Max Verstappen kon tijdens zijn tegenvallende seizoenstart rekenen op de steun van zijn teamleden. Dat verklaarde de Nederlander tijdens de Jumbo Racedagen tegenover GPupdate.net.
Eind vorig jaar ging het de Nederlander, met twee zeges in de laatste zes wedstrijden, voor de wind. Dit seizoen startte teleurstellend. "Het zat niet mee; kleine foutjes, dingen die afbraken op de verkeerde momenten", aldus Verstappen.
"Het momentum wat we eind vorig jaar wel hadden, was er niet. Dat probeerden we recht te zetten in Barcelona en gelukkig verliep alles daar goed. Hopelijk blijft het zo."
Tijdens de moeizame beginfase van het seizoen, stond Verstappen er naar eigen zeggen niet alleen voor. Het hele team leefde mee met de Nederlander. "Ja dat is mooi om te zien, want ze leven voor de sport."
"Het is heel hard werken. Ze maken op het circuit langere dagen dan ik en zijn langer weg van de familie. Dus om te zien dat zij zo meeleven, geeft een enorme boost."
Waar de RB13 vorig jaar de nodige kinderziektes kende, bleek de RB14 wel direct een snelle auto. "De auto was gewoon goed. We waren gelijk met een goede basis begonnen e er komt nog wel genoeg aan."
Komend weekend, tijdens de Grand Prix van Monaco, verwacht Verstappen een topklassering te kunnen halen. "In Spanje waren we heel het weekend de snelste en dat is denk ik positief, omdat de bochtensnelheid (in Monaco, red.) minder belangrijk is. Dus dat ziet er goed uit."
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
"In Spanje waren we heel het weekend de snelste en dat is denk ik positief, omdat de bochtensnelheid (in Monaco, red.) minder belangrijk is. Dus dat ziet er goed uit."
Hoeveel fouten/onwaarheden kun je in één zin zetten?
Oud nieuws ook.
Bijna iedereen weet ondertussen toch wel dat Max het over sector 3 in Barcelona had, ofnie? ;)
Zo onwaar is het overigens niet als je naar de data kijkt.
Toen Raikkonen uitviel en Verstappen vrij baan had was hij die ronde sneller dan Hamilton. Mercedes besloot daarop ook Hamilton naar binnen te halen. Bij langer doorrijden zou Hamilton toch niet voor Verstappen op de baan komen en het enige risico met langer doorrijden zou zijn geweest dat Ricciardo er ook nog voor was gekomen.
Dat Verstappen zo ver achter Hamilton zat kwam doordat Verstappen vast zat achter Raikkonen. De rondentijden van Verstappen op vrij baan waren competitief (zeker op het moment dat Verstappen nog geen schade had)
Max heeft veel krediet. Belangrijkste reden zijn natuurlijk zijn uitslagen geweest. Maar vergis je niet in de hoeveelheid data die ze hebben over Max in de auto. Hij presteert bijna altijd in de top. Hij gaat tot de laatste details in de analyse en kan die toepassen. Hij heeft zijn fouten gemaakt, maar denk er om dat ze weten hoe angstaanjagend goed hij is. Een team weet dat en heeft de informatie om het te onderbouwen. En het motiveert om je maximaal in te zetten voor je coureur.
Precies dit dus. Ze rijden wekelijks in de sim en ze hebben ongelofelijk veel data. Het is allang duidelijk dat Max de snellere is. In zijn Toro Rosso tijd schijnt hij in de sim al de tijden van Vettel te hebben verbeterd. Dat was ook een belangrijke reden hem in de RB te zetten en dat was al besloten VOOR Kvyats verhaal.
er komen betere tijden aan, ik zie hem nog wel 8/9 podiums pakken dit jaar. monaco is altijd kiele kiele daar crashen zelfs de beste. hopelijk kan hij vanaf de eerste rij starten.
schitterend
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Nino Farina
Posts: 2.539
Max heeft veel krediet. Belangrijkste reden zijn natuurlijk zijn uitslagen geweest. Maar vergis je niet in de hoeveelheid data die ze hebben over Max in de auto. Hij presteert bijna altijd in de top. Hij gaat tot de laatste details in de analyse en kan die toepassen. Hij heeft zijn fouten gemaakt... [Lees verder]