Bijzonder nieuws in de Britse krant The Idependent gisteren: Liberty Media zou plannen hebben om een aantal circuits opnieuw te asfalteren om de slijtage van de banden te vergroten zodat er meer stops nodig zijn en de races spannender zouden kunnen worden. The Idependent haalt het nieuws uit een gesprek met Greg Maffei van Liberty Media.
Of de plannen echt doorgaan is nog even afwachten. Technisch directeur Ross Brawn zal het plan nog onder ogen moeten zien en zijn goedkeuring moeten verlenen. Daarnaast moeten ook de circuits die het betreft hun goedkeuring geven en bereid zijn de financiële investering te doen. Ook bandenleverancier Pirelli zal bij de plannen betrokken willen zijn: een nieuwe asfaltlaag betekent vaak ook andere keuzes met betrekking tot de banden.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Welk circuit wil dat betalen?
De banden aanpassen lijkt veel goedkoper.
bij elke bocht een reuze- ventilator inzetten voor extra zijwind maakt de race ook spannendar
Ik word zo moe van dit gel@l....dat omslachtige gedoe om meer spektakel. Het motto van de FiA/F1 directie is tegenwoordig om zogenaamd alles te willen doen voor de fans en te zorgen voor meer spektakel. Ze hebben zelf niet in de gaten dat ze de hele formule 1 omzeep helpen.
Waarom opnieuw asfalteren? Pak de zaken nu eens bij de bron aan!! Bij de banden dus!!
Juust. Zorg dat er veel meer degradatie tussen de bandensoorten zit. En breng gewoon de bandsoort terug naar 3 en de regenband terug naar 2. Laat de coureurs maar weer al het werk doen om de banden heel te houden. Ik ben trouwens uberhaubt voor een bandensoort die niet langer dan 20 ronden mee gaat. Dat maakt de race weer interessant om naar te kijken.
Ehh ze hebben maar 2 regen banden, inters en wets ;-).
wat betreft de compounds wat je zegt.
maak gewoon banden niet lang mee gaan zodat je echt 2 en misschien wel 3stoppers nodig hebt.
ik zou zeggen, Wit, Rood Geel en een paarse waar iedereen op moet kwalificeren en alleen zij die in Q3 komen moeten er op starten.
Dat zou je idd denken, maar ze hebben ook nog een voorkeur voor smallere en gevaarlijkere stratencircuits want dat vergroot ook het spektakel.
Spektakel creëren?? Wat te denken van een sprinkler instalatie op elk circuit, elk raceweekend loten of het aan gaat ... ideetje heb ik al vaker opgeschreven, schijnt zelfs ook al door Ecclestone ooit is genoemd te zijn als serieuze optie... Maar hee, dit zijn Amerikanenen he, dus dan maar net zoals mn oude scalectrix f1 racebaan een looping er in..
ik zou bij droog weer rijden op de wets en bij regen op de slicks.......gagarandeert spektakel!!
Op zich geen slecht idee. Hopelijk nemen ze ook de tijd om te kijken of men meerdere lijnen kunnen rijden, met de huidige/toekomstige bolides kunnen bevorderen.
Als men had geschreven:
Circuits aan te passen om het pure racen te bevorderen, had dit al heel anders geklonken.
Ja, net als in Spanje. Ben je op een hardere compound sneller
Wat een onzin, dan zie je toch ook het probleem niet?
Geef dan gewoon die banden weer die binnen 3/4 rondjes op de cliff zitten en je wel moet stoppen.
Moet toch niet zo moeilijk zijn om het rubber aan te passen zodat je moet stoppen.
En anders verplicht de teams dan gewoon 2 x te stoppen wil je het nog interessanter maken moeten ze alle drie compounds gebruiken.
Weet zeker dat je dan wel inhaalacties krijgt.
En begin gewoon eerst met blauwe vlaggen afschaffen, dan wordt het laatste gedeelte echt wel spannender met teams die wel of niet makkelijk aan de kant willen gaan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
jaapdeaap
Posts: 838
Welk circuit wil dat betalen?
De banden aanpassen lijkt veel goedkoper.