: er is wel iets openbaar gemaakt van dat uitleencontract. Carlos kan alleen teruggehaald worden voor een racezitje bij RBR bijvoorbeeld, dus niet voor STR., en als RBR hem terug wil hebben voor 2019, moeten ze dat voor eind juli 2018 aangeven bij Renault.
Bij Red Bull houden ze wel van een gokje. Met Honda exclusief zijn ze hopelijk beter af als met een klantenmotor van dat Franse merk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
waar staat de saté?? ik zie enkel rauwe rommel