Kimi Raikkonen heeft naar eigen zeggen nog geen duidelijk beeld van de verhoudingen voor de Grand Prix van Monaco. De Fin eindigde de tweede vrije training als vijfde, op meer dan een halve seconde van Daniel Ricciardo.
"De eerste dag was niet zo slecht", aldus Raikkonen. "Het was een normale donderdag. "Het gevoel in de auto was best prima, maar het is altijd lastig om te starten op deze baan. We zijn nog verschillende dingen aan het uitproberen."
"Het is hier lastiger dan op andere circuits, want een foutje is snel gemaakt. Je moet voorzichtiger zijn en pas gaan pushen wanneer je denkt dat alles klopt. We kunnen nog verschillende dingen verbeteren, maar we hebben ons programma af kunnen werken en we zijn uit de problemen gebleven."
Ondanks dat de Fin meer dan een halve seconde toegaf op Red Bull-duo Daniel Ricciardo en Max Verstappen, ziet Raikkonen de Red Bull's niet per definitie als favoriet voor de zege in het prinsdom. "Het is lastig om een duidelijk beeld te krijgen. We hebben vaak genoeg gezien dat auto's in de trainingen snel zijn, maar in de kwalificatie niet. Laten we afwachten wat er zaterdag gebeurt."
Max Verstappen is hard op weg naar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakt veel indruk, en somm...
De Formule 1-wereld beleeft een onrustige week. Er kwam in de afgelopen dagen veel nieuws naar buiten, en de FIA liet...
Voor 2025 is er nog één stoeltje beschikbaar in de Formule 1. Het team van VCARB moet het tweede stoelt...
Het team van McLaren is dit jaar bezig met een ijzersterk seizoen in de Formule 1. De Britse renstal kan de construct...
Franco Colapinto maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Williams-invaller zit nog zonder zitje voor 2025, ma...
FER staat steeds in FP1 en FP2 achter qua tijden en staat er idd dan gewoon als Q1 begint.
Je kunt dit circuit niet gaan vergelijken met enig ander circuit. Wat de andere circuits aangaat geef ik je 100% gelijk. Daar is Ferrari meestal vanaf VT3 weer vooraan te vinden waar zij horen. Maar in dit geval heb mijn twijfels, aangezien RBR gisteren vol aan het afstellen is geweest puur op de kwalificatie. Daarbij ging het leuk op tussen Max en Ricciardo. Neem daarin Max zijn verklaring mee dat hij nog niet echt heeft gepusht, dan ziet het er toch redelijk hoopvol uit voor zaterdag. Maar ja, voor iedereen geld het zelfde. 1 klein foutje, of even niet in de juiste window de baan op gaan, kan je zomaar een goede kwalificatie kosten. Dus met geknepen billen en mijn vingers gekruist zal ik Max volgen tijdens de kwalificatie.
Wat hij wil zeggen, we weten niet hoe de quali-modus uitpakt op dit circuit tenopzichte van de RB,s.... Normaal gesproken pakken we ze (meestal) toch wel op zaterdag....
Precies, je was me net voor. ??
Zeker Bschuit dat die quali-modus hier weer het verschil gaat maken waarmee ze RBR pakken!
De vraag is alleen; met hoeveel marge?
Op andere circuits is RBR meestal meer bezig met de afstelling voor de race dan voor de kwalificatie. Ik denk dat op Monaco RBR zich puur op de kwalificatie afstelling concentreert , omdat vooraan starten gewoon ontzettend belangrijk is. Ik denk dat de afstelling voor de race op zich ondergeschikt is op deze baan, zolang de balans van de bolide maar goed is. En zover ik weet is die 100%.
"Het was een normale donderdag."
Nou nee, juist niet want normaliter zijn er op donderdag helemaal geen vrije trainingen.
Voor jou is het geen normale donderdag blijkbaar, voor hem schijnbaar wel.
Quote "Kimi Raikkonen heeft naar eigen zeggen nog geen duidelijk beeld van de verhoudingen voor de Grand Prix van Monaco"
dus hei zei: mwaaaah zaterdag mompel kwalificatie mompel zondag race.
die kwali modus kan hier ook een nadeel zijn, Hoe harder je gaat hoe sneller een foutje. ik denk dat RB gewoon voor pole kan gaan.
Die gene die vooraan start heeft de gelegenheid om uit te lopen en banden te sparen omdat hij niet in de vuile lucht rijd van een ander. Aangezien de hypersofts weinig degradatie vertonen door het nieuwe asfalt, is de kans op een 1 stopper ook toegenomen. En dat eigenlijk verleden jaar ook al. Toen baalde Max ook als een stier dat RBR hem voor een undercut had binnen geroepen, terwijl dit geeneens noodzakelijk was. Uitkomst, Max zat in het verkeer vast en Daniel kon gewoon Ferrari blijven volgen.
@Roy Die partymodus is "gratis" snelheid/tijdwinst, het is naïf om te denken dat die gasten daardoor sneller een foutje maken, we praten hier niet over Clio-cup coureus hé.
Hiero, nog zo'n smartass.
Ze krijgen allemaal billekoek dit weekend van RBR.
Met die dickhead op P1 uiteraard. :P
Behalve bij Ferrari, daar is de volgorde altijd helder.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
bschuit
Posts: 11.990
Wat hij wil zeggen, we weten niet hoe de quali-modus uitpakt op dit circuit tenopzichte van de RB,s.... Normaal gesproken pakken we ze (meestal) toch wel op zaterdag....